Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Приемлемость шума

Устройство с зубчатым приводом будет производить определенное количество шума. Некоторый шум является приемлемым и слышимым на определенных скоростях или при различных условиях вождения, таких как недавно проложенная дорога с черным верхом. Небольшой шум не наносит вреда работе оси и считается нормальным.

Прерывистый шум

ПричинаИсправление
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень масла в редукторе.
Низкий уровень масла в редуктореЗаполните ось до рекомендуемого уровня. См. " Замена масла дифференциала ". Низкий уровень может привести к прерывистому или неполному зацеплению в парке сцепления.
Неправильное трансмиссионное маслоЗаменить на трансмиссионное масло. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". См. " Замена дифференциального масла ". Неправильное трансмиссионное масло может привести к неправильному сцеплению или проскальзыванию.
Изношенный масляный насос блока сцепленияЗамените блок сцепления в сборе.
Изношенные фрикционные диски пакета сцепленияЗамените блок сцепления в сборе.

Прерывистый шум

Постоянный шум

ПричинаИсправление
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень масла в редукторе.
Низкий уровень масла в редуктореНеисправное масляное уплотнение или другие типы утечек могут способствовать снижению уровня жидкости ниже требуемого. См. " Диагностика утечки смазки заднего моста ". Залейте до надлежащего уровня трансмиссионное масло. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". См. " Замена дифференциального масла ".
Изношенные или ослабленные опоры осейПри необходимости отремонтируйте или замените опоры моста. См. " Замена опорной втулки корпуса дифференциала (спереди) ", " Замена опорной втулки корпуса дифференциала (сзади) ".
Изношенный вал гребного винта с постоянной скоростью или универсальные шарнирыПри необходимости замените универсальные шарниры. См. раздел " Замена гребного вала ". При повреждении шарнира постоянной скорости замените гребной вал. См. раздел " Замена гребного вала ".
Изношенный узел центрального подшипника вала гребного винтаЗамените центральный подшипник в сборе (см. раздел " Замена гребного вала ").
Шум подшипников в осевом узлеЭтот тип шума будет уменьшаться или увеличиваться относительно скорости автомобиля. Проверьте правильный уровень жидкости. См. " Замена масла дифференциала ". Отремонтируйте или замените блок по мере необходимости.
Шум зубчатой передачи внутри несущего блока, вызванный неправильным люфтомШум шума будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля. Проверьте надлежащий уровень жидкости. См. " Замена масла дифференциала ". Отремонтируйте или замените устройство по мере необходимости.

Постоянный шум