Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обзор Chevrolet Camaro V

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система A / C работала, позвольте системе A / C уравниться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Запишите показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите значения относительной влажности и температуры окружающего воздуха в момент испытания. Закройте двери и окна транспортного средства. Откройте окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выберите следующие настройки управления ОВК: Включен кондиционер / кондиционер. Настройка самой холодной температуры Максимальная скорость рециркуляции Панель приборов (I / P) Режим выхода всех панелей I / P открыт.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые давления и температуры не попадают в указанные диапазоны: Продолжайте эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и запишите давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое давление на стороне и выходную температуру панели с таблицей ниже. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе панели - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство
NOTE
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
NOTE
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
NOTE
Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс). См. раздел " Специальные инструменты ".
Схема №1
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центра
13-18 ° C (55-54°C)0-100%151-206 кПа (22-30 фунт/кв. дюйм)957-1136 к Па (1139-165 фунт / кв. дюйм)8°C
19-24 ° C (66-59°C)Ниже 40%151-206 кПа (22-30 фунт/кв. дюйм)1109-1322 к Па (161-192 фунт / кв. дюйм)8°C
Более 40%151-234 кПа (22-34 фунт/кв. дюйм)1088-1336 к Па (158-194 фунт / кв. дюйм)9°C
25-29 ° C (76-65°C)Ниже 35%151-227 кПа (22-33 фунт/кв. дюйм)1233-1440 к Па (183-238 фунт / кв. дюйм)9°C
35-50%165-234 к Па (24-34 фунт / кв. дюйм)1240-1460 к Па (180-212 фунт / кв. дюйм)9°C
Более 50%172-252 к Па (25-37 фунт / кв. дюйм)1247-1508 к Па (181-219 фунт / кв. дюйм)12°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%172-254 к Па (25-37 фунт / кв. дюйм)1329-1570 к Па (193-228 фунт / кв. дюйм)12°C
30-50%179-261 кПа (26-38 фунт/кв. дюйм)1350-1632 к Па (196-237 фунт / кв. дюйм)13°C
Более 50%192-275 кПа (28-40 фунт/кв. дюйм)1378-1722 кПа (200-250 фунт/кв. дюйм)13°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%199-275 кПа (29-40 фунт/кв. дюйм)1433-1667 к Па (264-325 фунт / кв. дюйм)13°C
20-40%206-282 кПа (30-41 фунт/кв. дюйм)1460-1750 к Па (212-254 фунт / кв. дюйм)13°C
Более 40%213-289 кПа (31-42 фунт/кв. дюйм)1522-1839 к Па (221-267 фунт / кв. дюйм)14°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%234-303 к Па (34-44 фунт / кв. дюйм)1543-1770 к Па (224-257 фунт / кв. дюйм)15°C
Более 20%241-303 к Па (35-44 фунт / кв. дюйм)1591-1880 к Па (231-273 фунт / кв. дюйм)15°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%261-330 к Па (38-48 фунт / кв. дюйм)1688-1942 к Па (245-282 фунт / кв. дюйм)18°C

Таблица производительности кондиционер

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система A / C работала, позвольте системе A / C уравниться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Запишите показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите значения относительной влажности и температуры окружающего воздуха в момент испытания. Закройте двери и окна транспортного средства. Откройте окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выберите следующие настройки управления ОВК: Включен кондиционер / кондиционер. Настройка самой холодной температуры Максимальная скорость рециркуляции Панель приборов (I / P) Режим выхода всех панелей I / P открыт.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые давления и температуры не попадают в указанные диапазоны: Продолжайте эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и запишите давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое давление на стороне и выходную температуру панели с таблицей ниже. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе панели - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство
NOTE
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
NOTE
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
NOTE
Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс). См. раздел " Специальные инструменты ".
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центра
13-18 ° C (55-54°C)0-100%151-220 кПа (22-32 фунт/кв. дюйм)937-1247 к Па (136-181 фунт / кв. дюйм)8°C
19-24 ° C (66-59°C)Ниже 40%151-234 кПа (22-34 фунт/кв. дюйм)957-1260 к Па (139-183 фунт / кв. дюйм)8°C
Более 40%165-248 кПа (24-36 фунт/кв. дюйм)1047-1350 к Па (152-196 фунт / кв. дюйм)10°C
25-29 ° C (76-65°C)Ниже 35%179-248 к Па (26-36 фунт / кв. дюйм)1123-1357 к Па (163-197 фунт / кв. дюйм)10°C
35-50%168-254 к Па (27-37 фунт / кв. дюйм)1171-1391 к Па (170-202 фунт / кв. дюйм)10°C
Более 50%192-261 кПа (28-38 фунт/кв. дюйм)1198-1433 к Па (174-208 фунт / кв. дюйм)12°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%199-268 кПа (29-39 фунт/кв. дюйм)1247-1488 к Па (181-216 фунт / кв. дюйм)13°C
30-50%206-268 кПа (30-39 фунт/кв. дюйм)1267-1508 к Па (184-219 фунт / кв. дюйм)13°C
Более 50%213-275 к Па (31-40 фунт / кв. дюйм)1309-1529 к Па (190-222 фунт / кв. дюйм)13°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%234-296 к Па (34-43 фунт / кв. дюйм)1398-1632 к Па (203-337 фунт / кв. дюйм)14°C
20-40%234-296 к Па (34-43 фунт / кв. дюйм)1398-1632 к Па (203-237 фунт / кв. дюйм)14°C
Более 40%234-289 к Па (34-42 фунт / кв. дюйм)1419-1632 к Па (206-237 фунт / кв. дюйм)14°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%261-323 к Па (38-47 фунт / кв. дюйм)1550-1750 к Па (225-254 фунт / кв. дюйм)17°C
Более 20%261-316 к Па (38-46 фунт / кв. дюйм)1550-1743 к Па (225-253 фунт / кв. дюйм)17°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%282-337 к Па (41-49 фунт / кв. дюйм)1667-1860 к Па (242-270 фунт / кв. дюйм)18°C

Таблица производительности кондиционер