Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Прочее Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиомодулей или EBCM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования усилителя звука, радио или вспомогательного радио / управления ОВКВ.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

Верификация системы коммутации каналов

С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена цифровой антенны радио
2. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Radio ON, настройте управление замиранием и балансом, чтобы убедиться, что звук присутствует на каждом отдельном канале.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" управление модуль References " для замены, настройки и программирования аудиоусилителя или радиоприемника

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
2. Тестирование цепи
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена батареи модуля интерфейса связи
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления коммуникационного интерфейса транспортного средства

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематическими коммуникационными интерфейсами

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

Набор инструментов для диагностики антенны EL-49903 Gm

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электронной навигационной антенны
2. " управление модуль References " для замены, настройки и программирования радиоблока

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

Убедитесь, что радиоантенна и стыковочный узел радиоантенны не повреждены.

1. При повреждении антенного узла замените радиоантенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенного кабеля
2. Замена основания радиоантенны
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, дайте навигационному дисплею остыть, если температура окружающей среды внутри автомобиля чрезмерна, а радио горячее на ощупь. Убедитесь, что дисплей навигации прохладный, а расшифровка кода ошибки очистился и вошел в историю.
2. Включение зажигания с помощью сканирующего устройства, очистка всех расшифровка кода ошибки и управление аудио/навигационной системой в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. При сбросе расшифровка кода ошибки замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена сборки кнопки onstar
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа onstar ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что приложение установлено на мобильном устройстве и обновлено. Если приложение не установлено или не обновлено. Установите или обновите приложение на устройстве. Если приложение установлено на мобильном устройстве и обновлено
2. Проверьте правильность работы приложения на мобильном устройстве. При некорректной работе приложения на мобильном устройстве. Обратитесь к веб-сайту приложения. Если приложение корректно работает на мобильном устройстве.
3. Убедитесь, что калибровки радиомодуля A11 выполнены. Если радиокалибровки не являются текущими, перепрограммируйте радио A11 и повторно оцените проблему. Если нет доступных обновлений калибровки
4. Убедитесь, что приложение установлено на A11 Radio и обновлено. Если приложение не установлено или не обновлено. Установите или обновите приложение на A11 Radio. Если приложение установлено на A11 Radio и является актуальным
5. Зажигание ВКЛ., А11 Радио ВКЛ.
6. Убедитесь, что мобильное устройство может подключиться к информационно-развлекательной системе. Обратитесь к руководству владельца за информацией о предпочтительном способе подключения устройства. Если мобильное устройство не может подключиться к информационно-развлекательной системе автомобиля. Если не удается подключиться через Bluetooth, обратитесь к " Неисправность Bluetooth ". Если не удается подключиться через USB, обратитесь к " Неисправность вспомогательного аудиовхода ". Если мобильное устройство подключается к информационно-развлекательной системе автомобиля.
7. Запустите приложение.
8. Убедитесь, что приложения правильно работают с информационно-развлекательной системой автомобиля. Если приложение не функционирует должным образом Обратитесь к средствам диагностики. Если приложение функционирует правильно
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" управление модуль References " для замены, программирования и настройки радиоблока.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. EL-50334-20 тестер мультимедийных интерфейсов (MIT)
2. EL-50334-50 кабель USB и комплект адаптеров

Разъем для дополнительного аудиовхода - все, кроме радиоблока

1. Убедитесь в отсутствии датчиков. Если какие-либо датчики присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если никаких датчиков нет
2. Зажигание включено, радио включено.
3. Убедитесь, что информационно-развлекательная система переключается на AUX в качестве источника звука с помощью тестера EL-50334-20 Multi-Media Interface Tester (MIT), подключенного к вспомогательному разъему ввода звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на AUX в качестве источника звука. См. Тестирование цепей / системы - Вспомогательный разъем ввода звука. Если информационно-развлекательная система переключается на AUX в качестве источника звука
4. Убедитесь, что звук от EL-50334-20 Multi-Media Interface Tester (MIT) слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля во время работы тестового инструмента, чтобы начать воспроизведение звука. Если звук не слышен от тестового инструмента См. Тестирование цепи / системы - Вспомогательный разъем ввода звука. Если звук слышен от тестового инструмента
5. Все в порядке.

Разъем для вспомогательного аудиовхода - радиоблок (если оборудован)

1. Убедитесь в отсутствии датчиков. Если какие-либо датчики присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если никаких датчиков нет
2. Зажигание включено, радио включено.
3. Убедитесь, что информационно-развлекательная система переключается на AUX в качестве источника звука с помощью тестера мультимедийного интерфейса EL-50334-20 (MIT), подключенного к вспомогательному разъему аудиовхода. Если информационно-развлекательная система не переключается на AUX в качестве источника звука Замените A11 Radio. Если информационно-развлекательная система переключается на AUX в качестве источника звука
4. Убедитесь, что звук от тестера EL-50334-20 Multi-Media Interface Tester (MIT) слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля во время работы тестового инструмента, чтобы начать воспроизведение звука. Если звук не слышен от тестового инструмента Замените радио A11. Если звук слышен от тестового инструмента
5. Все в порядке.

Порт USB

1. Убедитесь в отсутствии датчиков. Если какие-либо датчики присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если никаких датчиков нет
2. Зажигание включено, радио включено.
3. Убедитесь, что информационно-развлекательная система переключается на USB в качестве источника звука с помощью EL-50334-20 тестера мультимедийных интерфейсов (MIT), подключенного к порту USB. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука См. Тестирование цепи/системы - порт USB. Если информационно-развлекательная система переключается на USB в качестве источника звука
4. Убедитесь, что звук от EL-50334-20 Multi-Media Interface Tester (MIT) слышен через информационно-развлекательную систему транспортного средства во время работы системы для воспроизведения звука от тестового инструмента. Если звук не слышен от тестового инструмента См. Тестирование цепи / системы - порт USB. Если звук слышен от тестового инструмента
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки радиоблока

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что радиокалибровки являются текущими. Если радиокалибровки не являются текущими, перепрограммируйте радио A11 и повторно оцените проблему. Если нет доступных обновлений калибровки
2. Зажигание включено, информационно-развлекательная система включена.
3. Убедитесь, что информационно-развлекательная система успешно сопряжена с мобильным устройством. Если информационно-развлекательная система не может успешно сопрягаться с мобильным устройством, попробуйте сопрягать другое мобильное устройство. Если информационно-развлекательная система не может сопрягаться с каким-либо мобильным устройством, замените A11 Radio. Если информационно-развлекательная система успешно сопрягается с мобильным устройством Неисправность связана с мобильным устройством. Если информационно-развлекательная система успешно сопрягается с мобильным устройством
4. Убедитесь, что информационно-развлекательная система выполняет желаемую функцию с помощью мобильного устройства. Если функция работает неправильно Сопряжение другого мобильного устройства. Убедитесь, что информационно-развлекательная система выполняет желаемую функцию с помощью мобильного устройства. Если информационно-развлекательная система не может выполнить желаемую функцию с помощью какого-либо мобильного устройства, замените A11 Radio. Если информационно-развлекательная система успешно выполняет нужную функцию. Неисправность связана с мобильным устройством. Если функция функционирует правильно
5. Все ОК. См. раздел «Средства диагностики».

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" управление модуль References " для замены, программирования и настройки радиоблока.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

1. Убедитесь, что сообщение проверить XM Receiver (Проверка приемника XM) не отображается в радиоблоке. Если отображается сообщение проверить XM Receiver, замените DRR.
2. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
3. С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке. Если отображается сообщение No XM сигнал (Нет сигнала XM) или прием сигнала XM является плохим, обратитесь к разделу Неисправность цепи цифровой радиоантенной.
4. Радио, настроенное на XM, используйте функцию баланса радио для передачи звука между левой и правой стороной автомобиля. Убедитесь, что с каждой стороны транспортного средства слышен четкий и ровный звук. Если какая-либо из сторон автомобиля не издает звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу Неисправность схемы цифрового радиосигнала.
5. Убедитесь, что диапазон XM принимает все каналы (режим предварительного просмотра). Если каналы не отображаются, посоветуйте клиенту обратиться к руководству владельца за контактной информацией XM относительно состояния активной учетной записи и/или запроса на обновление.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена цифровой антенны радио
2. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR и радио

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Описание и работа onstar

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS в течение не менее 10 секунд с помощью сканирующего инструмента. На индикаторе должно отображаться Да. Если индикатор не показывает Да, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.
2. Позвоните и убедитесь, что советник OnStar получил данные GPS. Если советник не получил данные GPS и звонок был «не в состоянии озвучить», обратитесь в Центр технической поддержки GM. Если консультант не получил данные GPS и вызов не был «неудачным голосом», обратитесь к тестированию цепи/системы.
3. Убедитесь с помощью консультанта OnStar Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение находится не в пределах разумного расстояния от фактического местоположения автомобиля, замените модуль интерфейса связи автомобиля.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенного кабеля
2. Замена основания радиоантенны
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования коммуникационных интерфейсных модулей транспортного средства

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематическими коммуникационными интерфейсами

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен отчетливо через все каналы динамика. Если звук слышен нечетко, обратитесь к разделу Неисправность динамика
2. Проверьте, что навигационные голосовые инструкции слышны четко. Если навигационные голосовые инструкции слышны нечетко, обратитесь к тестированию цепи / системы

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиомодуля или CIM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что голосовое распознавание OnStar® работает нормально.

1. Если функция распознавания речи onstar ® не работает, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиомодуля или VCIM

Ссылка на схему

1. onstar / схема телематики
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен отчетливо через все каналы динамиков. Если звук слышен нечетко, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Включить зажигание, включить радио, установить громкость на комфортный уровень и нажать кнопку OnStar® Call Center. Убедитесь, что сообщение Connecting to OnStarr ® четко слышно через аудиосистему. Если сообщение OnStarr зашумлено или искажено, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом радиосвязи или связи с транспортным средством.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электронной навигационной антенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда Зеленый светодиод ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента, наблюдая зеленый светодиод. Зеленый светодиод должен включаться и выключаться по команде.
2. Включите и выключите красный светодиод с помощью сканирующего устройства, наблюдая за красным светодиодом. Красный светодиод должен включаться и выключаться по команде.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена сборки кнопки onstar
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что сирена, фонари и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".
2. Обратитесь в центр обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstar ®. Убедитесь с помощью консультанта onstar ®, что все функции дистанционного управления (дверные замки, фонари или сирена) работают. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов onstar ®, обратитесь к разделу " Невозможно связаться с центром обработки вызовов onstar ". Если функции дистанционного управления не работают по запросу, замените CIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова OnStar® по одной. Убедитесь, что все кнопки OnStarr ® работают нормально.

1. Если некоторые кнопки OnStar® не работают, но не все, замените сборку кнопок OnStar®.
2. Если ни одна из кнопок OnStarr ® не работает, обратитесь к тестированию цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена сборки кнопки onstar
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования CIM

Неисправность функций управления рулевым колесом OnStar

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStar®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова OnStar® используется. Если во время вызова OnStarr Personal Calling нажата кнопка «Talk»(Разговор) или «Mute»(Отключение звука) (в зависимости от транспортного средства) на элементах управления рулевого колеса, модуль управления интерфейсом телематической связи принимает сообщение по последовательной шине данных либо от радиомодуля, либо от модуля управления корпусом. Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевого колеса представляют собой сеть резисторов, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Переключатели и сеть резисторов расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое интерпретируется либо радио, либо BCM. В случае, если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к разделу " Неисправность рулевого управления рулевым колесом ", чтобы начать диагностику.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что CAL или CAL ERROR не отображаются по радио.

1. Если радио отображает CAL или CAL ERROR, перепрограммируйте радио. Если после выполнения процедуры перепрограммирования радиоблок по-прежнему отображает CAL или CAL ERR, замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что LOC, LOCKED или CODE не отображается по радио.

1. Если радио отображает LOC, LOCKED или CODE, перепрограммируйте радио. Если радио все еще отображает LOC, LOCKED или CODE после выполнения процедуры перепрограммирования, замените радио.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Симптомы - Развлечения ".
2. Зажигание включено, обратите внимание на красную светодиодную лампу PAL. Убедитесь, что горит красная светодиодная лампа. Если красный светодиод PAL не горит, перейдите в раздел Тестирование цепи/системы.
3. Установите радио в меню интерфейса iPod® и попытайтесь управлять звуком из iPod®.
4. Проверьте интерфейсный жгут на соединении с iPod® и убедитесь, что качество звука от iPod® не изменилось, когда жгут изогнут в нескольких направлениях. Если качество звука изменяется или пропадает, проверьте полость разъема iPod® или интерфейсный кабель на наличие повреждений. Если повреждений не обнаружено, замените интерфейсный кабель iPod®.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Для замены PAL обратитесь к инструкциям по установке интерфейса Ipod®.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Осмотрите антенну на предмет правильности монтажа или физических повреждений. При обнаружении повреждения отремонтировать или заменить при необходимости
2. Включение радио, настройка на несколько известных сильных станций FM, AM и Xm (если оборудованы) и воспроизведение известного хорошего CD. Проверьте чистый звук из всех источников. Если качество звука плохое из всех источников, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. Замена антенного кабеля
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-50334-50 кабель USB и комплект адаптеров

Без усилителя

1. Зажигание ВКЛ., радио А11 ВКЛ., выключение звука.
2. Убедитесь, что чистый звук слышен из каждого громкоговорителя, регулируя элементы управления замиранием и балансом, чтобы проверить каждый громкоговоритель индивидуально. Если звук не работает из одного или нескольких громкоговорителей или испускаемый звук не ясен Обратитесь к Неисправность громкоговорителя - без усилителя. Если чистый звук слышен из всех громкоговорителей
3. Все в порядке.

С усилителем

1. Зажигание ВКЛ., радио А11 ВКЛ., выключение звука.
2. Убедитесь, что чистый звук слышен из каждого динамика, регулируя элементы управления замиранием и балансом, чтобы проверить каждый динамик индивидуально. Если звук не работает из одного или нескольких динамиков или испускаемый звук не ясен Обратитесь к Неисправность динамика - с усилителем. Если чистый звук слышен из всех динамиков
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Справочник по замене динамиков
2. " управление модуль References " для замены усилителя или радиомодуля, программирования и настройки

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

1. Если устройство не подключено к центру обработки вызовов OnStar, используйте средство сканирования для получения и записи следующей информации: электронный серийный номер (ESN), идентификатор станции (STID), 8-значный номер детали GM, мобильный идентификационный номер (MIN), мобильный набранный номер (MDN), идентификатор приемопередатчика (Trans) ID) и позвоните в GM TAC, чтобы подтвердить действительную подписку.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенного кабеля
2. Замена основания радиоантенны
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM

Ссылка на схему

onstar / схема телематики

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®. Убедитесь, что ваш голос четко слышен центром обработки вызовов onstar ®. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ".
2. Нажмите кнопку ответа на вызов OnStarr ®. Попытайтесь управлять системой OnStar® с помощью нескольких различных голосовых команд. Убедитесь, что система правильно реагирует на все голосовые команды. Если система OnStar® не отвечает на голосовые команды, замените CIM.
3. Если система работает, но не реагирует надлежащим образом на определенные команды, обратитесь к разделу " Описание и работа onstar " за советами по правильному произношению.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования CIM

Схема №14

Войти

Замена кнопки OnStar в сборе

Схема №15

Войти

Замена микрофона мобильного телефона

Схема №16

Войти

Замена модуля интерфейса связи

Схема №17

Войти

Замена батареи модуля интерфейса связи

Уход за компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Храните их в оригинальных футлярах или других защитных чехлах и вдали от прямых солнечных лучей и пыли. Проигрыватель компакт-дисков сканирует нижнюю поверхность диска. Если поверхность компакт-диска повреждена, например, треснула, сломана, поцарапана или морщинистая маркировка, компакт-диск не будет воспроизводиться должным образом или вообще не будет воспроизводиться. Если поверхность компакт-диска загрязнена, возьмите мягкую, свободную от ворса ткань или смочите чистую, мягкую ткань в мягком, нейтральном растворе моющего средства, смешанном с водой, и очистите ее. Убедитесь, что процесс протирки начинается от центра к краю. Не прикасайтесь к нижней стороне компакт-диска во время работы с ним. Это может повредить поверхность. Возьмите компакт-диски, обхватив внешние края или край отверстия и внешний край.

Уход за проигрывателем компакт-дисков

Использование очистителей CD-линз для проигрывателей компакт-дисков не рекомендуется, из-за риска загрязнения внутренней линзы CD-оптики смазочными материалами.

Застрявшие компакт-диски

Прерывание питания аккумулятора путем вытягивания предохранителя иногда освобождает застрявший компакт-диск. Если компакт-диск застрял и удален, осмотрите его на наличие короблений, трещин и т.д. Если компакт-диск поврежден, не заменяйте радио.

Маркировка компакт-дисков

Бумажные этикетки могут в конечном итоге деформироваться и сморщиваться, и это приведет к заклиниванию диска внутри проигрывателя компакт-дисков. Попробуйте вместо этого маркировать верхнюю часть дисков мягким магическим маркером.

Схема №18

Войти

Замена радиоблока (UUI)

Схема №19

Войти

Замена радиосвязи (Uhw / Uhv)

Схема №20

Войти

Замена цифрового радиоприемника

Схема №21

Войти

Замена усилителя динамика аудиосистемы

Схема №22

Войти

Радиоантенна, замена основания антенны

Схема №23

Войти

Замена цифровой антенны для радиосвязи

Схема №24

Войти

Замена электронной навигационной антенны

Схема №25

Войти

Замена кабеля цифровой радиоантенны

Схема №26

Войти

Замена коаксиального кабеля антенны мобильного телефона

Схема №27

Войти

Замена антенного кабеля

Схема №28

Войти

Замена кабеля расширения радиоантенны

Схема №29

Войти

Замена модуля приемопередатчика аудиосистемы

Схема №30

Войти

Замена видеодисплея

Схема №31

Войти

Замена аудиоконтроля заднего сиденья

Схема №32

Войти

Замена адаптера проигрывателя аудио/видео дисков

Схема №33

Войти

Замена решетки переднего динамика аудиосистемы

Схема №34

Войти

Аудиосистема, замена переднего динамика

Схема №35

Войти

Аудиосистема, замена верхнего динамика на передней боковой двери

Схема №36

Войти

Замена нижнего динамика передней дверцы радиоприемника

Схема №37

Войти

Замена нижнего динамика задней боковой двери радиоприемника

Схема №38

Войти

Замена верхнего динамика задней дверцы радиоприемника

Схема №39

Войти

Замена динамика аудиосистемы в багажном отсеке

Компоненты навигационной системы

Навигационная система содержит следующие компоненты:

1. Навигационное радио
2. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS))
3. Вспомогательные видеоджеки RCA (если оборудованы)

Навигационное радио

Этот компонент выступает в качестве интерфейса оператора для навигационной системы, обеспечивает ввод данных от оператора в навигационную систему и предоставляет навигационную информацию оператору через экран дисплея. Навигационное радио расположено в центре панели приборов. Навигационный радиоблок обеспечивает:

1. Экран дисплея - на этом экране отображаются все функции навигации, аудио и ТВ.
2. Кнопки экранных клавиш на дисплее для выбора из меню и управления навигационной системой и аудиосистемой.
3. DVD предоставляет картографические данные для навигации и указания маршрута по карте.
4. Карта навигационной системы с маршрутной информацией, отображаемой на экране навигационного радио.
5. Обеспечивает устное руководство для оператора.
6. Подключение к антенне глобальной системы позиционирования (GPS), которая предоставляет информацию о местоположении транспортного средства.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) расположена в верхнем центре I/P. Питание антенны GPS осуществляется через тот же коаксиальный кабель, который используется для передачи сигналов на радио NAV. Помехи для системы могут возникать при наличии любого из следующих факторов:

1. Сигналам препятствуют такие объекты, как высокие здания или деревья.
2. Металлические предметы, расположенные на приборной панели.
3. На лобовое стекло транспортных средств была нанесена тонировка стекла Aftermarket.

Направление по маршруту

На карте отобразится маршрут до выбранного пункта назначения. Голосовые подсказки оповещают оператора о предстоящих событиях (поворотах) и прибытиях в пункт назначения. Навигационная система автоматически пересчитает, если маршрут не будет соблюден. Навигационное радио использует данные, полученные от спутников глобальной системы позиционирования (GPS), а также сигнал скорости транспортного средства для точного отображения текущего положения транспортного средства. Для направления по маршруту DVD-диск с картой должен находиться в радиоблоке NAV.

Дополнительные видеоджеки RCA (если оборудованы)

Вспомогательные видеоджеки RCA используются для подключения удаленного видеоустройства. Эти соединения могут быть использованы для обеспечения аудио- и видеовхода от удаленного устройства, такого как видеоигровая консоль или камера, к развлекательной системе заднего сиденья.

Распознавание голоса

Распознавание голоса навигационной системы позволяет работать без помощи рук с функциями навигации и аудиосистемы. Распознавание голоса может использоваться, когда зажигание находится в аксессуаре или включено или когда активна сохраненная мощность аксессуара (RAP). Эта функция работает только в том случае, если вставлен DVD-диск с картой и нажата кнопка AGREE. Полный список доступных команд см. в Дополнении к Руководству по навигации и / или персонализации в Руководстве для владельцев.

Точки интереса

Точки интереса (POI) - это места, которые часто посещают. Точки интереса могут быть отображены на карте или установлены как пункт назначения. Ниже приведены некоторые из доступных POI

1. Заправочная станция
2. Ресторан
3. Колледж
4. Полицейский участок

Модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом

Модуль управления интерфейсом телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, плавкой схемой B +. Заземление обеспечивается через кабельный жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется модулем управления телематическим коммуникационным интерфейсом посредством последовательной передачи данных.

Для подключения модуля управления телематическим коммуникационным интерфейсом к микрофону, кнопочному узлу и подачи команд на светодиодный индикатор состояния используются специализированные схемы. Модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом осуществляет связь с остальной частью автомобиля по последовательной шине данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одну для обработки данных GPS и другую для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему onstar ® с системой связи сотового оператора, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль отправляет и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS на орбите Земли постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система onstar ® использует сигналы GPS для определения местоположения по требованию.

Модуль также имеет возможность активировать сирену, инициировать блокировку / разблокировку двери или активировать внешние лампы с помощью последовательных цепей данных. Этими функциями может управлять onstar ® Call Center по запросу клиента.

Вторичные элементы управления OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь дополнительную кнопку, которая при нажатии может включать систему onstar ®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами или может говорить MUTE или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Благодаря использованию этой функции в системе OnStarr пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для справки, в любой командной строке пользователь может сказать «HELP», и модуль управления интерфейсом телематической связи выдаст звуковой список доступных команд.

Микрофон OnStarr ®

Onstar ® или сотовый микрофон может быть частью узла зеркала заднего вида или на некоторых линиях транспортного средства, отдельным автономным блоком. В любом случае модуль управления интерфейсом телематической связи подает напряжение около 10 вольт на микрофон в сигнальной цепи сотового микрофона, а голосовые данные от пользователя отправляются обратно в модуль управления интерфейсом телематической связи по той же схеме. Схема низкого опорного сигнала сотового микрофона или провод стока обеспечивают заземление микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
2. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны цифрового радиоприемника (Xm).
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя AM / FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к модулю управления интерфейсом телематической связи.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к модулю управления интерфейсом телематической связи. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

OnStarr ® RemoteLink

OnStarr ® RemoteLink - это мобильное приложение для подключения мобильных устройств к транспортному средству для ограниченной диагностики и контроля функций. После загрузки приложения и регистрации устройства владельцы транспортных средств с соответствующим транспортным средством могут использовать свои мобильные устройства для доступа к данным в реальном времени со своего транспортного средства и удаленного выполнения определенных команд.

Вся связь между приложением и автомобилем осуществляется с помощью усовершенствованной технологии OnStar's ® для подключенных автомобилей. Для использования приложения необходима активная учетная запись OnStarr, а также действительные имя пользователя и пароль OnStarr ®. Удаленные команды должны быть включены путем входа в учетную запись пользователя OnStarr ® перед использованием приложения.

Функции управления транспортным средством

1. Блокировка/разблокировка дверей
2. Запуск аппарата дистанционно
3. Активируйте свой звуковой сигнал и свет
4. Свяжитесь с OnStar Advisor, Roadside Assistance или вашим предпочтительным дилером

Доступные данные о транспортном средстве

1. Информация о топливе в реальном времени, включая диапазон топлива, остаток топлива и время жизни MPG
2. Срок службы
3. Остаточный ресурс нефти
4. Текущая информация о давлении в шинах
5. Информация об учетной записи OnStar®

Курс компаса

Модуль интерфейса телематической связи имеет компас для вычисления направления движения транспортного средства, которое отображается через панель приборной панели или назначенный дисплей. Курс компаса определяется методом «мертвого счисления» до тех пор, пока не установится 3d-фиксация GPS. Отсчет мертвой точки выполняется с использованием датчиков скорости рыскания и колесных клещей для определения изменений курса по известному курсу GPS. 3D-фиксированный курс GPS определяется делением двух местоположений.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут иметь функциональность Bluetooth®. Для использования системы Bluetooth ® транспортного средства требуется сотовый телефон, оборудованный Bluetooth ®.

Антенна Bluetooth ® - это небольшая стационарная антенна, подключенная непосредственно к модулю управления телематическим интерфейсом связи и используемая для отправки и приема сигналов с сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением используемого устройства и модулем управления телематическим коммуникационным интерфейсом. Рабочий диапазон сигнала от автомобиля составляет примерно 30 футов. Следует отметить, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня заряда аккумулятора телефона.

С технологией Bluetooth® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны с поддержкой Bluetooth ® подключены к транспортному средству беспроводным способом. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Не все сотовые телефоны Bluetooth ® гарантированно работают с системой Bluetooth ® транспортного средства. Исходя из поставщика услуг сотового телефона и реализации Bluetooth ® производителем, не все телефоны поддерживают все доступные функции Bluetooth ®. Сотовые телефоны с поддержкой Bluetooth ® будут протестированы на совместимость с транспортными средствами, а список совместимости функций будет предоставлен на веб-сайте GM Bluetooth®: http://www.gm.com/vc/bluetooth/

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратите внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона сохраняется в nametag с помощью распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение сотового телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth® будет спарен с автомобилем, он автоматически подключится к автомобилю, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Руководстве владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные OnStarr, также могут быть оснащены резервной батареей. Резервная батарея является неперезаряжаемой литиевой батареей, предназначенной для обеспечения вспомогательного источника питания для модуля управления интерфейсом телематической связи в случае, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

Резервная батарея предназначена для того, чтобы иметь ограниченный срок службы, приблизительно 4 года, и предназначена для поддержания напряжения в открытой цепи между 16 В и 9 В в течение этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции модуля управления телематическим интерфейсом связи в течение как минимум одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если основная батарея транспортного средства будет потеряна. В случае потери мощности батареи транспортного средства onstar переключится на резервную батарею на основе внутреннего алгоритма.

Резервная батарея соединена с модулем управления интерфейсом телематической связи через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь заземления резервной батареи и защищена от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае короткого замыкания резервной батареи, цепи положительного напряжения батареи на цепь заземления резервной батареи или заземление корпуса, предохранитель размыкается и делает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и связанной с ней проводки контролируется модулем управления телематическим интерфейсом связи.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Цикл сна OnStar®

Система onstar ® использует уникальный цикл сна, чтобы система могла принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в выключенном положении, а режим сохраненного питания аксессуара завершен. Этот цикл позволяет модулю управления интерфейсом телематической связи выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде on-star ® Call Center и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического расхода батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или включена сохраненная вспомогательная мощность, и система onstar ® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние с низким энергопотреблением действует, когда система onstar ® находится в режиме ожидания с включенным зажиганием или включенным режимом работы или с сохраненной вспомогательной мощностью.

Состояние ожидания вводится после того, как транспортное средство было выключено и сохраненная мощность вспомогательного устройства истекла, находясь в аналоговой сотовой области. В заданное время, записанное в модуле управления телематическим коммуникационным интерфейсом, система повторно входит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call-центра OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. Если вызов посылается в течение 1-минутного интервала, система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® отключится до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Состояние цифрового резервного питания вводится после того, как транспортное средство было отключено, и сохраненная вспомогательная мощность истекла во время нахождения в цифровой сотовой области. В цифровом режиме ожидания модуль OnStarr ® способен выполнять все удаленные функции по команде консультанта OnStarr ® в любое время в течение 120 часов. Через 120 часов модуль OnStar® перейдет в спящий режим, пока сигнал пробуждения от автомобиля не будет замечен модулем управления телематическим интерфейсом связи. Если модуль OnStar теряет цифровой сотовый сигнал, он возвращается в аналоговый режим и следует стандартному спящему состоянию (9 минут выключено, 1 минута в режиме ожидания) на основе времени сигналов GPS, это будет продолжаться до тех пор, пока цифровой сотовый сигнал не будет снова принят.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Особенности

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, onstar ® personal calling celling phone units является дополнительной функцией системы onstar ®. Эта функция встроена в модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом; однако она должна быть активирована onstar ® advisor. onstar ® personal calling действует аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку onstar ®, так как эта функция не может быть использована. Для использования onstar ® personal calling units (минуты), клиент также должен приобрести единицы (как указано в руководстве).

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. После сохранения метки пользователь может набрать этот номер, инициировав функцию персонального вызова OnStar®, произнеся слово «вызов» и повторив присвоенную метку.

Пошаговая навигация

Функция навигации по повороту (Turn by Turn Navigation) позволяет водителю связаться с OnStar® для получения указаний по движению из текущего места в нужное место. Система Turn by Turn Navigation хранит ваш запланированный маршрут и постоянно проверяет ваше положение вдоль этого маршрута, при отклонении от запланированного маршрута система распознает это и подскажет водителю словесными подсказками, как действовать дальше. Затем водитель отвечает устно, чтобы дать указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенного поворота.

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона на сборке из трех кнопок и используя голосовую команду «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки onstar ® Call Center соединит клиента с выделенной командой продаж, которая может продавать подписку onstar ® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования onstar ® в транспортном средстве, клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки onstar ® для транспортного средства, и указать клиенту, что делать, чтобы активировать услуги.
5. Персональный вызов OnStar® будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись OnStar®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи onstar ® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с Call Center onstar ®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, транспортное средство может быть деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция на отсутствие соединения должна считаться нормальной работой. Дальнейшая диагностика и последующий ремонт необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом onstar ® или возобновить подписку на учетную запись.

Антенная система

Многодиапазонная антенна

Многодиапазонная антенна расположена на крыше автомобиля. Этот тип антенны может использоваться с AM/FM-радио, но предназначен, главным образом, для OnStarr ® и XM™ спутниковой системы радиообслуживания, если транспортное средство имеет эти функции. Держите эту антенну подальше от снега и льда, нарастающего для четкого приема. Если на транспортном средстве имеется люк в крыше, это может повлиять на эффективность системы, если люк в крыше открыт. Погрузка предметов на крышу автомобиля может помешать работе системы, убедитесь, что многодиапазонная антенна не засорена.

Прием AM/FM

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в FM-диапазоне ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже при выходе за пределы прямой видимости сигнал может отражаться в области, которые в противном случае оказались бы в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровой радиоприемник (если оборудован)

Спутниковое радио XM обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал ХМ транслируется с двух спутников и, при необходимости, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями. Для получения услуги XM требуется плата за обслуживание.

Радиостанция осуществляет связь с цифровым радиоприемником (DRR) через последовательные данные. Во время работы XM аудиосигналы посылаются по левой и правой схемам аудиосигнала из DRR в радиостанцию.

Усилитель звука (при наличии)

Интерфейс усилителя

Для управления мощностью - состоянием усилителя используется импульсный 12-вольтовый выход радиоприемника. Для быстрого реагирования на входные и управляющие звуковые сигналы усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, за исключением режимов OFF и CRANK Request. Внутренние мосты усилителя полностью запитаны и немутированы, когда усилитель принимает коммутируемый 12-вольтовый вход. Этот тип усилителя не имеет возможности последовательной передачи данных и не может установить коды неисправностей.

Работа усилителя

Назначение усилителя - увеличение мощности сигнала напряжения или тока. Выходной сигнал усилителя может состоять из тех же частот, что и входной сигнал, или он может состоять только из части частот, как в случае сабвуфера или динамика среднего диапазона. Радио создает низкоуровневый стереофонический звуковой выходной сигнал, который посылается на заданном пользователем уровне громкости на звуковой усилитель. Звуковой усилитель усиливает сигнал и посылает его в соответствующие динамики.

Радио обеспечивает сигнал дистанционного радиоуправления для управления общим глушением усилителя. Усилитель принимает ШИМ-сигналы по схеме с различными процентами рабочего цикла для управления приглушенными и немутированными функциями усилителя.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)

Радиостанция может быть оборудована системой передачи данных радиосвязи (RDS). Функция RDS доступна только на FM-станциях, которые транслируют информацию RDS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна. Пока радио настроено на станцию FM-RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX) (при наличии)

Встроенный многодисковый устройство смены компакт-дисков может хранить и воспроизводить до шести (6) компакт-дисков. Встроенный многодисковый CD-чейнджер имеет амортизационную систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-дисков должен пропускать или приглушать звук. Если клиент движется по аномально неровной дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Испытайте автомобиль на обычной дороге с заведомо исправным компакт-диском. Если состояние все еще присутствует, замените радио. Использование компакт-дисков для очистки линз не рекомендуется из-за риска загрязнения линзы CD-оптики смазочными материалами, внутренними для механизма CD.

Механизм УС в ICDX-радиостанции начнет процедуру инициализации после подключения батареи (например, подключения разъема Х1 радиостанции). Процесс инициализации занимает примерно 25 секунд. Очень важно, чтобы инициализация была завершена до снятия батарейного питания с радиостанции для того, чтобы сложные движущиеся части механизма CD были правильно позиционированы перед отправкой и/или обработкой. При отключении питания от батареи во время процедуры инициализации движущиеся части механизма УС могут быть повреждены. Повреждение механизма КР происходит во время последующих транспортных или погрузочно-разгрузочных операций. Степень повреждения заставляет механизм КР не восстанавливаться, и механизм становится неработоспособным.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Последовательность VIN - это последние 6 цифр VIN. Радиостанция принимает эту информацию через последовательные данные. Возможной причиной неправильной информации VIN может быть то, что радио было первоначально установлено в другом транспортном средстве.

Радио имеет следующие режимы работы кражи в рамках системы предотвращения краж

1. Нормальный режим - радиоустройство приняло последовательность VIN. Радиостанция узнает последовательность VIN только в том случае, если последовательность VIN содержала все 6 цифр. В этом режиме радио имеет полную функциональность.
2. Нет режима VIN - радио, которое не получило или не выучило VIN. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.
3. Обнаруженный режим кражи - радио, которое ранее изучило последовательность VIN и впоследствии получило последовательность VIN, не соответствующую изученной последовательности. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.

OnStar ® (если установлен)

Когда активирована onstar, на радио посылается последовательное сообщение данных, которое активирует программу. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - onstar. Onstar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в радио.

Для получения дополнительной информации в режиме onstar обратитесь к разделу " Описание и работа в режиме onstar ".

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительную информацию об органах управления рулевым колесом см. в разделе " Описание и работа органов управления рулевым колесом ".

Использование вспомогательного входного разъема (если имеется)

Радиосистема может иметь 3,5-мм вспомогательный входной разъем, расположенный на лицевой панели. Внешнее аудиоустройство, такое как MP3-плеер, устройство смены компакт-дисков, портативный компьютер, кассетный магнитофон и т.д., может быть подключено к дополнительному гнезду ввода для использования в качестве другого источника для прослушивания аудио. Это не аудиовыход; не подключайте наушники к переднему вспомогательному входному разъему.

Для использования портативного аудиоплеера подключите кабель 3,5 мм (1/8 дюйма) к переднему вспомогательному входному разъему радиостанции. Когда портативное устройство воспроизведения звука подключено к вспомогательному разъему, внутренний переключатель обнаруживает соединение, и радиостанция переключается на AUX в качестве источника звука. Если в плеере есть компакт-диск, однократное нажатие кнопки приведет к воспроизведению компакт-диска, повторное нажатие - к переключению на функцию AUX.

Порт USB (если оборудован)

Информационно-развлекательная система может иметь разъем USB, расположенный в центральной консоли. Разъем USB поддерживает оба стандарта USB 1.1 и 2.0.

Устройства, поддерживаемые USB

1. Флэш-накопители USB (флэш-накопители)
2. Портативные жесткие диски USB
3. Портативные цифровые медиаплееры (iPOD®, ZUNE® и т.д.)

В зависимости от устройства USB, некоторые устройства могут быть не распознаны или некоторые функции / функции могут быть не в состоянии управляться с помощью радиоуправлений. Устройства USB HUB не поддерживаются. Обратитесь к руководству владельца для получения информации о USB-устройствах, управлении и эксплуатации.

Объем с компенсацией скорости (при наличии)

С помощью SCV (скорость Compensated Volume) аудиосистема будет автоматически корректироваться, чтобы компенсировать шум дороги и ветра при движении, увеличивая громкость по мере увеличения скорости автомобиля. Чтобы использовать SCV, установите громкость на желаемом уровне, а затем выберите Низкий, Средний или Высокий. Чтобы отключить SCV, нажмите кнопку Off screen.

Сопряжение Bluetooth для транспортных средств с RPO радиосвязи: UF7

Либо сбросьте контакт-код на радиомодуле на 0000, либо перейдите в раздел Device Info на радиомодуле и посмотрите, что это за контакт-код (чтобы ввести его позже в MIT).

1. Включите BT, который можно обнаружить, в настройках Bluetooth.
2. Нажмите на радио кнопку Pair Device (НЕ НАЖИМАЙТЕ НА РАДИО КНОПКУ SEARCH BLUETOOTH DEVICES).
3. Нажмите кнопку Pair на ПМИ.
4. Когда три светодиодных индикатора начнут мигать на MIT, введите контакт-код (либо 0000, если вы сбросили его, либо какой был контакт-код радиоблока).
5. Затем MIT автоматически соединяется с радиостанцией и должен показать сообщение «MIT Connected». Выполните тестовый вызов и тест потоковой передачи звука.

Инструкции по сопряжению Bluetooth Holden Radio

1. С помощью радиоуправлений переведите радиостанцию в «Режим обнаружения».
2. Переведите MIT в режим Bluetooth, нажимая кнопку проверка SELECTOR, пока не загорится светодиодный индикатор Bluetooth.
3. С МИТ в режиме Bluetooth Нажмите и отпустите кнопку # 1 (светодиод Bluetooth начнет медленно мигать).
4. Теперь Нажмите и отпустите кнопку PAIR/CALL на MIT (светодиод Bluetooth начнет мигать немного быстрее).
5. На радио Введите PASSKEY при запросе: (нажмите «0000», затем нажмите «OK»).
6. MIT и радио будут PAIR и CONNECT (светодиод Bluetooth будет быстро мигать).
7. Используйте как обычный MIT в этот момент.

Для всех остальных радиоприемников

Тестирование функции Bluetooth

1. Проверьте подключение MIT к порту USB.
2. Нажимайте и отпускайте кнопку проверка SELECTOR, пока не загорится светодиод Bluetooth.
3. Отключите все остальные Bluetooth-устройства, присутствующие в автомобиле (т.е. сотовые телефоны, ноутбуки и т.д.).

Стандартное сопряжение/соединение Bluetooth

1. С помощью элементов управления транспортного средства переведите радиоприемник в режим Bluetooth Pairing. Транспортное средство подскажет вам код безопасности.
2. Нажмите и отпустите кнопку PAIR/CALL (ПО2/ВЫЗОВ). Светодиод Bluetooth будет медленно мигать во время подготовки к вводу кода безопасности.
3. Дождитесь мигания всех трех светодиодов, подтверждающих готовность к вводу защитного кода.
4. Введите код с помощью клавиатуры MIT и нажмите ENTER.
5. Светодиод Bluetooth будет медленно мигать во время сопряжения/соединения и переходить к быстрой вспышке после сопряжения/соединения. Транспортное средство должно подтвердить, что сопряжение/соединение завершено.

Потоковое аудио

1. Подтвердите, что сопряжение/соединение завершено - светодиод Bluetooth будет находиться в режиме быстрой вспышки.
2. На некоторых радиостанциях MIT автоматически начинает потоковую передачу аудио через A2DP. Воспроизведение звука подтвердит, что Bluetooth-соединение с использованием потоковой передачи и звук работает правильно.
3. На других радиостанциях вам нужно будет выбрать Bluetooth Audio из меню Source, чтобы проверить Audio Streaming.
4. Воспроизведение звука подтверждает, что Bluetooth-соединение с помощью Streaming Audio работает корректно.
5. Размещение тестового вызова временно остановит функцию потокового аудио, но после отключения этого тестового вызова потоковое аудио из MIT возобновится.

Выполнение тестового вызова

1. Подтвердите, что сопряжение / связывание завершено - светодиод Bluetooth будет находиться в режиме быстрой вспышки. Если автомобиль оснащен потоковым аудио, а радио настроено на воспроизведение аудиофайла Bluetooth, воспроизведение потокового аудио будет слышно.
2. Нажмите и отпустите кнопку PAIR/CALL для выполнения тестового вызова. Потоковое аудио будет временно отключено.
3. Для ответа на вызов используйте органы управления ТС.
4. Воспроизведение звука подтверждает правильность работы Bluetooth-соединения.
5. Для завершения вызова используйте элементы управления ТС. Если применимо, потоковое аудио будет возобновлено.

Тестирование функции AUX/линейного входа

1. Проверьте подключение MIT, как указано выше.
2. Нажимайте и отпускайте кнопку проверка SELECTOR до тех пор, пока не загорится светодиодный индикатор MIT AUX.
3. С помощью элементов управления автомобиля переведите аудиосистему в режим Audio (Line-In).
4. Воспроизведение звука подтверждает правильность работы аудиовхода.

Тестирование функции USB

1. Проверьте подключение MIT, как указано выше.
2. Нажимайте и отпускайте кнопку проверка SELECTOR до тех пор, пока не загорится светодиодный индикатор MIT USB.
3. С помощью элементов управления автомобиля переведите аудиосистему в режим USB.
4. Воспроизведение звука подтверждает правильность работы USB.