Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Обзор Chevrolet Cavalier III

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Идентификация

Код кузоваМодель
Корпус «J»Кавалер и солнечный огонь
Корпус «N»Алеро, Гранд Ам и Малибу
Корпус «W»Century, Grand Prix, Impala, Intrigue, Lumina, Monte Carlo и Regal

КОД КУЗОВА И ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ

Устройство и принцип работы системы зарядки: обзора

Генераторы AD237, CS130 и NCB1 имеют высокую выходную силу тока. Генераторы включают в себя дельта-статор, выпрямительный мост и ротор с токосъемными кольцами и щетками. Встроенный регулятор включает в себя схему обнаружения неисправностей. (Таблица 1) Обычный шкив и внешний вентилятор используются для охлаждения концевой рамы токосъемного кольца, выпрямительного моста и регулятора. На CS130D, " D " указывает на двойной внутренний вентилятор (конструкция DIF).

Генератор работает с 4-х проводными соединениями и заземлением через монтажный кронштейн. Первым проводным соединением является клемма регулятора BAT (выход). Эта клемма должна быть подключена к аккумуляторной батарее во время работы. Четвертое проводное соединение подключается от клеммы генератора " L " (клемма соединителя " B ") Внутренний драйвер регулятора к модулю управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Эта схема контролирует и управляет работой генератора. блок управления силовым агрегатом управляет функцией индикатора зарядки. Третье проводное соединение также подключается от клеммы генератора " F ".

Регулируемое напряжение изменяется с температурой. Система ограничивает напряжение, управляя током возбуждения ротора, пока ток возбуждения включен. Регулятор включает и выключает ток возбуждения ротора с фиксированной частотой 400 циклов в секунду, чтобы помочь контролировать радиопомехи. Изменяя общее время включения / выключения, получают правильный средний ток возбуждения для правильного управления напряжением системы. На высоких скоростях, с более низкими электрическими нагрузками, время включения может составлять 10 процентов. На низких скоростях, с более высокими электрическими нагрузками, время включения может достигать 90 процентов. См. ТАБЛИЦА " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА / НОМИНАЛЬНЫЙ ВЫХОД ".

Схема №1
ПрименениеГенераторНоминальный выход AMP
Алеро, Гранд Ам и МалибуCS130D105
Кавалер и солнечный огонь
Параметр K60CS130D100
Параметр K68CS130D105
Век, Импала, Монте-Карло и Регаль
K43 вариантCS130D100
KG7 вариантNCB1125
Гран-при и LuminaCS130D100
ИнтригаAD237125

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА/НОМИНАЛ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УСИЛИТЕЛЯ