Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Параметры высоты подвески
| Цифры 4, 5 и 6 (1) кода VIN | (2) Размер " Z " Дюймы (мм) |
|---|
| Мягкая подвеска - FE1 |
| 1YY07 | 2.25 (57.2) |
| 1YY67 | 2.60 (66.2) |
| Подвеска для тяжелых условий работы - FE7 |
| 1YY07 | 2.13 (54.2) |
| (1) Цифра 4 обозначает кузов " Y ". Цифра 5 обозначает " Y " для стандартной серии и " Z " для купе специальной серии. Цифра 6 обозначает " 2 " для стиля лифтбэк (07) или " 3 " для стиля кабриолет (67). (2) Выше размеры указаны при снаряженной массе с полным бензобаком. |
| (1) | Цифра 4 обозначает кузов " Y ". Цифра 5 обозначает " Y " для стандартных серий и " Z " для купе серии специального исполнения. Цифра 6 обозначает " 2 " для стиля лифтбэк (07) или " 3 " для стиля кабриолет (67). |
|---|
| (2) | Выше размеры при снаряженном весе с полным бензобаком. |
|---|
Параметры высоты подвески
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпильки шарового шарнира |
| Ниже | 50 (68) |
| Верхний | 33 (45) |
| Болт шарового соединения с верхним рычагом управления | 19 (26) |
| Болт крепления ступицы и подшипника в сборе | 46 (62) |
| Болт втулки нижнего рычага управления | (1) 82 (111) |
| Болт крепления амортизатора | 19 (26) |
| Гайка подшипника штока шпинделя | 187 (253) |
| Гайка кронштейна протектора пружины | 18 (24) |
| Пружинная стопорная гайка | (1) 48 (65) |
| Штанга стабилизатора |
| Болт кронштейна изолятора | (1) 40 (54) |
| Соединительный болт | (1) 35 (47) |
| Стяжная тяга к гайке поворотного кулака | 33 (45) |
| Стопорный болт верхнего рычага управления | 37 (51) |
| Гайка проушины колеса | 100 (136) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт кронштейна жгута датчика скорости | 86 (9.7) |
| Болт соединения датчика скорости со ступицей | 86 (9.7) |
| (1) Затянуть с транспортным средством на надлежащей высоте обрезки. |
| (1) | Затянуть с транспортным средством на надлежащей высоте обрезки. |
|---|
