Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Обзор Chevrolet Cab & Chassis R3500

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поместить раздаточную коробку в положение 4H. Поднять автомобиль. Снять опорную плиту. Слить смазку из раздаточной коробки. Отметить передний приводной вал и фланец для повторной сборки. Снять передний приводной вал.
  2. Снять стержень левой стойки. Отметить задний приводной вал и фланец для повторной сборки. Снять задний приводной вал. Отсоединить электрические соединители от раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач на раздаточной коробке.
  3. Поддержка раздаточной коробки и снятие болтов адаптера раздаточной коробки к трансмиссии. Снять раздаточную коробку, перемещая раздаточную коробку назад, пока она не освободится от выходного вала трансмиссии. Удалить старый материал прокладки.

Установить процедуру обратного демонтажа. Установить новую прокладку и заполните раздаточную коробку Dexron II.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль на подъемнике. Сливная раздаточная коробка. Отметить компоненты приводного вала для повторной сборки. Отсоединить задний приводной вал от дифференциала и снять с автомобиля.
  2. Отметить компоненты приводного вала для повторной сборки. Отсоединить передний приводной вал от раздаточной коробки и дифференциала. Снять передний приводной вал с автомобиля. Отсоединить шланг суфлера и электрические соединители от раздаточной коробки.
  3. Поддержите раздаточную коробку и снять крепление раздаточной коробки и опорный кронштейн. Отвернуть болты переходника раздаточной коробки к коробке передач. Переместить раздаточную коробку на задний и нижний узел с автомобиля.

Установить новую прокладку на переходник раздаточной коробки с уплотнителем прокладок. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль на подъемнике. Снять опорную плиту. Сливная раздаточная коробка. Отметить компоненты заднего приводного вала для повторной сборки. Отсоединить и снять задний приводной вал с автомобиля.
  2. Отметить компоненты переднего приводного вала для повторной сборки. Отсоединить и снять передний приводной вал с автомобиля. Отсоединить вентиляционный шланг и электрические разъемы от раздаточной коробки. Отсоединить трос спидометра и переключить рычажный механизм на раздаточной коробке. Снять стержень стойки раздаточной коробки (если она оборудована).
  3. Поддержите раздаточную коробку и снять болты крепления раздаточной коробки к адаптеру трансмиссии. Переместить раздаточную коробку назад до тех пор, пока входной вал не освободит переходник. УЗЕЛ НИЖНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Переведите рычаг переключения раздаточной коробки в положение 4Н. Поднять транспортное средство и снять опорную плиту. Сливная раздаточная коробка. Отметить вилки и приводные валы переднего и заднего выходных валов для повторной сборки и снять валы.
  2. Отсоединить кабель спидометра и вакуумный жгут от раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач от картера. Отвернуть болты подвески каталитического нейтрализатора и ослабить передний зажим каталитического нейтрализатора.
  3. Поднять коробку передач и раздаточную коробку в сборе с помощью домкрата и снять болты крепления коробки передач. Снять крепление. Опустить комплектную сборку. Поддерживайте раздаточную коробку отдельно и снять болты передачи на раздаточную коробку.
  4. Снять кронштейн рычага переключения передач с переходника раздаточной коробки, чтобы дотянуться до левого верхнего крепежного болта. Отделить раздаточную коробку от адаптера трансмиссии и снять с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Всегда использовать новую прокладку между раздаточной коробкой и адаптером.

  1. Открыть капот и отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышку двигателя. Снять воздухоочиститель. Отсоединить кабель T.V. на верхнем конце. Поднять автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять приводной вал.
  2. Отсоединить рычажный механизм переключения передач при передаче. Отсоединить все электрические выводы на коробке передач и зажимы электрического жгута на коробке передач. Снять кронштейн опоры трансмиссии, крепящий болты на преобразователе.
  3. Отсоединить выхлопную перепускную трубу от выхлопных коллекторов. Снять крышку гидротрансформатора и отметить маховик и гидротрансформатор для поддержания первоначального баланса. Снять гидротрансформатор на болты маховика. Расположить под трансмиссией гнездо трансмиссии и слегка приподнимите его.
  4. Снять болты крепления траверсы коробки передач, болты крепления траверсы к раме и виброгаситель (если имеется). Обратить внимание на расположение опорных кронштейнов коробки передач перед снятием для повторной сборки. Сдвинуть поперечину назад и снять с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: При понижении передачи, чтобы получить зазор для удаления дополнительных компонентов, соблюдать осторожность, чтобы не растянуть или не повредить линии передачи, кабели или провода.
  5. Пониженная передача для получения доступа к линиям маслоохладителя и креплениям кабеля ТВ. Отсоединить линии маслоохладителя и кабель ТВ. Отсоединить кабель спидометра при передаче. Снять трубку щупа и пломбу. Закрыть все отверстия. Поддержите двигатель и снять передачу на болты двигателя.
  6. Отсоединить трансмиссию в сборе, соблюдая осторожность, чтобы не повредить кабели, линии или рычажный механизм. Установить удерживающий ремень гидротрансформатора (J-21366) и снять коробку передач с транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Виброгаситель (если он оборудован) должен быть установлен под углом 90 градусов к осевой линии коробки передач.

  1. Поместить селектор коробки передач в парковое место. Установить стояночный тормоз и заблокировать ведущие колеса. Хотя при выключении зажигания давление топлива падает до нуля, ослабить крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в баке. Чтобы еще больше снизить риск пожара и травм, накройте окружающие участки тряпкой, удаляя топливопроводы. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать возможных травм и пожарной опасности, давление топлива должно быть сброшено, как указано в шаге 1).
  2. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снять трубку подачи воздуха с воздухоочистителя и опоры сердечника радиатора. Отсоединить жгут проводов в блок управления двигателем и протяните через брандмауэр. Отделите жгут проводов двигателя от разъемов кузова и уложите жгут на двигатель.
  3. Снять тросы акселератора и дроссельной заслонки. Отсоединить топливопроводы и рычажный механизм переключения передач. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоединить линии охладителя трансмиссии у радиатора.
  4. Разрядить систему кондиционирования воздуха. Снять компрессор и кронштейн A/C. Отсоединить шланг кондиционирования воздуха сзади компрессора. Заглушить отсоединенные шланги и компрессорную арматуру. Снять верхнюю стойку двигателя. Поднять и поддержать автомобиль.
  5. Снять передние колеса и вал стабилизатора. Отсоединить концы тяг на поворотном кулаке. Снять шаровые шарниры нижнего рычага управления с поворотных кулаков. См. соответствующее изделие ПОДВЕСКА.
  6. Снять ведущие оси с трансакселя и проволоку вне пути. См. соответствующую статью ВЕДУЩАЯ ОСЬ. Снять промежуточный зажимной болт рулевого вала. Снять стартер.
  7. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты преобразователя в гибкую пластину. Отдельная выхлопная труба у заднего коллектора. Опорный двигатель/рама/трансаксель в сборе (с гидравлическим столом). Отвернуть болты рамы. Нижний узел двигатель/рама/трансмиссия. Снять трансаксель со сборки.

Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель и отсоединить ТВ или стопорный трос на корпусе дросселя. Снять щуп и болт опорного кронштейна наливной трубы. Поднять и поддержать автомобиль. Пометить приводной вал для повторной сборки и снять с автомобиля.
  2. Отсоединить кабель спидометра, рычажный механизм переключения передач и все электрические выводы от трансмиссии. Снять опорные кронштейны трансмиссии (если они оборудованы) и смотровую крышку маховика.
  3. Отметить гибкую пластину и гидротрансформатор для повторной сборки и удалить болты гидротрансформатора с гибкой пластиной. Отсоединить опорный кронштейн каталитического нейтрализатора (если он оборудован).
  4. Отвернуть болты заднего крепления трансмиссии. Поддержите передачу домкратом и слегка приподнимите. Снять болты крепления опоры трансмиссии к раме и изоляторы. Снять опору. ВНИМАНИЕ: При понижении передачи, чтобы получить зазор для удаления дополнительных компонентов, соблюдать осторожность, чтобы не растянуть или не повредить линии передачи, кабели или провода.
  5. Достаточно опустить трансмиссию, чтобы снять магистрали маслоохладителя и Т.В. или зафиксировать трос от трансмиссии. Отсоединить линии и кабель. Поддержите двигатель домкратом и отвернуть болты трансмиссии с двигателем.
  6. Отсоединить трансмиссию в сборе от двигателя. Установить удерживающий ремень гидротрансформатора (J-21366) и снять коробку передач с транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой болтов, соединяющих гибкую пластину с преобразователем, убедиться, что приварные гайки на преобразователе находятся на одном уровне с гибкой пластиной и преобразователь свободно вращается вручную в этом положении. Затянуть вручную все болты гидротрансформатора перед затяжкой в соответствии со спецификацией.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель и отсоединить ТВ или стопорный трос на корпусе дросселя. Поднять и поддержать автомобиль. Дренажная передача.
  2. Отметить приводные валы для повторной сборки и снять с автомобиля. Отсоединить кабель спидометра, рычажный механизм переключения передач и все электрические выводы от коробки передач и раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения раздаточной коробки.
  3. Снять трубку щупа и пломбу. Закрыть все отверстия коробки передач. Снять тяги опорной стойки трансмиссии и смотровую крышку маховика. Отметить гибкую пластину и преобразователь для повторной сборки. Снять болты крепления гидротрансформатора к гибкой пластине.
  4. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла от коробки передач. Отсоединить механизм переключения раздаточной коробки и сдвинуть его с пути. Используя гнездо передачи, поддержите передачу и раздаточную коробку. Отвернуть болты крепления раздаточной коробки к кронштейну рамы. ВНИМАНИЕ: При понижении передачи, чтобы получить зазор для удаления дополнительных компонентов, соблюдать осторожность, чтобы не растянуть или не повредить линии передачи, кабели или провода.
  5. Снять болты крепления коробки передач и поперечину коробки передач. Нижняя передача для зазора для отсоединения других компонентов. Снять крепежные болты коробки передач/раздаточной коробки. Сдвинуть коробку передач/раздвижную коробку прямо назад и от установочных штифтов. Установить удерживающую накладку гидротрансформатора (J-21366). Снять трансмиссию в сборе с автомобиля. Отдельная коробка передач от раздаточной коробки.

Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой болтов преобразователя гибкой пластины в крутящий момент убедиться, что приварные гайки на преобразователе находятся на одном уровне с гибкой пластиной, и преобразователь свободно вращается вручную в этом положении. Совместить разметочные метки преобразователя упругого диска в крутящий момент. Затянуть вручную все болты между гибкими пластинами и преобразователем, прежде чем затягивать до технических требований.