Порядок демонтажа
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отделите пластиковый зажим от конца каждого гнезда для шарика.
- Отделите шаровые гнезда от шариковых шпилек на болтах рычажного механизма с помощью прутка.
- Снять тягу переключения передач управления с автомобиля.
Процедура установки
- Установить в автомобиль тягу переключения передач управления.
- Запрессовать шаровые гнезда на шариковые шпильки на болтах рычажного механизма.
- Подсоединить пластиковый зажим на конце каждого гнезда для шарика.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвернуть болт зажима штока.
- Отсоединить соединительный болт от трубки механизма переключения передач.
- Снять зажим штока с трубки механизма переключения передач.
- Переведите рычаг переключения передач в положение NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ).
- Отсоединить багажник механизма переключения передач от передней части напольной консоли и поднять его вверх, чтобы открыть рычажный механизм управления переключением.
- Повернуть стопорный зажим рычага переключения передач и снять его.
- Снять рычаг переключения передач и багажник.
- Снять центральную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в отделке салона. (ref-369635-S17847543482010082000000)
- Отвернуть болты корпуса механизма переключения передач.
- Снять с автомобиля трубку переключения передач с картером КПП.
- Извлечь трубку переключения передач из корпуса механизма переключения.
- Извлечь втулку и подшипник трубки переключения передач из корпуса КПП.
- Снять втулку с подшипника трубки переключения передач.
- Установить втулку в подшипник трубки переключения передач.
- Заполните канавки втулки силиконовой смазкой.
- Запрессовать кольцо подшипника в корпус механизма переключения передач изнутри.
- Установить трубку переключения передач через втулку в корпус КПП.
- Установить корпус механизма переключения передач и трубку механизма переключения в транспортное средство.
- Установить болты корпуса механизма переключения передач и затянуть их до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
- Установить центральную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в отделке салона. (ref-369635-S17847543482010082000000)
- Установить рычаг переключения передач в вал.
- Установить стопорный зажим рычага переключения передач и повернуть его в нужное положение.
- Установить багажник механизма переключения передач.
- Установить зажим штока на трубку механизма переключения передач.
- Подсоединить болт рычажного механизма к трубке переключения передач.
- Установить болт зажима штока.
- Отрегулировать рычажный механизм переключения передач (см. раздел " Регулировка рычажного механизма переключения передач "). (ref-369692-S16347482922010082000000)
- Затянуть болт зажима штока, затянув его до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Переведите рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
- Отсоединить пыльников от крышки консоли.
- Поднять крышку консоли вверх, чтобы открыть рычажный механизм переключения передач.
- Повернуть стопорный зажим рычага переключения передач и снять его.
- Снять рычаг переключения передач с вала рычага переключения передач.
- Установить рычаг переключения передач в вал рычага переключения передач.
- Установить стопорный зажим рычага переключения передач.
- Повернуть стопорный зажим рычага переключения передач, чтобы закрепить его.
- Опустить пыльников и подсоединить его к крышке консоли.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
- Снять стопорный болт корпуса спидометра.
- Снять шестерню, приводимую в движение спидометром, и корпус спидометра.
- Покройте уплотнительное кольцо вазелином.
- Установить шестерню с приводом от спидометра и корпус спидометра.
- Установить стопорный болт корпуса спидометра и затянуть его до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
- Подсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отделите пластиковый зажим от конца каждого гнезда для шарика.
- Отделите шаровые гнезда от шариковых шпилек на болтах рычажного механизма с помощью прутка.
- Снять шток переключения передач управления.
- Снять зажим и болт с универсального соединения.
- Ослабить болт зажима штанги.
- Отсоединить соединительный болт от трубки переключения передач.
- Снять зажимы.
- Снять рычажный механизм с транспортного средства.
- Установить рычажный механизм в сборе на транспортное средство.
- Установить зажимы.
- Покройте болт универсального соединения силиконовой смазкой.
- Установить болт универсального шарнира и зажим на универсальный шарнир.
- Установить шток переключения передач управления.
- Запрессовать шаровые гнезда на шариковые шпильки на болтах рычажного механизма.
- Подсоединить пластиковые зажимы на конце каждого шарикового гнезда.
- Подсоединить соединительный болт к трубке переключения передач.
- Отрегулировать рычажный механизм переключения передач (см. раздел " Регулировка рычажного механизма переключения передач "). (ref-369692-S16347482922010082000000)
- Затянуть болт зажима штока, затянув его до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять зажим и болт на универсальном соединении.
- Отвернуть болты крышки рычага переключения передач.
- Отделите крышку рычага переключения передач и прокладку от корпуса.
- Установить крышку рычага переключения передач и прокладку на корпус.
- Установить болты крышки рычага переключения передач. Затянуть: Завернуть болты крышек рычагов переключения передач до 22 Н.м (16 фунтов футов).
- Установить болт и зажим на универсальный шарнир.
- Проверить и отрегулировать уровень жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ". (ref-369692-S42751891402010082000000)
- Снять ведущий мост с трансакселя. См. раздел " Замена вала внутреннего моста - передний ведущий мост " в разделе " Передний ведущий вал ". (ref-369701-S10356282812010082000000)
- Снять уплотнение ведущей оси, приподняв наружную губку уплотнения с помощью прижимной планки.
- Установить новое уплотнение ведущего моста с помощью KM-519 (1) и молотка. См. " Специальные инструменты ". (ref-369692-S36115258302010082000000)
- Покройте уплотнительную кромку жидкостью для трансакселя.
- Установить ведущий мост. См. раздел " Замена вала внутреннего моста - передний ведущий мост " в разделе " Передняя ведущая ось ". (ref-369701-S10356282812010082000000)
- Отсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
- Снять зажим и болт с универсального соединения.
- Отвернуть болты кронштейна цилиндра выключения сцепления и кронштейн цилиндра отключения сцепления.
- Установить J 28467-B (1).
- Отвернуть верхние болты " трансмиссия-двигатель ".
- Снять левую переднюю гайку монтажного кронштейна трансакселя.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-369664-S07989188372010082000000)
- Снять обе ведущие полуоси. Обратитесь к разделу " Замена внутренней полуоси - передняя ведущая ось " в разделе " Передняя ведущий мост ". (ref-369701-S10356282812010082000000)
- Поддержка трансмиссия с помощью домкрата поддержки трансмиссия.
- Снять поперечину (см. раздел " Замена поперечины - передняя подвеска " в разделе " Передняя подвеска. (ref-369699-S05998104902010082000000)
- Отвинтить гайки выхлопной трубы. Обратитесь к разделу " Замена передней трубы (2.0L) " или " Заменить переднюю трубу (2.5 л) " в разделе Выхлоп двигателя. (ref-369717-S41158645352010082000000)(ref-369717-S41418934802010082000000)
- Снять болты и гайку переднего монтажного кронштейна трансмиссии.
- Отвернуть болты и снять кронштейн крепления задней коробки передач.
- Отвернуть нижние болты " трансмиссия-двигатель ".
- Сдвинуть трансмиссия в сторону от блока двигателя.
- Опустить трансмиссию.
- Поддержка трансмиссия с помощью домкрата поддержки трансмиссия.
- Установить трансмиссия, вставив входной вал трансмиссия в диск сцепления и сдвинув трансмиссия в сторону в блок двигателя.
- Установить нижние болты трансмиссии к двигателю. Затянуть: Подтянуть нижние винты (1) до 75 Н.м, нижний болт (2) - 21 Н.м. и нижние болвы (3) - 31 Н.m (23 фунта-фута).
- Установить задний монтажный кронштейн трансмиссия и болты. Затянуть: Затянуть задние крепежные болты (1) до 90 Н.м. Подтянуть задний крепежный болт (2) до 65 Н · м.
- Установить болты и гайку переднего монтажного кронштейна трансмиссия. Затянуть: Завернуть винты и гайки на 90 Н.м.
- Установить гайки выхлопной трубы. Обратитесь к разделу " Замена передней трубы (2.0L) " или " Замену передней трубки (2.5 л) " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-369717-S41158645352010082000000)(ref-369717-S41418934802010082000000)
- Установить поперечину (см. раздел " Замена поперечины - передняя подвеска "). (ref-369699-S05998104902010082000000)
- Установить ведущие мосты. См. раздел " Замена вала внутреннего моста - передний ведущий мост " в разделе " Передний ведущий ось ". (ref-369701-S10356282812010082000000)
- Установить левую переднюю гайку монтажного кронштейна трансмиссия. Затянуть: Завернуть гайку до 155 Н.м.
- Установить верхние болты " трансмиссия-to-двигатель " и затянуть их до 75 Н · м (55 фунтов футов).
- Снять J 28467-B (1).
- Установить кронштейн цилиндра выключения сцепления и болты кронштейна цилиндра выключения сцепления. Затянуть: Завернуть винты кронштейнов цилиндров выключения сцепления на 75 Н.м (55 фунтов фут).
- Установить болт и зажим на универсальный шарнир.
- Подсоединить электрический разъем датчика скорости спидометра.
- Подсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
- Проверить уровень жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ". (ref-369692-S42751891402010082000000)