Неподвижные и подвижные окна: Снятие и установка Chevrolet Camaro V

Порядок демонтажа

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
3. Снимите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
4. Снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
5. Снимите антенну приемника двери пульта дистанционного управления. См. " Замена приемника замка двери пульта дистанционного управления (без BTV) " или " Замена приемника замка двери пульта дистанционного управления (с BTV) ".
6. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы размораживателя и выходы A / C Сиденья и ковровое покрытие
7. Снимите нижние опоры лобового стекла с панели капота, если она оборудована.
8. Используя соответствующий инструмент, аккуратно обрежьте кружево (1), начните в центре, работая от стороны к стороне окна, чтобы получить доступ к шарику уретанового клея, если он оборудован.
9. Это позволит отделить уретановый клей от лобового стекла. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. BO-24402-A: Съемник стеклянного герметика (холодный нож). BO-39032: Стационарный инструмент для удаления стекла или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
10. Снимите лобовое стекло (1) с автомобиля с помощью помощника (2).

Процедура установки

1. Установите стационарное окно в проем. См. раздел " Клеевая установка лобовых стекол ".
2. Установить антенну приемника двери дистанционного управления. См. " Замена приемника блокировки двери дистанционного управления (без BTV) " или " Замена приемника блокировки двери дистанционного управления (с BTV) ".
3. Установите внутреннее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
4. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
5. Установите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
6. Закройте капот.
7. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги и щётки стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
3. Снимите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
4. Снимите боковые облицовочные молдинги лобового стекла (см. раздел " Замена облицовочных молдингов лобового стекла ").
5. Удалите солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков ".
6. Снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
7. Опустите переднюю кромку облицовки, это позволит специальному инструменту S-0201964: Bonded, Glass Removing Device прорезать верхнюю часть окна и не повредить кромку облицовки.
8. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
9. Используя соответствующий инструмент, аккуратно обрежьте кружево (1), начните в центре, работая от стороны к стороне окна, чтобы получить доступ к шарику уретанового клея, если он оборудован.
10. Снимите окошко с автоадгезива следующим образом: Оставьте основание из уретана примерно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте S-0201964: Склеенный, устройство для удаления стекла.
11. Начать разрез по центру лобового стекла и столбу " А ". Сделать это изнутри приклеить стекло, вставить инструмент S-0201964: приклеить, устройство для удаления стекла (1) между столбом " А " и лобовым стеклом, таким образом вырезать клей. Переместить режущую проволоку вдоль внешнего края окна. Удалить инструмент S-0201964: приклеить, устройство для удаления стекла. Сделать это снаружи стекла, установить устройство для удаления режущей проволоки S-0201964 S-0201964 S-0201964
12. Снять с автомобиля лобовое стекло с помощником, воспользоваться присосками для обработки стекла.

1. При повторном использовании или замене окна используйте соответствующий инструмент, удалите самоприклеивающийся валик на поверхности окна и приварите фланец приблизительно на 2 мм (0 078 дюйма).
2. Очистите зону металлизации окна.
3. Нанесите грунтовку из склеенного стекла и дайте высохнуть в соответствии с инструкциями изготовителя по нанесению автоадгезива.
4. Нанесите автоадгезивную грунтовку (2) по периметру заднего окна (1) и дайте высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.
5. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить V-образный разрез для нанесения автоадгезива.
6. С помощником используйте стаканы для обработки стекла, совместите установочные штифты лобового стекла с пазами, расположенными в каждом углу фланца с пережимом. Опустите лобовое стекло, чтобы коснуться авто-клея.
7. Снимите стаканы для обработки стекла.
8. Осторожно надавите на лобовое стекло на авто-клейком бортике до тех пор, пока лобовое стекло не сядет на 1 мм (0 039 дюйма) ниже крыши.
9. Используйте маскирующую ленту (1), чтобы удерживать окно (2) в таком положении до полного отверждения авто-клея.
10. Обязательно соблюдайте время отверждения автоадгезива перед выпуском транспортного средства в соответствии с инструкциями изготовителя.
11. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
12. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой лобовое стекло.
13. Осмотрите лобовое стекло на предмет утечек.
14. Если обнаружены какие-либо утечки, используйте пластиковую лопатку, чтобы нанести дополнительный авто-клей в месте утечки.
15. Проведите повторную проверку лобового стекла на предмет утечек.
16. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения авто-клея: Частично опустите лобовое стекло двери, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до того, как авто-клей отвердеет. Не используйте сжатый воздух, чтобы высушить авто-клей.
17. Любые излишки авто-клея очистите от тела.
18. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
19. Установите кронштейны и лопасти стеклоочистителей (см. раздел " Замена кронштейна стеклоочистителя ").
20. Установить боковые облицовочные молдинги в соответствии с разделом " Замена боковых облицовочных молдингов в лобовом стекле ".
21. Установите передний край облицовки.
22. Установите солнцезащитные козырьки. См. раздел " Замена солнцезащитных козырьков ".
23. Установите внутреннее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
24. Убедитесь, что все электрические компоненты работают правильно.
25. Закройте капот.

Схема №3

Войти

1. Не снимайте панель отделки двери, опустите окно в полностью нижнее положение.
2. Снимите заглушку (1) с нижнего заднего днища двери.
3. Найдите внутренний регулировочный винт (2) в нижней части оконного зажима в сборе.
4. Используя длинный ручной привод 80 мм (3,1 фунта на дюйм) с головкой Torx T25, поверните установочный винт (2) минимум на один полный оборот по часовой стрелке, но не более чем на два полных оборота, чтобы поднять заднюю часть окна приблизительно на 1 мм.
5. Закройте дверь и установите дверное окно в полностью верхнее положение.
6. Откройте дверь изнутри и снаружи автомобиля, чтобы проверить индекс окна, чтобы очистить погодную полосу во время открытия двери. Если после двух поворотов регулировочного винта окно неподвижно сталкивается с погодной полосой, в то время как дверь открывается, выполните полную процедуру регулировки окна, как указано ниже.
7. Снимите переднюю панель отделки дверей. См. раздел " Замена передней панели отделки дверей ".
8. Снимите дефлектор воды.
9. Снимите выключатель дверного окна с панели отделки двери. Переустановите выключатель дверного окна на дверной жгут, чтобы иметь возможность управлять дверным окном.
10. Убедитесь, что измерение от внутренней поверхности внутренней панели до задней рейки регулятора (1) составляет 57,5 мм (2,3 дюйма), если это правильно, переходите к следующему шагу. Если этого не сделано: Удалите пробку для доступа (2) в нижней внутренней кромке двери. Ослабьте гайку (3), которая крепит нижнюю часть рейки регулятора (3) к двери. Отрегулируйте рейку регулятора (1) так, чтобы она достигла 57,5 мм (2,3 дюйма). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение крепежной детали ".
11. Убедитесь, что измерение (а) от внутренней поверхности внутренней панели до передней рейки регулятора составляет 51 мм (2 дюйма). Если это правильно, перейдите к следующему шагу. Если это не так, удалите вилку доступа. Ослабьте гайку, которая крепит нижнюю часть рейки регулятора к двери. Отрегулируйте рейку регулятора так, чтобы она достигла 51 мм (2 дюйма). Затяните гайку еще раз. Затяните: Затяните гайку до 11 Н.м (97 фунтов на дюйм).
12. Измерьте зазор (а) между дверным окном и окном 1 / 4 в 2 местах. 10 мм (0,39 дюйма) + / -1,5 мм (0,06 дюйма) и параллельно в пределах 1,5 мм (0 060 дюйма), перейдите к следующему шагу.
13. Запишите измерения в заказ на ремонт для использования в будущем.
14. Измерьте дверное окно для правильного проникновения уплотнения (а) в трех местах. Запишите измерения в будущем. Отрегулируйте уплотнение дверного окна для проникновения.
15. Отрегулируйте уплотнение дверного окна на проникновение, Сделайте следующее: Использование фломастера (1) для разметки окна является предпочтительным, это легко смывается и не царапает окно. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стояночный тормоз установлен, а правая дверь разблокирована, сделайте следующее. При полностью поднятом окне и работающем двигателе закройте дверь и отметьте окно следующим образом: Отметьте окно вдоль верхнего края и уплотнение (1), были ли оконные контакты. Отметьте окно (2) в трех местах.
16. Откройте дверь, измерьте окно для проникновения уплотнения в трех местах выше 4,5 мм (0,18 дюйма) + / -1,5 мм (0,06 дюйма). Все три места должны находиться в пределах 1,5 мм (0,06 дюйма) друг от друга.
17. Дверное окно необходимо будет отрегулировать, если какие-либо из предыдущих измерений выходят за пределы спецификации: Сделайте следующее: Если дверное окно до 1 / 4 оконного зазора, измеренного в шаге 6, не составляет 10 мм (0,39 дюйма) + / -1,5 мм (0,06 дюйма) и параллельно в пределах 1,5 мм (0,06 дюйма) (этот шаг может не понадобиться). Если проникновение в окно, измеренное в шаге 7, составляет менее 3 мм (0,19 дюйма).
18. Это потребует ослабления болтов зажимов регулятора для регулировки окна. Сделайте следующее: Прежде чем ослабить болты зажимов регулятора для регулировки окна, следует выполнить следующее. При открытой двери запустите окно в полностью верхнее положение. Поместите дверное окно в служебное положение. Найдите засов дверной защелки. Нажмите на засов защелки, пока он не достигнет второго фиксатора или положения полного замка. Окно будет автоматически больше до полностью закрытого положения. Оставьте окно в этом положении во время всех регулировок, пока зажимы регулятора не будут ослаблены.
19. Найдите уплотнение внешнего открывающего ремня (1) и зеркальную накладку (2), отметьте окно (3) в 3 местах для начального положения окна перед выполнением регулировки. Эти метки помогут в позиционировании окна в нужное место во время регулировки.
20. Ослабьте болты зажима регулятора и отрегулируйте окно так, как требуется для достижения размеров, указанных в шаге 6.
21. Затяните болты зажимов регулятора к окну. Затяните: Затяните болты зажимов регулятора к окну до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
22. После того, как все регулировки завершены, и зажимы регулятора затянуты, потяните за внешнюю ручку двери, чтобы освободить задвижку защелки, прежде чем закрыть дверь.
23. После того, как все регулировки завершены и проверены, сделайте следующее: Этот шаг требуется только в том случае, если болты зажима регулятора были ослаблены, а окно отрегулировано). Доступ под коробкой предохранителей капота. Снимите предохранитель № 26 и переустановите. Закройте капот. Зайдите внутрь автомобиля с обеими закрытыми дверями. Запустите двигатель и следуйте инструкциям на DIC (Центр информации для водителей). DIC должен дать команду запустить окно вниз и вверх с обеих сторон.
24. Убедитесь, что в обоих окнах есть функция Express Up и нет сообщения DIC. Если DIC не дает вам команду на управление окнами для повторной нормализации, необходимо сделать следующее: Для этого потребуется 2 человека, пока окно находится в движении. Вытащите предохранитель, как описано выше в # 2. Окна остановятся, отпустите переключатель окна. Переустановите предохранитель и повторите шаги # 13.3, # 13.4 и # 13.5 выше.

1. Осмотрите окно на предмет правильной работы при открытой и закрытой двери.
2. Установите оконный выключатель на панель отделки двери.
3. Установите дефлектор воды.
4. Установите обивка передней двери. См. раздел " Замена обивка передней двери ".
5. Очистить все текущие и исторические коды неисправностей.
6. Прочистите дверное окно.

1. Если окно заменяется, необходимо выполнить полное выравнивание окна. См. " Регулировка окна с передней стороны ".
2. Снимите переднюю панель отделки дверей. См. раздел " Замена передней панели отделки дверей ".
3. Снимите выключатель дверного окна с панели отделки двери. См. " Замена выключателя дверного окна на передней стороне ".
4. Переустановите оконный выключатель на дверной жгут это позволит вам эксплуатировать дверное окно.
5. Снимите дефлектор воды.
6. Установите защелку передней двери в закрытое положение.
7. При повторном использовании того же окна переведите окно в полностью верхнее положение, сделайте следующее: Найдите механизм дверной защелки. Нажмите на язычок защелки, пока он не достигнет второго фиксирующего или полностью запертого положения. Окно автоматически переместится в положение жесткой остановки. Оставляйте окно в этом положении во время всех регулировок, пока зажим регулятора свободен.
8. Найдите уплотнение внешнего открывающего ремня (1) и зеркальную накладку (2), отметьте окно (3) в 3 местах для начального положения окна перед выполнением регулировки. Эти метки помогут в позиционировании окна в нужное место во время регулировки.
9. Поместите дверное окно в служебное положение, чтобы выставить направляющие болты окна.
10. Ослабьте болт зажима переднего окна (1), не снимая его полностью.
11. Полностью отверните болт (2) зажима заднего рельсового окна.
12. Снимите окно с оконных зажимов.

1. Откройте защелку передней дверцы, потянув за наружную дверную ручку, освободив защелку.
2. Опустите зажимы регулятора стеклоподъемников в полпути вниз с помощью переключателя.
3. Установите окно 2 на оконные скобы.
4. Установить болт зажима переднего окна (1), Не затягивать полностью.
5. Установите болт крепления зажима заднего окна (1), не затягивайте полностью.
6. При открытой двери прогоните окно (2) до жесткой остановки.
7. Поместите дверное окно в полностью верхнее положение. Выполните следующие действия: Найдите механизм дверной защелки. Нажмите на задвижку до тех пор, пока она не достигнет второго фиксирующего или полностью запертого положения. Окно автоматически дойдет до полностью закрытого положения. Оставьте окно в этом положении во время всех регулировок, пока зажимы регулятора ослабнут.
8. Совместите метки из шага 7.
9. Затяните оба болта оконного зажима. Затяните: Затяните болты оконного зажима до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. После того, как все регулировки завершены, и зажимы регулятора затянуты, потяните за внешнюю ручку двери, чтобы освободить задвижку защелки, прежде чем закрыть дверь.
11. После завершения и проверки всех корректировок выполните следующие действия:
12. После замены окна необходимо перепрограммировать окно. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка двигателя регулятора окна ".
13. Осмотрите окно на предмет правильной работы в открытом и закрытом положении перед установкой панели отделки дверей.
14. Установите дефлектор воды.
15. Установите оконный выключатель на панель отделки двери. См. " Замена оконного выключателя передней стороны двери ".
16. Установите обивка передней двери. См. раздел " Замена обивка передней двери ".

1. Установите четверть модульного окна в проем. См. " Установка адгезива для стационарных окон, обращенных к телу ".
2. Установите верхнюю подстроечную панель задней четверти (см. раздел " Замена верхней подстроечной панели задней четверти ").
3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

1. Удалите четверть окна с авто-клея следующим образом: Оставьте основание авто-авто-клей примерно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце пинч-сварного шва. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте S-0201964: Склеенный, устройство для удаления стекла.
2. Защитить следующие детали от разбитых стекол, сидений и коврового покрытия.
3. Начать разрез по четверти и столбу " В ". Сделать это изнутри транспортного средства, вставить инструмент S-0201964: Связано, Инструмент для резки (1) между четвертью и столбом " В ". Таким образом, вырезать клей. Переместить режущую проволоку по внешнему краю окна. Удалить инструмент S-0201964: Связано, устройство для удаления стекла. Сделать это изнутри транспортного средства, установить режущую проволоку специального инструмента xtag2: Связано, устройство для удаления стекла. S-0201964 S-0201964 S-0201964
4. Снимите окно 1 с автомобиля.

1. При повторном использовании или замене окна используйте соответствующий инструмент, удалите самоприклеивающийся валик на поверхности окна и приварите фланец приблизительно на 2 мм (0 078 дюйма).
2. Очистите зону металлизации на окне.
3. Нанесите грунтовку из склеенного стекла и дайте высохнуть в соответствии с инструкциями изготовителя по нанесению автоадгезива.
4. Нанесите автоадгезивную грунтовку (2) по периметру заднего окна (1) и дайте высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.
5. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить V-образный разрез для нанесения авто-авто-клея.
6. Аккуратно вдавите окно четверти в авто-клеевой бортик до тех пор, пока он полностью не сядет равномерно в открытую.
7. Используйте маскирующую ленту, чтобы удерживать окно в положении, пока авто-клей полностью не отвердеет.
8. Обязательно соблюдайте время отверждения авто-клея, прежде чем выпускать автомобиль в соответствии с инструкциями авто-клея производителя.
9. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
10. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
11. Осмотрите окно на предмет утечек.
12. Если обнаружены какие-либо утечки, используйте пластиковую лопатку, чтобы нанести дополнительный авто-клей в месте утечки.
13. Повторите проверку окна на наличие утечек.
14. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения авто-клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до того, как авто-клей отвердеет. Не управляйте автомобилем, пока авто-клей не отвердеет. Обратитесь к вышеуказанным срокам отверждения. Не используйте сжатый воздух, чтобы высушить авто-клей.
15. Любые излишки авто-клея очистите от тела.

1. Откройте крышку заднего отсека.
2. Снимите нижнюю пломбу заднего стекла.
3. Отсоедините электроразъемы тумблера заднего окна.
4. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки и розетки кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
5. Используя соответствующий инструмент, аккуратно обрежьте кружево, начните в центре, работая от стороны к стороне окна, чтобы получить доступ к уретановому клейкому валику, если он оборудован.
6. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. BO-24402-A: Съемник стеклянного герметика (холодный нож). BO-39032: Стационарный инструмент для удаления стекла, или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
7. С помощью помощника поднимите заднее стекло (1) из проема.

1. Установите заднее окно в проем (см. раздел " Установка задних окон с помощью клея ").
2. Установите нижнее уплотнение заднего окна.
3. Подсоедините электрические соединители заднего стеклоподъемника.
4. Закройте крышку заднего отсека.
5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

1. Откройте крышку заднего отсека.
2. Снимите уплотнительную полосу с нижнего края заднего окна.
3. Отсоедините электрические соединители от шины размагничивания заднего окна.
4. Отсоедините разъем от модуля радиоантенны.
5. Опустите заднюю кромку облицовки, это позволит специальному инструменту S-0201964: Bonded, Glass Removing Device прорезать верхнюю часть окна и не повредить кромку облицовки.
6. Защитить следующие детали от разбитых стекол, сидений и коврового покрытия.
7. Снимите заднее окно с автоадгезива следующим образом: Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте S-0201964: Склеенный, устройство для удаления стекла.
8. Используя соответствующий инструмент, аккуратно обрежьте кружево (1), начните в центре, работая от стороны к стороне окна, чтобы получить доступ к шарику уретанового клея, если он оборудован.
9. Начать резку по центру заднего окна и крыши. Сделать это изнутри транспортного средства, вставить инструмент S-0201964: Связано, Инструмент для резки (1) между центром заднего окна и крышей, таким образом перфорируя клей. Переместить режущую проволоку вдоль внешнего края окна. Удалить инструмент S-0201964: Связано, устройство для удаления стекла. Сделать это изнутри транспортного средства, установить режущую проволоку специального инструмента xtag2: Связано, устройство для удаления. S-0201964 S-0201964 S-0201964
10. Снимите с автомобиля заднее стекло с помощником, воспользуйтесь присосками для обработки стекла.

1. При повторном использовании или замене окна используйте соответствующий инструмент, удалите самоприклеивающийся валик на поверхности окна и приварите фланец приблизительно на 2 мм (0 078 дюйма).
2. Очистите зону металлизации на окне.
3. Нанесите грунтовку из склеенного стекла и дайте высохнуть в соответствии с инструкциями изготовителя по нанесению автоадгезива.
4. Нанесите автоадгезивную грунтовку (2) по периметру заднего окна (1) в соответствии с инструкциями изготовителя по нанесению автоадгезивной грунтовки.
5. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить V-образный разрез для нанесения автоадгезива.
6. Установите уплотнительную полосу в нижнюю часть заднего окна.
7. С помощником используйте стаканы для обработки стекла, совместите установочные штифты окна с пазами, расположенными в каждом углу фланца с пережимом. Опустите окно, чтобы коснуться авто-клея.
8. Снимите стаканы для обработки стекла.
9. Осторожно надавите на окно на автоадгезивном бортике до тех пор, пока окно не сядет на 1 мм (0 039 дюйма) ниже крыши.
10. Используйте маскирующую ленту, чтобы удерживать окно в положении, пока авто-клей полностью не отвердеет.
11. Подсоедините электрические разъемы заднего стеклоподъемника к шинам.
12. Подсоедините разъем от радиоантенного модуля.
13. Установите заднюю кромку облицовки.
14. Обязательно соблюдайте время отверждения авто-клея, прежде чем выпускать автомобиль в соответствии с инструкциями авто-клея производителя.
15. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
16. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
17. Осмотрите окно на предмет утечек.
18. Если обнаружены какие-либо утечки, используйте пластиковую лопатку, чтобы нанести дополнительный авто-клей в месте утечки.
19. Повторите проверку окна на наличие утечек.
20. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения авто-клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до того, как авто-клей отвердеет. Не управляйте автомобилем, пока авто-клей не отвердеет. Обратитесь к вышеуказанным срокам отверждения. Не используйте сжатый воздух, чтобы высушить авто-клей.
21. Любые излишки авто-клея очистите от тела.
22. Закройте крышку заднего отсека.
23. Убедитесь, что электрические компоненты работают правильно.

Схема №4

Войти

1. Снимите переднюю панель отделки дверей. См. раздел " Замена передней панели отделки дверей ".
2. Снимите дефлектор воды.
3. Снимите выключатель дверного окна с обивка двери. См. " Замена выключателя дверного окна на передней стороне ". Переустановите выключатель окна на дверной жгут, это позволит вам эксплуатировать дверное окно.
4. Найдите уплотнение внешнего открывающего ремня (1) и зеркальную накладку (2), отметьте окно (3) в 3 местах для начального положения окна перед выполнением регулировки. Эти метки помогут в позиционировании окна в нужное место во время регулировки.
5. Снимите окно передней дверцы (см. раздел " Замена окна передней дверцы ").
6. Отметьте все места расположения болтов / гаек и окна при снятии регулятора. Для обеспечения правильной центровки при установке регулятора окна позже. Нижняя гайка заднего рельса. Нижняя гайка переднего рельса.
7. Снимите фиксаторы троса регулятора окна передней боковой двери (1).
8. Снимите крышки гайки регулятора окна передней боковой двери (2), расположенные в нижней части двери.
9. Отверните нижние гайки (3) регулятора окна передней боковой двери, расположенные в нижней части двери.
10. Снимите верхние гайки (4) регулятора окна передней боковой двери.
11. Отверните болт (5) двигателя регулятора окна передней боковой двери.
12. Отсоедините электрический кабель от двигателя.
13. Снимите оконный регулятор с двери.

1. Переведите двигатель регулятора окна на новый регулятор. Обратитесь к разделу " Замена двигателя регулятора окна передней стороны двери ".
2. Установите оконный регулятор на дверь следующим образом: Гайка нижняя заднего рельса. Гайка нижняя переднего рельса.
3. Установите болты / гайки оконного регулятора с отметками совмещения на этапе 4 демонтажа, чтобы обеспечить правильное совмещение
4. Установите верхние гайки регулятора оконных стекол передней двери (4). Затяните: Затяните верхние гайки регулятора оконных стекол 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
5. Установите нижние гайки регулятора оконных стекол передней двери (3) на метки 4, расположенные в нижней части двери. Затяните: Затяните верхние гайки регулятора оконных стекол на 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Установите болт (5) двигателя регулятора оконного стекла передней боковой двери. Затяните: Затяните болт регулятора оконного стекла 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите фиксаторы кабеля регулятора окна передней боковой двери (1).
8. Установите крышки гайки регулятора окна передней боковой двери (2), расположенные в нижней части двери.
9. Подключите электрический кабель к двигателю.
10. Выровняйте окно передней двери (3), используя метки, сделанные на шаге 6 удаления. См. " Замена окна передней двери ".
11. При совмещении меток подтяните зажимы регулятора к окну.
12. После того, как все регулировки завершены, болты зажимов регулятора затянуты, потяните за наружную ручку, чтобы освободить засов дверной защелки перед закрытием двери.
13. Осмотрите окно на предмет правильной работы в открытом и закрытом положении перед установкой панели отделки дверей.
14. Установите дефлектор воды.
15. Установите оконный выключатель на панель отделки двери. См. " Замена оконного выключателя передней стороны двери ".
16. Установите обивка передней двери. См. раздел " Замена обивка передней двери ".
17. Прочистите дверное окно.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Как установить клей на лобовые стекла

1. Используйте уретановые адгезивные системы, соответствующие техническим условиям GM 3651G
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
3. Если оригинальное окно используется повторно, удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3 / 64 дюйма), существующий валик уретанового клея с фланца с помощью чистого ножа или скребка лезвия бритвы.
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
11. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
12. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
13. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
14. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
15. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
16. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
17. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
18. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 8 мм (0 316 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
19. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
20. Используйте край окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
21. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
22. Плотно прижмите окно на место.
23. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
24. Очистите тело от излишков уретанового клея.
25. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
26. Осмотрите окно на предмет утечек.
27. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
28. Повторите проверку окна на наличие утечек.
29. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
30. Завершите установку окна.

Клеевая Установка Обращенных к Телу Стационарных Окон

1. Используйте уретановые адгезивные системы, соответствующие техническим условиям GM 3651G
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
3. Если оригинальное окно используется повторно, удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3 / 64 дюйма), существующий валик уретанового клея с фланца с помощью чистого ножа или скребка лезвия бритвы.
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. С помощью помощника насухо подогнать окно к проему, чтобы определить правильное положение.
11. Используйте маскирующую ленту для того, чтобы отметить места расположения окна в проеме.
12. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
13. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
14. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
15. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
16. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
17. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
18. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 8 мм (0 316 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
19. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
20. Используйте край окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
21. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
22. Плотно прижмите окно на место.
23. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
24. Очистите тело от излишков уретанового клея.
25. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
26. Осмотрите окно на предмет утечек.
27. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
28. Повторите проверку окна на наличие утечек.
29. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
30. Завершите установку окна.

Как установить клей на задние окна

1. Используйте уретановые адгезивные системы, соответствующие техническим условиям GM 3651G
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
3. Если оригинальное окно используется повторно, удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3 / 64 дюйма), существующий валик уретанового клея с фланца с помощью чистого ножа или скребка лезвия бритвы.
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. С помощью помощника насухо подогнать окно к проему, чтобы определить правильное положение.
11. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
12. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
13. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
14. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
15. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
16. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
17. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
18. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 8 мм (0 316 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
19. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
20. Используйте край окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
21. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
22. Плотно прижмите окно на место.
23. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
24. Очистите тело от излишков уретанового клея.
25. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
26. Осмотрите окно на предмет утечек.
27. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
28. Повторите проверку окна на наличие утечек.
29. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
30. Завершите установку окна.

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.

Полное описание метода - Бразилия

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

1. Замена большей части клеевого валика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик клея с фланца шва.
2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На прихваточном фланце не должно оставаться бугров или рыхлых кусков клея. Не удаляйте все следы клея.