Как снять и установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассмотренные в данной статье, изложены в статье СИСТЕМА ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ОБОГРЕВ ВОЗДУХА. Покомпонентный вид составных частей А / С-подогревателя (Рис. 2)
Как снять систему кондиционирования и отопления: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель. Снимите хомут с компрессора и шланга конденсатора в сборе. Отсоедините узел шланга компрессора и конденсатора в сборе на термостатическом расширительном клапане в сборе. Утилизируйте уплотнение.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе. Выбросьте уплотнительное кольцо. Снимите болты компрессора. Снимите компрессор.
Как установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки
- Для установки выполните обратную процедуру удаления. Если компрессор заменяется, слейте охлаждающее масло из старого компрессора и нового компрессора. Измерьте количество масла из старого компрессора. Если измеренное количество меньше одной жидкой унции, добавьте 2 жидкие унции в новый компрессор.
- Если из старого компрессора сливается более одной жидкой унции, добавьте такое же количество в новый компрессор. Убедитесь, что все фитинги очищены маслом на минеральной основе. Убедитесь, что все уплотнения слегка покрыты маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и перезарядите систему.
Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе. Снимите верхний кожух радиатора в сборе.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять компрессор и шланг конденсатора в сборе с фитингом на конденсаторе. Выбросить уплотнительное кольцо. Слить хладагент.
- Опустите автомобиль. Снимите трубку ресивера-осушителя. Снимите верхнюю перегородку радиатора с конденсатора. Снимите конденсатор / радиатор в сборе. Снимите конденсатор с радиатора.
Для установки выполните обратную процедуру удаления. Слегка покройте уплотнительные кольца маслом на минеральной основе. Откачайте и зарядите систему.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель на датчике давления хладагента. Снимите хомут с трубки испарителя. Снимите трубку ресивера-осушителя. См. РЕСИВЕР-ОСУШИТЕЛЬ. Снимите фитинг трубки испарителя на ресивере-осушителе и термостатическом расширительном клапане. Снимите трубку испарителя и выбросьте уплотнительные кольца.
Для установки переверните процедуру удаления. Убедитесь, что все фитинги очищены минеральным маслом хладагента. Убедитесь, что все уплотнения слегка покрыты минеральным маслом хладагента перед сборкой. Вакуумируйте и перезарядите систему.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите фитинг трубки ресивера-осушителя на ресивере-осушителе. Снимите трубку ресивера-осушителя и выбросьте уплотнительное кольцо. Снимите фитинг трубки испарителя на ресивере-осушителе. Снимите ресивер-осушитель с кронштейна и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Если ресивер-осушитель заменяется, слейте и измерьте количество масла хладагента в старом ресивере-осушителе. Добавьте осушенное количество плюс одну жидкую унцию нового масла хладагента в новый ресивер-осушитель.
- Убедитесь, что все фитинги очищены маслом на минеральной основе. Перед сборкой убедитесь, что все уплотнения слегка покрыты маслом на минеральной основе. Эвакуируйте и перезарядите систему.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите трубку испарителя. См. ТРУБКА ИСПАРИТЕЛЯ.
- Снять фитинг узла шланга компрессора и конденсатора на термостатическом расширительном клапане, утилизировать уплотнение, демонтировать термостатический расширительный клапан, демонтировать и утилизировать уплотнения испарителя.
Для установки переверните процедуру удаления. Убедитесь, что все фитинги очищены минеральным маслом хладагента. Убедитесь, что все уплотнения слегка покрыты минеральным маслом хладагента перед сборкой. Вакуумируйте и перезарядите систему.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите верхнюю панель триммерного эффекта IPC в сборе, отверните винты кассеты и снимите держатель кассеты. Снимите кассету в сборе с держателя. Отсоедините разъем жгута проводки кассеты. Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа. (Рисунок 3)
Схема №3
Извлеките установочные штифты, крепящие сборку лицевой панели к держателю. Снимите сборку лицевой панели с держателя. Снимите болты или винты, крепящие IPC к держателю. Снимите IPC. (Рисунок 4)
Схема №4
- Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите правую панель звукоизоляции приборной панели в сборе. Отсоедините шланги нагревателя в сборке сердечника нагревателя. Снимите отсек приборной панели.
- Снять сердечник нагревателя в сборе, демонтировать датчик температуры испарителя кондиционера в сборе, отсоединить кабель терморегулирования в сборе при сборке корпуса терморегулирующего клапана.
- Снимите болты и винты сборки корпуса температурного клапана, расположенные в моторном отсеке. Снимите сборку корпуса температурного клапана, сдвинув сборку вниз, чтобы отсоединить зажим верхнего корпуса, а затем удалите из-под приборной панели. Извлеките сборку термостатического расширительного клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките перфорированную секцию нагревателя и модуль испарителя кондиционера как одну деталь (она будет повторно использоваться). Вода может течь на ковровое покрытие при выполнении этой процедуры. Рекомендуется, чтобы коврик был помещен на пол со стороны пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий материал необходим для предотвращения конденсации.
- С помощью небольшой ручной пилы снимите перфорированную секцию модуля нагревателя и испарителя кондиционера. Снимите болты и винты испарителя. Снимите испаритель с нагревателя и модуля кондиционера. Сдвиньте испаритель влево, затем вытяните через отверстие, увеличенное в начале этого этапа.
- Перенесите конденсатный экран на новый испаритель. Установите новую прокладку сердечника испарителя в том же положении, что и оригинальную, с соответствующим клеем. Установите испаритель на нагреватель и модуль кондиционирования воздуха в сборе. Вставьте испаритель в модуль в сборе через отверстие, увеличенное на этапе 4) во время процедуры удаления; сдвиньте вправо до полной посадки.
- Установите болты и винты испарителя. Установите термостатический расширительный клапан в сборе. Нанесите герметик Gm номер детали 3012078 (не используйте эпоксидный клей) между испарителем и верхним и нижним корпусом испарителя сразу за термостатическим расширительным клапаном в сборе, чтобы предотвратить попадание воздуха из моторного отсека в пассажирский салон.
- Расположите перфорированную секцию модуля нагревателя и испарителя кондиционера в сборе и используйте эпоксидный клей, чтобы приклеить ее к модулю в сборе. После того, как эпоксидная смола высохнет, используйте большой палец для сортировки герметика на внутренней стороне снаружи, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение.
- Установить узел корпуса температурного клапана. Установить из-под узла приборной панели. Сдвинуть узел корпуса вверх в положение, пока верхний зажим не войдет в зацепление. Ввести защелку на левом краю корпуса температурного клапана в узел корпуса распределителя.
- Установить болты и винты для сборки корпуса температурного клапана и равномерно затянуть для сжатия фланцевого уплотнения. Подсоединить узел регулировки температуры к сборке корпуса температурного клапана. Установить узел датчика температуры испарителя кондиционера. Установить узел сердечника нагревателя и приборную панель. Подсоединить шланги нагревателя к узлу сердечника нагревателя.
- Установить правую панель КИП и А и звукоизолирующую панель в сборе. Заполнить радиатор и стравить систему охлаждения. Установить хладагент. При установке нового испарителя добавить 3 унции синтетического масла хладагента полиалкиленгликоля (PAG), номер детали Gm 12345923.
