Программирование и настройка измерительно-диагностического модуля надувной подушки безопасности
ПримечаниеСветовой индикатор подушки безопасности может оставаться включенным после замены модуля управления кузовом (БМВ) или надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (СДМ), а также во время процедуры программирования для БМВ до завершения процедуры. При установке нового SDM перед программированием может быть установлено несколько расшифровка кода ошибки. После программирования эти расшифровка кода ошибки должны быть в истории и могут быть очищены.
- Включить зажигание, запрограммировать SDM. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
- В меню Настройка модуля BCM выберите Настройка первичного ключа SDM в BCM. Следуйте инструкциям средства сканирования на экране.
- В меню SDM модуль Setup (Настройка модуля SDM) выберите Setup SDM (Настройка модуля SDM). Следуйте инструкциям средства сканирования на экране.
- Выключите и включите зажигание. Убедитесь, что не установлены датчики. Если установлены какие-либо датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
Система обнаружения пассажира, проверки системы предварительной нагрузкой
Система контроля присутствия пассажира (PPS) будет включать в себя модуль для измерения давления в пассажирском кресле, сенсорный коврик в кресле, а также индикаторы включения / выключения подушки безопасности пассажира. Система контроля присутствия пассажира предназначена для определения разницы между пустым креслом, детскими креслами и маленьким человеком, таким как ребенок, который перерос детские удерживающие устройства. Это делается путем сочетания измеряемой силы и модели, генерируемой занятым сиденьем с помощью алгоритма. Цифровое значение давления генерируется пассажиром.
ПримечаниеФункция расшифровка кода ошибки B0081 11 будет установлена, если испытание системы предварительной нагрузки проводится с элементами на пассажирском кресле Перед тем, как система присутствия пассажиров может быть проверена на наличие предварительных нагрузок, переднее пассажирское кресло должно быть полностью пустым из всех элементов. Наличие любых элементов на переднем пассажирском кресле повлияет на калибровку и работу системы присутствия пассажиров. Когда проводится испытание предварительной нагрузки, панель приборов и фонари приборной панели начнут светиться с различной интенсивностью. Это должна быть нормальная работа во время процедуры испытания предварительной нагрузки и не указывает на дополнительные неисправности системы после проведения диагностики.
Испытание системы предварительного натяжения системы обеспечения присутствия пассажиров
- Опорожните переднее подвесное пассажирское сиденье (эта система подвержена воздействию тяжелого материала).
- С помощью средства сканирования выполните процедуру «Система предварительной загрузки присутствия пассажиров».
- Используя инструмент сканирования, проверьте наличие расшифровка кода ошибки B0081 в истории. Если тест не пройден или расшифровка кода ошибки B0081 11 является текущим, подтвердите, что сиденье пусто. Выполните тест на изучение датчика присутствия пассажира. Если тест снова не пройден, для обогреваемых сидений убедитесь, что сенсорная площадка находится на верхней части нагревательного элемента. После успешного завершения теста выключите зажигание.
- Выполните " Diagnostic Repair Verification " после успешного завершения процедуры тестирования перед загрузкой, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом.