Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Выключатель резервного освещения | 15 (20) | |
| Дренажная пробка | ||
| Крайслер Моторс | 25 (34) | |
| Двигатели общего назначения | 15 (20) | |
| Удлинительные болты типа «корпус-корпус» | 50 (68) | |
| Болты крепления механизма переключения передач к удлинительному корпусу | 12 (16) | |
| Болты крепления механизма переключения передач к плите | 24 (32) | |
| Болты фиксатора входного подшипника | 30 (41) | |
| Болты корпуса крышки переключения передач | 15 (20) | |
| Гайки рычага переключения передач | 18 (24) | |
| Болты крепления коробки передач к корпусу | ||
| Крайслер Моторс | 50 (68) | |
| Двигатели общего назначения | 75 (100) | |
Моменты затяжки
Технические характеристики коробок передач
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Зазор между промежуточным валом и отверстием картера | .005-.007 (.13-.18) |
| Биение отверстия корпуса сцепления | .008 (.20) Макс. |
| Прямоугольность торца корпуса сцепления | .006 (.15) Макс. |
| Люфт на конце шестерни промежуточного вала | .015-.029 (.38-.74) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ