Описание цепи/системы
Радио связывается с радио / Кондиционирование управления через последовательные данные. Этот расшифровка кода ошибки указывает на неисправность в радио / Кондиционирование управления. Никакие внешние цепи не участвуют. Радио может продолжать нормально реагировать на функции лицевой панели, когда этот расшифровка кода ошибки установлен.
Каждый из каналов аудио выхода (+) и (-), вокруг аудио усилителя переменного тока имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM, каждая из схем канала аудио выхода будет измерять примерно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, будет производиться переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук.
Антенный модуль принимает как AM, так и FM сигналы от антенны заднего стекла. Включение модуля радиоантенны происходит при включении рации. Радио подает напряжение аккумулятора на антенный модуль с помощью центрального проводника антенного коаксиального кабеля. Когда сигнал 12 В воспринимается модулем на центральном проводнике коаксиального кабеля антенны, усиливаются сигналы AM и FM.
Цифровой радиоприемник, расположенный внутри рации, принимает цифровую радиоинформацию от цифровой радиоантенны, расположенной снаружи транспортного средства. Цифровой радиоприемник подключается к цифровой радиоантенне через экранированный коаксиальный кабель.
Когда радио включено, дискретный сигнал 12 В подается по цепи дистанционного включения развлечений на звуковой усилитель. Этот сигнал используется для управления состоянием питания усилителя.
Когда радиостанция первоначально установлена в транспортном средстве, радиостанция принимает VIN-информацию через последовательные данные. Радиостанция запоминает часть VIN и сравнивает эту последовательность с VIN-информацией, принимаемой каждый раз, когда включается радиостанция. VIN в радио - это однократное обучение.
Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Этот код расшифровка кода ошибки генерируется модулем при активации защиты от краж.
Модуль выносного 3,5-мм вспомогательного стерео-плеера позволяет воспроизводить аудиосигналы только с удаленных устройств (например, портативного компьютера, IPOD, проигрывателя MP3 и т.д.). Когда аудио мини-штекер выносного устройства вставляется в выносной вспомогательный разъем, внутренний механический переключатель замыкает цепь обнаружения вспомогательного разъема на радио. Радио автоматически определяет вход через схему и устройство начинает воспроизведение. Радио принимает аудиосигналы устройств на схеме вспомогательного входа 1 (слева) сигнала и схеме вспомогательного входа 2 (справа). Если оборудовано мультимедийным интерфейсом, то оно будет подключено схемой вспомогательного интерфейса.
Вспомогательный аудиоразъем имеет внутренний механический переключатель обнаружения, который будет соединять сигнал обнаружения на вспомогательном аудиоразъеме с землей, когда вставляется вспомогательный мини-штекер.
Схема управления радиоусилителем обеспечивает изменяющиеся широтно-импульсно-модулированные (ШИМ) сигналы для управления общим глушением усилителя. ШИМ-сигналы имеют различные значения коэффициента заполнения в диапазоне 0-100%. Низкий коэффициент заполнения отключает все каналы усилителя, а высокий коэффициент заполнения отключает все каналы усилителя. Схема управления усилителем будет измерять менее 1 В, когда функция приглушения выключена, и приблизительно 8 В постоянного тока, когда при полном приглушении. Радио контролирует цепь управления усилителем на наличие неисправностей.
Резервный источник питания обеспечивает напряжение для модуля интерфейса связи (CIM), чтобы иметь возможность успешно выполнить вызов в случае отключения основной батареи во время события столкновения.
Модуль управления интерфейсом телематической связи обеспечивает микрофон сотового телефона подаваемым напряжением на сигнальную цепь микрофона сотового телефона. Когда микрофон используется, голосовые данные от пользователя отправляются обратно в модуль управления интерфейсом телематической связи на сигнальной цепи. Модуль управления интерфейсом телематической связи обеспечивает заземление для микрофона сотового телефона по низкому опорному проводу.
Модуль интерфейса телематической связи принимает информацию от сотового телефона и цифровой радиоантенны, расположенной снаружи транспортного средства. Сотовый телефон и цифровая радиоантенна соединены с модулем управления интерфейсом телематической связи через экранированный коаксиальный кабель. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания сотового телефона и цифровой радиоантенны.
Сотовая антенна подключается к модулю управления интерфейсом телематической связи с помощью коаксиального кабеля RG-58. Модуль управления интерфейсом телематической связи опрашивает данные от сотовой антенны раз в секунду.
Сборка кнопок OnStar® состоит из 3 кнопок: Call/Answer, OnStar® Call Center и OnStar® Emergency. Модуль интерфейса связи (CIM) подает напряжение 10 В на кнопочный узел OnStarr ® через цепь питания клавиатуры. Каждая из кнопок при нажатии замыкает цепь на резисторе, позволяя вернуть в БГФ определенное напряжение по сигнальной цепи клавиатуры. В зависимости от возвращаемого диапазона напряжения, CIM может идентифицировать, какая кнопка была активирована.
Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, соединенную непосредственно с модулем интерфейса связи (CIM) и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству.
Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, соединенную непосредственно с модулем интерфейса связи (CIM) и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству.
Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.
Цифровой радиоприемник, расположенный внутри рации, принимает цифровую радиоинформацию от цифровой радиоантенны, расположенной снаружи транспортного средства. Цифровой радиоприемник подключается к цифровой радиоантенне через экранированный коаксиальный кабель.
Модуль интерфейса телематической связи принимает информацию от определенной радиоантенны, расположенной снаружи транспортного средства. Радиоантенна подключается к модулю интерфейса телематической связи через экранированный коаксиальный кабель. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.
Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM) использует микрофон сотового телефона для обеспечения связи драйвера с onstar.
При нажатии клавиши onstar ® в аудиосистему передается последовательное сообщение с данными для отключения всех радиофункций и вывода звука, генерируемого функцией onstar ®. После отключения аудиосистемы модуль интерфейса связи (CIM) передает аудиосигналы в аудиосистему.
Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM) может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери или управлять внешними лампами с помощью последовательных цепей данных. Этими функциями управляет центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.
Сборка кнопок OnStar® состоит из 3 кнопок: Call/Answer, OnStar® Call Center и OnStar® Emergency. Модуль интерфейса связи (CIM) подает напряжение 10 В на кнопочный узел OnStarr ® через цепь питания клавиатуры. Каждая из кнопок при нажатии замыкает цепь на резисторе, позволяя вернуть в БГФ определенное напряжение по сигнальной цепи клавиатуры. В зависимости от возвращаемого диапазона напряжения, CIM может идентифицировать, какая кнопка была активирована.
Таблица идентификации коаксиального/соединительного кабеля антенн
| Система | ТИП КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ | ФИОЛЕТОВЫЙ | BLUE | КАРРИ (горчичный желтый) | ЗЕЛЕНЫЙ |
|---|---|---|---|---|---|
| OnStar (сотовая связь) | RG 58 | X | |||
| GPS | РГ 174 | X | |||
| XM | RG 316 | X | |||
| XM с антенным модулем с высоким коэффициентом усиления (кабели длиной более 4400 мм (14,5 фута)) | X |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ONSTAR, GPS, XM, AM/FM-КОННЕКТОРОВ В CIM
| КОНФИГУРАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ | OnStar (сотовый) ФИОЛЕТОВЫЙ | GPS СИНИЙ | XM CURRY (горчичный желтый) | XM ЗЕЛЕНЫЙ | AM/FM |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 отдельных разъема | X | X | X | ||
| 2 отдельных разъема | X | X | |||
| 3-ходовой разъем с 3 кабелями COAX | X | X | X | ||
| 3-ходовой разъем с 2 кабелями COAX с отдельным разъемом для XM | X | X | X (S) | ||
| 3 синих 2-ходовых разъема + питание (шестиполосный) | X | X | X | ||
| 1 Соединитель с разделителем | X (S) | X (S) | |||
| Индивидуальные разъемы антенны с высоким коэффициентом усиления XM 3 (версия 1) | X | X | X | ||
| Антенна с высоким коэффициентом усиления XM Blue 2 Way с отдельным зеленым разъемом (версия 2) | 2-х ходовой | 2-х ходовой | X |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА НА ОСНОВАНИИ АНТЕННЫ ONSTAR.
Прием AM и FM радио зависит от следующих компонентов
- Антенна в заднем стекле
- Модуль радиоантенны
- Коаксиальный кабель между радиоантенной и радиоантенным модулем
- Радио
Антенный модуль принимает как AM, так и FM сигналы от антенны заднего стекла. Включение модуля радиоантенны происходит при включении рации. Радио подает напряжение аккумулятора на антенный модуль с помощью центрального проводника антенного коаксиального кабеля. Когда сигнал 12 В воспринимается модулем на центральном проводнике коаксиального кабеля антенны, усиливаются сигналы AM и FM.
Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука в усилителе радио- и аудиосигнала имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. При использовании цифрового мультиметра каждая из схем канала вывода звука будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.
Модуль управления интерфейсом телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. При нажатии клавиши OnStar модуль управления интерфейсом телематической связи активирует и соединяет систему с системой связи сотовых операторов путем взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь по сотовому телефону и навигационной антенне и коаксиальному кабелю сотовой антенны.
БГФ способен интерпретировать речевые команды, принимаемые по схемам сотового микрофона. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и с одним, достигаемым по сотовой сети связи. Модуль пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.
Описание и принцип работы сотового телефона
Модуль управления мобильными телефонами предоставляет возможность вести телефонные переговоры с помощью сотового телефона через автомобильный микрофон и акустическую систему транспортного средства и управлять наиболее важными функциями сотового телефона через информационно-развлекательную систему в транспортном средстве. Модуль управления мобильными телефонами доступен в двух конфигурациях, основанных на различных типах радио, модуль управления мобильными телефонами низкий для базового CD-радио и модуль управления мобильными телефонами высокий для CD-радио верхнего уровня и навигационных систем. Оба модуля в основном обеспечивают одинаковые функции.
- Списки вызовов
- Обработка вызовов
- Управление рулевым колесом
- Сообщения о состоянии
- Телефонная книга
- Bluetooth
- Распознавание речи, включая адаптивный алгоритм подавления эха и шума
Для конкретных сотовых телефонов снова доступны дополнительная базовая плата и подставка. Она обеспечивает зарядку сотового телефона и подключение к внешней антенне. Все взаимодействие сотового телефона и передача данных на модуль управления мобильным телефоном осуществляется через Bluetooth. Для создания соединения между модулем управления мобильным телефоном и информационно-развлекательной системой, модуль управления мобильным телефоном должен быть включен, а сотовый телефон зарегистрирован. Модуль управления мобильным телефоном включается и выключается через зажигание.
Описание и работа OnStar
Данная система OnStarr ® состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления телематическим интерфейсом связи
- Трехкнопочный узел OnStar®
- Микрофон
- Сотовая антенна
- Навигационная антенна
- Антенна Bluetooth ® (если оборудована)
- Резервная батарея (если оборудована)
Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.
Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника
Модуль управления интерфейсом телематической связи использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника. Мобильный идентификационный номер представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как мобильный абонентский номер представляет номер, набранный для достижения сотового устройства.
Пользователи OnStar® взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.
| Беспокойство | Совет для лучшего результата |
|---|---|
| Шум | Шум может запутать систему распознавания речи. Обычно вы получаете лучшую производительность от системы в более тихих условиях: Вентилятор ОВК создает шум. Для повышения производительности речевой системы выключите или выключите его. Езда на высоких скоростях создает более громкий шум двигателя и шум ветра. Вы можете получить лучшие результаты на более низких скоростях. Открытое окно или открытая крыша позволяют большему количеству шума проникать в транспортное средство. Закройте все окна для получения лучших результатов. Шумные ливни также могут снизить производительность. Если пассажиры разговаривают, в то время как вы используете речевую систему, она может быть смущена их речью. Вы получите лучшие результаты, если все пассажиры транспортного средства будут молчать, пока система слушает команды. |
| Когда говорить | При использовании функции «Личный вызов» прослушивание выполняется только после того, как система выдаст звуковой сигнал. Когда система предложит вам говорить, у вас есть около 5 секунд, чтобы ответить. Если система не услышит ответа, она снова предложит вам отменить транзакцию. Если вы начинаете говорить слишком рано, попробуйте сделать паузу на полсекунды, прежде чем говорить после звукового сигнала. В Virtual Advisor система всегда прослушивает команды, даже пока говорит. |
| Как говорить | Говорите с силой и ясно. Чем шумнее обстановка, тем громче нужно говорить. Если вы находитесь на месте водителя, говорите лицом к передней части автомобиля. Если вы пассажир, говорите лицом к зеркалу заднего вида. Говорите спокойно, и естественно. Система может иногда провалить ваши повторные попытки дать команду. Если ваша речь искажается криками или разочарованием, это может вызвать больше ошибок. Люди с высокими голосами могут иметь лучшие результаты, говоря более глубоким, более низким голосом. Однако не понижайте громкость голоса. Избегайте говорить с нарастающей интонацией, например, задавая вопрос. Используйте плоскую или падающую интонацию, как дать ответ. |
| Что сказать | Персональный вызов: Однословные команды Система персонального вызова прослушивает одновременно только одно слово. Есть некоторые исключения, фразы из двух слов, которые произносятся и понимаются как одно слово, например, «виртуальный советник», «голосовая обратная связь» и «мой номер». Вы можете вводить телефонные номера только по одной цифре за раз, и система повторяет каждую цифру так, как слышит. Произнесите «Help» в приглашении Ready, чтобы прослушать список команд персонального вызова. Virtual Advisor может понимать предложения, содержащие более одного слова. Кроме того, ожидается одновременное прослушивание 4-значного номера при запросе контакт-кода. Скажите: «Какой у меня выбор?», чтобы услышать список команд, которые понимает Virtual Advisor. |
| Ввод номера телефона | Если у вас возникли проблемы с правильным вводом номеров в систему, сохраните свой часто вызываемый номер в каталоге, чтобы система запомнила их. После того, как вы сохранили номер с nametag, то вы просто сказать «вызов» и nametag для того, чтобы позвонить номер. Если система не может понять ваши номера, попросите другого человека помочь вам ввести ваши часто вызываемые номера. Этот человек может говорить числа, то вы можете говорить nametag. |
| Сохранение или набор номера | Когда вы закончили говорить свой номер телефона, вам не нужно говорить «магазин» или «набрать», чтобы указать, что вы закончили. Если вы остановитесь и ничего не скажете, система спросит вас, хотите ли вы сохранить или набрать. Скажите «да». |
| Создание меток | Система может легко спутать похожие короткие метки. Вы можете получить лучшее признание ваших nametags, если вы сделаете их длиннее, например «Джордж Вашингтон» без паузы, вместо «Джордж» только. Если вы хотите использовать nametag во время вождения, лучше всего хранить nametag с некоторым шумом автомобиля в фоновом режиме. Если вы находитесь в парке, пока вы храните метки, вы можете включить вентилятор на низких или открытых окнах, чтобы создать некоторый фоновый шум. |
| 4-значный контакт-код Virtual Advisor | Произнесите 4 цифры естественным способом, без паузы между цифрами. |
| Прерывание | Когда Virtual Advisor говорит, вы можете прервать его другой командой. Первое слово в вашей команде помогает привлечь его внимание. Если Virtual Advisor испытывает трудности с пониманием ваших команд при прерывании, попробуйте произнести первое слово громко и четко, затем сделайте паузу на мгновение, а затем продолжите выполнение остальной части команды. Например: "Получить. моя погода» или «Lookup... цитата для General Motors". |
Радио/аудиосистема, описания и принципы работы
Развлекательная система на этом транспортном средстве может иметь несколько различных конфигураций. Чтобы определить конкретную конфигурацию транспортного средства, см. Идентификационную этикетку сервисных деталей и см. " Список кодов RPO ".
Система развлечений на этом автомобиле сконфигурирована с базовой или восходящей системой. Базовая и восходящая системы содержат радио, антенну, динамики, а на некоторых системах - усилитель звука. Восходящая система отличается от базовой системы тем, что предоставляет клиенту расширенные функции аудиосистемы. Некоторые из этих функций могут включать в себя больше динамиков, усилитель звука, программируемый эквалайзер и цифровое звуковое вещание.
Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.
- Работа радиосхемы
- Радиосвязь / ОВКВ
- Радиоуправление/управление ОВКВ
- Антенная система
- Прием AM/FM
- Цифровое аудио вещание (если оборудовано)
- Цифровой радиоприемник (если оборудован)
- Работа динамика
- Усилитель звука (при наличии)
- Система передачи данных по радиосвязи (RDS)
- Сообщения системы передачи данных по радиосвязи (RDS)
- Предотвращение краж
- Onstar ® (при наличии)
- Универсальный телефон Handsfree (если оборудован)
- Органы управления рулевым колесом (при наличии)
- Вспомогательный входной разъем
- Порт USB (если оборудован)
- Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (при наличии)
Работа динамики
Динамики превращают электрическую энергию в механическую для перемещения воздуха, используя постоянный магнит и электромагнит. Электромагнит возбуждается, когда радио или усилитель (если он оборудован) подает ток на звуковую катушку на громкоговорителе. Звуковая катушка будет образовывать северный и южный полюса, которые заставят звуковую катушку и конус громкоговорителя двигаться по отношению к постоянному магниту. Ток, подаваемый на громкоговоритель, является быстро изменяющимся переменным током (кондиционер). Это заставляет конус динамика двигаться в двух направлениях, производя звук.
Работа усилителя
Назначение усилителя - увеличение мощности сигнала напряжения или тока. Выходной сигнал усилителя может состоять из тех же частот, что и входной сигнал, или он может состоять только из части частот, как в случае сабвуфера или динамика среднего диапазона. Радио создает низкоуровневый стереофонический звуковой выходной сигнал, который посылается на заданном пользователем уровне громкости на звуковой усилитель. Звуковой усилитель усиливает сигнал и посылает его в соответствующие динамики. Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука от усилителя имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.