Главная/Chevrolet/Corsica/Chevrolet Corsica I (1987-1996)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Chevrolet Corsica I

Ручная система кондиционирования 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

При снятии реле высокого давления система должна разряжаться с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Все остальные выключатели находятся на клапанах типа Шрадера и не требуют разгрузки системы для демонтажа.

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините провод катушки сцепления компрессора. На моделях RWD снимите вентилятор охлаждения и кожух вентилятора (при необходимости).
  2. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите блок фитинга и шланг в сборе с задней части компрессора. Снимите болты монтажного кронштейна и кронштейны. Снимите приводной ремень с компрессора.
  3. Снимите компрессор. На моделях, оснащенных компрессором V5, снимите сливную пробку картера снизу компрессора. Слейте масло из картера, а также из окон всасывания и нагнетания. На всех остальных моделях слейте масло из всасывающих и нагнетательных портов. На всех моделях измерьте количество слитого масла и запишите. Выбросьте старое масло.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Добавьте чистое масло хладагента в том же количестве, которое было слито. Процедура обратного удаления для установки. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительные кольца, так как это приведет к их расширению. Система эвакуации и подзарядки.

Отсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините кольцо подстройки радиостанции. Снимите винты крепления радиостанции. Снимите электрический и вакуумный жгут с задней части радиостанции. Снимите винты крепления панели управления с лицевой панели радиостанции. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините впускную и выпускную линии аккумулятора. Отсоедините все электрические соединения. Снимите реле циклического изменения давления (если имеется).
  2. Ослабьте или снимите болты монтажного кронштейна аккумулятора и снимите аккумулятор (при необходимости с кронштейном или без него). Измерить количество масла хладагента в старом аккумуляторе и выбросить.
  3. Добавьте чистое масло хладагента в том же количестве, которое было слито из старого аккумулятора плюс 2 унции. Процедура обратного удаления для установки. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительные кольца, так как это приведет к их расширению. Система эвакуации и подзарядки.
  1. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи и электропроводку электродвигателя воздуходувки. Отложите насос в сборе в сторону. Снимите охлаждающую трубку и реле (если есть).
  2. Разметить положение фланца двигателя воздуходувки к корпусу и вывинтить винты. Осторожно вынуть фланец двигателя, чтобы вынуть двигатель. Процедура обратного удаления для установки.

Найдите резистор двигателя вентилятора на корпусе испарителя. Отсоедините кабель заземления батареи и разъем жгута проводов резистора. Отверните 2 крепежных винта резистора и снимите резистор. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Извлеките батарею. Слейте хладагент. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите воздухоочиститель. Снимите корпус и кронштейн воздухоочистителя.
  2. Снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора. На некоторых моделях снимите правую и левую перегородки. Снимите канал воздухозаборника. Отсоедините провод вентилятора охлаждения. Снимите вентилятор охлаждения. Отсоедините шланг радиатора. Отсоединить трубку испарителя кондиционера и шланг в сборе от блока конденсатора.
  3. Снимите верхние фиксаторы радиатора. Снимите крепежные винты фар или фиксатор. Откидные фары в сторону. Снимите болты крепления радиатора. Снимите радиатор и конденсатор. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №19
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте воду из системы охлаждения. Поднимите транспортное средство и отсоедините шланги нагревателя. Отсоедините линии испарителя на ядре нагревателя и ядре испарителя.
  2. Снимите угольник дренажной трубки. Снимите правую и левую панели гашения, крышку отделки рулевой колонки, выходное отверстие отопителя и перчаточный ящик. Снимите крышку сердцевины нагревателя, потянув ее назад, чтобы не сломать сливную трубку.
  3. Снимите зажимы сердечника нагревателя и выньте сердечник нагревателя. Отверните винты, крепящие привод разрежения размораживателя к корпусу модуля. Снимите крышку испарителя и снимите испаритель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте систему охлаждения. Поднять автомобиль и снять сливную трубку с корпуса отопителя. Снимите шланги нагревателя с сердечника нагревателя.
  2. Опустите автомобиль и снимите правую и левую панели, крышку подстройки рулевой колонки, выходной канал отопителя и перчаточный ящик. Снимите крышку сердечника отопителя. Осторожно потяните прямо назад при снятии крышки, чтобы избежать разрыва сливной трубки. Снимите зажимы сердечника отопителя и снимите сердечник отопителя. Чтобы установить, верните процедуру снятия.
  1. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините линию конденсатор-испаритель на входе в испаритель или линию конденсатор. Извлеките трубку с отверстием и уплотнительное кольцо из линии с помощью съемника трубки с отверстием или клещей с иглой.
  2. Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше поврежденного остатка. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1/4" от ямочек на впускной трубе. Не допускайте перегрева трубопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство оборудовано переключателем давления (установленным рядом с местом расположения трубки диафрагмы), его следует снять при нагреве впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
  3. Обратная процедура удаления для установки. Если остатки привели к трудному удалению трубки, добавьте 1 унцию хладагента в систему перед установкой трубки. Используйте новое кольцо " О ", покрытое маслом хладагента. НЕ смачивайте кольцо " О ", так как это приведет к его расширению. Сначала установите короткий конец экрана измерительной трубки. Вакуумируйте и перезарядите систему.
  1. Фитинг на аккумуляторе оснащен клапаном типа Шрадера, что делает ненужным слив системы. Отсоедините кабель заземления аккумулятора и провода у выключателя.
  2. Открутите переключатель от аккумулятора. При установке переключателя используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Не затягивайте переключатель.
Схема №20
Схема №21