Главная/Chevrolet/Cobalt/Chevrolet Cobalt I (2004-2010)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Cobalt I

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~8 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Запишите все предустановленные радиостанции автомобиля.
  2. Выключите все лампы и принадлежности.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора (2).
Схема №1

ПримечаниеСм. " Уведомление о креплении " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ВажноПеред установкой кабеля батареи на клемму батареи очистите поверхность контакта клеммы батареи и кабель батареи с помощью проволочной щетки.
  1. Подсоедините отрицательный кабель батареи к батарее (2). Затяните: Затяните болт до 15 Н.м.
  2. Сброс радиостанций и часов.
  1. Отсоедините электрический соединитель (2) датчика тока батареи.
  2. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из транспортного средства. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора ".
  3. Снимите ленту (3), крепящую датчик тока батареи (1) к отрицательному кабелю батареи (4).
  4. Снимите датчик тока батареи (2) с заземляющего конца отрицательного кабеля батареи (1).

Процедура установки

  1. Установите датчик тока батареи (2), пропустив заземляющий конец отрицательного кабеля батареи (1) через датчик. Сдвиньте датчик тока к концу батареи кабеля, чтобы охватить все провода заземления, подключенные к батарее.
  2. Оберните электрическую ленту (3) вокруг датчика тока батареи (1), чтобы прикрепить датчик тока батареи к отрицательному кабелю батареи (4).
  3. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора ".
  4. Подсоедините электрический соединитель (2) датчика тока батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1) от отрицательного полюса аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите отрицательный болт кабеля аккумулятора (2).
  3. Отсоедините соединение датчика (3).
  4. Снимите кабель заземления с автомобиля, отметив трассировку для монтажа.
  1. Подсоедините датчик (3).
  2. Установите отрицательный болт кабеля аккумуляторной батареи (2). Затяните: Затяните болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи от батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  2. Отсоедините гайку кабеля аккумуляторной батареи (1) от клеммы соединительного блока под капотом.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Отвинтите гайку кабеля батареи (2).
  5. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1) от стартера.
  6. Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
  1. Поместите кабель аккумулятора в автомобиль, используя оригинальную разводку.
  2. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи (1) к стартеру и положительной гайке кабеля (2). Затяните: Затяните гайку клеммы стартера до 17 Н.м.
  3. Привяжите положительный кабель батареи к отрицательному кабелю батареи рядом с коробкой передач.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подсоедините положительный кабель (2) к нижнему соединительному блоку.
  6. Подсоедините гайку (1) положительного кабеля аккумуляторной батареи к соединительному блоку под капотом. Затяните: Затяните болт (2) до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  7. Подключите отрицательный кабель батареи к батарее. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи от батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  2. Отсоедините положительный конец кабеля батареи (1) от батареи.
  3. Отсоедините положительный кабель батареи (3) от разъема (2).
  4. Снимите соединительный блок под капотом. См. " Замена электрического центра под капотом или кронштейна соединительного блока " в разделе " Системы электропроводки ".
  5. Извлеките держатель кабеля из подкапотного пространства рядом с амортизационной колонной LT.
  6. Снимите подушку заднего сиденья. См. раздел " Замена подушки сиденья - сзади " в разделе " Сиденья ".
  7. Снимите сиденье водителя в сборе (см. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ").
  8. Потяните ковер и звукоизоляционную прокладку, чтобы открыть положительный кабель батареи. См. " Замена ковра " в Отделке интерьера.
  9. Снимите зажим кабеля батареи (1) со сварочных шпилек.
  10. Снимите зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) с плана этажа.
  11. Отпустите все зажимы (1) во внутренней области поддона пола.
  12. Извлеките кабель аккумуляторной батареи из зажимов жгута (1).
  13. Отверните гайку плюсового кабеля батареи (1).
  14. Снимите кабель аккумуляторной батареи (2) со шпильки клеммной колодки.
  15. Извлеките кабель аккумуляторной батареи из оставшихся зажимов жгута (2).
  16. Потяните внутреннюю часть к втулке моторного отсека (1) изнутри, чтобы освободить кабель аккумулятора от автомобиля.
  1. Проложите кабель аккумуляторной батареи через моторный отсек, пропустите насквозь и вверх до места соединения с подкапотным пространством.
  2. Установите внутреннюю часть на втулку моторного отсека (1), потянув кабель аккумуляторной батареи со стороны моторного отсека.
  3. Установите кабель батареи на удерживающие зажимы (2).
  4. Установите кабель аккумуляторной батареи (2) на шпильку соединительного блока.
  5. Установите гайку кабеля аккумуляторной батареи (1) и затяните ее до 15 Н.м.
  6. Установите кабель аккумуляторной батареи на зажимы жгута тела (1).
  7. Проложите кабель аккумуляторной батареи по полу и установите кабель аккумуляторной батареи на все прижимные зажимы (1).
  8. Установите зажим кабеля аккумулятора (2) в напольный поддон.
  9. Установите зажимы кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильки напольного поддона.
  10. Расположите звукоизоляцию и ковер к интерьеру. См. " Замена ковра " в Отделке интерьера.
  11. Установите сиденье водителя в сборе. См. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ".
  12. Установите подушку заднего сиденья (см. раздел " Замена подушки заднего сиденья " в разделе " Сиденья ").
  13. Прикрепите фиксатор кабеля к подкапотному пространству около амортизационной вышки LT.
  14. Установите соединительный блок под капотом. См. " Замена электрического центра под капотом или кронштейна соединительного блока " в разделе " Системы проводки ".
  15. Подсоедините положительный конец кабеля батареи (1) к батарее. Затяните: Затяните положительный клеммный болт батареи (1) до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
  16. Подсоедините положительный кабель (3) к разъему (2).
  17. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1) к аккумулятору. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (2). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1).
  3. Снимите фиксирующий болт батареи (1).
  4. Снимите лямку 2.
  5. Снимите фиксатор 3.
  6. Снимите батарею (4).
  1. Установите аккумулятор в батарейный лоток.
  2. Установите батарею 4.
  3. Установите фиксатор 3.
  4. Установите планку 2.
  5. Установите фиксирующий болт батареи (1). Затяните: Затяните фиксирующий болт батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  6. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи (1). Затяните: Затяните клеммный болт положительного кабеля аккумуляторной батареи до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  7. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора (2). Затяните: Затяните клеммный болт отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Отсоедините электрические соединители (3, 4, 5) от стартера.
  4. Отверните болты стартера.
  5. Снимите стартер.
  1. Установите стартер.
  2. Установить болты стартера. Затянуть: Затянуть болты стартера до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрические соединители (4, 5) к стартеру, затяните и затяните гайку клеммы батареи до 17 Н.м.
  4. Подсоедините S-клеммный разъем (3) к стартеру. Затяните: Затяните клеммную гайку аккумулятора на 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите наружный кронштейн насоса промежуточного охладителя.
  4. Отсоедините электрические соединители (3, 4, 5) от стартера.
  5. Отверните болты стартера.
  6. Снимите стартер.
  1. Установите стартер.
  2. Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты стартера до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрические соединители (4, 5) к стартеру, затяните и затяните гайку клеммы батареи до 11 Н.м (97 фунтов на дюйм).
  4. Подсоедините S-клеммный разъем (3) к стартеру. Затяните: Затяните клеммную гайку аккумулятора на 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установите наружный кронштейн насоса промежуточного охладителя и затяните болты до 20 Н.м.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  2. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 2,2 л (L61) ".
  3. Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. См. " Замена выходного резонатора воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 2,2 л (L61) ".
  4. Отсоедините разъемы генератора.
  5. Отверните болты генератора.
  6. Снимите генератор с автомобиля.
  1. Расположите генератор на двигателе.
  2. Установить болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 22 Н.м (16 фунтов фут).
  3. Подсоедините положительный жгут аккумуляторной батареи к клемме аккумуляторной батареи генератора. Затяните: Затяните гайку клеммы генератора до 20 Н.м.
  4. Состыкуйте соединители жгута генератора.
  5. Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. " Замена выходного резонатора воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 2.2L (L61) ".
  6. Установите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 2.2L (L61).
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  2. Снять приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня " в документе " Двигатель механический - 2.0L (Lsj) ".
  3. Снять нагнетатель. См. раздел " Замена нагнетателя " в разделе " Двигатель механический - 2.0л (Lsj) ".
  4. Выверните болт трубки указателя уровня масла и слегка переставьте трубку для зазора.
  5. Отсоедините разъемы генератора.
  6. Отверните болты генератора.
  7. Снимите генератор с автомобиля.
  1. Расположите генератор на двигателе.
  2. Установите болты генератора. Затяните: Затяните болты генератора до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
  3. Подсоедините положительный жгут аккумуляторной батареи к клемме аккумуляторной батареи генератора. Затяните: Затяните гайку клеммы генератора до 20 Н.м.
  4. Состыкуйте соединители жгута генератора.
  5. Установите трубку индикатора уровня масла в правильное положение и установите стопорный болт. Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установить нагнетатель согласно разделу " Замена нагнетателя " документа " Двигатель механический - 2.0л (Lsj) ".
  7. Установить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 2.0L (Lsj).
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
Схема №2
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №3