Испытание на герметичность хладагента
ПримечаниеВсе ремонтные работы системы кондиционирования должны быть проверены с использованием электронного обнаружения утечек. Обнаружение красителя может занять 2 или 3 дня, чтобы быть надежным.
ПримечаниеАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом хладагента по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования GE-50078: Инфракрасный детектор утечек хладагента, даже если система кондиционирования содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер. Избыток красителя может привести к повреждению компрессора.
Визуальный осмотр
Визуально отследите всю систему хладагента и найдите признаки утечки, повреждения и коррозии смазки на всех шлангах и компонентах линий (масло может быть признаком утечки). Каждый сомнительный участок следует проверять на наличие утечек с помощью электронного течеискателя.
Испытание на эффективность системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 2 | См. температуру воздуха на выходе приборной панели, зарегистрированную во время испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым центральными выходами приборной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о всасывании движущихся частей и горячих поверхностей ". Проверьте следующие условия: Давление нагнетания на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в зоне А на карте классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Охлаждение (A / C). Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (V6) ". | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на всасывании со стороны низкого давления немного ниже указанных диапазонов давления, но все еще находится в пределах зоны А на карте классификации зон по давлению в системе кондиционирования воздуха. Существуют ли эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (А / С) " (V6) ". | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - транспортное средство |
| 7 | Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран в сервисном центре кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты ". Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Действие завершено? | | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе приборной панели. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (А / С) (V6) " или " Кондиционирование воздуха (А / С) ". | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ВАЖНО: Просмотрите историю ремонта кондиционера автомобиля. Если история автомобиля показывает несколько ремонтов кондиционера и подозревается в неправильной балансировке масла ПАГ во время предыдущих ремонтов, выполните следующую процедуру: Слейте весь сливной баллон масла ПАГ на ACR 2000. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Была больше, чем общая емкость системы хладагента, извлеченного из баллона масла ACR? | 120 мл (4,06 унции) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Добавьте указанное количество масла хладагента. См. " Технические характеристики системы хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Действия завершены? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели приборов. Сравните температуры воздуха на выходе панели приборов с указанными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) ". Находятся ли высокое и низкое боковое давление и температура воздуха на выходе панели приборов в пределах спецификаций? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
| Важно |
| Просмотрите историю ремонта кондиционера автомобиля. |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Давление на стороне низкого давления равно или превышает указанный диапазон давления в системе кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C) Испытание производительности (V6) ". Давление в системе кондиционирования воздуха (A / C) Испытание производительности (V8). | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Давление на стороне низкого давления больше, чем указанный диапазон давления в системе кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание производительности системы (V6) ". Кондиционер воздуха (A / C) Испытание производительности системы (V8). | Перейти к шагу 5 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе приборной панели Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в Таблице рабочих характеристик A / C. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) ". Показания находятся в указанных диапазонах, указанных в Таблице рабочих характеристик A / C? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Отсоедините шланг компрессора от компрессора. Обратитесь к разделу " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Проверьте наличие металлических чешуек на линейных соединениях и отверстиях компрессора. Есть ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените компрессор кондиционера воздуха. Обратитесь к разделу " Замена компрессора кондиционера воздуха (Llt) " или " Замена компрессора кондиционера воздуха (LS3, L99) ". Замените клапан теплового расширения. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера воздуха ". Замените фильтр хладагента кондиционера воздуха. Обратитесь к разделу " Замена ресивера и дегидратора завершена ". Эвакуируйте и перезарядите систему A / C. Обратитесь к разделу ". | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промыть систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Промывка ". Заменить клапан теплового расширения. См. раздел " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Заменить компрессор кондиционирования воздуха. См. раздел " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Заменить фильтр холодильного агента системы кондиционирования воздуха см. раздел " Замена приемника и осушителя ". LS3 L99 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора кондиционера (Llt) " или " Замена компрессора кондиционера (LS3, L99) ". Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Рекуперация и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 2 | Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". Почувствуйте трубку клапана теплового расширения испарителя на входе у расширительного устройства Почувствуйте трубку клапана теплового расширения испарителя на выходе у расширительного устройства Похожи ли температуры с обеих сторон трубки клапана теплового расширения испарителя у расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты ". Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | После выполнения ремонта запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с указанными в таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) ". Показания находятся в указанных диапазонах, указанных в таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха / C? | Переход к шагу 10 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Почувствуйте вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Трубка клапана теплового расширения испарителя между устройством расширения и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Чувствуйте себя вдоль поверхностей компонентов с низкой и высокой стороны. Трубка клапана теплового расширения испарителя между расширительным устройством и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входная трубка испарителя между конденсатором и расширительным устройством Являются ли температуры этих компонентов только умеренно теплыми? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и откачайте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Технические характеристики системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте герметичность системы. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности ". Устраните все утечки. Действие завершено? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите шланг компрессора в сборе с автомобиля. См. " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая заводской воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Обратите внимание на количество мусора, собранного в магазинном полотенце. Большое количество мусора собиралось в магазинном полотенце? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените фильтр хладагента кондиционера. См. " Замена ресивера и осушителя ". Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена конденсатора кондиционирования воздуха (xtag0, xtag1) ". Являются ли действия полными? LS3 L99 | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Регенерировать хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоединить шланг компрессора от компрессора. См. " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Проверить наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Вы нашли следы повреждений или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не показывает никаких признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите шланг компрессора в сборе с автомобиля. См. " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в цеховом полотенце. | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если большое количество мусора было собрано в цеховом полотенце из всасывающего шланга, выполните следующую процедуру: Замените конденсатор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена конденсатора кондиционера (Llt) " или " Замена конденсатора кондиционера (LS3, L99) ". Замените фильтр хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена ресивера и осушителя ". | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установите шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Действие завершено? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установите шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха (Llt) " или " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха (LS3, L99) ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действия завершены? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | После выполнения ремонта запишите значения низкого и высокого давления на стороне нагнетания и температуру воздуха на выходе из приборной панели. Сравните значения давления и температуру воздуха на выходе из приборной панели с указанными в Таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на Диаграмме рабочих характеристик кондиционера воздуха? | Переход к шагу 22 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V6) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (V8) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. раздел " Движущиеся части и горячие поверхности ". Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR (ПОЛ). Выберите минимальную скорость вращения воздуходувки. Выберите наиболее теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов впускного и выпускного нагревателей рядом с сердцевиной нагревателя. Шланг впускного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выпускного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в воздуховыпускное отверстие центральной панели ввода/вывода. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный выход воздуха панели ввода/вывода. Выходной шланг нагревателя. Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. См. " Описание и работа системы отопления и кондиционирования воздуха ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя вблизи сердцевины нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностики
| Состояние | Корректирующее действие |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повторного выхода компрессора из строя всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора. |
| Чистое масло без мусора | Никаких корректирующих действий не требуется. |
| Очистка нефти при наличии мусора | Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран в линию. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV. |
| Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах без мусора | Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. |
| Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах с наличием мусора | Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV. |
| Перезарядка маслом | Промыть систему хладагента. |
| Загрязнение хладагента | Промыть систему хладагента. |
| Загрязнение гибридным полиолэфирным маслом (POE) | Промыть систему хладагента. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. |
| NOTE |
| Чтобы избежать повторного выхода компрессора из строя, всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора. |
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Вы слышите визг, кричащий шум при включении кондиционер? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе проверьте приводной ремень на чрезмерный износ. См. " Диагностика отпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 3.6L и " Диагностика отпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 6.2L. Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " для двигателя 3,6 л и разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " для двигателя 6,2 л. Правильно ли натяжение приводного ремня? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Используя стетоскоп, прослушайте компрессор кондиционера на наличие ненормальных шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 24 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в режиме PARK (СТОЯНКА) или Neutral (НЕЙТРАЛЬ) при включенном стояночном тормозе и включенной муфте компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа проведите весь цикл прослушивания системы кондиционера на предмет посторонних шумов, вызванных каким-либо компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционера посторонний шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте, правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха. См. " Технические характеристики системы охлаждения ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта для двигателей 3.6L или 6.2L. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень приспособления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня - Приспособление ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените устройство натяжения приводного ремня вспомогательного оборудования. Обратитесь к разделу " Замена устройства натяжения приводного ремня - вспомогательное оборудование ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (Llt) " или " Замена компрессора кондиционера (LS3, L99) ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Демонтировать узел ввода / вывода. См. раздел " Замена соединительной планки приборной панели ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить правильность работы клапана режима в сборе. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите узел клапана режима и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Находятся ли в нормальном состоянии режимный клапан в сборе и температурные двери? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующий компонент. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена соединительной планки приборной панели ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря хладагента ". Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Осмотрите и при необходимости замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " для 3.6л или " Диагностика и тестирование давления масла " для 6.2л двигателя " Диагностика утечки жидкости " " Утечки жидкости усилителя рулевого управления " Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |