Валы привода колес: Снятие и установка Chevrolet Camaro V

Порядок демонтажа

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Для транспортных средств, оснащенных высокоэффективными тормозами (Brembo), перейдите к шагу 4. Все другие транспортные средства переходят к шагу 8.
4. Вставить сухарь или большую плоскую отвертку (3) в охлаждающие ребра тормозного ротора напротив тормозного суппорта (1).
5. Поместить чистое полотенце (2) между шаблоном или большой плоской отверткой (3) и тормозным суппортом (1).
6. С помощью прерывателя (5) и соответствующего размера гнезда (4) ослабить гайку приводного вала колеса.
7. Отвернуть гайку (1) вала привода колеса и утилизируйте.
8. Вставить сухарь или плоскую отвертку (2) в охлаждающие ребра тормозного ротора (3) напротив монтажного кронштейна тормозного суппорта (1).
9. С помощью брекерного бруса и гнезда соответствующего размера (4) ослабить гайку вала привода колеса.
10. Гайку 1 вала привода колеса снять и утилизировать.
11. С помощью соответствующего инструмента отделите вал привода колес от кулака.
12. Осторожно установить J 44394: протектор для оси 195 мм или Dt 48877: протектор для оси 218 мм над приводным валом колеса.
13. Осторожно вдвиньте J 44394: протектор для оси 195 мм или Dt 48877: протектор для оси 218 мм в уплотнение выходного вала дифференциала.
14. Снять кулак в сборе согласно " Замене кулака ".
15. Снять вал (1) привода колес с автомобиля.
16. Снять шайбу (1) с вала привода колеса (2) и утилизируйте. Заменить только на NEW.

Процедура установки

1. Установить НОВУЮ шайбу 1 на вал привода колеса 2.
2. Установить вал привода колес (1) в автомобиль.
3. Осторожно установить вал привода колеса в блок дифференциала шлицы мимо J 44394: протектор для 195 мм оси или Dt 48877: протектор для 218 мм оси.
4. Осторожно снять J 44394: протектор для оси 195 мм или Dt 48877: протектор для оси 218 мм с уплотнения выходного вала дифференциала.
5. Установить вал привода колес до тех пор, пока он полностью не сядет в задний дифференциал.
6. Установить кулак в сборе согласно " Замене кулака ".
7. Для транспортных средств, оборудованных высокоэффективными тормозами (Brembo), перейдите к шагу 4. Все остальные транспортные средства переходят к шагу 7.
8. Наверните гайку (1) НОВОГО вала привода колес.
9. Вставить сухарь или большую плоскую отвертку (2) в охлаждающие ребра тормозного ротора против тормозного суппорта (1).
10. Поместить чистое полотенце (3) между штангенциркулем или большой плоской отверткой (2) тормозного суппорта (1).
11. Наверните гайку (1) НОВОГО вала привода колес.
12. Вставить сухарь или большую плоскую отвертку (2) в охлаждающие ребра тормозного ротора (1) напротив тормозного суппорта (3).
13. Используя динамометрический ключ (5) и соответствующее гнездо (4), затянуть гайку приводного вала колеса до 270 Н · м.
14. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
15. Снять опору и опустить автомобиль.