Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительное оборудование: Снятие и установка Chevrolet Corvette C6

Внешние осветительные приборы 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Датчик положения педалей тормоза Замены

ПримечаниеТормозная система не использует тормозной выключатель, выключатель стоп-сигнала или выключатель тормозного фонаря. Система использует датчик положения педали тормоза для управления этими функциями.

Порядок демонтажа

  1. Снимите изолятор панели приборов (I / P), как описано в разделе " Замена панели изолятора панели приборов ".
  2. Отсоедините, но не снимайте механизм обеспечения положения разъема (CPA) на разъеме. Отсоедините электрический соединитель 2.
  3. Отверните винт.
  4. Снимите датчик положения педали тормоза.

Процедура установки

  1. Нанести на винт клей GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
  2. Установите вилку датчика на штырь.
  3. Поверните датчик, чтобы совместить фиксатор датчика с отверстием в удлинительном кронштейне.
  4. Установите винт датчика положения педали тормоза. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель 2. Задействуйте CPA. CPA не будет входить в зацепление, если разъем не закреплен должным образом.
  6. Выполните калибровку датчика (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ").
  7. Установите изолятор I / P. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора приборной панели ".
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические условия на затяжку крепежа ".
1Обрезная пластина, приспособление приборной панели См. раздел " Замена обрезной пластины приспособления приборной панели ".
2Переключатель, предупреждение об опасности
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Подравнивающая пластина аксессуара приборной панели Обратитесь к разделу " Замена подравнивающей пластины аксессуара приборной панели ".
2Наконечник переключателя диммера панели приборов: Используйте плосколопастной инструмент для того, чтобы освободить переключатель от обрезной пластины.
  1. Снимите решетку дефростера приборной панели (см. раздел " Замена решетки дефростера ").
  2. Закрутите, чтобы освободить датчик дневных ходовых огней (DRL) от решетки размораживателя I / P.
  1. Закрутите, чтобы закрепить датчик DRL на решетке размораживателя I / P.
  2. Подсоедините электрический соединитель к датчику DRL.
  3. Установите решетку дефростера приборной панели (см. раздел " Замена решетки дефростера ").

Как заменить мигалки сигнала поворота

Мигалка сигнала поворота интегрирована в переключатель предупреждения об опасности. См. " Замена переключателя предупреждения об опасности ".

Как заменить мигалки лампы опасности

Мигалка аварийной лампы встроена в выключатель аварийной сигнализации. См. раздел " Замена выключателя аварийной сигнализации ".

  1. С помощью отвертки с плоским лезвием или аналогичного инструмента отсоедините лампу питания приборной панели (I / P) от нижней панели отключения I / P.
  2. Извлеките колбу из розетки, в случае замены.
  1. Установите колбу в гнездо, в случае замены.
  2. Установите лампу питания I / P на нижнюю панель выключения I / P. Нажмите на лампу, защелкивая лампу в панели.
  1. Снимите приборную панель (I / P) пассажирского салона. См. " Замена отсека приборной панели ".
  2. Нажмите на язычки по бокам переключателя лампы отсека ввода / вывода.
  3. Осторожно вытолкните выключатель и ламповый блок из проема и снимите.
  1. Поместите лампу I / P-отсека и блок выключателей в проем в I / P-салоне.
  2. Нажмите на переключатель, защелкнув переключатель в панель.
  3. Установите пассажирский салон I / P. Обратитесь к разделу " Замена отсека приборной панели ".
  1. Откройте дверь пассажирского салона на приборной панели (I / P).
  2. Потянитесь за выключатель лампы отсека I / P, возьмитесь за колбу, затем потяните колбу, чтобы снять.
  1. Установите лампочку в гнездо в задней части выключателя.
  2. Закройте дверь I / P пассажирского салона.
  1. Извлеките объектив лампы из корпуса зеркала. Осторожно, используя небольшую отвертку с плоским лезвием на задней кромке (1) объектива, наиболее удаленной от лобового стекла.
  2. Извлеките колбу из гнезда.
  1. Установите колбу в гнездо.
  2. Установите объектив лампы на корпус зеркала. Вставьте передний край объектива (1) край, ближайший к лобовому стеклу, на место и надавите на задний край, чтобы защелкнуть на месте.
  1. Опустите солнцезащитный козырек и поднимите дверцу зеркала / лампы.
  2. Вставьте небольшую отвертку с плоским лезвием у нижнего края объектива тщеславной зеркальной лампы, затем осторожно потяните вниз, чтобы освободить объектив.
  3. Снимите линзу зеркальной лампы суеты с солнцезащитного козырька.
  4. Извлеките колбу из гнезда.
  1. Установите колбу в гнездо.
  2. Поместите линзу зеркальной лампы тщеславия на солнцезащитный козырек. Выровняйте язычки линзы в пазы корпуса, вставляя сначала верхний край линзы.
  3. Вставьте небольшую отвертку с плоским лезвием у нижнего края объектива тщеславной зеркальной лампы, затем аккуратно потяните вверх, чтобы полностью установить объектив.
  4. Закройте дверцу крышки лампы и поднимите солнцезащитный козырек.
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
Для того Чтобы уменьшить риск сильных ударов и ожогов, необходимо снять отрицательный кабель с транспортного средства в любое время, когда проводятся ремонтные работы на или вокруг системы выброса высокой интенсивности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Система выброса высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Для уменьшения риска сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт системы выброса высокой интенсивности или пускатель дуговой трубки. Никогда не снимайте щуп между соединителем выхода балласта системы выброса высокой интенсивности и дуговой трубкой.
1Фланцевый болт крыла (кол-во: 6) с каждой стороны ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Гайка фары Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в)
3Фара в сборе
Предупреждение
Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи должен быть отключен каждый раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг системы разряда высокой интенсивности.
Предупреждение
Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель аккумулятора должен быть отсоединен всякий раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг разрядной системы высокой интенсивности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Для снижения риска сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или пускатель дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите щуп между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. Предварительная процедура: Удаление разрядки.
1Винт в сборе крышки балласта фары (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 3 Н.м (27 фунтов в)
2Наконечник крышки балласта фары: Потяните балласт вниз от нижней части лампы в сборе, чтобы отсоединить электрическое соединение для балласта.
3Винт балласта фары (Кол-во: 3) Затянуть: 3 Н.м (27 фунтов в)
4Узел балласта фары
Предупреждение
Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи должен быть отключен каждый раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг системы разряда высокой интенсивности.
Предупреждение
Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фара высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов. Отрицательный кабель аккумулятора должен быть отключен в любое время, когда выполняются сервисные работы на и вокруг системы разряда высокой интенсивности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Для снижения риска сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт системы разряда высокой интенсивности или стартер дуговой трубки. Никогда не щупите между системой разряда высокой интенсивности балластный выходной разъем и дуговой трубкой. Предварительная процедура для подъема и поддержки транспортного средства.
1Розетка с направленной лампочкой Повернуть розетку со светом и вынуть из композита фары.
2Направленный наконечник лампочки: Вытяните лампочку прямо из гнезда.
3Крышка лампы фары
4Лампа накаливания (Hi Beam)
5Наконечник крышки колбы фары: Потяните колбу назад и освободите электрический разъем от колбы.
6ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЛАМПЕ ФАРЫ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о галогенной лампе ". Совет: Поверните гнездо лампы на четверть оборота и снимите лампу с фары.
Предупреждение
Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи должен быть отключен каждый раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг системы разряда высокой интенсивности.
Предупреждение
Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ".
Схема №22

Регулировка фар производится только в вертикальном направлении. Вертикальная регулировка каждой составной фары осуществляется путем поворота регулировочных винтов, которые перемещают капсулу фары относительно рамы фары. Винт вертикальной регулировки (1) расположен на внутренней рулевой рубке.

Некоторые государственные и местные органы власти предъявляют конкретные требования к направлению света фар. Эти требования должны соблюдаться.

  1. Откройте заднее подъемное окно (купе), или откройте крышку багажника.
  2. Снимите грузовую лампу в сборе с секции углового ковра грузового пространства. Выдвиньте лампу из панели ковра.
  1. Установите грузовую лампу в сборе на угловую секцию ковра грузовой зоны. Защелкните лампу в панель ковра.
  2. Закройте заднее подъемное окно (купе), или закройте крышку багажника.
  1. Откройте заднее подъемное окно (купе), или откройте крышку багажника.
  2. Снимите грузовую лампу в сборе с секции углового ковра грузового пространства. Выдвиньте лампу из панели ковра.
  3. Снимите колбу с грузовой лампы.
  1. Установите колбу на грузовую лампу.
  2. Установите грузовую лампу в сборе на угловую секцию ковра грузовой зоны. Защелкните лампу в панель ковра.
  3. Закройте заднее подъемное окно (купе), или закройте крышку багажника.
Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите удлинитель задней панели. См. " Замена удлинителя задней панели бампера ".
1Винт резервной лампы (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 2 Н.м (18 фунтов в)
2Резервный наконечник лампы: Закрутите гнездо колбы и потяните внутрь, чтобы заменить колбу.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
1Задняя задняя лампа лампы накаливания
2Задняя задняя лампочка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Галогенная лампочка Предупреждение ". Процедура достижения под задней частью бампера бордюрной рейки. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки, чтобы извлечь розетку из лампочки в сборе. Потяните лампочку прямо из гнезда лампочки.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ".
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
1Винт (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 1,9 Н.м (17 фунтов в)
2Наконечник гнезда объектива: Потяните электрический жгут с крышкой лампы для того, чтобы отсоединить гнездо от колбы лампы.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
1Винт задней лампы в сборе (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 2 Н.м (18 фунтов в)
2Наконечник задней лампы в сборе: Поверните верхнюю часть объектива назад, чтобы переместить лампу достаточно далеко, чтобы отсоединить электрические разъемы.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите задний хвостовой фонарь. См. " Замена хвостового фонаря ".
1Электрический соединитель жгута задней лампы
2Наконечник лампы заднего хвоста: Вытащите лампу прямо из гнезда.