Частые регулировки сцепления
| Причина | Действие |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Саморегулирующееся сцепление постоянно регулируется. Просмотрите " Симптомы - Сцепление " и выполните необходимые проверки. |
| Чрезмерное проскальзывание сцепления | См. раздел " Проскальзывание сцепления ". |
| Чрезмерный износ сцепления | Просмотрите заявку на транспортное средство. Ознакомьтесь с правилами работы с драйверами. |
Как отрегулировать нажимный диск сцепления (Tremec 6-скорость)
- Поместите нажимной диск сцепления плоской поверхностью вниз на пресс.
- Сжать пальцы пружины диафрагмы нажимного диска до снятия напряжения со ступенчатого регулировочного кольца.
- Удерживая 2 отвертки или другой подходящий инструмент, поместите их против 2 из 3 стопоров пружины натяжения ступенчатого регулировочного кольца (1), непосредственно перед пружинами натяжения регулировочного кольца.
- С помощью отверток вращайте ступенчатое регулировочное кольцо против часовой стрелки, сжимая пружины растяжения, до полной регулировки ступеней регулировочного кольца, после чего продолжайте удерживать на месте.
- Снять давление пресса с пружинных пальцев диафрагмы нажимной пластины.
- Отпустите упоры пружины натяжения регулировочного кольца.
- Снимите прижимную плиту с пресса.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Выжимной подшипник сцепления |
| 2 | Маховик двигателя |
| 3 | Ведомая пластина сцепления |
| 4 | Нажимной диск сцепления |
| 5 | Цилиндр привода сцепления |
Следующие компоненты являются основными частями системы сцепления
- Ведущие элементы - крепятся к двигателю и поворачиваются вместе с двигателем
- Ведомый элемент - крепится к трансмиссии и трансмиссии и поворачивается вместе с трансмиссией и трансмиссией
- Рабочие элементы - включая пружину, гидравлическую систему сцепления и рычажные механизмы педали сцепления, необходимые для приложения и снятия давления, которое удерживает ведущий и ведомый элементы в контакте друг с другом
