Начальная точка диагностики - фиксированные и перемещаемые окна
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Признаки неисправностей - Окна глухие и открывающиеся
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа электростеклоподъёмники ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства Aftermarket, которые могут повлиять на работу стеклоподъемника или задних систем. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
" Неисправность стеклоподъемников (кабина экипажа) " или Неисправность стеклоподъемников (кроме кабины экипажа)
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| RAP переключателя окна драйвера | 1, 2, 3, 4 | 1, 2, 3, 4 | ||
| Переключатель окна пассажира RAP | 2, 4 | 2 | ||
| Переключатель окна Lr RAP | 1, 2, 3, 4 | 3 | ||
| Rr Оконный переключатель RAP | 2, 4 | 4 | ||
| Сигнал уменьшения окна LR | 3 | 3 | 3 | |
| Сигнал увеличения окна LR | 3 | 3 | 3 | |
| Сигнал опускания окна пассажира | 2 | 2 | ||
| Сигнал «Пассажирское окно вверх» | 2 | 2 | ||
| Сигнал уменьшения окна RR | 4 | 4 | ||
| Сигнал увеличения окна RR | 4 | 4 | ||
| Управление блокировкой главного переключателя окна | 2, 3, 4 | 2, 3, 4 | 2, 3, 4 | |
| Окно водителя Управление двигателем | 1 | 1 | 1 | |
| Управление двигателем пассажирского окна | 2 | 2 | 2 | |
| Управление двигателем окна LR | 3 | 3 | 3 | |
| Управление двигателем окна RR | 4 | 4 | 4 | |
| Заземление переключателя окна драйвера | 1 | 1 | ||
| Заземление переключателя окна пассажира | 2 | 2 | ||
| Заземление переключателя окна LR | 3 | 3 | ||
| Заземление переключателя окна RR | 4 | 4 | ||
| 1. Неисправность окна питания драйвера 2. Неисправность переднего пассажирского окна 3. Неисправность левого заднего стеклоподъемника 4. Неисправность правого заднего стеклоподъемника | ||||
Неисправность стеклоподъемников (кабина экипажа)
Как протестировать цепи/систему
Неисправность окна питания драйвера
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х1 у переключателя окна водителя.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 1 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 6 цепи RAP и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь RAP на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута Х1 у переключателя окна водителя и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна водителя.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
- Подать команду на окна водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окна водителя. Контрольная лампа должна загораться при подаче команды на состояния ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампа не загорается во время любой из команд, протестируйте любую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель окна водителя.
- Если все цепи испытывают в норме, испытайте или замените двигатель окна водителя.
Неисправность пассажирского стеклоподъемника
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя пассажирского окна.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 11 цепи RAP и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь RAP на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Включите переключатель окна пассажира с помощью переключателя блокировки окна на главном устройстве управления водителем.
- Проверьте напряжение более 10 вольт между клеммой 7 цепи управления и землей. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Отключите переключатель окна пассажира с помощью переключателя блокировки окна на главном управлении водителя.
- Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 7 цепи управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 11 схемы RAP и клеммой 8 сигнальной схемы.
- Дать команду переднему пассажирскому окну ВНИЗ с помощью переключателя Рч-окна на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВНИЗ. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, замените переключатель окна водителя.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 11 схемы RAP и клеммой 9 сигнальной цепи.
- Подать команду на переднее пассажирское окно UP с помощью переключателя окна Rf на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды UP. Если контрольная лампа не горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна водителя.
- Выключите зажигание, подсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна.
- Проверьте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 схемы управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна переднего пассажира.
- Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна переднего пассажира
- Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
- Зажигание ВКЛ., команда заднему окну ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окна переднего пассажира. Контрольная лампа должна гореть при подаче команды состояний ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампа не горит во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель окна переднего пассажира.
- Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените двигатель окна.
Неисправность заднего стеклоподъемника
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего переключателя заднего окна.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 6 цепи RAP и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь RAP на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Включите переключатели пассажирского окна с помощью переключателя блокировки окон.
- Проверьте напряжение более 10 В между клеммой 5 цепи управления и землей. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Отключите переключатели окон пассажиров с помощью переключателя блокировки окон на главном пульте управления водителем.
- Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 5 цепи управления и землей. Если оно превышает указанное значение, проверьте цепь управления на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 6 цепи RAP и клеммой 4 сигнальной цепи.
- Подать команду на заднее окно ВНИЗ с помощью оконного переключателя на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВНИЗ. Если контрольная лампа не горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените оконный переключатель водителя.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 6 цепи RAP и клеммой 1 сигнальной цепи.
- Дать команду заднему окну ВВЕРХ с помощью оконного переключателя на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВВЕРХ. Если контрольная лампа не горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, замените оконный переключатель водителя.
- Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута на переключателе заднего окна и отсоедините разъем жгута на двигателе заднего окна.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель заднего окна.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель заднего окна
- Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
- Зажигание ВКЛ., подать команду на заднее окно ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя заднего окна. Контрольная лампа должна гореть при подаче команды на состояния ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампа не горит во время любой из команд, проверьте любую из цепей управления на короткое замыкание на массу. Если цепи проверяются нормально, замените переключатель заднего окна.
- Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель заднего окна.
Как протестировать компоненты
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
- Установите провод перемычки с предохранителем 25A между клеммой управления 1 и 12 В. На мгновение установите провод перемычки между клеммой управления 2 и землей. Двигатель окна должен выполнять функцию ВВЕРХ или ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.
- Поменять местами провода перемычек; двигатель окна должен выполнять функцию ВНИЗ или ВВЕРХ. Если функция работает не так, как указано, замените двигатель окна.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Переключатель B + окна драйвера | 1,2 | 1,2 | ||
| Пассажирский оконный выключатель B + | 1,2 | 2 | ||
| Сигнал опускания окна пассажира | 2 | 2 | ||
| Сигнал «Пассажирское окно вверх» | 2 | 3 | ||
| Окно водителя Управление двигателем | 1 | 1 | 1 | |
| Управление двигателем пассажирского окна | 2 | 2 | 2 | |
| Заземление переключателя окна драйвера | 1 | 1 | ||
| Заземление переключателя окна пассажира | 2 | 2 | ||
| 1. Неисправность окна питания водителя 2. Неисправность окна переднего пассажира | ||||
Неисправность окон питания (кроме кабины экипажа)
Неисправность окна питания драйвера
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х1 у переключателя окна водителя.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 1 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 6 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута Х1 у переключателя окна водителя и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна водителя.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
- Введите в окне драйвера команды UP и DOWN с помощью переключателя окна драйвера. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Если все цепи испытывают в норме, испытайте или замените двигатель окна водителя.
Неисправность пассажирского стеклоподъемника
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 11 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Проверьте напряжение более 10 вольт на клемме 7 цепи управления. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 11 цепи B + и клеммой 8 сигнальной цепи.
- Команда окна пассажира ВНИЗ с помощью переключателя окна Rf на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВНИЗ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна водителя.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 11 цепи B + и клеммой 9 сигнальной цепи.
- Подать команду пассажирскому окну ВВЕРХ с помощью переключателя Рч-окна на ведущем органе управления водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВВЕРХ. Если контрольная лампа всегда выключена, протестировать сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, заменить переключатель окна водителя.
- Выключите зажигание, подсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна.
- Проверьте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 схемы управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна переднего пассажира.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна переднего пассажира.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
- Включение зажигания, подача команды на заднее окно ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окна переднего пассажира. Контрольная лампа должна загораться при подаче команды на состояния ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте любую из цепей управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель окна переднего пассажира.
- Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените двигатель окна.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
- Установите провод перемычки с предохранителем 30 А между клеммами управления 1 и 12 В. Немедленно установите провод перемычки между клеммой управления 2 и землей. Двигатель окна должен выполнять функцию ВВЕРХ или ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.
- Переверните провода перемычки; двигатель окна водителя должен выполнять функцию ВНИЗ или ВВЕРХ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.