Спецификации и процедуры центровки колес
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шпильки шарового шарнира (1) |
| Ниже | 83 (113) |
| Верхний | 60 (81) |
| Болты крепления нижнего рычага управления к раме | 92 (125) |
| Штанга стабилизатора |
| Гайки крепления кронштейна ввода к раме | 24 (33) |
| Длинный болт / гайка рычажного механизма | 18 (24) |
| Концевая гайка соединительной тяги | 35 (47) |
| Болты верхнего шарового соединения с рычагом управления | (2) |
| Верхний рычаг управления |
| Гайки концевых втулок (3) | 92 (125) |
| Гайки крепления поворотного вала к раме (3) | 72 (98) |
| Гайки проушин колес | 103 (140) |
| (1) Всегда продвигайте гайку, чтобы выровнять паз шплинта; НЕ ослабляйте. (2) Используйте спецификацию крутящего момента, включенную в сменное шаровое соединение. (3) Затяните до окончательной спецификации ПОСЛЕ того, как колеса автомобиля находятся на земле, а кузов находится на надлежащей высоте езды. |
| (1) | Всегда продвигайте гайку для выравнивания паза шплинта; НЕ ослабляйте. |
|---|
| (2) | Используйте спецификацию крутящего момента, прилагаемую к сменному шаровому шарниру. |
|---|
| (3) | Затянуть до окончательной спецификации ПОСЛЕ того, как колеса автомобиля находятся на земле, а кузов находится на надлежащей высоте езды. |
|---|
