Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Валы привода колес: Диагностика Chevrolet Camaro V

Полуоси ~1 мин чтения

Процедура проверки

  1. Снимите внутреннее соединение вала привода передних колес и багажник. См. " Замена вала привода задних колес ".
  2. Снимите втулку штатива вала привода колеса (1) с корпуса штатива (3).
  3. Снимите корпус штатива вала привода колеса (1) с вала привода колеса.
  4. Снимите втулку (1) крепления треноги вала привода колеса.
  5. С помощью подходящего очистителя удалите излишки смазки со штатива в сборе.
  6. Осмотрите следующие предметы на предмет повреждений или чрезмерного износа: Ботинок штатива вала привода колеса Узел штатива вала привода колеса Корпус штатива вала привода колеса Втулка штатива вала привода колеса
  7. Если будет обнаружено, что какая-либо из внутренних деталей чрезмерно изношена или повреждена, замените внутреннее соединение вала привода колеса и багажник. См. " Замена вала привода заднего колеса ".

Валы привода колеса в сборе представляют собой гибкие узлы, состоящие из внутреннего и внешнего шарниров постоянной скорости, соединенных соединительным валом. Внутренний шарнир постоянной скорости является гибким и может перемещаться внутрь и наружу. Внутренний шарнир постоянной скорости является сменным. Внешний шарнир постоянной скорости является гибким и не может перемещаться внутрь и наружу. Внешний шарнир постоянной скорости прижимается к соединительному валу и заменяется как полный внешний шарнир постоянной скорости и соединительный узел вала. Оба шарнира постоянной скорости используют резиновые сапоги для защиты и уплотнения гибких шарниров постоянной скорости от грязи, воды и атмосферных условий.