Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх: Обзор Chevrolet Camaro IV рестайлинг

Люк и складной верх кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы складной верх: обзора

Складной верх управляется через центральный консольный складной верхний выключатель, который обеспечивает питание гидравлического насоса в сборе. Система защищена автоматическим выключателем (30-ампер). Насосный узел состоит из 2 гидравлических цилиндров, перепускного клапана и реверсивного электродвигателя насоса с постоянными магнитами. Насосный узел имеет 2 гидравлических шланга для каждого цилиндра, которые равномерно контролируют перемещение вверх и вниз складной верх. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 1) Электродвигатель насоса защищен от внутренней перегрузки электронным автоматическим выключателем.

Если батарея транспортного средства разряжена или отсоединена, откидная верхняя часть может быть поднята или опущена обходным гидравлическим насосом. В заднем отсеке найдите отверстие для доступа к клапану насоса в боковой отделке. Поверните клапан насоса по часовой стрелке на 1 / 4 оборота до упора. Разблокируйте передние защелки. Вручную опустите складывающуюся верхнюю часть, подняв лук № 1 около столба " А " и опустив верхнюю часть, как требуется. Для подъема поднимите в центре № 1, заблокируйте передние защелки лука. Верните перепускной клапан насоса в исходное положение.

Схема №1