Как снять дифференциал - ограниченной пробуксовка: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса и тормозные барабаны. Снимите крышку и слейте смазку из дифференциала. Проверьте люфт кольца и шестерни. См. Статью " ВЕДУЩАЯ ОСЬ ". Это укажет на износ шестерни или подшипника или ошибку в люфте или настройке предварительной нагрузки.
- Снять болт блокировки вала шестерни и вал шестерни. Сдвинуть полуоси к центру транспортного средства и снять блокировку " С " с внутреннего конца валов. На транспортных средствах с системой контроля тяги (TCS) установить протектор кольца возбудителя ABS (J-39446) на кольцо датчика скорости. Если кольцо датчика скорости повреждено, необходимо заменить полный узел полуоси. Осторожно выньте полуоси из корпуса.
- Маркировать крышки дифференциальных подшипников и корпус для повторной сборки. Снять крышки и кожух дифференциала с корпуса. Снять чашки подшипников и прокладки. Каждый комплект хранить с надлежащей крышкой подшипника для установки.
Как установить дифференциал - ограниченной пробуксовка: снятия и установки
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру снятия. При установке крышки используйте НОВУЮ прокладку крышки. Заправьте корпус оси соответствующей смазкой. Стравите давление и отрегулируйте тормоза.
ПримечаниеВо избежание несоосности шлицев в оппозитном конусе и узле шестерни вращение оси после установки дифференциала и первой полуоси в корпус оси ЗАПРЕЩАЕТСЯ.