Устройство и принцип работы дополнительных надувных удерживающих системы: обзоров
| Предупреждение | Во избежание травм при случайном срабатывании пневмоподушки внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПНЕВМОПОДУШКИ ". |
|---|
Как проверить работу системы
Если система функционирует нормально, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Неисправность системы отображается, когда лампа вообще не горит, свет включается во время движения транспортного средства, свет мигает 7 раз и остается включенным, или свет не мигает, но остается включенным при включении выключателя зажигания.
Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного или ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверяйте разъем катушки SIR в основании рулевой колонки на наличие ослабленной или поврежденной проводки.
Идентификация соединителя
ПримечаниеПо иллюстрациям идентифицируются клеммы разъема ПСА. (Рисунок 12), (Рисунок 13), (Рисунок 14), (Рисунок 15), (Рисунок 16) и (Рисунок 17).
