Поиск неисправностей противоугонной система.: диагностики
- Проверьте ключ зажигания в сборе на наличие трещин, грязи или покрытой таблетки резистора. Убедитесь, что ключ зажигания свободен от избытка пластика вокруг контактов таблетки резистора.
- С помощью PASS-ключ II (R) Interrogator (J 35628-A) проверьте ключ зажигания. Если в окне кода ключа отображается " E ", замените ключ.
- Осмотрите отверстие для ключа и проверьте чувствительные контакты таблетки ключа в цилиндре замка зажигания. Если контакты повреждены или не серебряные, замените цилиндр замка.
- Проверьте наличие открытого предохранителя блок управления двигателем IGN № 5 или предохранителя блок управления двигателем BATT № 4. Кроме того, проверьте контакты блока предохранителей приборной панели для каждого предохранителя.
Испытание цилиндра замка и ремней безопасности
- Вставьте ключ зажигания в интеррогатор PASS-ключ II (R) (J 35628-A). Включите интеррогатор. Считайте код ключа, показанный на дисплее интеррогатора.
- Если отображаемый код ключа не имеет значения 1-15, очистите и повторите проверку ключа. Если код ключа недействителен, замените ключ. Если отображаемый код ключа имеет значение 1-15, запишите отображаемый код ключа. Выключите запросчик.
- Подсоедините запросчик к 2-контактному соединителю жгута замков цилиндра замка зажигания в основании рулевой колонки и вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания.
- Включите запросчик. Во время проверки дисплея на запросчике медленно поверните выключатель зажигания в положение START. Если отображаемое значение кода ключа не соответствует значению, записанному в шаге 2), проверьте плохое соединение. Если соединение в порядке, замените цилиндр замка выключателя зажигания и жгут.
- Если отображаемое значение кода ключа соответствует значению, записанному в шаге 2), используйте тестовую лампу и 2-контактный разъем переднего зонда в основании рулевой колонки между клеммой " B " (фиолетовый / белый провод) и напряжением аккумулятора. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 7). Если тестовая лампочка горит, проверьте фиолетовый / белый провод на наличие разомкнутой цепи, короткого замыкания на напряжение или короткого замыкание на массу. Если цепь в порядке, замените модуль предотвращения угона.
- Если контрольная лампа не загорелась на шаге 5), отключите модуль предотвращения угона. Используйте тестовую лампу и зонд между клеммой модуля предотвращения угона B5 (черный / белый провод) и напряжением батареи. Если тестовая лампа не горит, восстановите разомкнутую цепь в черном / белом или черном проводе. Если тестовая лампа горит, проверьте наличие плохой или разомкнутой цепи на клемме модуля B5 (черный / белый или черный провод) или клемме B7 (фиолетовый / белый провод). Если соединения и проводка исправны, замените модуль предотвращения угона.
