Задний ведущий мост: Снятие и установка Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Порядок демонтажа

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите заливную пробку 1.
3. Снимите сливную пробку заднего моста 1.
4. Слейте смазку в подходящую емкость.

Процедура установки

1. Установить сливную пробку заднего моста и затянуть до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заполните заднюю ось соответствующей жидкостью. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
3. Установить заливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Удалите заливочную пробку.
3. Снимите сливную пробку заднего моста.
4. Слейте смазку в подходящую емкость.
5. Осмотрите сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
6. Прочистите сливную пробку.

1. Установить сливную пробку заднего моста и затянуть до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заполните заднюю ось. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ".
3. Установите заливную пробку и шайбу и затяните до 33 Н.м (24 фунта на фут).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Очистите область вокруг заливной пробки заднего моста.
3. Снимите заливную пробку заднего моста.
4. Снимите крышку заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
5. Слейте смазку в подходящую емкость.

1. Установите крышку заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
2. Заполните заднюю ось смазкой для оси. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости для жидкости " и " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Установить заливную пробку заднего моста и затянуть до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите сливную пробку.
3. Удалите заливочную пробку.

1. Установить сливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
2. Заполните задний ведущий мост. Используйте соответствующую жидкость, см. " Приблизительные емкости жидкости ". Для получения информации о надлежащей емкости см. " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
3. Установить заливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите вентиляционный шланг (1) с верхней части задней оси (2).
3. Снимите вентиляционный шланг (1) с зажима (2) на раме.
4. Снимите вентиляционный шланг (1) с хомута (2) на наливном шланге.

1. Установите вентиляционный рукав (1) на хомут (2) на наливном рукаве (3). Прокладывать маршрут так же, как и при удалении. Убедитесь, что шланг не имеет перегибов и проложен без острых предметов. Убедитесь, что вентиляционное отверстие не закупорено.
2. Установите вентиляционный шланг (1) в хомут (2) на раме.
3. Установите вентиляционный шланг (1) в верхнюю часть задней оси (2).
4. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Для 9,5-дюймовой оси осушите заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
3. Отверните болты 1 крышки корпуса заднего моста.
4. Снимите крышку корпуса заднего моста (2) и прокладку (3) с корпуса моста.
5. При обнаружении повреждения прокладки крышки корпуса заднего моста повторное использование ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Замените на NEW.
6. Слейте оставшуюся смазку оси в подходящую емкость.

1. При необходимости повторного использования прокладки очистите уплотнительные поверхности корпуса заднего моста и крышки заднего моста подходящим очистителем.
2. Установите прокладку (3) крышки корпуса заднего моста и крышку (2) на корпус заднего моста.
3. Установите болты крышки корпуса заднего моста (1) и затяните до 30 Н· м.
4. Установите сливную пробку для 9,5-дюймовой оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
5. Заправьте заднюю ось соответствующей смазкой. См. " Проверка уровня смазки задней оси (8,6, 9,5 Ld ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (10,5 дюймовая ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (11,5 дюймовая ось) ".
6. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Осушите заднюю ось. Обратитесь к разделу " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
3. Отверните болты (1), (2) и снимите прокладку (3).
4. Удалите прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса моста.

1. Установите крышку корпуса моста (2) и прокладку (3) на заднюю ось.
2. Установите НОВЫЕ болты крышки картера оси (1) и затяните до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Заполните заднюю ведущую ось соответствующей жидкостью. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите датчик скорости колеса. Для гибридных транспортных средств обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 1500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 2500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ".
4. Снимите задний тормозной барабан, если он оборудован. См. раздел " Замена тормозного барабана ".
5. Снимите монтажный кронштейн тормозного суппорта, если он оборудован. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
6. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
7. Снимите и выбросьте болт вала шестерни дифференциала.
8. Снимите вал шестерни дифференциала.
9. Снимите часть вала шестерни дифференциала с картера дифференциала.
10. С помощью отвертки или аналогичного инструмента поверните замок (1) до совмещения замка (1) с упорным блоком (2).
11. Надавите на вал заднего моста (2) и снимите замок (1).
12. Снимите ось заднего барабанного тормоза (2) с заднего моста в сборе (1), если он оборудован.
13. Снять ось заднего дискового тормоза (1) с задней оси в сборе (2), если она оборудована
14. Используя J 2619-01: молоток (2) и J 45859: съемник/установщик (1), извлеките ось заднего моста из узла заднего моста.
15. При необходимости замените уплотнение и / или подшипник вала заднего моста. См. раздел " Замена уплотнения и / или подшипника вала заднего моста ".

1. Установите ось дискового тормоза (1) в задний мост в сборе (2), если он оборудован.
2. Установите ось барабанного тормоза (2) в задний мост в сборе (2), если он оборудован.
3. Установите замок 1 в заднюю ось 2, без блокировки дифференциала.
4. Установите замок 1 на ось заднего моста 3, с дифференциалом блокировки.
5. Установите вал шестерни дифференциала.
6. Установите НОВЫЙ болт вала шестерни дифференциала и затяните до 34 Н.м (25 фунтов футов) для оси 8,6 дюйма и 50 Н.м (37 фунтов футов) для оси 9,5 дюйма.
7. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
8. Установите датчик частоты вращения колеса. Для гибридных транспортных средств обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 1500) обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 2500) обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения заднего колеса ".
9. Установите монтажный кронштейн тормозного суппорта, если он оборудован. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
10. Установите задний тормозной барабан, если он оборудован. См. раздел " Замена тормозного барабана ".
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. Снимите опору и опустите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6 и 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
4. Снимите полуось (см. раздел " Замена полуоси заднего моста ").
5. С помощью съемника J 44685:1 и молотка J 2619-01: 2 снимите уплотнение вала заднего моста.
6. Используя J 45857: съемник (1) и J 2619-01: молоток (2), снимите уплотнение вала заднего моста, подшипник и реактивное кольцо датчика частоты вращения колеса, если оно установлено.

1. Установите реактивное кольцо датчика скорости заднего колеса, если таковое установлено. Для транспортных средств с опцией HP2 (Hybrid) обратитесь к разделу " Замена кольца датчика скорости заднего колеса ". Для транспортных средств, у которых масса Gvw негибрида менее 3900 кг (8600 фунтов), обратитесь к разделу " Замена кольца датчика скорости заднего колеса ". Для транспортных средств, у которых масса Gvw больше / равна 3900 кг (8600 фунтов), обратитесь к разделу " Замена Gvw ".
2. Используя J 23690: установщик (1) и J 8092: драйвер (2), установите подшипник полуоси.
3. С помощью установщика J 21128: установить уплотнение полуоси.
4. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
5. Установите вал заднего моста (см. " Замена вала заднего моста ").
6. Установите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Заправьте заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
9. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №34

Войти

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите кронштейн суппорта тормоза. См. " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) ".
4. Снимите полуось (см. раздел " Замена задней полуоси и / или прокладки ").
5. Снимите стопорное кольцо гайки оси.
6. Извлеките ключ.
7. С помощью ключа J 2222-C: и ослабьте регулировочную гайку.
8. Отвинтите регулировочную гайку.
9. Выньте ступицу из корпуса оси.
10. При необходимости снимите ротор. См. разделы " Замена ротора заднего тормоза (JD9) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH6) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH7) ".
11. Используя подходящий инструмент для снятия уплотнения, снимите масляное уплотнение со ступицы колеса.
12. Снимите внутренний подшипник ступицы.
13. С помощью латунного дорна и молотка снимите стакан внутреннего подшипника ступицы.
14. Снимите стопорное кольцо со ступицы колеса.
15. Используя J 24426: установщик (2) и J 8092: ручку (1), снимите внешний подшипник ступицы и чашку подшипника.

1. Смазать легким слоем смазки подшипника EP с высокой температурой плавления следующее: Подшипник внешнего колеса Подшипник внутреннего колеса Чашка подшипника внешнего колеса Чашка подшипника внутреннего колеса Шпиндель ступицы оси
2. Установите наружный подшипник в ступицу колеса.
3. Используя J 44419: установщик (2) и J 8092: рукоятку (1), установите наружную чашку подшипника в ступицу колеса.
4. Установите стопорное кольцо в канавку.
5. Используя J 24426: установщик (2) и J 8092: рукоятку (1), переверните ступицу колеса и установите внешний подшипник в сборе на стопорное кольцо.
6. Переверните ступицу колеса и установите внутренний стакан подшипника.
7. Используя J 24427: установщик (2) и J 8092: ручку (1), установите внутренний стакан подшипника в ступицу колеса.
8. Установите внутренний подшипник.
9. Используя J 44420: установщик (2) и J 8092: ручку (1), установите новое масляное уплотнение.
10. Установите ротор, если необходимо. См. " Замена ротора заднего тормоза (JD9) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH6) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH7) ".
11. Нанесите легкий слой смазки подшипника ЭП с высокой температурой плавления на шпиндель корпуса оси.
12. Установите ступицу колеса в корпус оси.
13. С помощью ключа J 2222-C: установить регулировочную гайку на ступицу.
14. Отрегулируйте подшипники колес (см. раздел " Регулировка подшипников колес ").
15. Установить полуось (см. раздел " Замена задней полуоси и / или прокладки ").
16. Установите кронштейн суппорта тормоза. См. разделы " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) ".
17. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
18. При необходимости проверьте и добавьте смазку оси в корпус оси. См. " Проверка уровня смазки задней оси (8,6, 9,5 Ld ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (10,5 дюймовая ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (11,5 дюймовая ось) ".
19. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите задний тормозной барабан, если он оборудован. См. раздел " Замена тормозного барабана ".
4. Снимите ротор заднего дискового тормоза, если он оборудован. См. " Замена ротора заднего тормоза (JD9) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH6) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH7) ".
5. Снимите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
6. Снимите гребной вал. Для транспортных средств, оборудованных цельным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена гребного вала ". Для транспортных средств, оборудованных двухкомпонентным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена гребного вала ".
7. С помощью гаечного ключа с крутящим моментом дюйм-фунт измерьте вращающий момент кольца дифференциала и ведущей шестерни и связанных с ними компонентов.
8. Поместите метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
9. Используя держатель и съемник J 8614-01, снимите и выбросьте гайку шестерни.
10. Используя J 8614-2 (2), J 8614-3 (3) и J 8614-01: съемник (1), снимите вилку шестерни.
11. Используя подходящий инструмент, снимите масляное уплотнение шестерни.

1. Используя J 22388: installer, установите новое масляное уплотнение шестерни.
2. Нанесите правильный герметик на шлицы ярма шестерни. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Совместите реперные отметки и установите вилку шестерни.
4. С помощью молота с мягкой поверхностью установите вилку шестерни на вал шестерни.
5. Установите шайбу и НОВУЮ гайку шестерни.
6. Удерживая держатель J 8614-01, затяните гайку шестерни до тех пор, пока не будет достигнут люфт конца шестерни.
7. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
8. С помощью дюймового гаечного ключа и затяжки небольшими приращениями измерьте вращающий момент шестерни до тех пор, пока показание не превысит 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм), вращающий момент, отмеченный при снятии.
9. Как только заданный крутящий момент будет получен, поверните шестерню несколько раз, чтобы посадить подшипники.
10. Установите карданный вал. Для транспортных средств, оборудованных цельным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена цельного гребного вала ". Для транспортных средств, оборудованных двухкомпонентным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена двухкомпонентного гребного вала ".
11. Установите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
12. Установите задний тормозной барабан, если он оборудован. См. раздел " Замена тормозного барабана ".
13. Установите ротор заднего дискового тормоза, если он оборудован. См. " Замена ротора заднего тормоза (JD9) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH6) " или " Замена ротора заднего тормоза (JH7) ".
14. Установите заднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
15. При необходимости проверьте и добавьте смазку оси в корпус оси. См. " Проверка уровня смазки задней оси (8,6, 9,5 Ld ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (10,5 дюймовая ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (11,5 дюймовая ось) ".
16. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слейте смазку из оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
3. Снимите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
4. Снимите задний гребной вал. Для транспортных средств, оборудованных цельным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена цельного гребного вала ". Для транспортных средств, оборудованных двухкомпонентным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена двухкомпонентного гребного вала ".
5. Снимите фланец / вилку и / или масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
6. С помощью гидравлического пресса и соответствующего инструмента снимите шестерню.
7. Снимите складную проставку.
8. С помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах снимите наружную чашку подшипника шестерни.
9. С помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах снимите чашку внутреннего подшипника шестерни.

1. Используя J 37624 (2) и J 8092 (1), установите внутреннюю чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
2. С помощью J 8608 (2) и J 8092 (1) установите наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни (см. раздел " Специальные инструменты ").
3. Нанесите герметик на поверхность селективной прокладки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
4. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни и затяните болты до 88 Н.м.
5. Установите фланец / вилку и / или масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
6. Установите гребной вал. Для транспортных средств, оборудованных цельным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена гребного вала ". Для транспортных средств, оборудованных двухкомпонентным гребным валом, обратитесь к разделу " Замена гребного вала ".
7. Установите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
8. Заполните ось смазкой для оси. Обратитесь к разделу " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
9. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите картер дифференциала в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".
3. Снимите вилку и масляное уплотнение дифференциала. См. раздел " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
4. Используя J 22536: съемник или J 44421: съемник и молоток, снимите шестерню дифференциала с картера моста.
5. Снимите и утилизируйте разборную проставку с шестерни.
6. Снимите подшипники шестерни дифференциала и чашки. См. " Замена подшипника шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
7. Снимите и утилизируйте болты дифференциала. Замените только на NEW.
8. Снимите коронную шестерню дифференциала с картера дифференциала.

1. Установить коронную шестерню дифференциала на картер дифференциала.
2. Установить НОВЫЕ болты зубчатого венца дифференциала и последовательно затянуть до 120 Н.м (89 фунтов футов). для оси 8,6 дюйма, 140 Н· м (103 фунта· фут) для осей 9.5/9.5LD дюйма и 237 Н· м (175 фунтов· фут). для оси 11,5 дюймов.
3. Установить чашки подшипника ведущей шестерни. См. " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
4. Определите и установите выборочную толщину прокладки для шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюймов) ".
5. Установите внутренний подшипник шестерни на шестерню. См. " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
6. Установите новую разборную проставку.
7. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
8. Установите наружный подшипник шестерни дифференциала, НОВОЕ масляное уплотнение шестерни дифференциала и ярмо дифференциала в корпус моста. См. раздел " Замена фланца / ярма и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
9. Установить картер дифференциала в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6, 9,5 / 9,5 дюйма Ld) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ".
10. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
11. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите картер дифференциала в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".
3. Снимите корпус ведущей шестерни в сборе (см. раздел " Замена корпуса и / или уплотнения ведущей шестерни ").
4. Снимите и утилизируйте болты шестерен. Замените только на NEW.
5. С помощью латунного штрека и молотка снимите коронную шестерню с корпуса дифференциала.

1. Если корпус дифференциала отделился, соберите корпус дифференциала, совместив две стрелки внутри корпуса дифференциала.
2. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
3. Вручную затяните болты нового кольцевого зубчатого колеса.
4. Установить НОВЫЕ болты кольцевого зубчатого колеса и затянуть до 165 Н.м (122 фунта на фут). крест-накрест, чтобы нарисовать и установить коронную шестерню и на картер дифференциала.
5. Установите корпус ведущей шестерни в сборе (см. раздел " Замена корпуса и / или уплотнения ведущей шестерни ").
6. Установите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".
7. Заполните ось соответствующей смазкой. Обратитесь к разделу " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
8. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".
3. Снимите фиксатор подшипника ведущей шестерни. См. " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
4. Снимите вилку и масляное уплотнение. См. раздел " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
5. Снимите подшипник внешней шестерни.
6. С помощью гидравлического пресса и соответствующих опор снимите шестерню дифференциала.
7. Снимите складную проставку.
8. С помощью съемника J 22912-B: и гидравлического пресса снимите подшипник внутренней шестерни с шестерни дифференциала.
9. С помощью молотка и латунного дорна снимите наружную чашку подшипника шестерни.
10. С помощью молотка и латунного штрека снимите чашку внутреннего подшипника шестерни.
11. С помощью латунного дорна и молотка снимите направляющий подшипник ведущей шестерни.

1. Поместите подшипник ведущей шестерни ведущей шестерни (1) в корпус дифференциала (2).
2. Используя J 22761: установщик (1) и J 8092: привод (2), установите направляющий подшипник ведущей шестерни в корпус дифференциала (3).
3. Используя J 37624: установщик (2) и J 8092: привод (1), установите внутреннюю чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
4. Используя J 8608: установщик (2) и J 8092: привод (1), установите наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
5. Используя J 24433: установщик и гидравлический пресс, установите внутренний подшипник шестерни.
6. Установите новую разборную проставку.
7. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
8. Установите подшипник внешней шестерни в фиксатор подшипника шестерни.
9. Используя J 44414: installer, установите новое масляное уплотнение шестерни.
10. Установить шестерню в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
11. Установить фланец / хомут ведущей шестерни. См. раздел " Замена фланца / хомута и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
12. Установите оригинальную прокладку на фиксатор подшипника шестерни. Если исходная прокладка недоступна, установите прокладку 0,41 мм (0 016 дюйма), чтобы увеличить глубину шестерни.
13. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни в корпус оси.
14. Установите болты крепления подшипника шестерни и затяните до 88 Н· м.
15. Используя динамометрический ключ, измерьте вращающий момент шестерни, который должен быть в пределах 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюймах) для новых подшипников.
16. Если измерение вращающего момента ниже 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7 Н.м (15 фунтов в дюймах) для новых подшипников используйте съемник J 8614-01 и продолжайте затягивать гайку шестерни небольшими приращениями до тех пор, пока крутящий момент не составит 1,0-2,3 Н.м. (10-20 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
17. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверьте вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
18. Установите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".
19. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (оси 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
20. Определите выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюймов) ".
21. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) ".
22. Заполните ось смазкой. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 11,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
23. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите полуоси (см. раздел " Замена вала заднего моста ").
3. Снимите замок гайки регулятора подшипника правого дифференциала.
4. Отверните болты крышки подшипника и снимите крышки.
5. Для 8,6-дюймовой оси установите вал-шестерню в часть корпуса дифференциала и вращайте дифференциал в сборе до тех пор, пока вал-шестерня не войдет в контакт с верхней частью корпуса оси.
6. Для 8,6-дюймовой оси поверните ведущую шестерню по часовой стрелке, чтобы извлечь дифференциал из корпуса оси.
7. С помощью ключа J 24429: ослабьте гайку регулятора дифференциального подшипника.
8. Снимите узел дифференциала.
9. При необходимости снимите чашки подшипников, регулировочные прокладки и прокладки.
10. Снять боковые подшипники дифференциала. См. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ".
11. Снять зубчатое колесо дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".

1. Установить зубчатый венец дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
2. Установить боковые подшипники дифференциала. См. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ".
3. Используя надлежащую смазку оси, смажьте боковые подшипники дифференциала. См. " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
4. Поместите картер дифференциала с установленными стаканами подшипников в корпус моста.
5. Установите крышки подшипников и болты.
6. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (оси 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
7. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) ".
8. Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ".
9. Затяните болты крышки подшипника до 75 Н· м (55 фунтов футов) для оси 8,6 дюйма или 85 Н· м (63 фунта футов) для оси 9.5/9.5LD дюйма.
10. Установите полуоси (см. " Замена вала заднего моста ").
11. Заполните ось соответствующей смазкой. Обратитесь к разделу " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
12. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите полуоси (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
3. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
4. Снимите фиксаторы гайки регулятора подшипника дифференциала.
5. Снимите крышки подшипников и болты.
6. С помощью гаечного ключа J 24429: ослабьте регулировочные приспособления.
7. Снимите узел дифференциала.
8. Снимите стаканы подшипников.
9. При необходимости снимите боковые подшипники дифференциала. См. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ".
10. При необходимости снимите зубчатый венец дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".

1. При необходимости установите зубчатый венец дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
2. При необходимости установите боковые подшипники дифференциала (см. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ").
3. Смажьте боковые подшипники дифференциала смазкой оси. Используйте соответствующую жидкость. См. " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
4. Поместите корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси.
5. Установите крышки подшипников и болты.
6. С помощью гаечного ключа J 24429: поверните регуляторы равномерно с каждой стороны до плотного прилегания к дифференциалу.
7. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (оси 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
8. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) ".
9. Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ".
10. Затяните болты крышки подшипника до 185 Н.м (136 фунтов футов) для оси и 10,5 дюймов или 207 Н.м (153 фунта футов) для оси 11,5 дюймов.
11. Установите полуоси и новые прокладки (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
12. Установите крышку корпуса заднего моста и новую прокладку. См. " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
13. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
14. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Снимите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".
2. Установите 8,6, 9,5 и 11,5-дюймовый дифференциальный узел в тиски.
3. Установить дифференциальный узел 10,5 дюйма в тиски.
4. С помощью съемника (2) J 22888-20 A и вилки (1) J 8107-4 снимите боковой подшипник дифференциала.
5. С помощью съемника (2) J 22888-20 A и пилота (1) J 36597 снимите боковой подшипник дифференциала.
6. С помощью съемника (2) J 22888-20 A и вилки (1) J 8107-5 снимите боковой подшипник дифференциала.

1. Используя J 8092: драйвер (1), J 21784: установщик (2) и молоток, установите боковой подшипник дифференциала.
2. Используя J 8092: рукоятку (1), J 29710: установщик (2) и молоток, установите боковой подшипник дифференциала.
3. Используя J 8092: рукоятку (1) J 44420: установщик (2) и молоток, установите боковой подшипник дифференциала.
4. Установите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) " или " Замена дифференциала (10,5 дюймовая, 11,5 дюймовая ось) ".

1. Поднять опору транспортного средства согласно " Подъему и подъем транспортного средства ".
2. Поместите домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Слейте смазку с задней оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
4. Отсоедините гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена гребного вала в виде одной детали ".
5. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Отсоедините трос стояночного тормоза. См. " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
7. Отверните болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
8. Отсоедините амортизаторы от кронштейнов оси, см. " Замена амортизатора (2500, 3500) " или " Замена амортизатора (1500) ".
9. Снимите вентиляционный шланг с фитинга заднего моста (см. раздел " Замена вентиляционного шланга ").
10. Снимите гайки и шайбы с П-образных болтов.
11. Снимите с оси в сборе П-образные болты, пружинные пластины и проставки.
12. Опустите ось в сборе.

1. Установите задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоедините распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднимите задний мост в сборе на место.
5. Установите шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть: Гайки крест-накрест до 72 Н.м (53 фунта фута).
6. Установите вентиляционный шланг в вентиляционный фитинг задней оси (см. раздел " Замена вентиляционного шланга ").
7. Подсоедините амортизаторы к задней оси. Обратитесь к разделу " Замена амортизаторов (2500, 3500) " или " Замена амортизаторов (1500) ".
8. Установите на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
9. Подключите трос стояночного тормоза. См. разделы " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
10. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
11. Подсоедините гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали ".
12. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
13. Снимите стойки с утилитами.
14. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Поместите домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Слейте смазку с задней оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
4. Отсоедините гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
5. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Отсоедините трос стояночного тормоза. См. " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
7. Отверните болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
8. Снимите тормозные суппорты с кронштейнов крепления тормозных суппортов. Не отсоединяйте тормозные магистрали. Подвесьте суппорты на автомобиле с помощью провода тяжелой механики. См. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
9. Отсоедините амортизаторы от кронштейнов оси, см. " Замена амортизатора (2500, 3500) " или " Замена амортизатора (1500) ".
10. Снимите вентиляционный шланг с фитинга заднего моста (см. раздел " Замена вентиляционного шланга ").
11. Снимите гайки и шайбы с П-образных болтов.
12. Снимите П-образные болты, пружинные пластины и проставки с моста в сборе.
13. Опустите ось в сборе.

1. Установите задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоедините распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднимите задний мост в сборе на место.
5. Установите шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затяните: Серия 15 Затяните гайки крест-накрест до 72 Н.м (53 фунта на фут). Гайки серии 25 закручиваются крест-накрест до 150 Н· м.
6. Установите вентиляционный шланг в вентиляционный фитинг задней оси (см. раздел " Замена вентиляционного шланга ").
7. Подсоедините амортизаторы к задней оси. Обратитесь к разделу " Замена амортизаторов (2500, 3500) " или " Замена амортизаторов (1500) ".
8. Установить тормозные суппорты, см. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
9. Установите на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
10. Подключите трос стояночного тормоза. См. разделы " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
11. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
12. Подсоедините гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена гребного вала из одной детали " или " Замена гребного вала из двух деталей ".
13. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
14. Снимите стойки с утилитами.
15. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Поместите домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Поддерживайте ось домкратными стойками.
4. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Отверните болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3.
6. Отсоедините верхнее звено вала стабилизатора 4 от рамы.
7. Нанесите контрольную отметку на вал заднего гребного винта (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
8. Отсоедините гребной вал от оси. При необходимости поддерживайте гребной вал.
9. Отсоедините нижнее крепление амортизаторов.
10. Отсоедините вентиляционный шланг (1).
11. Отсоедините тросы стояночного тормоза. См. " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
12. Отсоедините соединительный блок.
13. Отсоедините тормозную трубу.
14. Отсоедините кронштейн фитинга тормозной трубы от тормозного узла в сборе.
15. Снимите тормозные суппорты. См. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
16. Поддерживайте суппорты от рамы с помощью тяжелой механической проволоки.
17. Снимите гайки и шайбы с П-образных болтов пружинного узла.
18. Снимите с оси П-образные болты, анкерные пластины и проставки.
19. Снимите ось с помощью гидравлической системы.
20. Снимите с оси 3 (при необходимости) U-образные гайки 4 вала стабилизатора и U-образные болты 2.
21. Снимите вал стабилизатора 1 с оси (при необходимости).

1. Установите вал стабилизатора 1 на ось 3 (при необходимости).
2. Установите хомуты вала стабилизатора, П-образные болты 2 и гайки 4 (при необходимости). Не затягивайте гайки U-образных болтов вала стабилизатора.
3. Установите ось под транспортное средство.
4. Поднимите ось к пружинам с помощью гидравлической системы. Совместите ось с пружинами.
5. Установите распорки, анкерные плиты и П-образные болты.
6. Установите шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть: Затянуть гайки крест-накрест до 150 Н.м.
7. Установите звено вала стабилизатора на раму 1 (при необходимости).
8. Установите болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3 (при необходимости). Затянуть: Затянуть болты тяги вала стабилизатора до 95 Н.м (70 фунтов фут). Затянуть гайки U-образных болтов вала стабилизатора до 32 Н.м (24 фунта фута).
9. Установить тормозные суппорты, см. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
10. Установите кронштейны крепления тормозной трубы.
11. Установите болты кронштейна фитинга тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
12. Установите тормозную трубу.
13. Установите болты тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
14. Установите соединительную колодку тормозной трубы.
15. Установите болт соединительной колодки тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болт соединительной колодки тормозной трубы до 22 Н.м (16 фунтов футов).
16. Подсоедините тросы стояночного тормоза. См. " Замена заднего троса стояночного тормоза - слева (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - слева (JD9) " и " Замена заднего троса стояночного тормоза - справа (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - справа (JD9) ".
17. Подсоедините вентиляционный шланг (1) к вентиляционному фитингу оси.
18. Установите амортизаторы на нижний монтажный кронштейн.
19. Установите болты амортизатора и гайки. Затянуть: Затянуть гайки амортизатора до 95 Н.м.
20. Установите гребной вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
21. Установите хомуты крепления хомута гребного вала 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксирующего хомута до 25 Н.м (18 фунтов футов).
22. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
23. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
24. Снимите домкрат и стойки инженерных сетей.
25. Опустите автомобиль.

1. Демонтировать заднюю ось См. разделы " Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) " или " Замена задней оси (серия 15 / 25) " или " Замена задней оси (серия 35) ".
2. Снимите кожух задней оси и прокладку. См. " Замена кожуха заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена кожуха заднего моста и прокладки (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
3. Снимите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
4. Снимите полуоси (см. раздел " Замена вала заднего моста ").
5. Отверните болты заднего тормоза в сборе.
6. Снимите задние тормозные узлы.
7. Снимите масляные уплотнения и подшипники вала заднего моста (см. раздел " Замена уплотнения и / или подшипника вала заднего моста ").
8. Снимите вилку вала ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. раздел " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения ".
9. Снимите дифференциал в сборе. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
10. Снимите ведущую шестерню и внутренний подшипник ведущей шестерни. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
11. Снимите чашки подшипника ведущей шестерни. См. " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".

1. Установить чашки подшипника ведущей шестерни. См. " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
2. Установите масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / хомута и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
3. Определите выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюймов) ".
4. Установите внутренний подшипник шестерни на ведущую шестерню. См. " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипника ведущей шестерни дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
5. Установить ведущую шестерню. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
6. Установите вилку шестерни. См. раздел " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
7. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9,5 / 9,5 Ld и 11,5 дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
8. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (оси 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
9. Отрегулируйте ведущую шестерню в соответствии с зазором зубчатого венца. См. раздел " Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка зазора (ось 10,5 / 11,5 дюйма) " или " Регулировка зазора (ось 9,5 Ld) ".
10. Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ".
11. Установите масляные уплотнения и подшипники вала заднего моста (см. раздел " Замена уплотнения и / или подшипника вала заднего моста ").
12. Установите задние тормозные узлы.
13. Установите болты заднего тормоза в сборе. Затянуть: Затянуть болты до 135 Н.м (100 фунтов фут).
14. Установите полуоси (см. " Замена вала заднего моста ").
15. Установить кожух задней оси и прокладку. См. " Замена кожуха заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена кожуха заднего моста и прокладки (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
16. Установить заднюю ось См. " Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) " или " Замена задней оси (серия 15 / 25) " или " Замена задней оси (серия 35) ".
17. Установите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Поместите домкрат или стойки инженерных систем в передней части транспортного средства.
3. Слейте смазку с задней оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (11,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
4. Отсоедините гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
5. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Отсоедините датчики скорости колес. Для негибридных транспортных средств массой менее 3900 кг (8600 фунтов) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости задних колес ". Для негибридных транспортных средств массой более 3900 кг (8600 фунтов) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости задних колес ".
7. Отсоедините трос стояночного тормоза. См. " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
8. Отверните болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
9. Снимите тормозные суппорты с кронштейнов крепления тормозных суппортов. Не отсоединяйте тормозные магистрали. Подвесьте суппорты на автомобиле с помощью провода тяжелой механики. См. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
10. Отсоедините амортизаторы от кронштейнов оси, см. " Замена амортизатора (2500, 3500) " или " Замена амортизатора (1500) ".
11. Снимите вентиляционный шланг с фитинга заднего моста (см. раздел " Замена вентиляционного шланга ").
12. Снимите гайки и шайбы с П-образных болтов.
13. Снимите П-образные болты, пружинные пластины и проставки с моста в сборе.
14. Опустите ось в сборе.

1. Установите задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоедините распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднимите задний мост в сборе на место.
5. Установите шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затяните: Серия 15 Затяните гайки крест-накрест до 72 Н.м (53 фунта на фут). Гайки серии 25 закручиваются крест-накрест до 150 Н· м.
6. Установите вентиляционный шланг в вентиляционный фитинг задней оси (см. раздел " Замена вентиляционного шланга ").
7. Подсоедините амортизаторы к задней оси. Обратитесь к разделу " Замена амортизаторов (2500, 3500) " или " Замена амортизаторов (1500) ".
8. Установить тормозные суппорты, см. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
9. Установите на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
10. Подключите трос стояночного тормоза. См. разделы " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) " или " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона (JD9) " и " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) " или " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JD9) ".
11. Подключите датчики скорости колес. Для негибридных транспортных средств массой менее 3900 кг (8600 фунтов) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств массой более 3900 кг (8600 фунтов) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ".
12. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
13. Подсоедините гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена гребного вала из одной детали " или " Замена гребного вала из двух деталей ".
14. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ".
15. Снимите стойки с утилитами.
16. Опустите автомобиль.