Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система силовых кресел.: Диагностика Chevrolet Cruze I рестайлинг

Сиденья ~3 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем сидений. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к диагностической процедуре " Неисправность силового кресла ", чтобы диагностировать симптом.

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +11
Управление опусканием переднего вертикального двигателя11
Управление подъемом переднего вертикального двигателя11
Горизонтальное управление двигателем вперед11
Горизонтальное управление двигателем в заднем направлении11
Заднее вертикальное управление двигателем вниз11
Заднее вертикальное управление двигателем11
Масса1
1. Механическое сиденье не работает

Как протестировать цепи/систему

Испытание цепи переключателя регулятора сиденья

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе S64D сиденье Adjuster - водитель.
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
  3. Зажигание включено.
  4. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой D цепи B + и землей. Если контрольная лампа не освещает Тест на выключение зажигания для бесконечного сопротивления между цепью B + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытайте менее 2 Ом в цепи до конца. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что выключатель не разомкнут и нет цепь.
  5. Испытайте или замените переключатель регулировки сиденья S64D - водитель.

Испытание цепи двигателя сиденья

  1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отсоедините разъем жгута на соответствующем двигателе сиденья, указанном ниже: M51D Горизонтальный двигатель сиденья - Водитель M50D Передний вертикальный двигатель сиденья - Водитель M55D Задний вертикальный двигатель сиденья - Водитель
  2. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 5 цепи управления, зажигание ВКЛ.
  3. Проверьте, горит ли контрольная лампа при управлении двигателем сиденья Вверх и Вниз или Вперед и Назад с помощью переключателя регулировки сиденья. Если контрольная лампа не горит во время любой из команд Зажигание ВЫКЛ. 1, отсоедините разъем жгута на S64D Переключатель регулировки сиденья - Водитель. Проверьте на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее 2 ом в цепи управления или на конец цепи 2. S64D
  4. Испытайте или замените двигатель сиденья.

Как протестировать компоненты

Испытание переключателя регулятора сиденья

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе S64D сиденье Adjuster - водитель.
  2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой B + D и каждой клеммой управления с выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель регулятора сиденья S64D - водитель. Если бесконечное сопротивление
  3. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между клеммой B + D и каждой клеммой управления с соответствующим переключателем в замкнутом положении. Если 2 Ом или более. Заменить переключатель регулятора сиденья S64D - водитель. Если менее 2 Ом
  4. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой заземления B и каждой клеммой управления, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если 2 Ом или более. Замените переключатель регулятора сиденья S64D - водитель. Если менее 2 Ом
  5. Все в порядке.

Двигатель сиденья

  1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отсоедините разъем жгута на соответствующем двигателе сиденья, указанном ниже: M51D Горизонтальный двигатель сиденья - Водитель M50D Передний вертикальный двигатель сиденья - Водитель M55D Задний вертикальный двигатель сиденья - Водитель
  2. Установите перемычку с предохранителем 30 А между клеммами управления 1 и 12 В.
  3. Немедленно установите перемычку между клеммой управления 5 и землей. Двигатель сиденья должен мгновенно выполнять соответствующую функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ. Если двигатель не выполняет функцию FORWARD/REARWARD/UP/DOWN (ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ) Замените двигатель. Если двигатель выполняет функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ
  4. Поменять местами провода перемычек; двигатель должен выполнять функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ. Если двигатель не выполняет функцию FORWARD/REARWARD/UP/DOWN (ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ) Замените двигатель. Если двигатель выполняет функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ
  5. Все в порядке.