Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P2160 или P2161 | P2160: датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) 2 цепь низковольтная P2161: датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) 2 цепь прерывистая |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начальная точка диагностики - раздаточная коробка
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой.
- Способность управляющего модуля или модулей осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и состояние кодов.
Использование " Diagnostic проверка системы - Vehicle " позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение питания системы охранного видеонаблюдения | P2160, P2161 | P2160, P2161 | P2160, P2161 | P2161 |
| Сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) | P2160, P2161 | P2160, P2161 | P2160, P2161 | P2161 |
Как протестировать цепи/систему
- Измерьте сопротивление между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля. Сопротивление должно быть в пределах 1420-2140 Ом. Если значение превышает 2140 Ом, проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на обрыв. Если значение меньше 1420 Ом, проверьте высокий сигнал датчик скорости автомобиля и цепи низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание.
- Измерить сопротивление цепи высокого сигнала ВСС относительно земли. Сопротивление должно быть больше 10М Ом. Если значение меньше 10 Ом, устраните замыкание на массу.
- Измерьте сопротивление между цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и землей. Сопротивление должно быть больше 10М Ом. Если значение меньше 10 Ом, устраните замыкание на массу.
- Повторно подключите соединитель ЕСМ. Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Зажигание ВКЛ., испытайте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание до напряжения. Если все цепи/соединения протестированы нормально, протестируйте или замените датчик скорости автомобиля.
- Если все предыдущие шаги для проверки канала и замены датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) были выполнены, и все тестирование компонентов было выполнено, и условие сохраняется, замените блок управления двигателем.
Как протестировать компоненты
- Убедитесь, что сопротивление датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) находится в указанном диапазоне.
- С помощью набора для тестирования терминала подключите DMM между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепями низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме датчик скорости автомобиля. Поднимите и поддержите ведущие колеса. При вращении ведущих колес вручную убедитесь, что показание напряжения переменного тока на DMM превышает 0,4 вольта. Если напряжение переменного тока не превышает 0,4 В, замените датчик скорости автомобиля.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства Aftermarket, которые могут повлиять на работу системы ручного выбора 4-х колесного привода. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Перед диагностированием электрической части системы убедитесь, что все механические компоненты находятся в рабочем состоянии.
- Чтобы определить, является ли транспортное средство двухколесным (2WD) или четырехколесным (4WD), поднимите транспортное средство, чтобы колеса могли свободно вращаться. При 2HI рычаге управления раздаточной коробкой поверните задний гребной вал. Если передний гребной вал не перемещается вместе с задним, то транспортное средство находится в 2HI. Если шины и передний гребной вал двигаются, раздаточная коробка находится в 4WD.
- Убедитесь, что предохранитель 4WD не разомкнут. Если предохранитель разомкнут, найдите и устраните источник перегрузки. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу ". Замените предохранитель.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Полный привод не отключается
- Полный привод не включается
- Индикатор полного привода всегда включен
- Индикатор полного привода не работает
- Шум срабатывания раздаточной коробки
- Раздаточная коробка с шумом или грохотом
- Шум грохочения или шлифования раздаточной коробки
- Кланк раздаточной коробки только в 2HI
- Кланк раздаточной коробки в 4HI
- Кланк раздаточной коробки в 4LO
- Раздаточная коробка не сдвигается
- Раздаточная коробка выходит из строя
- Диагностика утечки в раздаточной коробке
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
- Проверьте цепь сигнала переключения осей на короткое замыкание на напряжение. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
- Проверьте цепь управления приводом передней оси на короткое замыкание на массу при отключенном приводе передней оси и отключенном переключателе выбора режима. Если все нормально, снова подключите переключатель выбора режима и повторите тестирование. Если цепь показывает короткое замыкание на массу, замените переключатель. Если цепь показывает отсутствие короткого замыкание на массу, обратитесь к разделу " Привод передней оси и тестирование оси ".
Привод переднего моста и испытание моста
Снимите привод и попытайтесь переключиться с 2WD на 4WD, если привод перемещается, проверьте плунжер привода передней оси и вилку в сборе.
- Если привод не функционирует должным образом, замените привод передней оси.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
- Проверьте сигнальную цепь переключателя оси на обрыв или высокое сопротивление. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
- Проверьте цепь управления приводом передней оси на обрыв или высокое сопротивление при отключенном приводе передней оси и отключенном переключателе выбора режима. Если все нормально, снова подключите переключатель выбора режима и повторите испытание. Если цепь все еще показывает обрыв или высокое сопротивление, замените переключатель. Если цепь показывает отсутствие обрыва или высокого сопротивления, обратитесь к разделу " Проверка привода передней оси и оси ".
Снимите привод и попытайтесь переключиться с 2WD на 4WD, если привод перемещается, проверьте плунжер привода передней оси и вилку в сборе.
- Если привод не функционирует должным образом, замените привод передней оси.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
- Проверьте цепь сигнала переключения осей на короткое замыкание на напряжение. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
- Проверьте контакт B цепи управления приводом переднего моста на разъеме привода переднего моста или контакт C на переключателе переключения передач на короткое замыкание на массу. Если все нормально, то закоротите цепь управления приводом моста на землю, это должно привести к включению привода. Снимите короткое замыкание на массу, а затем снова закоротите цепь на землю, это должно привести к отключению привода. Если привод не работает должным образом, обратитесь к разделу " Функция привода на четыре колеса не отключается " или " Проверка привода на четыре колеса не входит в зацепление ".
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
- " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории
- Проверьте сигнальную цепь переключателя оси на обрыв или высокое сопротивление. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
- Проверьте контакт B цепи управления приводом переднего моста на разъеме привода переднего моста или контакт C на переключателе переключения передач на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Если все проверяется нормально, то закоротите цепь управления приводом моста на землю, это должно привести к включению привода. Снимите короткое замыкание на массу, а затем снова закоротите цепь на землю, это должно привести к отключению привода. Если привод не работает должным образом, обратитесь к разделу " Четырехколесный привод не включается " или " Проверка четырехколесного привода не отключается ".
Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак внешней утечки жидкости из раздаточной коробки. Просмотрите " Симптомы - Раздаточная коробка " и выполните необходимые проверки. | |
| Течь сливной пробки или заливной пробки | Проверьте правильное укупорочное средство и правильное количество укупорочного средства на пробках. См. " Клеи, жидкости, смазки и укупорочные средства ". Установите пробки правильно. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ". |
| Негерметичность пробок в отверстиях доступа | Замените заглушки отверстия доступа или уплотнитель на герметик для вулканизации при комнатной температуре (RTV). |
| Утечка датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) | Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. раздел " Замена датчика скорости транспортного средства ". Проверьте датчик скорости автомобиля на наличие следующих условий: Крестообразная резьба. Обрез или повреждение уплотнительного кольца датчик скорости автомобиля. Уплотнительное кольцо датчик скорости автомобиля затянуто, что вызывает деформацию в датчик скорости автомобиля. Замените уплотнительное кольцо датчик скорости автомобиля, если оно неисправно. Замените датчик скорости автомобиля, если оно неисправно. |
| Негерметичность заднего уплотнения выходного вала | Проверьте следующие условия: " Переполненная или несоответствующая жидкость в раздаточной коробке. Заблокированное вентиляционное уплотнение может быть неправильно установлено, изношено или повреждено. Отверстие уплотнения повреждено или треснуло. Втулка заднего выходного вала на предмет чрезмерного износа. Наполовину заменить поверхность уплотнения. Отремонтируйте или замените следующие компоненты, если обнаружена неисправность: Отрегулируйте или замените жидкость в раздаточной коробке. Обратитесь к разделу " Замена жидкости в раздаточной коробке ". Очистите или правильно проложите вентиляционный шланг. Обратитесь к разделу " Задняя часть уплотнения выходного вала ". |
| Негерметичность уплотнения переднего выходного вала | Проверьте следующие условия: Переполнение или ненадлежащая жидкость на выходе из раздаточной коробки Заблокированное вентиляционное уплотнение неправильно установлено, изношено или повреждено Отверстие под уплотнение повреждено или треснуло Пробка для герметизации переднего выходного вала Отремонтируйте или замените следующие компоненты, если обнаружена неисправность: Отрегулируйте или замените жидкость из раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " Замена жидкости в раздаточной коробке ". Очистите или правильно проложите вентиляционный шланг. Замените уплотнение переднего выходного вала. Обратитесь к разделу " Замена уплотнения переднего выходного вала ". |
| Негерметичность уплотнения рычага переключения передач | Замените уплотнение рычага переключения передач. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". |
| Утечка на вентиляционной трубе | Перегрузочная коробка переполнена. Проверьте правильный уровень жидкости в раздаточной коробке. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ". Проверьте наличие поврежденной или отсутствующей вентиляционной трубы. Замените поврежденную или отсутствующую вентиляционную трубу и опломбируйте вентиляционную трубу соответствующим герметиком. См. " Сборка раздаточной коробки ". |
| Течь из раздаточной коробки в переходник | Проверьте следующие условия: Ослаблено крепление, повреждена прокладка, треснувшее уплотнение входного вала раздаточной коробки, утечка через входной вал. Отремонтируйте или замените следующие компоненты, если обнаружено повреждение: Замените или замените ослабленные крепления. Обратитесь к разделу " Замена адаптера раздаточной коробки ". Замените прокладку адаптера раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " Замена адаптера раздаточной коробки ". Замените уплотнение входного вала раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " Замена уплотнения входного вала ". |
| Негерметичность корпуса | Проверьте следующие условия: Треснувший корпус Пористость корпуса Замените неисправную половину корпуса. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". |
| Протечка от передней половины корпуса до задней половины корпуса | Разобрать и опломбировать половинки коробки согласно " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". |
Схема №84
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. " Замена щитка раздаточной коробки ". Снимите передний гребной вал. См. " Замена переднего гребного вала ". Снимите тягу управления. См. " Замена тяги управления раздаточной коробки ". | |
| 1 | Ручка рычага управления раздаточной коробкой Процедура С помощью регулируемого ключа отрегулируйте ключ так, чтобы он подходил к стержню рычага управления чуть ниже ручки. С помощью регулируемого ключа, соприкасающегося с ручкой рычага управления, осторожно постучите по регулируемому ключу вверх, пока ручка не отделится от тяги рычага управления. |
| 2 | Крышка панели рычага управления раздаточной коробки |
| 3 | Ручка управления раздаточной коробкой Винт безеля (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Крепление Осторожно ". Затяните: 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 4 | Панель рычага управления раздаточной коробкой |
| 5 | Болт рычага управления раздаточной коробкой (Кол-во: 4) Наконечник: Болты затягивайте в указанной последовательности. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 6 | Рычаг управления раздаточной коробкой |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |