Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач
| Категория диагностики | Диагностическая информация |
|---|---|
| Следующая таблица состоит из восьми диагностических категорий, которые расположены в левом столбце. Используя эту колонку, выберите соответствующую категорию, исходя из условий эксплуатации автомобиля или трансмиссии. После выбора категории используйте правый столбец, чтобы найти конкретную диагностическую информацию о симптомах. | |
| Диагностика жидкости: Эта категория содержит следующие темы: Состояние жидкости - внешний вид, загрязнения, запах, перегрев Давление в линии - высокое или низкое Утечки жидкости | См. Процедура проверки трансмиссионной жидкости. См. Вспенивание жидкости. См. раздел Перегрев коробки передач. См. Перегрев коробки передач при полностью открытая дроссельная заслонка. См. Высокое давление в трубопроводе. См. Низкое давление в трубопроводе. См. Недостаточная смазка при низких линейных или тяжелых нагрузках. См. Недостаточная смазка. См. Диагностика утечек жидкости. См. раздел Отказ выносного подшипника/уплотнения корпуса. См. Выход масла из вентиляционной трубы. См. Утечки жидкости автоматической коробки передач. |
| Диагностика шума и вибрации: Эта категория содержит следующие темы: Шум - приводная шестерня, конечная передача, шум, рычание, дребезжание, жужжание, хлопающая вибрация | См. Шум. См. Вибрация. См. Испытание на вибрацию гибкой пластины/гидротрансформатора. |
| Диапазон Производительность Диагностика: Эта категория содержит следующие темы: Приводы в нейтрали Нет парковки/нейтрали Нет реверса Остановка двигателя Нет привода Нет торможения двигателя Нет или неправильный выбор передачи Селекторный индикатор переключения передач не соответствует диапазону передач трансмиссии | См. раздел Движение вперед в нейтральном положении. См. Запрет на парковку. См. Без реверса. См. Останов двигателя. См. Отсутствие крутящего момента в обратном и третьем направлениях. См. Потеря питания. См. Отсутствие крутящего момента на второй передаче. См. Потеря привода. См. Торможение без обгона - D1. См. Торможение без двигателя - D1. См. Торможение без обгона - D2. См. Торможение без двигателя - D2. См. Нет торможения двигателем второй передачи - D2. См. Торможение без обгона - D3. См. Торможение без двигателя - D3. См. Запуск двигателя на передаче. См. раздел Рычаг переключения передач указывает на неправильную передачу. См. Выбор без зубчатых колес. См. Остатки на стоянке. См. Трудно сдвинуть с места. См. раздел Не остается в парке. Обратитесь к разделу Неправильное отображение диапазона при выборе диапазона. |
| Качество смены - Чувство - Диагноз: Эта категория содержит следующие темы: Нерегулярные смены Суровые, мягкие, отложенные или скользящие смены Суровые, мягкие или отложенные | См. Неустойчивое качество сдвига. См. Резкие сдвиги. См. раздел Клинья коробки передач. См. Грубый сдвиг 3-4. См. Грубый сдвиг 4-3. См. Жесткая смена D4 на D3, D2 или D1. См. Мягкие смены. См. Отложенная смена с 1 по 2. См. Мягкий сдвиг 2-3. См. Мягкий сдвиг D3 - D2. См. Мягкий сдвиг 3-2. См. No от D3 до D2. См. No от D2 до D1. См. Жесткое смещение D к R. См. Мягкий сдвиг в R. См. Мягкий сдвиг R к D. |
| Схема переключения: Эта категория содержит следующие темы: Одна передача переднего хода отсутствует или проскальзывает Одна передача переднего хода только Одна передача переднего хода только Две передачи переднего хода только Запуск не первой передачи | См. Нет первой передачи - D1. См. Нет первой передачи - D2. См. Нет первой передачи - D4. См. Нет второй передачи - D1. См. Нет второй передачи - D2. См. Нет второй передачи - D4. См. Нет второй передачи - D3. См. Нет третьей передачи - D3. См. Нет третьей передачи - D4. См. Нет четвертой передачи - D4. См. Только первая передача - D4. См. Только вторая передача - D4. См. Только первая и вторая передачи - D4. См. Только первая и четвертая передачи - D4. См. Только вторая и третья передачи - D4. См. Только третья и четвертая передачи - D4. См. Запуски второй передачи. См. Запуск третьей передачи. См. Запуск четвертой передачи. |
| Диагностика скорости переключения: Эта категория содержит следующую тему: Неточные или несогласованные точки переключения | См. Неточные точки переключения. |
| Диагностика гидротрансформатора: Эта категория содержит следующие темы: Диагностика гидротрансформатора муфта блокировки гидротрансформатора не применяется муфта блокировки гидротрансформатора не освобождает муфта блокировки гидротрансформатора apply/отпускание quality Плохое ускорение/No момент затяжки multiplication Converter Ballooning двигатель Stall | См. Процедуру диагностики гидротрансформатора. См. Испытание на вибрацию гибкой пластины/гидротрансформатора. См. Без применения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. раздел Заклинивание муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Обратитесь к разделу Применение мягкой муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. Неправильное включение или выключение муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. Без увеличения крутящего момента. См. раздел Проскальзывание муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. Воздухоплавание преобразователя. См. Остановка двигателя в нейтральном положении. |
| Симптом не найден или симптом не обнаружен | См. Процедура проверки трансмиссионной жидкости. См. Процедуру дорожных испытаний. См. Процедуру проверки давления в трубопроводе. |
Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач
Схема №188
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: При отключении диапазон трансмиссии-переключателя заземление всех цепей диапазон трансмиссии-переключателя будет удалено, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен распознать все цепи как разомкнутые. Сканирующее устройство должно отображать HI для всех состояний сигнала диапазона.
- 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
- 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
- 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
- 10: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая заземление через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите опцию диапазон трансмиссии Sw. на сканере. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Наблюдайте за отображением диапазона передач IPC при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2, D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению IPC? | Перейдите к периодическая Conditions в окне двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0L | Переход к шагу 13 | |
| 3 | Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем выключателя РУ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Отсоедините разъем IPC. Обратитесь к разделу Замена приборной панели (IPC) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». На неисправной цепи отображается HI? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте напряжение от клеммы 5 разъема переключателя диапазон трансмиссии до заземления. Измерьте напряжение с клеммы 6 разъема выключателя ТР на землю. Измерьте напряжение с клеммы 8 разъема выключателя ТР на землю. Измерьте напряжение с клеммы 4 разъема выключателя ТР на землю. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах? | 10-12 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 5 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь A, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь А заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 4 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь B, к заземлению, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь B заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 6 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь C, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь С заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 8 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальной цепи P, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь Р заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии, которые не индицировали HI для короткого замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте сигнальные цепи диапазон трансмиссии-переключателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), которые не показали надлежащего напряжения для размыкания. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 13 | Проверьте сигнальные цепи коммутатора диапазон трансмиссии между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Проверьте исправные сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте цепь заземления переключателя диапазон трансмиссии на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Замените выключатель РУ. Переключатель диапазон трансмиссии является частью переключателя стояночного/нейтрального положения. Обратитесь к документу Замена выключателя стояночного/нейтрального положения. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 17 | Замените МУП. См. раздел Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в разделе «Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 18 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Замена приборной панели (IPC) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Селектор диапазона отображает неверный диапазон
Схема №189
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки/перемещения.
- 3: Этот этап проверяет ввод напряжения от BCM к переключателю буксировки/перемещения.
- 6: Этот шаг проверяет целостность заземления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поверните переключатель буксировки/перемещения, соблюдая режим буксировки/перемещения на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель? | Перейдите к периодическая Conditions в окне двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0L | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Снимите соединитель с переключателя буксировки/перемещения. С помощью комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit установите плавкую перемычку от клеммы D к клемме A разъема переключателя буксировки/перемещения. Указывает ли сканирующее устройство на изменение состояния в режиме буксировки/перемещения? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Измерьте с помощью DMM и J 35616 напряжение на клемме D разъема переключателя буксировки/перемещения. Измеряется ли напряжение зажигания? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используя DMM и J 35616, измерьте напряжение на клемме C3-B11 модуля управления корпусом (BCM). Измеряется ли напряжение зажигания? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейдите к периодическая Conditions в окне двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0L |
| 6 | Проверьте цепь заземления переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейдите к периодическая Conditions в окне двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0L |
| 7 | Замените переключатель буксировки/перемещения. Обратитесь к разделу Замена лицевой панели обрезной пластины - блок приборной панели (I/P) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить работу BCM. Обратитесь к разделу Начальная точка диагностики - система контроля кузова в разделе «Система контроля кузова». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | После завершения ремонта соблюдайте режим буксировки/перемещения на дисплее сканирующего устройства, циклически переключая переключатель буксировки/перемещения. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает