Система задней подвески: Снятие и установка Chevrolet Cruze I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, снимите и поддержите задний тормозной суппорт и кронштейн в сборе, а также снимите ротор заднего тормоза. См. " Замена ротора заднего тормоза ".
4. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
5. Снимите датчик частоты вращения колеса (2).
6. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 4 болта крепления подшипника / ступицы колеса (1).
7. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе (2) и задний тормозной щит (1) с задней оси.

Процедура установки

1. Установите задний тормозной щит (1) и колесный подшипник / ступицу в сборе (2) на заднюю ось.
2. Установите 4 НОВЫХ болта крепления подшипника колеса / ступицы (1) и затяните первый проход до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болты равномерно, крест-накрест.
3. Затяните 4 НОВЫХ болта крепления подшипника / ступицы колеса на последнем проходе до дополнительных 40 градусов, используя измеритель EN-45059.
4. Установите датчик (2) частоты вращения колеса.
5. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
6. Установите тормозной ротор и установите тормозной суппорт и кронштейн в сборе (см. раздел " Замена ротора заднего тормоза ").
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите тормозной барабан (см. раздел " Замена тормозного барабана ").
4. Извлеките заглушку из отверстия для доступа к приводу барабанного тормоза в опорной пластине. Используя отверстие для доступа, установите тяжелую механическую проволоку (1) для поддержки опорной пластины тормоза.
5. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
6. Снимите датчик частоты вращения колеса (2).
7. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепежные болты подшипника колеса / ступицы (1).
8. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе (1) с задней оси в сборе и тормозной подкладки.

1. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе (1) на опорную плиту тормоза и заднюю ось в сборе.
2. Установите НОВЫЕ болты крепления подшипника колеса / ступицы (1) и затяните до 50 Н.м (37 фунтов футов) + 40 ° с помощью комплекта EN 45059. Болты затягивайте равномерно, крест-накрест.
3. Установите датчик (2) частоты вращения колеса.
4. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 6 Н · м (54 фунта на дюйм).
5. Снимите механическую проволоку (1), поддерживающую тормозную подкладку.
6. Установите заглушку в отверстие для доступа к приводу барабанного тормоза в опорной плите.
7. Установите тормозной барабан, см. раздел " Замена тормозного барабана ".
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №4

Войти

Замена опоры штанги стабилизатора

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите и СБРОСЬТЕ переднюю выпускную трубу для выпуска задних гаек глушителя (2, 3).
4. Снимите с фланца заднюю выхлопную трубу 1.
5. УТИЛИЗИРОВАТЬ прокладку фланца.
6. Ослабьте задний глушитель выхлопа из точек подвески (1, 2, 3).
7. Снимите 3 заклепки (1) с теплозащитного экрана (2) центрального звена балки уравнителя.
8. Снимите болт звена балки уравнителя (1) с задней оси (2).
9. Снимите и утилизируйте болт и гайку звена балансирной балки (1) с центрального звена балансирной балки (2).
10. Снимите с автомобиля звено балки эквалайзера.

1. Вставьте звено балки эквалайзера в транспортное средство.
2. Используя подъемный стол, поднимите ось до надлежащей высоты обрезки, измерив вертикальное расстояние (а) между центром ступицы колеса (2) и верхом отверстия для колеса (1).
3. С помощью угломера EN-45059 установить болт и гайку (1) НОВОГО звена балансира на центральное звено балансира (2) и затянуть до 40 Н.м + 60 °.
4. Установите болт крепления балансирной балки (1) на заднюю ось (2) и затяните его до 160 Н · м (118 фунтов · фут).
5. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите 3 заклепки (1) на теплозащитный экран (2) центрального звена балки уравнителя.
7. Установите задний глушитель выхлопа в точки подвески (1, 2, 3).
8. Установите НОВУЮ прокладку фланца.
9. Установите на фланец заднюю выхлопную трубу 1.
10. Установите НОВУЮ выхлопную переднюю трубу на выхлопные задние гайки глушителя (2, 3) и затяните до 17 Н.м.
11. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите 3 заклепки (1) с теплозащитного экрана (2) центрального звена балки уравнителя.
4. Снимите болт звена балки уравнителя (1) с задней оси (2).
5. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ болт и гайку (1) звена балансирной балки с центрального звена балансирной балки (2).
6. Снимите с автомобиля звено балки эквалайзера.

1. Вставьте звено балки эквалайзера в транспортное средство.
2. Используя подъемный стол, поднимите ось до надлежащей высоты обрезки, измерив вертикальное расстояние (а) между центром ступицы колеса (2) и верхом отверстия для колеса (1).
3. С помощью угломера EN-45059 установить болт и гайку (1) НОВОГО звена балансира на центральное звено балансира (2) и затянуть до 40 Н.м + 60 °.
4. Установите и вручную затяните болт крепления балансирной балки (1) к задней оси (2) и затяните до 160 Н · м (118 фунтов на фут).
5. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Опустите автомобиль на землю.
7. Установите 3 заклепки (1) на теплозащитный экран (2) центрального звена балки уравнителя.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ переднюю выхлопную трубу для выпуска задних гаек глушителя (2, 3).
4. Снимите заднюю выхлопную трубу (1) с фланца.
5. Фланцевую прокладку УТИЛИЗИРОВАТЬ.
6. Ослабьте задний глушитель выхлопа из точек подвески (1, 2, 3).
7. Опускать и поддерживать вытяжку по мере необходимости.
8. Снимите 3 заклепки (1) с теплозащитного экрана центрального звена балансира (2).
9. Снимите и СНИМИТЕ правый внутренний болт и гайку (1) звена балансирной балки с центрального звена балансирной балки (2).
10. Опустите и поддержите звено балки эквалайзера по мере необходимости.
11. Снимите и УДАЛИТЕ внутренний болт и гайку (1) левого звена балансирной балки с центрального звена балансирной балки (2).
12. Опустите и поддержите звено балки эквалайзера по мере необходимости.
13. Нажмите на задний глушитель, снимите и выбросьте болт центрального звена балки уравнивателя и гайку (1) с центрального звена балки уравнивателя (2).
14. Снимите центральное звено балки эквалайзера (2) с автомобиля.

1. Установите на автомобиль центральное звено балки эквалайзера.
2. Используя подъемный стол, поднимите ось до надлежащей высоты обрезки, измерив вертикальное расстояние (а) между центром ступицы колеса (2) и верхом отверстия для колеса (1).
3. Нажмите на задний глушитель и установите НОВЫЙ болт и гайку (1) центрального звена балансирной балки на центральное звено балансирной балки (2) и затяните первый проход до 70 (52 фунта на фут).
4. Затяните НОВЫЙ болт центрального звена балки эквалайзера и гайку конечного прохода до дополнительных 120-135 градусов, используя измеритель EN-45059.
5. Снимите опору с звена балки эквалайзера.
6. Установите левый левый НОВЫЙ внутренний болт и гайку (2) звена балансирной балки на центральное звено балансирной балки (1) и затяните первый проход до 40 (30 фунтов на фут).
7. Затяните НОВЫЙ левый внутренний болт звена балансира эквалайзера и гайку последнего прохода до дополнительных 60 градусов, используя измеритель EN-45059.
8. Снимите опору с звена балки эквалайзера.
9. Установите НОВЫЙ внутренний болт и гайку (2) правого звена балансира на центральное звено балансира (1) и затяните первый проход до 40 (30 фунтов на фут).
10. Затяните НОВЫЙ внутренний болт и гайку правого звена балки эквалайзера на 60 градусов, используя измерительный прибор EN-45059.
11. Установите 3 заклепки (1) на теплозащитный экран центрального звена балки уравнивателя (2).
12. Установите задний глушитель выхлопа в точки подвески (1, 2, 3).
13. Установите НОВУЮ прокладку фланца.
14. Установите заднюю выхлопную трубу 1 на фланец.
15. Установите НОВУЮ выхлопную переднюю трубу на выхлопные задние гайки глушителя (2, 3) и затяните ее до 17.
16. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
17. Опустите автомобиль.

Схема №5

Войти

Замена теплозащитного экрана центрального звена балансира эквалайзера

1. Снять заднюю ось. См. раздел " Замена задней оси (составной кривошип) ", " Замена задней оси (рычажный механизм Ватта) ".
2. С помощью второго механика установите задний мост на рабочий стол.
3. Отметьте нестераемым маркером установочное положение 1 для втулки 2 заднего моста, используя для центровки верхний зазор втулки.
4. Просверлите 8 отверстий в резиновой втулке (1) сверлом диаметром 10 мм (0,4 дюйма).
5. Аккуратно обрежьте сердечник втулки (1) с помощью лобзика или аналогичного инструмента. Используйте самое нижнее отверстие (2) для вставки пилы.
6. Извлеките сердечник втулки из втулки.
7. Снимите втулку (1), используя подходящий инструмент (2) и молоток.
8. Отметьте установочное положение (2) НОВОЙ втулки заднего моста (1), как показано на рисунке выше.
9. Совместите маркировку втулки 1 с маркировкой заднего моста 2.
10. Установите на втулку заднего моста и задний мост переходник CH-49459 резьбовой стержень CH-50342 НОВУЮ втулку заднего моста переходник CH-906-42
11. Удалите ВСЕ специальные инструменты.
12. Установить заднюю ось. См. раздел " Замена задней оси (составной кривошип) ", " Замена задней оси (рычажный механизм Ватта) ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Используя сверло 6 мм (0,2 дюйма), просверлите 2 отверстия (1) в кронштейне задней оси и в днище (2). Эти отверстия (1) будут использоваться направляющими штифтами для правильного выравнивания кронштейна задней оси с днищем (2).
3. Поддержка задней оси с помощью гидравлического подъемного стола.
4. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 4 болта крепления кронштейна заднего моста (1).
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ болты втулки заднего моста и гайки 1 с заднего моста 2.

1. Свободно установите болты и гайки (1) втулки НОВОЙ задней оси на заднюю ось (2).
2. Свободно установите 4 болта кронштейна НОВОЙ оси (1).
3. Нанесите антикоррозионную обработку на отверстия направляющих штифтов в днище и кронштейне заднего моста.
4. Используя сверла 6 мм (0,2 дюйма) (2) в качестве направляющих штифтов, совместите кронштейн задней оси (1) с днищем кузова.
5. Затяните болты кронштейна оси (1) на 90 Н · м (66 фунт · фут) + 45 ° с помощью угломера EN-45059.
6. С помощью подъемного стола поднимите ось до требуемой высоты обрезки, измерив вертикальное расстояние между нижним краем верхней опоры пружины и дном выемки в нижней опоре пружины.
7. Затяните осевую втулку с помощью болтов (1) и гаек и затяните до 70 Н · м (52 фунта · фут) + 120 ° с помощью угломера EN-45059.
8. Снимите гидравлический подъемный стол с задней оси.
9. Опустите автомобиль.

Схема №6

Войти

Замена амортизатора

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поддержите заднюю ось высокой стойкой домкрата рядом с амортизатором.
3. Если пружины снимаются для обслуживания других компонентов, а бирки пружин отсутствуют, отметьте положение задней пружины для обеспечения правильной установки.
4. Снимите болты нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора ").
5. Используя высокие стойки домкрата, медленно опустите заднюю ось для того, чтобы снять натяжение с задних пружин.
6. Снимите пружину 1.
7. Снимите нижний и верхний задний пружинные изоляторы (1, 2).

1. Установите нижний и верхний задние пружинные изоляторы (1, 2).
2. Установите пружину (1), убедившись, что нижняя катушка посажена в гнездо нижней пружины.
3. Используя стойки домкрата, поднимите заднюю ось для того, чтобы сжать задние пружины.
4. Установите болты нижнего амортизатора (см. " Замена амортизатора ").
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поддержите заднюю ось высокой стойкой домкрата рядом с амортизатором.
3. Если пружины снимаются для обслуживания других компонентов, а бирки пружин отсутствуют, отметьте положение задней пружины для обеспечения правильной установки.
4. Снимите болты нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора ").
5. Используя высокие стойки домкрата, медленно опустите заднюю ось для того, чтобы снять натяжение с задних пружин.
6. Снимите пружину 1.
7. Снимите верхнее седло пружины / амортизатор (1) с пружины, оставив нижнее седло пружины на оси.

1. Установите на пружину верхний подпружиненный бампер (1).
2. Установите пружину (1), убедившись, что нижняя катушка посажена в гнездо нижней пружины.
3. Используя стойки домкрата, поднимите заднюю ось для того, чтобы сжать задние пружины.
4. Установите болты нижнего амортизатора (см. " Замена амортизатора ").
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отверните оба болта (1) крепления тормозного шланга к кронштейну заднего тормозного суппорта.
4. Снимите с задней оси болты (1) тросового кронштейна заднего стояночного тормоза.
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепежные болты подшипника колеса / ступицы (1).
6. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, снимите подшипник / ступицу колеса и тормозной узел (2) вверх и закрепите подшипник / ступицу колеса и тормозной узел проволокой тяжелой механики (1) или эквивалентной ей.
7. Поддержка задней оси с помощью гидравлического подъемного стола.
8. Снимите нижние амортизационные болты (см. раздел " Замена амортизатора ").
9. Опустите гидравлический подъемный стол и снимите задние цилиндрические пружины (см. раздел " Замена задних пружин ").
10. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ оба болта (1) втулки заднего моста и гайки.
11. С помощью гидравлического подъемного стола опустите заднюю ось (1) с автомобиля.
12. Снимите с оси нижние посадочные изоляторы 1 задней цилиндрической пружины.

1. Установите на ось нижние посадочные изоляторы 1 задней цилиндрической пружины.
2. Поднимите ось 1 в положение.
3. Ослабьте затяжку болтов 1 втулки оси и гаек.
4. Используя подъемный стол, поднимите ось до надлежащей высоты обрезки, измерив расстояние по вертикали между нижним краем верхней опоры пружины и нижней частью выреза в нижней опоре пружины. Технические характеристики Размеры (а): 224 мм (8,82 дюйма)
5. Затяните НОВУЮ осевую втулку через болты и НОВЫЕ гайки и затяните первый проход до 70 Н.м (52 фунта на фут).
6. Затяните осевую втулку с помощью болтов и гаек на окончательный проход до дополнительных 120-135 градусов, используя измеритель EN-45059.
7. Установите задние цилиндрические пружины (см. раздел " Замена задней пружины ").
8. Установите нижние амортизационные болты (см. " Замена амортизатора ").
9. Снимите гидравлический подъемный стол с задней оси.
10. Установите подшипник / ступицу колеса и тормоз в сборе.
11. Установите НОВЫЕ болты крепления подшипника колеса / ступицы (1) и затяните первый проход до 50 Н.м (37 фунтов футов).
12. Установите болты крепления подшипника колеса / ступицы в последний проход на дополнительные 45-60 градусов, используя измеритель EN-45059.
13. Установите болты кронштейна троса заднего стояночного тормоза (1) на заднюю ось и затяните до 22 Н.м.
14. Установите оба болта (1) крепления тормозного шланга к кронштейну заднего тормозного суппорта.
15. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
16. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отверните оба болта (1) крепления тормозного шланга к кронштейну заднего тормозного суппорта.
4. Снимите с задней оси болты кронштейна троса заднего стояночного тормоза (1).
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепежные болты подшипника колеса / ступицы (1).
6. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, снимите колесный подшипник / ступицу и тормозной узел (2) вверх и закрепите колесный подшипник / ступицу и тормозной узел проволокой тяжелой механики (1) или эквивалентной проволокой.
7. С помощью сверла диаметром 6 мм (0,2 дюйма) просверлите 2 отверстия (1) в кронштейне правой задней оси и в днище кузова. Повторите этот шаг для кронштейна левой задней оси. Эти отверстия (1) будут использоваться направляющими штифтами для правильного выравнивания кронштейнов задней оси с днищем кузова (2).
8. Поддержка задней оси с помощью гидравлического подъемного стола.
9. Снимите болты нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора ").
10. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ соединительные болты балансира (1), если они имеются.
11. Опустите гидравлический подъемный стол и снимите задние цилиндрические пружины (см. раздел " Замена задних пружин ").
12. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 8 болтов кронштейна задней оси (1) с правого и левого кронштейнов задней оси.
13. С помощью гидравлического подъемного стола опустите заднюю ось (1) с автомобиля.
14. Снимите с оси нижние посадочные изоляторы 1 задней цилиндрической пружины.
15. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ болты втулки заднего моста и гайки 1 с заднего моста 2.

1. Свободно установите болты и гайки (1) втулки НОВОЙ задней оси на заднюю ось (2).
2. Установите на ось нижние посадочные изоляторы 1 задней цилиндрической пружины.
3. Поднимите ось 1 в положение.
4. Свободно установите болты кронштейна НОВОЙ оси (1) на правый и левый кронштейны задней оси.
5. Нанесите антикоррозионную обработку на отверстия направляющих штифтов в днище кузова и кронштейнах заднего моста.
6. Используя сверла 6 мм (0,2 дюйма) (2) в качестве направляющих штифтов, совместите правый и левый кронштейны задней оси с днищем кузова (1).
7. Установите НОВЫЕ болты кронштейна оси (1) и затяните первый проход до 90 Н.м.
8. Затяните болты кронштейна НОВОЙ оси на последний проход до дополнительных 45 градусов, используя измеритель EN-45059.
9. Используя подъемный стол, поднимите ось до надлежащей высоты обрезки, измерив вертикальное расстояние (а) между центром ступицы колеса (2) и верхней частью отверстия для колеса (1).
10. Установите НОВУЮ осевую втулку через болты и гайки (1) и затяните первый проход до 70 Н.м (52 фунта на фут).
11. Затяните НОВУЮ осевую втулку с помощью болтов и гаек с окончательным проходом до дополнительных 120 градусов, используя измеритель EN-45059.
12. Установите задние цилиндрические пружины (см. раздел " Замена задней пружины ").
13. Установите болты нижнего амортизатора (см. " Замена амортизатора ").
14. Установите болты связи балансира уравнителя (1) и затяните до 160 Н.м, если это предусмотрено.
15. Снимите гидравлический подъемный стол с задней оси.
16. Установите колесный подшипник / ступицу и тормоз в сборе.
17. Установите НОВЫЕ болты крепления подшипника колеса / ступицы (1) и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
18. Установите болты кронштейна троса заднего стояночного тормоза (1) на заднюю ось и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
19. Установите оба болта тормозного шланга (1), крепящие шланг к кронштейну заднего тормозного суппорта, и затяните.
20. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
21. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №7

Войти

Замена колесной шпильки