Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Полуоси/Валы привода колес: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Валы привода колес: Снятие и установка Chevrolet Camaro V

Полуоси ~2 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Для транспортных средств, оснащенных высокоэффективными тормозами (Brembo), перейдите к шагу 4. Все другие транспортные средства переходят к шагу 8.
  4. Вставьте сухарь или большую плоскую отвертку (3) в охлаждающие ребра тормозного ротора напротив тормозного суппорта (1).
  5. Поместите чистое полотенце (2) между шаблоном или большой плоской отверткой (3) и тормозным суппортом (1).
  6. С помощью прерывателя (5) и соответствующего размера гнезда (4) ослабьте гайку приводного вала колеса.
  7. Отверните гайку (1) вала привода колеса и утилизируйте.
  8. Вставьте сухарь или плоскую отвертку (2) в охлаждающие ребра тормозного ротора (3) напротив монтажного кронштейна тормозного суппорта (1).
  9. С помощью брекерного бруса и гнезда соответствующего размера (4) ослабьте гайку вала привода колеса.
  10. Гайку 1 вала привода колеса снять и утилизировать.
  11. С помощью соответствующего инструмента отделите вал привода колес от кулака.
  12. Осторожно установите J 44394: протектор для оси 195 мм или Dt 48877: протектор для оси 218 мм над приводным валом колеса.
  13. Осторожно вдвиньте J 44394: протектор для оси 195 мм или Dt 48877: протектор для оси 218 мм в уплотнение выходного вала дифференциала.
  14. Снимите кулак в сборе согласно " Замене кулака ".
  15. Снимите вал (1) привода колес с автомобиля.
  16. Снимите шайбу (1) с вала привода колеса (2) и утилизируйте. Замените только на NEW.

Процедура установки

  1. Установите НОВУЮ шайбу 1 на вал привода колеса 2.
  2. Установите вал привода колес (1) в автомобиль.
  3. Осторожно установите вал привода колеса в блок дифференциала шлицы мимо J 44394: протектор для 195 мм оси или Dt 48877: протектор для 218 мм оси.
  4. Осторожно снимите J 44394: протектор для оси 195 мм или Dt 48877: протектор для оси 218 мм с уплотнения выходного вала дифференциала.
  5. Установите вал привода колес до тех пор, пока он полностью не сядет в задний дифференциал.
  6. Установите кулак в сборе согласно " Замене кулака ".
  7. Для транспортных средств, оборудованных высокоэффективными тормозами (Brembo), перейдите к шагу 4. Все остальные транспортные средства переходят к шагу 7.
  8. Наверните гайку (1) НОВОГО вала привода колес.
  9. Вставить сухарь или большую плоскую отвертку (2) в охлаждающие ребра тормозного ротора против тормозного суппорта (1).
  10. Поместите чистое полотенце (3) между штангенциркулем или большой плоской отверткой (2) тормозного суппорта (1).
  11. Наверните гайку (1) НОВОГО вала привода колес.
  12. Вставьте сухарь или большую плоскую отвертку (2) в охлаждающие ребра тормозного ротора (1) напротив тормозного суппорта (3).
  13. Используя динамометрический ключ (5) и соответствующее гнездо (4), затяните гайку приводного вала колеса до 270 Н · м.
  14. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  15. Снимите опору и опустите автомобиль.