Главная/Chevrolet/Cobalt/Chevrolet Cobalt I (2004-2010)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Общая диагностика подвески: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика подвески: Технические характеристики Chevrolet Cobalt I

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Параметры высоты подвески

МодельПодвескаРазмер шиныДвигательZDJK
2 ДверьFE1P 195 / 60R15L6111 мм (-0,43 дюйма)242 мм (9,53 дюйма)224 мм (8,82 дюйма)233 мм (9,17 дюйма)
4 ДверьFE1P 195 / 60R15L6111 мм (-0,43 дюйма)242 мм (9,53 дюйма)224 мм (8,82 дюйма)233 мм (9,17 дюйма)
4 ДверьFE1P 205/55R16L6111 мм (-0,43 дюйма)242 мм (9,53 дюйма)224 мм (8,82 дюйма)233 мм (9,17 дюйма)
2 ДверьFE5P 215 / 45R18LSJ34 мм (-1,33 дюйма)213 мм (8,38 дюйма)224 мм (8,82 дюйма)233 мм (9,17 дюйма)
Все измерения производятся с полным баком газа. Все измерения имеют допуск +/- 10 мм (0,39 дюйма).

Параметры высоты подвески

Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации об описании и эксплуатации поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр информации об описании и эксплуатации и RPO транспортного средства также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - Общая диагностика подвески ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующий шаг.

Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к соответствующему описанию и эксплуатации

  1. " Общее описание (стойки) " в передней подвеске
  2. " Общее описание " в задней подвеске
  3. " Общее описание " в Шины и колеса

Воздействие крутящего момента на управляемые колеса

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На сухой, ровной, ровной дороге автомобиль имеет левое или правое рулевое усилие при разгоне, которое устраняется при переключении трансмиссии в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Уровень рулевого усилия обычно (но не всегда) зависит от величины крутящего момента, который прикладывается двигателем.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге. Нажмите на акселератор и моментально отпустите руль. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, для устранения бокового ветра. Свинец/тяга, вызванная неровными дорогами и перекрестными ветрами, считается нормальной. Проявляет ли автомобиль крутящий момент при повороте руля при нажатии на акселератор?Перейти к шагу 3Система исправна
3Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге со скоростью 64-97 км/ч (40-60 миль/ч). Снимите ногу с акселератора. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, чтобы транспортное средство могло двигаться накатом. Немедленно отпустите рулевое колесо и отметьте любое изменение направления движения транспортного средства. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, для устранения бокового ветра. Свинец/тяга, вызванная неровными дорогами и перекрестными ветрами, считается нормальной. Изменяется ли направление движения транспортного средства при мгновенном освобождении рулевого колеса?Перейти к разделу Транспорт ведет / тянет Перейти к шагу 4
4Осмотрите переднюю подвеску на предмет изношенных или поврежденных компонентов и при необходимости отремонтируйте. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Вы нашли и исправили условие?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте изношенные или поврежденные опоры силового агрегата. Замените по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Проверка крепления двигателя " в разделе " Механическое крепление двигателя - 2.0L " или " Проверка крепления двигателя " в разделе " Механическое крепление двигателя - 2.2L " или " Проверка крепления трансмиссии " в разделе " Автоматическая коробка передач - VT25-E ". Вы завершили проверку / ремонт?Перейти к шагу 7
7Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Воздействие крутящего момента на управляемые колеса