Система складного верха.: Прочее Chevrolet Corvette C6

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной верхний насос с заменой мотора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей FTC

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Когда складывающаяся верхняя часть находится в закрытом положении, переключатель с 5 носовыми выступами разомкнут, а сканирующий инструмент 5 Носовые выступы поз. Параметр переключателя должен быть неактивным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту переключателя с 5 носовыми выступами ".
2. Когда складывающаяся верхняя часть находится в разомкнутом положении, переключатель с опущенным 5 носом разомкнут, а сканирующий прибор 5 дуга Lowed Pos. Параметр переключателя должен быть неактивным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту переключателя с опущенным 5 носом ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной переключатель верхнего положения Замена - № 5 Лук
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Складной верхний переключатель управления

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя управления со складным верхом.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 2 и клеммой B + 4, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, замените выключатель управления со складным верхом.
3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой B + 4, когда переключатель находится в закрытом положении. Если указанное значение не указано, замените переключатель управления со складным верхом.
4. Испытайте на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 5 и клеммой 4 B +, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, замените выключатель управления со складным верхом.
5. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 5 и клеммой B + 4, когда переключатель находится в закрытом положении. Если указанное значение не установлено, замените переключатель управления со складным верхом.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена фальцевого верхнего переключателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей FTC

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Когда складывающаяся верхняя крышка находится в закрытом положении, следующие определения параметров сканирующего устройства должны быть верными

1. Тент обрыв Limit выключатель - Переключатель разомкнут, и параметр сканирующего инструмента должен быть Неактивным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту открытого переключателя складной верхней крышки ".
2. Тент защёлка выключатель - Переключатель разомкнут, а параметр сканирующего инструмента должен быть замкнут. Если значение не указано, обратитесь к Тесту защелки складной верхней крышки

Когда складывающаяся верхняя крышка находится в открытом положении, следующие определения параметров сканирующего устройства должны быть верными

1. Тент обрыв Limit выключатель - Выключатель замкнут на напряжение и параметр сканирующего прибора должен быть Активен. Если значение не указано, обратитесь к " Тесту защелки складной верхней крышки ".
2. Тент защёлка выключатель (тент защёлка выключатель) - Переключатель замкнут на землю, и параметр сканирующего устройства должен быть Ajar. Если значение не указано, обратитесь к " Тесту защелки складной верхней крышки ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена защелки крышки отсека складной верхней укладки
2. Замена складного верхнего цилиндра
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Когда нажимается либо верхний выключатель, либо верхний выключатель, складывающаяся верхняя крышка должна отцепляться и подниматься в открытое положение. Параметр сканирующего инструмента тент защёлка выключатель должен быть Ajar.

Реле сброса тента

1. Зажигание выключено, отсоедините реле выпуска тонно.
2. Испытайте на 60-120 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 85 30 и 86 30 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между релейными клеммами 85 и B +. Установите перемычку между релейными клеммами 86 и землей. Проверьте менее 2 Ом между клеммами 30 и 87. Если значение превышает указанный диапазон, замените реле.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной верхний насос с заменой мотора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей FTC

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Когда складывающаяся верхняя часть находится в закрытом положении, верхний разомкнутый переключатель разомкнут, а параметр сканирующего инструмента верх обрыв Limit выключатель должен быть неактивным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту верхнего разомкнутого переключателя ".
2. Когда складывающийся верх находится в разомкнутом положении, верхний замкнутый переключатель разомкнут, а параметр верх замкнут Limit выключатель сканирующего инструмента должен быть Неактивным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту верхнего замкнутого переключателя ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной переключатель верхнего положения Замена - № 5 Лук
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Признаки неисправностей - Крыша

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа питание Folding верх ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Предупреждающие сообщения DIC - крыша

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, убедитесь, что складной привод опускания верхней крышки не двигается непрерывно вверх и вниз. Если механизм опускания постоянно движется вверх и вниз, обратитесь к " Тесту складывания верхней крышки опускания Аджара ".
2. Если складной верх находится в открытом / походном положении, убедитесь, что параметр " верх обрыв Limit выключатель " сканирующего инструмента активен. Если значение не указано, обратитесь к " верх обрыв выключатель проверка ".
3. Если складывающаяся верхняя крышка находится в закрытом и запертом положении, убедитесь, что параметр сканирующего устройства тент защёлка выключатель имеет значение замкнут. Если значение не соответствует указанному, обратитесь к " Тесту складывающейся верхней крышки защёлка Ajar выключатель ".
4. Во время работы с откидным верхом, когда последовательность достигается, чтобы откидная верхняя крышка открылась, крышка должна отпираться. Если крышка не отпиралась, обратитесь к " Тесту привода и реле защелки откидной верхней крышки ".
5. После того, как откидная верхняя крышка откроется, механизм управления опусканием откидной верхней крышки должен переместиться в поднятое положение. Если механизм управления опусканием не выдвинулся в поднятое положение, обратитесь к " Тесту механизма управления опусканием откидной верхней крышки ".
6. Когда откидная верхняя крышка достигает закрытого положения, крышка должна защелкнуться. Если крышка не защелкнулась, обратитесь к " Тесту привода откидной верхней крышки ".
7. Как только складывающаяся верхняя крышка будет закрыта и заперта, механизм управления опусканием складывающейся верхней крышки должен убраться в нижнее положение. Если механизм управления опусканием не убрался, обратитесь к " Тесту механизма управления опусканием складывающейся верхней крышки ".

Верхний разомкнутый переключатель

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на верхнем разомкнутом выключателе.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальным выводом A и выводом B +, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, замените верхний разомкнутый переключатель.
3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальным выводом A и выводом B +, когда переключатель находится в замкнутом положении. Если указанное значение не установлено, замените верхний разомкнутый переключатель.

1. Зажигание выключено, отсоедините реле выпуска тонно.
2. Испытайте на 60-120 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 85 30 и 86 30 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между релейными клеммами 85 и B +. Установите перемычку между релейными клеммами 86 и землей. Проверьте менее 2 Ом между клеммами 30 и 87. Если значение превышает указанный диапазон, замените реле.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена защелки защелки защелки крышки отсека складной верхней укладки
2. Замена защелки крышки отсека складной верхней укладки
3. Складной переключатель верхнего положения Замена - № 5 Лук
4. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., нажмите и продолжайте удерживать складывающийся верхний выключатель, складывающаяся верхняя крышка должна разблокироваться. Если складывающаяся верхняя крышка не разблокировалась, обратитесь к " Складывающаяся верхняя крышка отсека для хранения не работает ".
2. Когда откидная верхняя крышка разблокирована, крышка должна подниматься в открытое положение. Если откидная верхняя крышка не поднималась в открытое положение, обратитесь к разделу питание Folding верх Inoperative
3. В то время как складывающаяся верхняя крышка поднимается в открытое положение, привод опускания должен выдвигаться в верхнее положение. Если он не выдвигался в верхнее положение, обратитесь к разделу " Снятие крышки отсека складывания сверху ".
4. После того, как откидная верхняя крышка откроется, параметр сканирующего устройства тент обрыв Limit выключатель должен быть активным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту откидной верхней крышки обрыв выключатель ".
5. После того, как складывающаяся верхняя часть переместилась в полностью верхнее положение, параметр " верх замкнут Limit выключатель " сканирующего инструмента должен быть активен. Если указанное значение не указано, обратитесь к тесту верх замкнут выключатель проверка
6. Когда 5 дуг находится в поднятом положении, сканирующий инструмент 5 дуга Raised Pos. Параметр переключателя должен быть активным. Если не указанное значение, обратитесь к " Тесту переключателя 5 дуг ".
7. Для параметра " питание Pull Down Ajar Status " сканирующего устройства должно быть установлено значение " активно ". Если значение не указано, обратитесь к " Folding верх крышка Pull Down Ajar проверка ".
8. После закрывания и защелкивания складывающейся верхней крышки механизм управления опусканием складывающейся верхней крышки должен убираться в нижнее положение. Если механизм управления опусканием складывающейся верхней крышки не убирается, обратитесь к разделу " Снятие крышки отсека складывания верхней крышки ".
9. После того, как спусковой привод уберется в нижнее положение, 1 носовая часть должна опуститься на лобовое стекло. Если 1 носовая часть не опустилась на лобовое стекло, обратитесь к " Испытанию клапана 3 ".
10. При опущенных 5 носах должен быть слышен звуковой сигнал, указывающий на завершение операции верхнего закрытия. Если слышимый сигнал не может быть слышен, обратитесь к " Тесту переключателя с опущенными 5 носами ".

Верхний закрытый переключатель, 5-луковый поднятый переключатель или 5-луковый опущенный переключатель

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего выключателя.
2. Испытайте на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой А и клеммой В зажигания, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не установлено, замените верхний разомкнутый выключатель.
3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой А и клеммой В зажигания, когда выключатель находится в замкнутом положении. Если указанное значение не соответствует, замените неработающий выключатель.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной верхний насос с заменой мотора
2. Замена защелки защелки защелки крышки отсека складной верхней укладки
3. Замена складного верхнего цилиндра
4. Складной переключатель верхнего положения Замена - № 5 Лук
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информационным центром водителя (DIC), нажимая и продолжая удерживать складной выключатель в открытом положении. Никакие предупреждающие сообщения не должны отображаться в результате верхней операции. Если отображаются предупреждающие сообщения, обратитесь к " Предупреждающие сообщения DIC - Крыша ".
2. Нажмите и продолжайте удерживать складывающийся верхний выключатель в открытом положении. После того, как 5 дуг поднят в верхнее положение, наблюдайте за сканирующим инструментом 5 Лук поднят поз. Параметр переключателя, показание должно быть активным. Если не указанное значение, обратитесь к " Тесту 5 лук поднят переключатель ".
3. Обратите внимание на параметр сканирующего устройства верх замкнут Limit выключатель, показание должно быть активным. Если значение не указано, обратитесь к " верх замкнут выключатель проверка ".
4. Если откидная верхняя крышка не откинулась, обратитесь к разделу " Откидная верхняя крышка отсека для хранения крышки не работает ". Если откидная верхняя крышка откинута, но не поднялась в открытое положение, обратитесь к разделу " Испытание клапана 1 ".
5. Когда откидная верхняя крышка находится в открытом положении, соблюдайте параметр сканирующего устройства тент обрыв Limit выключатель, показание должно быть активным. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Тесту откидной верхней крышки обрыв выключатель ".
6. После того, как откидная верхняя крышка открыта, механизм управления опусканием откидной верхней крышки должен переместиться в верхнее положение. Если механизм управления опусканием не выдвинут в верхнее положение, обратитесь к разделу " Снятие крышки отсека складывания сверху ".
7. Когда складывающаяся верхняя часть находится в сложенном положении, наблюдайте за параметром сканирующего устройства верх обрыв Limit выключатель, показание должно быть активным. Если не указанное значение, обратитесь к " верх обрыв выключатель проверка ".
8. Обратите внимание на параметр сканирования питание Pull Down Ajar Status, показание должно быть Ajar. Если указанное значение не указано, обратитесь к " Folding верх крышка Pull Down Ajar проверка ".
9. После закрывания и защелкивания складывающейся верхней крышки механизм управления опусканием складывающейся верхней крышки должен убраться в нижнее положение. Если механизм управления опусканием складывающейся верхней крышки не убрался, обратитесь к разделу " Снятие крышки отсека складывания верхней крышки ".

Верхний разомкнутый переключатель, верхний замкнутый переключатель или 5-луковый поднятый переключатель

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего выключателя.
2. Испытайте на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой А и клеммой В зажигания, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не установлено, замените верхний разомкнутый выключатель.
3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой А и клеммой В зажигания, когда выключатель находится в замкнутом положении. Если указанное значение не соответствует, замените неработающий выключатель.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной верхний насос с заменой мотора
2. Замена защелки защелки защелки крышки отсека складной верхней укладки
3. Замена складного верхнего цилиндра
4. Складной переключатель верхнего положения Замена - № 5 Лук
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля FTC и BCM

Ссылка на схему

Схемы складывания верха

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа питание Folding верх

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что привод опускания складывающейся верхней крышки не перемещается непрерывно вверх и вниз. Если привод опускания постоянно перемещается вверх и вниз, обратитесь к разделу " Снятие крышки складывающегося верхнего отсека для хранения ".
2. Разблокируйте защелку заголовка и убедитесь, что параметр Header защёлка выключатель сканирующего инструмента имеет значение Unlatched. Если значение не указано, обратитесь к " Тесту переключателя защелки заголовка ".
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информационным центром водителя (DIC), нажимая соответствующий складной верхний выключатель открытия или закрытия. Никакие предупреждающие сообщения не должны отображаться в результате верхней операции. Если предупреждающие сообщения отображаются, обратитесь к " Предупреждающие сообщения DIC - Крыша ".
4. Попытайтесь открыть и закрыть складной верх в любом направлении. Если верх пытается открыть, обратитесь к " питание Folding верх Does Not обрыв ". Если верх пытается закрыть, обратитесь к " питание Folding верх Does Not Close ".
5. Убедитесь, что для параметра " Normalization " (Нормализация) модуля " водитель дверь " (Дверца) сканирующего устройства установлено значение " Yes " (Да). Если значение не указано, обратитесь к разделу " Повторная инициализация окна питания ".
6. Убедитесь, что для параметра " Normalization " сканирующего устройства пассажир дверь модуль стекло установлено значение " Yes ". Если значение не указано, обратитесь к разделу " Повторная инициализация окна питания ".
7. Нажимая на переключатель управления открытием или закрытием, убедитесь, что параметр scan tool верх управление выключатель переключается между обрыв (Открыть) и Close (Закрыть). Если значение не указано, обратитесь к " Тесту переключателя управления складыванием верхней части ".
8. Если верхняя крышка находится в открытом положении, складывающаяся верхняя крышка должна отпираться при нажатии на выключатель верхнего закрытия. Если складывающаяся верхняя крышка не отпиралась, обратитесь к разделу " Снятие крышки отсека складывания верхней крышки ".
9. Если все тесты пройдены, обратитесь к " Тесту на складывающийся верх в нерабочем состоянии ".

Переключатель защелки заголовка

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на выключателе защелки коллектора.
2. Испытайте на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой А и клеммой В зажигания при выключателе в разомкнутом положении. Если не указанное значение, замените выключатель защелки коллектора.
3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой А и клеммой В зажигания, когда выключатель находится в закрытом положении. Если указанное значение не указано, замените выключатель защелки коллектора.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя управления со складным верхом.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 2 и клеммой B + 4, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, замените выключатель управления со складным верхом.
3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой B + 4, когда переключатель находится в закрытом положении. Если указанное значение не указано, замените переключатель управления со складным верхом.
4. Испытайте на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 5 и клеммой 4 B +, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, замените выключатель управления со складным верхом.
5. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 5 и клеммой B + 4, когда переключатель находится в закрытом положении. Если указанное значение не установлено, замените переключатель управления со складным верхом.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Складной верхний насос с заменой мотора
2. Замена фальцевого верхнего переключателя
3. Замена верхнего переднего установочного штифта
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей FTC

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Соединение под давлением - Давление в пять носовых частей на крышку для укладки

Отрегулируйте звено более низкого давления, чтобы изменить давление носовой части # 5 на крышку отсека укладки.

1. Уменьшите давление, если верхний материал соприкасается и портит крышку.
2. Увеличьте давление, если между верхней частью и крышкой протекает вода.

1. Расположите складную верхнюю часть с дугой № 1 и дугой № 5 вверх.
2. Ослабьте гайку косяка (1) на прижимном звене в месте крепления регулятора к дуге # 5.
3. Отметьте большую регулировочную гайку (2) нажимного звена, чтобы определить величину регулировки.
4. Отрегулируйте прижимное звено, поворачивая большую регулировочную гайку (2) на один оборот за раз.
5. Поверните большую регулировочную гайку (2) по часовой стрелке, чтобы увеличить направленное вниз давление дуги # 5 на крышку укладки. Поверните гайку косяка (1) против часовой стрелки, чтобы уменьшить направленное вниз давление.
6. Поднимите верх.
7. Проверьте зазор между крышкой (2) и материалом верхней крышки лука № 5 (1). Зазор между крышкой и верхним материалом должен составлять 5 мм (0,2 дюйма). Зазор между пятью материалами верхней крышки лука и крышкой должен быть одинаковым на всем протяжении.
8. Проверьте совмещение передних штырей защелки с их приемниками. Передние штыри защелки должны быть выровнены таким образом, чтобы при поднятии верхней части штыри попадали в приемники.
9. Опустите верхнюю часть и заново отрегулируйте прижимное звено по мере необходимости.
10. Расположите складную верхнюю часть с дугой № 1 и дугой № 5 вверх.
11. Затяните гайку косяка (1). Затяните гайку до 14 Н.м.
12. Поднимите и закройте складывающийся верх, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
13. Проверьте складывающийся верх водой. См. " Подготовка к тестированию Waterleak ".

Процедура стравливания гидравлической системы со складным верхом

1. Проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте жидкость. См. " Добавление жидкости в складной верх ".
2. Запустите транспортное средство.
3. Цикл складывания верха под мощность через один полный цикл в обоих направлениях.
4. Снова проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте больше жидкости. См. " Добавление жидкости в складной верх ".
5. Цикл складывания верха под мощность через 5 полных циклов в обоих направлениях. Дайте 5 минут между каждым циклом.
6. Осмотрите складной верх на предмет правильной работы. См. " Описание и работа силового складного верха ".

Перемещение складного верха из нижнего положения вручную

1. Вручную отпустите защелку складной верхней крышки, используя трос аварийного расцепления.
2. Поднимите складывающуюся верхнюю укладочную крышку.
3. Вручную поднимите складывающийся верх, удерживая 5 лук вверх.
4. Вручную опустите и защелкните складывающуюся верхнюю закладную крышку.
5. Вручную разверните верх и защелку в соответствии с обычной процедурой.

Перемещение складывающегося верха вручную из верхнего положения

1. Вручную разблокируйте защелку коллектора при нормальной работе.
2. Вручную поднимите переднюю часть крыши с коллектора и одновременно поднимите носовую часть # 5.
3. Вручную отпустите защелку складной верхней крышки, используя кабель аварийного разъединения.
4. Сложите крышу вниз в колодец.
5. Вручную закрыть и защелкнуть складывающуюся верхнюю закладную крышку.

Силовая система складного верха состоит из следующих компонентов

1. Модуль управления складным верхом (FTC)
2. Модуль управления кузовом (BCM)
3. Переключатель управления со складным верхом
4. Последовательная передача данных
5. Привод защелки складной верхней крышки
6. Складной привод опускания верхней крышки
7. Складной электродвигатель верхнего насоса с вентильным блоком
8. Позиционные переключатели и концевые выключатели: Штыревой переключатель приемника Переключатель багажного барьера Переключатель открывания складывающейся верхней крышки Переключатель открывания верхней крышки Переключатель закрывания верхней крышки Переключатель закрывания верхней крышки Переключатель подъема 5 дуг Переключатель опускания 5 дуг
9. Реле отпускания тонно
10. Тент PULL DOWN ACTUATOR Предохранитель 20 A
11. Тент отпускание Предохранитель 10 A
12. BATT 2 Предохранитель 40 A
13. Задний предохранитель FOG / ALDL верх Sw 10 A
14. Складной верх механические компоненты: Складной верх Складная верхняя крышка Складной верхний клапан 1 Складной верхний клапан 2 Складной верхний клапан 3 Гидравлические линии и цилиндры

Власть и основания

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на модуль управления складным верхом (FTC) через цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи от предохранителя BATT 2, расположенного в блоке предохранителей под капотом. Заземление подается на модуль FTC через цепь заземления модуля и G302.

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на реле расцепителя тент через цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи и предохранитель тент отпускание, расположенный в модуле управления кузовом (BCM). Заземление подается на реле через цепь заземления и G202.

Привод защелки складной верхней крышки имеет 2 отдельные цепи заземления от G301. Одна обеспечивает заземление для работы привода защелки, а другая - заземление для сигнала " защелка приоткрыта " и управления опусканием складной верхней крышки.

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на привод опускания складывающейся верхней крышки через цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи и предохранитель тент PULL DOWN ACTUATOR, расположенный в BCM. Заземление подается на привод опускания через цепь заземления и G302.

Переключатель управления с откидным верхом является переключателем качающегося типа, который управляет функциями размыкания и замыкания силового откидного верха. Положительное напряжение батареи всегда подается на переключатель от предохранителя задний FOG / ALDL верх Sw, расположенного в блоке предохранителей модуля управления кузовом (BCM). Когда переключатели с откидным верхом нажимаются, они посылают сигнал 12 вольт через сигнальную цепь переключателя в модуль управления откидным верхом (FTC). Затем модуль FTC подает команду на перемещение откидного верха в ответ на сигнал переключения.

Складной верхний модуль управления

Модуль управления складным верхом (FTC) по команде управляет открытием и закрытием силового складного верха с помощью входной информации от переключателей положения складного верха, верхних концевых выключателей и сообщений класса 2 от модулей управления дверью и модуля управления кузовом. Модуль FTC способен определять состояние всех движущихся компонентов системы складного верха в любое время во время операции открытия или закрытия. Также с помощью входной информации модуль может вносить поправки в положение компонентов, когда это необходимо, продолжая в направлении, указанном переключателем управления складным верхом.

Модуль FTC может остановить работу или изменить направление на обратное в любой точке работы при изменении направления управляющего переключателя. Чтобы избежать непреднамеренной работы системы складного верха, когда верх полностью открыт или закрыт, после активации управляющего переключателя возникает задержка 0,75 секунды, прежде чем модуль FTC активирует двигатель насоса и клапаны складного верха. Когда система активируется из подвешенного состояния, время отклика составляет менее 60 мс.

Привод защелки складывающейся верхней крышки

Силовая система защелки откидного верха включает в себя откидную верхнюю крышку, которая приводится в действие открытой и закрытой гидравлической системой, которая управляется модулем FTC. Силовой отпирающий двигатель используется для отпирания откидной верхней крышки до того, как модуль управления откидным верхом (FTC) приводит в действие верхнюю крышку. Откидная верхняя крышка отпирается модулем FTC посредством сообщения класса 2, но выполняется модулем управления кузовом (BCM). По запросу BCM подает напряжение батареи через схему управления откидным верхом.

Складывающаяся верхняя крышка потяните вниз привод

Назначение опускающего исполнительного механизма складывающейся верхней крышки состоит в том, чтобы сжимать складывающуюся верхнюю часть, когда она находится в нижнем положении, в то время как крышка закрывается.

Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на привод опускания складывающейся верхней крышки от предохранителя тент отпускание, расположенного в блоке предохранителей BCM. Привод опускания также оснащен схемой управления, приоткрытой схемой состояния и цепью заземления.

После того, как механизм управления защелкой складывающейся верхней крышки освобождает крышку, внутренний переключатель в приводе размыкает цепь управления для выталкивающего привода, приказывая ему поднять ударник. Механизм управления опусканием сам себя выключается, как только ударник полностью выдвинется. Затем, когда ударник находится в выдвинутом положении, цепь управления опусканием верхней крышки опускается вниз, сигнализируя BCM о большом состоянии выталкивающего привода. После того, как складывающаяся верхняя крышка находится в нужном положении, а складывающаяся верхняя крышка закрывается и защелкивается, внутренний переключатель в защелке закрывает цепь управления.

Складывающееся верхнее положение или концевые выключатели

Система силового складного верха использует семь различных позиционных или концевых выключателей, которые обеспечивают входную информацию для модуля управления складным верхом (FTC). Модуль FTC использует эту входную информацию для определения состояния и положения компонентов складного верха. Когда переключатели замкнуты, напряжение батареи подается через сигнальную цепь переключателя на модуль FTC с указанием положения компонента. Ниже приведен список позиционных выключателей и их определенное состояние с складным верхом питания в закрытом положении.

1. Контактный переключатель приемника: замкнут
2. Верхний открытый переключатель: открытый
3. Верхний замкнутый переключатель: замкнутый
4. 5 Носовой приподнятый выключатель: разомкнут
5. 5 Носовой опущенный переключатель: закрыт
6. Переключатель багажного барьера: открыт или закрыт, должен быть закрыт, чтобы верх работал.
7. Складывающаяся верхняя крышка открывает переключатель: открыт, этот переключатель является внутренней частью гидроцилиндра крышки укладки.

Гидравлическое управление

Модуль управления складным верхом (FTC) также управляет гидравлической системой, используемой для управления складным верхом, путем управления состоянием включения / выключения и направлением двигателя гидравлического насоса, а также открытым / закрытым состоянием каждого из клапанов в системе. Модуль FTC имеет возможность управлять гидравлическим насосом и всеми тремя складными верхними клапанами одновременно и независимо. Три складных верхних клапана, управляемые модулем FTC, перемещают следующие компоненты:

1. Складывающаяся верхняя крышка
2. Складной верх
3. 1 лук
4. 5 лук

Складывающаяся верхняя крышка управляется перепускным клапаном насоса, расположенным на гидравлическом резервуаре. Направление движения тонны основано на направлении двигателя.

Всякий раз, когда переключатель управления открытием / закрытием отпускается или верхняя часть становится неработоспособной в подвешенном состоянии, в системе будет поддерживаться давление, чтобы избежать дрейфа и повреждения компонентов. Через 4 минуты модуль FTC будет сбрасывать гидравлическое давление, циклически включая и выключая складные верхние клапаны. Это позволяет верхней части постепенно устанавливаться в положение покоя.

Электродвигатель насоса и датчик температуры

Модуль предупреждения о низком рабочем состоянии (FTC) не позволяет модулю управления верхним насосом непрерывно отслеживать состояние двигателя насоса через сигнальную цепь датчика температуры и датчик температуры (термистор), который подключен к двигателю насоса. Модуль подает 5-вольтовую ссылку на датчик температуры только после первоначального пробуждения модуля FTC и во время работы сверху. Датчик температуры является переменным резистором, и его сопротивление изменяется по мере изменения температуры двигателя. Если модуль FTC измеряет температуру между завершенной предварительной настройкой двигателя насоса и настройкой насоса.

1. Слишком высокая предварительная сигнализация 105°C
2. Сигнализация о слишком высоком значении 115°C
3. Слишком холодный для работы складного верха 20°C

Уведомление водителя

При определенных условиях водитель будет предупрежден одним из нескольких сообщений. Эти сообщения отправляются через последовательные данные класса 2 в информационный центр водителя / приборную панель.

1. Верх MOTOR OVER температура: Если температура двигателя насоса выше установленного рабочего диапазона.
2. СЛИШКОМ ХОЛОДНО ДЛЯ РАБОТЫ СВЕРХУ: Если температура электродвигателя насоса ниже установленного рабочего диапазона.
3. ПРИКРЕПИТЬ ПЕРЕГОРОДКУ БАГАЖНИКА: Если шлагбаум для багажа не на месте и предпринята попытка верхней операции.
4. Переключение TO PARK TO MOVE верх или SET PARK тормоз TO MOVE верх: Если режим питания находится в режиме RUN, но коробка передач не находится в режиме PARK или парковочный тормоз не включен и предпринята попытка работы сверху.
5. Тент AJAR: Если складывающаяся верхняя крышка не защелкнута и трансмиссия не в PARK или парковочный тормоз не задействован.
6. Верх NOT SECURE: Если верхний переключатель открытия / закрытия отпущен до завершения операции открытия или закрытия, или если селектор передач выведен из PARK или стояночный тормоз отпущен.
7. UNLATCH HEADER TO MOVE верх: Если верхний переключатель управления активирован в верхнем открытом направлении и заголовок защелкнут.
8. CLOSE TRUNK TO MOVE верх: Если активирован верхний выключатель управления, а багажник не находится в закрытом положении.