Как снять и установить складной верх: снятие и установку
- Отсоедините кабель аккумулятора. Отсоедините складной верх. Снимите правую и левую панели отделки четверти. Снимите винты фиксатора головного обтекателя на внутренней структуре четверти и закройте панель под окном. Отсоедините электрический разъем размораживателя заднего окна.
- Выверните болт, шайбу и втулку из поводков окон четверти и цилиндрических зубчатых колес, осторожно опустите окна четверти.
- Отсоедините разъемы жгута приводного двигателя, отметив прокладку жгута. Снимите фиксаторы и сложите обрезку панели закрытия вперед. Снимите формовку заднего ремня. Снимите внешнюю формовку ремня правой и левой четверти панели. Снимите скобы, удерживающие верхнюю крышку и опорные подкладки, чтобы прихватить ленту в четверть ремня.
- Используя буровое долото 1 / 8 ", высверлите заклепки верхней крышки с фланцем ремня на четверть. Снимите шайбы гайки основного шарнирного кронштейна с монтажным кронштейном. Обратите внимание и удерживайте прокладки. С помощью помощника снимите складной верхний узел. Для установки, обратной процедуры удаления. Убедитесь, что ведущие звенья четверти окна направлены в основной шарнирный кронштейн.
- Складной верхний узел должен быть развернут или находиться в верхнем положении во время установки, чтобы обеспечить доступ к основным поворотным кронштейнам. Затяните шайбы гайки основного поворотного кронштейна до 17 футов фунтов (23 Н.м). Нанесите Loctite на болты приводного звена четверти окна. Установите и затяните до 18 футов фунтов (25 Н.м).
- Отсоединить и опустить верхнюю часть. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи. Снять молдинг лобового стекла. Снять стопорный винт со штыря приемника. (Рисунок 8)
- Отсоедините разъем жгута. Снимите ручку защелки коллектора в сборе с рамы лобового стекла. Снимите переключатель с ручки защелки коллектора в сборе. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.
Схема №5
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка четверти. Снимите винты облицовки с конструкции и расположите облицовку в сторону.
- Снять болт и проставку кронштейна предкрылка-шарнир No4 (оставить втулку в предкрылке). Снять болт и гайку шкворня задней направляющей на главном кронштейне шарнира. Нанести Loctite на болт кронштейна предкрылка-шарнир No4 и установить на место проставку кронштейна шарнира. Затянуть болт на 17 футов (23 Н.м).
- Поднимите заднюю направляющую и цилиндрическую прямозубую шестерню с редуктора двигателя верхнего привода кабриолета и с помощью вспомогательного механизма поднимите верхнюю часть кабриолета в закрытое положение. НЕ фиксируйте коллектор ветрового стекла. Нанесите Loctite на шарнирный болт и установите на заднюю направляющую с помощью гайки. Затяните болт на 17 футов фунтов (23 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Используются только 3 положения болта. Крепежные болты должны быть установлены в тех же положениях, что и сняты.
- Снимите болты и стопорные шайбы, удерживающие приводной двигатель на основном поворотном кронштейне в сборе. Снимите складной верхний двигатель, опуская двигатель снизу основного поворотного кронштейна. Для установки установите обходной переключатель в положение NORMAL OPERATION и выполните процедуру обратного демонтажа. Нанесите Loctite на резьбу крепежного болта двигателя и затяните до 106 дюймовых фунтов (12 Н.м). (Таблица 1).
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините складной верх от коллектора лобового стекла. Снимите четверть обрезной панели. Снимите винты верхней облицовки на задней рейке и четверть конструкции панели. Сложите верхнюю облицовку в сторону, чтобы получить доступ к складному приводу верхнего привода в сборе. Обратите внимание на прокладку жгута проводов. Отсоедините разъем приводного двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используются только 3 положения болтов. Болты крепления двигателя должны быть установлены в тех же положениях, что и удалены.
- Отверните болты и снимите стопорные шайбы, удерживающие приводной электродвигатель на основном поворотном кронштейне в сборе. Снимите складной верхний электродвигатель, опуская электродвигатель снизу основного поворотного кронштейна. Для установки примените обратную процедуру удаления. Нанесите Loctite на резьбу крепежного болта электродвигателя и затяните до 106 дюймовых фунтов (12 Н.м).
Поднять головку козырька No1 на соответствующую рабочую высоту. Отвернуть гайки крепления ударника, снять защелку ударника и регулировочные прокладки. Установить, выполнить обратную процедуру снятия. После установки отрегулировать ударник. См. " УДАРНИК К ПРИЕМНИКУ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (Рисунок 2)
