Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
Схема №6
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Определите, присутствует ли какой-либо модуль управления сиденьем, модуль управления кузовом или модуль управления трансмиссией.
- 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Испытания на разомкнутый в BCM2 предохранитель. BCM2 предохранитель подает питание на BCM для работы двигателя блокировки рулевой колонки.
- 3. Испытания на обрыв в цепи положительного напряжения батареи BCM на BCM.
- 4. Испытания на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи BCM между реле блокировки рулевой колонки и блоком предохранителей I / P.
- 5. Испытания на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи блокировки или разблокировки рулевой колонки. Если цепь блокировки или разблокировки рулевой колонки замкнута на землю, предохранитель BCM2 откроется.
- 8. При замене BCM используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры перепрограммирования BCM RPO.
Схема №10
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4. При замене BCM используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры перепрограммирования BCM RPO.
Схема №11
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Испытания на разомкнутый в BCM2 предохранитель. BCM2 предохранитель подает питание на BCM для работы двигателя блокировки рулевой колонки.
- 3. Испытания на обрыв в цепи положительного напряжения батареи BCM на BCM.
- 4. Испытания на обрыв или замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи BCM на реле блокировки рулевой колонки.
- 5. Испытания на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи блокировки или разблокировки рулевой колонки. Если цепь блокировки или разблокировки рулевой колонки замкнута на землю, предохранитель BCM2 откроется.
- 8. При замене BCM используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры перепрограммирования BCM RPO.
Схема №12
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4. При замене BCM используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры перепрограммирования BCM RPO.
Схема №13
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2. Этот тест определяет состояние столбца в переключателе с помощью сканирующего инструмента. Сканирующий инструмент отобразит состояние переключателя столбца как Out, кнопка нажата в направлении I / P, а кнопка Idle, отпущена.
- 3. Этот тест проверяет, закорочена ли колонка в переключателе на землю или застряла. Если колонка в состоянии переключателя изменяется с Out на Idle, когда колонка в переключателе отключена, то необходимо заменить переключатель в сборе.
Схема №14
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2. Этот тест определяет состояние переключателя столбцов с помощью инструмента сканирования. Инструмент сканирования отобразит состояние переключателя столбцов как In, кнопка нажата в направлении драйвера, и Idle, кнопка отпущена.
- 3. Этот тест проверяет, закорочен ли переключатель колонок на землю или застрял. Если статус переключателя колонок изменяется с In на Idle, когда переключатель колонок отключен, то необходимо заменить переключатель в сборе.
Схема №15
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4. Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 5. Тесты на короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
Схема №16
Схема №17
Симптомы - Руль и колонка
Важно: Следующие шаги должны быть выполнены перед использованием таблиц симптомов
- См. " Начальная точка диагностики - рулевая колонка ". Набор коды неисправностей отсутствует. Модуль (ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ ".
Наклон / Телескопирование Описания
Поворотная / телескопическая рулевая колонка использует тот же рычаг наклона, что и не телескопическая колонка, и функционирует таким же образом. Телескопическая функция этой колонки состоит из телескопического приводного двигателя, телескопического привода в сборе и телескопического переключателя привода. Телескопический привод в сборе приводится в действие кабелем от телескопического приводного двигателя. Телескопический переключатель привода управляет движением рулевого колеса внутрь или наружу.
Энергопоглощающая и блокирующая рулевая колонка включает в себя три важные особенности помимо функции рулевого управления.
- Рулевая колонка является энергопоглощающей и предназначена для сжатия при лобовом столкновении, что уменьшит вероятность получения травмы водителем.
- Рулевая колонка имеет телескопическую систему управления, которая состоит из электронного модуля управления, способного к последовательной передаче данных класса 2, узла питания рулевой колонки с двигателем позиционирования и датчиком, а также переключателя управления рулевой колонкой.
- Многофункциональный рычаг предусматривает управление фарами дальнего света, а стеклоомывателем и стеклоочистителем.
Рулевая колонка может быть снята, разобрана и собрана с относительной легкостью. Важно использовать только указанные винты, болты и гайки и затянуть их до указанного крутящего момента, чтобы обеспечить надлежащие функции поглощения энергии. Когда рулевая колонка в сборе снимается с автомобиля, необходимо соблюдать особую осторожность при обращении с ней.
Избегайте использования съемника рулевого колеса, отличного от специального, рекомендованного в этом руководстве. Резкий удар по концу рулевого вала, опирание на узел или падение узла могут срезать или ослабить пластиковые крепления, которые поддерживают жесткость рулевой колонки.
Операция наклона / телескопирования
Телескопический переключатель входа / выхода рулевой колонки является входом в модуль управления сиденьем. Телескопический приводной двигатель является выходной функцией модуля управления сиденьем. Телескопический привод в сборе приводится в действие кабелем от телескопического приводного двигателя.
Настройки памяти рулевой колонки хранятся в модуле управления сиденьем. Датчик положения рулевой колонки является внутренней частью телескопического исполнительного механизма в сборе и является входом в модуль управления сиденьем. Модуль управления сиденьем использует вход датчика положения при сохранении и отзыве настроек памяти.
Рулевая колонка памяти и простые операции входа / выхода выполняются модулем управления сиденьем. Однако модуль управления левой дверью берет на себя управление, когда настройки памяти сохраняются и вызываются с использованием последовательного канала передачи данных. Модуль управления кузовом берет на себя управление, когда происходит простая операция входа / выхода, с использованием последовательного канала передачи данных.
Модуль управления кузовом хранит конфигурацию кода RPO, которая сигнализирует модулю управления сиденьем о том, активна или нет опция телескопической рулевой колонки. Эта конфигурация кода RPO должна быть правильной и приниматься модулем управления сиденьем или сиденьем с электроприводом, и работа телескопической рулевой колонки будет неработоспособной или неправильной.
Схема №18
BCM обеспечивает функцию управления рулевой колонкой, которая позволяет с помощью электроники блокировать или разблокировать колонку. BCM обеспечивает два выхода, блокировку рулевой колонки и разблокировку рулевой колонки. BCM может применять вывод земли или батареи на схему блокировки рулевой колонки или схему разблокировки рулевой колонки в зависимости от желаемого положения двигателя блокировки рулевой колонки. BCM выполняет управление двигателем блокировки рулевой колонки на основе следующих выходных команд
Схема №19
BCM управляет положением двигателя блокировки рулевой колонки на основе следующей входной информации:
- Положение зажигания
- Состояние зажигания ключа IN
- Ключ OUT из состояния зажигания
- Переключатель обратной связи блокировки рулевой колонки
- Система PASS-ключ ®
- Информация о пароле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
- Напряжение системы
Работа двигателя блокировки рулевой колонки
Система BCM подает сигнал тревоги на рулевую колонку. Система BCM выдает сигнал тревоги на рулевую колонку. Система BCM выдает сигнал тревоги на рулевую колонку. Система BCM выдает сигнал тревоги. Система BCM выдает сигнал тревоги на рулевую колонку. Система BCM выдает сигнал тревоги. Система BCM выдает сигнал тревоги на рулевую колонку. Система BCM выдает сигнал тревоги на рулевую колонку. BCM2
