Порядок демонтажа
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LMM) ".
- Отметьте положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
- Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
- Отметьте место расположения отрицательных зажимов кабеля аккумулятора (1) и снимите зажимы с кабеля.
- Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
- Сдвиньте датчик тока батареи (2) от отрицательного кабеля батареи.
Процедура установки
- Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
- Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока батареи (2) вверх на отрицательный кабель батареи в место, ранее отмеченное во время снятия.
- Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
- Установите отрицательные зажимы кабеля батареи (1) на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
- Установите отрицательный кабель батареи. См. " Замена отрицательного кабеля батареи (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля батареи (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (с LMM) ".
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LMM) ".
- Отметьте положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
- Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
- Отметьте место расположения отрицательных зажимов кабеля аккумулятора (1) и снимите зажимы с кабеля.
- Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
- Сдвиньте датчик тока батареи (2) от отрицательного кабеля батареи.
- Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
- Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока батареи (2) вверх на отрицательный кабель батареи в место, ранее отмеченное во время снятия.
- Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
- Установите отрицательные зажимы кабеля батареи (1) на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
- Установите отрицательный кабель батареи. См. " Замена отрицательного кабеля батареи (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля батареи (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (с LMM) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
- Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от датчика тока батареи.
- Извлеките зажим датчика тока батареи (3) из поддона батареи.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите пластину скольжения масляного поддона и болты, если таковые имеются.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите пластину скольжения масляного поддона и болты, если таковые имеются.
- Снимите отрицательный болт кабеля аккумулятора (2) с передней части блока двигателя.
- Переместите клемму кабеля отрицательной аккумуляторной батареи (1) и клемму жгута проводов двигателя (3) из блока двигателя.
- Снимите болт заземления жгута проводов передней лампы (1).
- Снимите клемму (2) жгута проводов передней лампы с рамы.
- Извлеките отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) с жгута шасси.
- Опустите автомобиль.
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) с правого хвостовика рулевой рубки.
- Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
- При замене отрицательного кабеля батареи снимите датчик тока батареи. См. " Замена датчика тока батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Если отрицательный кабель батареи был заменен, установите датчик тока батареи. См. " Замена датчика тока батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль.
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) на правый хвостовик рулевой рубки.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на жгут шасси.
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) на правый хвостовик рулевой рубки.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на жгут шасси.
- Проложите отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
- Убедитесь, что отрицательный кабель батареи расположен за жгутом передней лампы.
- Установите на раму клемму жгута проводов передней лампы (2). Убедитесь, что лепесток, препятствующий повороту, вставлен в отверстие в раме.
- Установите болт заземления передней проводки лампы (1) и затяните до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
- Поместите клемму жгута электропроводки двигателя (3) напротив блока цилиндров двигателя и поместите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) сверху клеммы жгута электропроводки двигателя.
- Установите отрицательный болт кабеля аккумуляторной батареи (2) на переднюю часть блока цилиндров двигателя и затяните его до 25 Н.м.
- При необходимости установите опорную плиту масляного поддона, установите болты и затяните до 28 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Установите зажим датчика тока батареи (3) на поддон батареи.
- Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику тока батареи.
- Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Отсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика тока батареи.
- Извлеките зажим датчика тока батареи (3) из батарейного лотка, если он оборудован датчиком тока батареи.
- Снимите отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) с передней части правой головки цилиндров.
- Снимите отрицательную клемму кабеля аккумулятора (2) с головки цилиндров.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите болт заземления жгута проводов передней лампы (1).
- Снимите клемму (2) жгута проводов передней лампы с рамы.
- Извлеките отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) с жгута шасси.
- Опустите автомобиль.
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) с правого хвостовика рулевой рубки.
- Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля, если он оборудован без датчика тока аккумулятора.
- Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля, если он оборудован датчиком тока аккумулятора.
- При замене отрицательного кабеля аккумуляторной батареи снимите датчик тока аккумуляторной батареи, если он установлен. См. " Замена датчика тока аккумуляторной батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока аккумуляторной батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Если был заменен отрицательный кабель батареи, установите датчик тока батареи, если он оборудован. См. " Замена датчика тока батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль, если он оборудован датчиком тока аккумулятора.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль, если он оборудован без датчика тока аккумулятора.
- Убедитесь, что клемма жгута двигателя (3) находится позади отрицательной клеммы батареи (2).
- Установите отрицательную клемму кабеля аккумулятора (2) на головку цилиндров.
- Установите отрицательную шпильку кабеля аккумуляторной батареи (1) на переднюю часть правой головки цилиндров и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на правый хвостовик рулевой рубки.
- Поднимите автомобиль.
- Установите отрицательный зажим кабеля батареи (2) на жгут шасси.
- Проложите отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
- Убедитесь, что отрицательный кабель батареи расположен за жгутом передней лампы.
- Установите на раму клемму жгута проводов передней лампы (2). Убедитесь, что лепесток, препятствующий повороту, вставлен в отверстие в раме.
- Установите болт заземления передней проводки лампы (1) и затяните до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
- Опустите автомобиль.
- Установите зажим датчика тока батареи (3) на аккумуляторный лоток, если он оборудован датчиком тока батареи.
- Подсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику тока батареи.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (1) с положительного и отрицательного кронштейна кабеля.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Отверните болт 3 заземления жгута электропроводки двигателя.
- Переставьте заземление жгута электропроводки двигателя (4) и извлеките отрицательный кабель аккумуляторной батареи (2) из блока двигателя.
- Опустите автомобиль.
- Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль.
- Поднимите автомобиль.
- Поместите отрицательный кабель аккумуляторной батареи (2) на блок цилиндров двигателя и поместите заземление электропроводки двигателя (4) поверх клеммы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Установите болт заземления электропроводки двигателя (3) и затяните его до 25 Н · м.
- Опустите автомобиль.
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (1) на положительный и отрицательный кронштейн кабеля.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ". |
- Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Снимите болт клеммы заземления отрицательного кабеля вспомогательного аккумулятора с левой головки цилиндров.
- Снимите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора с автомобиля.
- Установите на автомобиль отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора.
- Установите клемму заземления отрицательного кабеля вспомогательной аккумуляторной батареи в левую головку цилиндра, установите болт и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите крышку соединительного блока под капотом.
- Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
- Снимите соединительный блок.
- Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Снимите гайку кабеля соленоида стартера (2) с мега-предохранителя.
- Снимите клемму кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
- Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек на передней панели приточной.
- Снимите положительные зажимы кабеля батареи со шпилек на передней панели приточной камеры.
- Извлеките положительный вывод кабеля батареи из клеммы мега-предохранителя.
- Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
- Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
- Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку мега-предохранителя.
- Установите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи на передней панели приточной системы.
- Установите положительные зажимы кабеля батареи на шпильки на передней панели приточной камеры.
- Установите клемму кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя.
- Установите гайку кабеля соленоида стартера (2) на мега-предохранитель и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите крышку мега предохранителя.
- Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
- Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
- Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, нажмите на фиксатор вниз в заблокированное положение (3).
- Установите крышку соединительного блока под капотом.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите крышку соединительного блока под капотом.
- Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
- Снимите соединительный блок.
- Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Снимите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора к гайке мега-предохранителя (3).
- Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) со шпильки мега-предохранителя.
- Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек на передней панели приточной.
- Снимите положительные зажимы кабеля батареи со шпилек на передней панели приточной камеры.
- Извлеките положительный вывод кабеля батареи из клеммы мега-предохранителя.
- Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
- Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
- Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку мега-предохранителя.
- Установите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи на передней панели приточной системы.
- Установите положительные зажимы кабеля батареи на шпильки на передней панели приточной камеры.
- Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) на шпильку мега-предохранителя.
- Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку мега-предохранителя (3) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите крышку мега предохранителя.
- Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
- Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
- Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, нажмите на фиксатор вниз в заблокированное положение (3).
- Установите крышку соединительного блока под капотом.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
- Снимите крышку соединительного блока под капотом.
- Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
- Измените положение соединительного блока.
- Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
- Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1) от модуля управления запальной свечой.
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи от мега-предохранительных гаек (1).
- Снимите положительные клеммы кабеля аккумулятора со шпилек мега-предохранителя.
- Снимите гайки зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпилек на передней панели камеры.
- Снимите положительный зажим кабеля батареи (1) со шпильки на передней панели приточной камеры.
- Снимите зажимы для кабелей аккумуляторной батареи (1) со шпилек на передней панели приточной камеры.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
- Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
- Установите зажимы для кабелей аккумуляторной батареи (1) на шпильки на передней панели приточной камеры.
- Установите положительный зажим кабеля батареи (1) на шпильку на передней панели приточной камеры.
- Установите гайки зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильки на передней панели камеры и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
- Установите плюсовые клеммы кабеля батареи на шпильки мега-предохранителя.
- Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на мега-предохранительные гайки (1) и затяните до 7,5 Н.м (66 фунтов в дюйм).
- Установите крышку мега предохранителя.
- Подключите положительный кабель аккумулятора (1) к модулю управления запальной свечой.
- Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
- Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
- Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, сдвиньте фиксаторы вниз в заблокированное положение (3).
- Установите крышку соединительного блока под капотом.
- Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Снимите крышку соединительного блока под капотом.
- Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
- Снимите соединительный блок.
- Извлеките разъем положительного кабеля вспомогательного аккумулятора (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
- Снимите крышку мега-предохранителя (3).
- Отсоедините электрический соединитель (2) плюсового кабеля вспомогательной батареи от соединителя жгута электропроводки двигателя.
- Снимите зажим реле (1) со шпильки на передней части тире.
- Снимите гайку (1) кабеля вспомогательного аккумулятора с держателя мега-предохранителя.
- Снимите гайку кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3) с держателя мега-предохранителя.
- Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) со шпильки мега-предохранителя.
- Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из держателя мега-предохранителя.
- Отсоедините электрический разъем (1) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора от реле вспомогательного аккумулятора.
- Переставьте кабельный наконечник вспомогательного аккумулятора (5).
- Снимите гайку (4) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора и кабель с реле аккумулятора.
- Снимите положительный фиксатор кабеля (2) вспомогательной батареи со шпильки на передней части приборной панели.
- Отверните нажимные гайки (6) вспомогательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Снимите положительный кабель вспомогательного аккумулятора с автомобиля.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на автомобиль.
- Установите нажимные гайки (6) вспомогательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Установите положительный фиксатор кабеля (2) вспомогательной батареи на шпильку на передней части приборной панели.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора и гайку (4) на реле аккумулятора и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите вспомогательный кабельный колпачок (5).
- Подключите положительный электрический разъем (1) вспомогательного аккумулятора к реле вспомогательного аккумулятора.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на держатель мега-предохранителя.
- Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на шпильку мега-предохранителя.
- Установите гайку кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3) на держатель мега-предохранителя и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите положительную гайку кабеля вспомогательной батареи (1) на держатель мега-предохранителя и затяните до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (2) плюсового кабеля вспомогательной батареи к соединителю жгута электропроводки двигателя.
- Установите зажим реле 1 на шпильку на лицевой стороне приборной панели.
- Установите крышку мега-предохранителя (3).
- Установите положительный кабельный разъем вспомогательного аккумулятора (1) на UBEC.
- Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
- Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, сдвиньте фиксаторы вниз в заблокированное положение (3).
- Установите крышку соединительного блока под капотом.
- Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Отсоедините вспомогательный аккумулятор. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одним аккумулятором) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательным аккумулятором) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двумя аккумуляторами) ".
- Снимите крышку соединительного блока под капотом.
- Откройте крышку стойки положительного кабеля вспомогательного аккумулятора.
- Ослабьте положительную гайку кабеля вспомогательного аккумулятора (2).
- Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из положительного штыря аккумулятора.
- Снимите гайку кабеля (1) с соединительной колодки под капотом.
- Снимите положительную клемму кабеля вспомогательной батареи со шпильки соединительного блока под капотом.
- Переставьте колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
- Отвинтите гайку (6) кабеля вспомогательного аккумулятора от шпильки.
- Снимите положительную клемму кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле.
- Снимите кабельные зажимы (4) вспомогательного аккумулятора с электропроводки двигателя и извлеките кабель из транспортного средства.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на автомобиль.
- Установите положительную клемму кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильку реле.
- Установите положительную кабельную гайку вспомогательной батареи (6) на шпильку и затяните до 7,5 Н · м (66 фунтов в дюймах).
- Расположите колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на положительный штырь аккумулятора.
- Затяните положительную гайку кабеля вспомогательного аккумулятора (2) и затяните до 7,5 Н · м (66 фунтов в дюймах).
- Установите положительную клемму кабеля вспомогательной батареи на шпильку соединительного блока под капотом.
- Установите вспомогательную гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку соединительного блока под капотом и затяните до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
- Установите положительные кабельные зажимы (4) вспомогательной батареи на жгут проводов двигателя.
- Закройте крышку стойки плюсового кабеля вспомогательного аккумулятора.
- Установите крышку соединительного блока под капотом.
- Подключите вспомогательный аккумулятор. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одним аккумулятором) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательным аккумулятором) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двумя аккумуляторами) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Снимите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора к гайке мега-предохранителя (3).
- Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) со шпильки мега-предохранителя.
- Снимите кабельный зажим (2) перемычки аккумуляторной батареи генератора с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Снимите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (1) со шпильки.
- Переставьте чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
- Отверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора от генератора.
- Снимите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки генератора.
- Снимите кабель-перемычку аккумуляторной батареи генератора с автомобиля.
- Установите кабель-перемычку аккумуляторной батареи генератора на автомобиль.
- Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) на шпильку мега-предохранителя.
- Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку мега-предохранителя (3) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на трубку испарителя кондиционера.
- Установите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (1) на шпильку.
- Установите крышку мега предохранителя.
- Установите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку генератора.
- Установите гайку кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на генератор и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположите чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
- Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
- Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
- Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
- Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
- Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
- Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
- Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
- Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
- Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
- Опустите автомобиль.
- Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
- Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
- Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
- Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
- Установить гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
- Установите крышку мега предохранителя.
- Поднимите автомобиль.
- Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
- Установите гайку кабеля электромагнита стартера (1) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
- Установите опорную плиту масляного поддона, установите болты и затяните их до 28 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
- Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
- Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
- Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
- Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Для автомобилей серии 1500 снимите болты и пластину скольжения поддона картера.
- Для автомобилей серии 2500 снимите передние 2 болта салазок масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите пластину салазок.
- Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
- Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
- Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
- Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
- Опустите автомобиль.
- Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
- Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
- Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
- Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
- Установить гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
- Установите крышку мега предохранителя.
- Поднимите автомобиль.
- Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
- Установите гайку кабеля электромагнита стартера (1) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
- Для автомобилей серии 2500 установите опорную плиту масляного поддона и затяните задние 2 болта, установите и затяните передние 2 болта и затяните до 28 Н.м.
- Для автомобилей серии 1500 установите опорную плиту масляного поддона и болты и затяните до 28 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
- Откройте крышку положительной стойки аккумулятора кабеля соленоида стартера.
- Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (1).
- Снимите кабель соленоида стартера с плюсовой стойки аккумулятора.
- Откройте крышку (1) положительной стойки батареи соленоидного кабеля стартера.
- Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (2).
- Снимите трос электромагнита стартера (5) с плюсовой стойки батареи.
- Снимите зажим троса электромагнита стартера (3) с поддона аккумуляторной батареи.
- Снимите зажимы (4) троса соленоида стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Отсоедините кабель соленоида стартера от мега-предохранительной гайки (1).
- Снимите ответвление кабеля соленоида стартера со шпильки мега-предохранителя.
- Снять хвостовик рулевой рубки, см. " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
- Снимите передние 2 болта опорной плиты масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите опорную плиту.
- Снимите зажим (1) жгута электропроводки двигателя с троса электромагнита стартера.
- Снимите зажимы (2) жгута электропроводки двигателя с кабельного ствола электромагнита стартера.
- Выньте из рамы болт троса электромагнита стартера.
- Переместите кабель электромагнита стартера (1) из рамы.
- Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1) от нагревателя охлаждающей жидкости.
- Снимите гайку (6) троса электромагнита стартера со стартера.
- Снимите трос электромагнита стартера (7) со стартера.
- Снимите болт троса электромагнита стартера 3 с блока двигателя.
- Переместите клемму кабеля электромагнита стартера (2) из клеммы заземления жгута электропроводки двигателя (1).
- Снимите со шпильки гайку (5) кронштейна троса электромагнита стартера и кронштейн.
- Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (4) с рамы.
- Переставьте кронштейн (1) троса электромагнита стартера и снимите жгут проводов двигателя с задних зажимов на кронштейне.
- Отверните болты кабельного канала электромагнита стартера (1).
- Опустите автомобиль.
- Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
- Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
- Установите кабель электромагнита стартера (5) на плюсовую стойку батареи.
- Затяните гайку кабеля электромагнита стартера (2) до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
- Закройте крышку (1) положительной стойки батареи соленоидного кабеля стартера.
- Установите кабель электромагнита стартера на плюсовую стойку батареи.
- Затяните гайку кабеля электромагнита стартера (1) до 7,5 Н · м (66 фунтов на дюйм).
- Закройте крышку положительной стойки аккумуляторной батареи кабеля соленоида стартера.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Поместите кабель электромагнита стартера в масляный поддон, установите болты кабельного канала электромагнита стартера (1) и затяните до 12 Н · м (106 фунтов в дюйм).
- Переставьте кронштейн (1) троса электромагнита стартера и установите жгут проводов двигателя на зажимы на задней части кронштейна.
- Установите зажим кабеля электромагнита стартера на раму, установите болт (4) и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
- Установите кронштейн троса электромагнита стартера на шпильку, наверните гайку (5) и затяните до 8 Н.м.
- Расположите клемму заземления электропроводки двигателя (1) за клеммой кабеля электромагнита стартера (2) и напротив блока двигателя.
- Установите болт троса электромагнита стартера (3) на блок двигателя и затяните до 25 Н.м.
- Установите кабель электромагнита стартера (7) на стартер.
- Установите гайку кабеля электромагнита стартера (6) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1) к нагревателю охлаждающей жидкости.
- Поместите кабель электромагнита стартера (1) на раму.
- Установите болт троса электромагнита стартера на раму и затяните его до 25 Н · м.
- Установите хомут жгута электропроводки двигателя 1 на кабель электромагнита стартера.
- Установите зажимы 2 жгута электропроводки двигателя в кабельный канал электромагнита стартера.
- Установите опорную плиту масляного поддона и затяните задние 2 болта, установите и затяните передние 2 болта и затяните до 28 Н.м.
- Установить лайнер рулевой рубки, см. " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
- Установите клемму кабеля соленоида стартера на шпильку мега-предохранителя.
- Установите кабель соленоида стартера на гайку мега-предохранителя (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите крышку мега предохранителя.
- Установите зажим троса соленоида стартера (3) в лоток для батарей.
- Установите зажимы кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
- Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Снимите крышку мега-предохранителя (3).
- Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
- Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
- Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
- Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите передние 2 болта опорной плиты масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите опорную плиту.
- Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
- Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
- Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
- Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
- Опустите автомобиль.
- Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
- Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
- Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
- Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
- Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
- Установить гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите крышку мега-предохранителя (3).
- Поднимите автомобиль.
- Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
- Установите гайку кабеля электромагнита стартера (1) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
- Установите опорную плиту масляного поддона и затяните задние 2 болта, установите и затяните передние 2 болта и затяните до 28 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
- Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ". |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
- Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
- Переместите кабель соленоида стартера в сторону.
- Снимите болты и скобу заднего верхнего подкоса переднего крыла.
- Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
- Извлеките батарею.
- Установите батарею.
- Установите фиксатор батареи и затяните болтами до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
- Установите заднюю верхнюю скобу и болты переднего крыла и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположите кабель соленоида стартера к аккумулятору.
- Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
- Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (с двойными батареями) ". Снимите переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " Замена передней диагональной скобы из листового металла ". |
| 1 | Вспомогательный прижимной болт батареи ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 25 Н · м (18 фунтов футов) |
| 2 | Вспомогательный аккумулятор удерживается |
| 3 | Вспомогательный аккумулятор |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
- Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
- Снимите болты передней опоры аккумуляторного лотка.
- Снимите переднюю опору аккумуляторного лотка.
- Отверните гайку, крепящую батарейный поддон к внутренней панели переднего крыла.
- Отверните 3 гайки, крепящие аккумуляторный лоток к кронштейну аккумуляторного лотка.
- Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.
- Установите аккумуляторный лоток на автомобиль.
- Установите 3 гайки, крепящие аккумуляторный лоток к кронштейну аккумуляторного лотка, и затяните до 20 Н.м (15 фунтов футов).
- Установите гайку, крепящую аккумуляторный поддон к внутренней панели переднего крыла, и затяните ее до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите переднюю опору аккумуляторного лотка.
- Установите болты передней опоры поддона для батарей и затяните до 20 Н· м (15 фунтов футов).
- Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите вспомогательный аккумулятор, если он оборудован. См. " Замена вспомогательного аккумулятора ". |
| 1 | Вспомогательные болты лотка батареи (кол-во: 8) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Обратите внимание на длину болтов лотка батареи при удалении для правильной переустановки. Болты лотка батареи различаются по длине. Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Вспомогательный аккумуляторный лоток |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ". |
- Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Переместите колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле вспомогательного аккумулятора.
- Отвинтите гайку (6) кабеля вспомогательного аккумулятора от шпильки реле аккумулятора.
- Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из реле вспомогательного аккумулятора.
- Отсоедините электрический соединитель (1) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора от реле аккумулятора.
- Переместите колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле вспомогательного аккумулятора.
- Отверните гайку (4) кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле аккумулятора.
- Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из реле вспомогательного аккумулятора.
- Отверните гайки реле вспомогательного аккумулятора и реле.
- Установите реле вспомогательного аккумулятора и гайки и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
- Установите гайку (4) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильку реле аккумулятора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите положительный кабельный колпачок (5) вспомогательного аккумулятора на шпильку реле вспомогательного аккумулятора.
- Подсоедините электрический соединитель (1) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора к реле аккумулятора.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
- Установите гайку (6) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильку реле аккумулятора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите положительный кабельный колпачок (5) вспомогательного аккумулятора на шпильку реле вспомогательного аккумулятора.
- Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Снимите болт стропы заземления с задней части левой головки цилиндров.
- Переместите заземляющую накладку с головки цилиндра.
- Снимите гайку накладки заземления со шпильки в передней части тире.
- Снимите заземляющую лямку со шпильки.
- Установите на шпильку накладку заземления.
- Установите гайку заземляющего хомута на шпильку в передней части приборной панели и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Поместите заземляющую лямку сзади левой головки цилиндров.
- Установите болт заземления и затяните его до 16 Н.м.
- Отверните болт заземления жгута электропроводки двигателя.
- Переставьте заземление жгута электропроводки двигателя и заземляющую перемычку.
- Снимите гайку накладки заземления со шпильки в передней части тире.
- Снимите заземляющую лямку со шпильки.
- Установите на шпильку накладку заземления.
- Установите гайку заземляющего хомута на шпильку в передней части приборной панели и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Поместите лямку заземления и заземление жгута проводов двигателя.
- Установите болт заземления электропроводки двигателя и затяните его до 16 Н.м (12 фут).
- Снимите болт (2) с задней стороны головки цилиндров.
- Переместите лямку заземления двигателя (1) из головки цилиндров.
- Снимите гайку (1) заземляющего хомута со шпильки на передней панели приточной системы.
- Снимите лямку заземления (2) со шпильки и транспортного средства.
- Установите лямку заземления (2) на автомобиль и шпильку на передней панели приточной системы.
- Установите гайку заземляющего хомута (1) на шпильку на передней панели камеры и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите заземляющую лямку (1) на головку цилиндра.
- Установите болт с заземляющей перемычкой (2) на головку цилиндра и затяните его до 16 Н.м.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Для транспортных средств серии 2500 снимите передние 2 болта опорной плиты масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите опорную плиту, если она оборудована.
- Снимите болт крышки коробки передач.
- Отверните болты стартера.
- Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика уровня масла.
- Сдвиньте стартер вперед до тех пор, пока стартер не очистит трансмиссию и должным образом не поддержит стартер.
- Опустите автомобиль на половину пути.
- Снимите правое переднее колесо и шину (см. " Снятие и установка шин и колес ").
- Снять правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
- Отверните гайку (1) вывода жгута электропроводки двигателя.
- Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со стартера.
- Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
- Отверните гайку (1) троса электромагнита стартера.
- Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
- Выньте стартер наружу через отверстие колодца колеса.
- При замене стартера открепите крышку коробки передач от стартера.
- При замене стартера снимите теплозащитный экран стартера.
- В случае замены стартера установите тепловой щит стартера.
- Если стартер был заменен, защелкните крышку коробки передач на стартер.
- Установите стартер в отверстие ниши колеса.
- Установите кабель электромагнита стартера на стартер.
- Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на стартер.
- Наверните гайку 1 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
- Установите стартер на место.
- Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
- Установите правое переднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику уровня масла.
- Установите болт крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Для автомобилей серии 2500 установите пластину скольжения масляного поддона и затяните задние 2 болта, а также установите и затяните передние 2 болта, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 28 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
- Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
- Отверните болты двигателя стартера.
- Отверните гайку (1) вывода троса электромагнита стартера.
- Снимите вывод 2 троса электромагнита стартера со стартера.
- Отверните гайку (2) вывода жгута электропроводки двигателя.
- Снимите вывод 5 жгута электропроводки двигателя со стартера.
- Снимите стартер с автомобиля.
- При замене стартера снимите теплозащитный экран стартера.
- В случае замены стартера установите на стартер тепловой щит стартера.
- Установите стартер на автомобиль.
- Установите вывод 5 жгута электропроводки двигателя на стартер.
- Наверните гайку 2 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
- Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
- Наверните гайку троса 1 электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Поместите опорную плиту поддона картера и установите болты, если они имеются. Затянуть: Затянуть болты до 28 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снять хвостовик рулевой рубки, см. " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
- Работая через рулевую рубку, снимите со стартера гайку троса соленоида стартера (6).
- Снимите трос электромагнита стартера (7) со стартера.
- Работая через рулевую рубку, снимите гайку (3) вывода жгута электропроводки двигателя.
- Снимите вывод 2 жгута электропроводки двигателя со стартера.
- Снимите трубу от выпускного коллектора до каталитического нейтрализатора. См. " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) ", " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
- Из-под автомобиля выверните болты двигателя стартера (1).
- Снимите стартер.
- Установите электродвигатель стартера.
- Установите болты 1 двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 85 Н.м (63 фунта фута).
- Установите трубу от выхлопного коллектора до каталитического нейтрализатора. См. " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) ", " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
- Установите вывод жгута электропроводки двигателя 2 на двигатель стартера.
- Наверните гайку 3 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
- Подсоедините кабель электромагнита стартера (7) к стартеру.
- Наверните на стартер гайку (6) троса электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить лайнер рулевой рубки, см. " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Снимите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ", " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
- Переустановите погодную крышку M-клеммной шпильки (1).
- Очистите эпоксидное покрытие (2) от M-клеммной шпильки.
- Ослабьте гайку шпильки М-вывода.
- Снимите кабель со шпильки М-клеммы.
- Снимите электромагнитные болты 1.
- Отсоедините электромагнит от корпуса и отцепите плунжер электромагнита (2) от рычага ведущей шестерни (1).
- При этом пружина (3) расположена напротив рычага (1) ведущей шестерни, а рычаг ведущей шестерни размещен внутри петли (2) соленоидного плунжера.
- Снимите корпус электромагнита.
- При необходимости снимите электромагнитный плунжер и пружину.
- При необходимости установите электромагнитный плунжер и пружину.
- Используя силиконовый 1207B Three Bond, GM P/N 97720043, уплотнить место крепления соленоида стартера.
- Установите соленоид, следя за тем, чтобы вставить рычаг ведущей шестерни 1 в петлю плунжера соленоида 2, выполните следующее: Вытяните рычаг шестерни 1 в сторону от корпуса стартера и вытяните плунжер 2 в сторону от соленоида. Опрокинуть соленоид и вставить рычаг в петлю, прижать соленоид к корпусу.
- Установите электромагнитные болты 1. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Вытрите излишки силикона, отжатого во время установки соленоида, вокруг основания соленоида, чтобы сделать герметичное уплотнение, защищающее от атмосферных воздействий.
- Установите кабель на шпильку М-клеммы между шайбами и гайкой клеммы.
- Затяните гайку шпильки М-вывода. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
- Используя силиконовый 1207B Three Bond, GM P/N 97720043, уплотнить соединение шпильки с М-образным выводом (2).
- Переустановите погодную крышку M-клеммной шпильки (1).
- Перед установкой провести стендовые испытания пускателя в условиях свободного хода.
- Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ", " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
- Снимите генератор. См. разделы " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
- Снимите натяжной шкив приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - правая сторона ".
- Отверните болты кронштейна генератора и гайку.
- Снимите кронштейн генератора.
- Установите кронштейн генератора на шпильку.
- Установите болты кронштейна генератора и гайку. Затянуть: Затянуть болты/гайку до 41 Н.м (30 фунтов фут).
- Установите натяжной шкив приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - правая сторона ".
- Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
- Установите генератор, как описано в разделах " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите вентилятор в сборе. См. замену вентилятора " Замена вентилятора (механическая) " или " Замена вентилятора (дизель) ".
- Демонтируйте воздухонагреватель на впуске (см. раздел " Замена воздухонагревателя на впуске ").
- Снимите генератор. См. разделы " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
- Снимите хомут жгута электропроводки двигателя с кронштейна 2 трубки указателя уровня масла.
- Снимите болт (3) трубки указателя уровня масла.
- Снимите болты (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
- Снимите кронштейн (2) трубки указателя уровня масла.
- Снимите гайку (4) кронштейна входного шланга подогревателя со шпильки (1) переходника топливного фильтра.
- Снимите гайку (3) кронштейна входного шланга подогревателя со шпильки (2) кронштейна генератора.
- Переставьте входной шланг / трубу нагревателя для обеспечения зазора.
- Отверните болты 1 кронштейна трубопровода подвода топлива.
- Отверните болт 1 скобы жгута электропроводки двигателя.
- Переместите жгут проводов двигателя в сторону.
- Снимите болты 1 кронштейна генератора и гайки.
- Снимите кронштейн генератора.
- При замене кронштейна генератора выверните болты натяжного шкива (2) и снимите шкивы с кронштейна генератора.
- Если кронштейн генератора был заменен, установите натяжные шкивы на кронштейн генератора и затяните болты шкивов (2). Затяните: Затяните болты до 50 Н.м.
- Установите кронштейн генератора на двигатель и наверните гайки и болты 1. Затяните: Болты затяните до 50 Н.м.
- Расположите жгут электропроводки двигателя и установите болт 1 зажима жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установите болты 1 кронштейна трубопровода подвода топлива. Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
- Расположите впускной шланг/трубу отопителя к двигателю.
- Установите кронштейн входного шланга подогревателя на шпильку 2 кронштейна генератора и наверните гайку 3 кронштейна. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите входной шланг подогревателя на шпильку 1 переходника топливного фильтра и наверните гайку 4 кронштейна. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите кронштейн (2) трубки указателя уровня масла.
- Установите болты (1) кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установите болт (3) трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установите хомут жгута электропроводки двигателя на кронштейн 2 трубки указателя уровня масла.
- Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
- Установите генератор, как описано в разделах " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Установите воздухонагреватель на впуске (см. раздел " Замена воздухонагревателя на впуске ").
- Установите вентилятор в сборе. См. " Замена вентилятора (механическая) " или " Замена вентилятора (дизель) ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Снимите генератор. См. разделы " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Демонтировать насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (6,6 л) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,3 л) ".
- Снимите болт зажима жгута электропроводки двигателя (3) и переставьте зажим (1) в сторону от кронштейна генератора.
- Отверните болты кронштейна генератора.
- Снимите кронштейн генератора.
- Установите кронштейн генератора на двигатель.
- Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите хомут (1) электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт (3) хомута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить насос усилителя рулевого управления См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (6,6 л) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,3 л) ".
- Установите генератор, как описано в разделах " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
- Демонтируйте вспомогательный генератор (см. " Замена вспомогательного генератора (6.6L) ").
- Отверните болт 2 кронштейна вспомогательного генератора.
- Снимите кронштейн вспомогательного генератора 1.
- Установите кронштейн вспомогательного генератора (2) на кронштейн кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Установите болт 1 кронштейна вспомогательного генератора. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить вспомогательный генератор (см. " Замена вспомогательного генератора (6.6L) ").
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
- Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
- Снимите хомут жгута электропроводки двигателя (1) с кронштейна шланга компрессора/конденсатора системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
- Снимите болт крепления компрессора кондиционера и шланга конденсатора (2).
- Снимите болт зажима выходного шланга нагревателя (1) на кронштейне генератора.
- Отсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя от генератора.
- Переставьте чехол жгута электропроводки двигателя 6.
- Снимите гайку 3 жгута электропроводки двигателя с генератора.
- Снимите вывод 4 жгута электропроводки двигателя со шпильки генератора.
- Отверните болты генератора.
- Переместите выходное отверстие нагревателя и шланги компрессора/конденсатора переменного тока так, как это необходимо для демонтажа генератора.
- Снимите генератор с кронштейна генератора.
- Установите генератор в кронштейн генератора.
- Расположите выход нагревателя и шланги компрессора/конденсатора переменного тока по мере необходимости.
- Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите вывод 4 жгута электропроводки двигателя на шпильку генератора.
- Наверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя на генератор. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите чехол жгута электропроводки двигателя (6) на шпильку генератора.
- Подсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к генератору.
- Установите болт (1) зажима выходного шланга нагревателя на кронштейн генератора. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите болт крепления компрессора кондиционера и шланга конденсатора (2). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите зажим (1) электропроводки двигателя на кронштейн шланга компрессора/конденсатора кондиционера.
- Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
- Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
- Переставьте чехол жгута электропроводки двигателя (2) для доступа к шпильке клеммы.
- Отверните гайку 1 жгута электропроводки двигателя.
- Снимите клемму 3 жгута электропроводки двигателя с генератора.
- Переместите жгут проводов двигателя в сторону.
- Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от генератора 2.
- Отверните болты генератора 1.
- Снимите генератор.
- Установите генератор.
- Установите болты генератора 1. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к генератору (2).
- Установите на генератор клемму 3 жгута электропроводки двигателя.
- Наверните гайку 1 жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположите чехол жгута электропроводки двигателя (2) так, чтобы закрыть шпильку клеммы.
- Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
- Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление ").
- Отсоедините электрический соединитель 3 жгута двигателя от генератора.
- Переставьте чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
- Отверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора от генератора.
- Снимите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки генератора.
- Отверните болты генератора.
- Снимите генератор.
- Установите генератор.
- Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 55 Н.м.
- Установите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку генератора.
- Наверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на генератор. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположите чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
- Подсоедините электрический соединитель 3 жгута двигателя к генератору.
- Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ".
- Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
- Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от генератора.
- Переставьте чехол жгута электропроводки двигателя (4) для доступа к шпильке клеммы.
- Отверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя.
- Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя с генератора.
- Отверните болты генератора 1.
- Снимите генератор.
- Установите генератор.
- Установите болты генератора 1. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите на генератор клемму 2 жгута электропроводки двигателя.
- Наверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположите чехол жгута электропроводки двигателя (4) так, чтобы закрыть шпильку клеммы.
- Подсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя к генератору.
- Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
Схема №3
| Предупреждение | Батареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям. |
ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.
Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.
Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.
Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.
Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.
Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии
- Прокрутка двигателя
- Стабилизатор напряжения
- Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора
Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем
- Результаты испытаний
- Номер по каталогу оригинального оборудования
- Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №4