Значки схемы SIR
Определение значка 9 ВНИМАНИЕ: При выполнении обслуживания на или около любой витой пары, экранирующей 0,0 или проводки SIR, система SIRE должна быть отключена. См. " Отключение и включение SAR в зонах ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SAIR, травме персонала или ненужному ремонту системы SER. ВАЖНО: для предотвращения случайного развертывания закорачивающие планки должны замыкать разъемы при разделении разъемов. Скрученные парные провода обеспечивают эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. (ref-355009-S02841979052010011800000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса |
| 2 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса |
| 3 | Надувной удерживающий модуль I/P |
| 4 | Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM) |
| 5 | Датчик классификации пассажиров (Oc) (Северная Америка) |
| 6 | Надувной удерживающий датчик бокового удара - левая сторона показана, правая сторона похожа |
| 7 | Надувной удерживающий модуль датчика бокового удара - левая сторона показана, правая сторона похожа |
| 7 | Датчик распознавания переднего конца надувного ограничителя - левая сторона показана, правая сторона аналогична (Северная Америка) |