Начальная точка диагностики - посадочные места
Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - Подогрев и охлаждение сидений ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Признаки неисправностей - Подогрев и охлаждение сиденья
| Важно | Ознакомьтесь с описанием системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа обогреваемых сидений ". |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы подогрева сидений. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к разделу " Подогрев сиденья в нерабочем состоянии ", чтобы диагностировать симптом.
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Как протестировать цепи/систему
Испытание цепи переключателя сиденья водителя с подогревом
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя обогреваемого сиденья.
- Проверьте сопротивление менее 1 Ом между клеммой E цепи заземления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой С цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените обогреваемый выключатель сиденья.
Испытание цепи переключателя сиденья с подогревом для пассажиров
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя обогреваемого сиденья.
- Проверьте сопротивление менее 1 Ом между клеммой E цепи заземления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой С цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Подключите контрольную лампу между клеммой С цепи зажигания и сигнальной клеммой D цепи переключения ремня безопасности.
- Пристегните и расстегните ремень безопасности. Контрольная лампа должна быть выключена, когда пряжка застегнута, и включена, когда расстегнута. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь сигнала переключения ремня безопасности на короткое замыкание на массу. Если цепь испытания в норме, замените пряжку ремня безопасности. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь сигнала переключения ремня безопасности на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытания в норме, замените пряжку ремня безопасности.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените обогреваемый выключатель сиденья.
- Проверьте сопротивление менее 1 Ом между клеммой 4 цепи заземления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
Испытание цепи обогреваемого сиденья
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле обогреваемого сиденья.
- Проверьте сопротивление менее 1 Ом между клеммой 4 цепи заземления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 5 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 6 переключателя подогреваемого сиденья и клеммой 4 цепи заземления. Если оно меньше указанного значения, проверьте сигнальную цепь переключателя на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените выключатель подогреваемого сиденья.
- Переключите переключатель в верхнее положение, проверьте сопротивление приблизительно 2,5 к Ом между сигнальной клеммой 6 переключателя подогреваемого сиденья и клеммой 4 цепи заземления. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь переключателя на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените выключатель подогреваемого сиденья.
- Переключите переключатель в нижнее положение, проверьте сопротивление приблизительно 4,9 к Ом между сигнальной клеммой 6 переключателя подогреваемого сиденья и клеммой 4 цепи заземления. Если это не так, замените переключатель подогреваемого сиденья.
- Испытайте на сопротивление 5-15K Ом между клеммой 2 сигнальной цепи терморезистора и клеммой 4 цепи заземления. Если оно выходит за пределы указанного диапазона, замените нагревательный элемент подушки сиденья.
- Отсоедините разъем элемента обогревателя спинки сиденья.
- Испытайте на сопротивление 1,0-10 Ом через нагревательный элемент спинки сиденья. Если оно не соответствует указанному диапазону, замените нагревательный элемент спинки сиденья.
- Испытайте на сопротивление 1,0-10 Ом между клеммой 7 разъема модуля обогреваемого сиденья и клеммой А разъема элемента обогревателя спинки сиденья. Если оно выходит за пределы указанного диапазона, замените элемент обогревателя подушки сиденья.
- Если все цепи испытываются нормально, замените обогреваемый модуль сиденья.