Способность
| Применение | Производительность насоса | Емкость системы |
|---|---|---|
| Все модели | 1,0 Pt. (0.5L) | 1,5 Птс. (0.75L) |
ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Стопорная гайка пробки регулятора | |||
| Магнастир | 50 (68) | ||
| Тихий клапан | 55 (75) | ||
| Болты траверсы | |||
| Тела «J» и «Y» | 81 (110) | ||
| Болты крепления рамы двигателя к корпусу | |||
| Тела «C», «E», «H» и «K» | (2) 141 (191) | ||
| Корпус «W» | (1) 133 (180) | ||
| Болт крепления двигателя (корпус «F») | 37 (50) | ||
| Внутренняя анкерная тяга к стойке | (2) 74 (100) | ||
| Стопорная гайка шестерни и клапана в сборе | 26 (35) | ||
| Фитинг напорной линии (гидравлический штуцер) | 20 (27) | ||
| Болты крепления насоса | |||
| Корпуса «C» и «H» | 20 (27) | ||
| Корпус «E» | 35 (47) | ||
| Корпус «F» | 23 (31) | ||
| Тела «G», «N» и «W» | 25 (34) | ||
| Корпус «H» | 20 (27) | ||
| Корпус «J» | |||
| 2,2 Л | 22 (30) | ||
| 2,4 Л | 19 (26) | ||
| Корпус «K» | |||
| 2000 | 24 (33) | ||
| 2001 | 37 (50) | ||
| Корпус «Y» | 18 (25) | ||
| Крепежный болт/гайки для реек и шестерен | |||
| Корпус «С» | (2) 48 (65) | ||
| Корпус «E» | (2) 50 (68) | ||
| Корпус «F» | (2) 63 (85) | ||
| Корпуса «G», «H» и «K» | (2) 70 (95) | ||
| Корпус «J» | (2) 89 (120) | ||
| Корпус «N» | (2) 81 (110) | ||
| Корпус «W» | (2) 59 (80) | ||
| Корпус «Y» | (2) 74 (100) | ||
| Фитинг обратного трубопровода рулевого управления | 20 (27) | ||
| Зажимной болт нижней муфты рулевого вала | |||
| Корпуса «H» и «K» | 33 (45) | ||
| Корпус «J» | 30 (40) | ||
| Корпус «N» | 15 (20) | ||
| Все остальные | 35 (47) | ||
| Шестигранная стопорная гайка для регулировки стяжного стержня | |||
| Тела «C», «G» и «J» | 55 (75) | ||
| Корпус «Y» | 44 (60) | ||
| Все остальные | 50 (68) | ||
| Гайка замка конца тяги | (3) (4) (5) | ||
| Монтажная гайка коробки передач (корпус «F») | 37 (50) | ||
| Гайки проушин колес | 100 (136) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Болты крепления трубы охладителя | 86 (9.5) | ||
| (1) Устанавливайте НОВЫЕ болты всякий раз, когда болты ослабляются или снимаются. (2) Нанесите Loctite (GM 1052624) на резьбу болта. Болты затягивайте последовательно. (Схема №5) (3) Чтобы совместить отверстия под шплинт, затяните гайку минимум на 35 фут-фунтов (47 Н.м) и максимум на 52 фут-фунта (71 Н.м). НЕ отворачивайте гайку для совмещения отверстий под шплинт. (4) На корпусе «W» затянуть до 22 футов фунтов. (30 Н.м), затем дополнительно 115 градусов. (5) На корпусе «N» затянуть до 15 футов фунтов. (20 Н.м), затем дополнительные 180 градусов. | |||
| (1) | Устанавливайте НОВЫЕ болты всякий раз, когда болты ослабляются или снимаются. |
|---|
| (2) | Нанесите Loctite (GM 1052624) на резьбу болта. Болты затягивайте последовательно. (Схема №5) |
|---|
| (3) | Чтобы совместить отверстия под шплинт, затяните гайку как минимум на 35 футов фунтов (47 Н.м) и максимум на 52 фута фунтов (71 Н.м). НЕ отворачивайте гайку для совмещения отверстий под шплинт. |
|---|
| (4) | На корпусе «W» затянуть до 22 футов фунтов. (30 Н.м), затем дополнительно 115 градусов. |
|---|
| (5) | На корпусе «N» затянуть до 15 футов фунтов. (20 Н.м), затем дополнительные 180 градусов. |
|---|
Моменты затяжки