Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 37 и 38, тормозной переключатель муфты блокировки гидротрансформатора застрял во включенном или выключенном состоянии (1994) Chevrolet Cab & Chassis K3500

Расшифровка кода ошибки 37 и 38, тормозной переключатель муфты блокировки гидротрансформатора застрял во включенном или выключенном состоянии (1994)

Нормально замкнутый тормозной переключатель подает на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнал напряжения аккумуляторной батареи по цепи № 420. Напряжение сигнала падает до нуля вольт при размыкании тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора (нажатая педаль тормоза).

Расшифровка кода ошибки 37 будет установлен, когда цепь № 420 разомкнута, скорость транспортного средства составляет менее 5 миль в час в течение более 6 секунд, затем скорость транспортного средства составляет от 5 до 20 миль в час в течение более 6 секунд, затем скорость транспортного средства превышает 20 миль в час в течение более 6 секунд. Условия должны возникать в 7 различных случаях.

Расшифровка кода ошибки 38 будет установлен, когда цепь № 420 имеет постоянное напряжение, скорость транспортного средства превышает 20 миль в час в течение более 6 секунд, затем скорость транспортного средства составляет от 5 до 20 миль в час в течение более 6 секунд. Условия должны возникать в 7 различных случаях.

Для обоих расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по умолчанию не будет муфта блокировки гидротрансформатора и 4-й передачи в горячем режиме.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

Тест № 1) В ходе этого теста проверяется наличие напряжения на тормозном переключателе.

Испытание № 2) В ходе этого испытания проверяется тормозной переключатель.

Тест No3) Этот тест проверяет цепь No420 в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Проблема может быть прерывистой. Проверьте соединения тормозного переключателя. Проверьте привычки вождения клиента и / или необычные условия дорожного движения, такие как остановка и движение.

Схема №101
Схема №102

Очистить коды и перепроверить расшифровка кода ошибки 39. Если расшифровка кода ошибки 39 сбрасывается, проблема может быть внутри гидротрансформатора или трансмиссии. расшифровка кода ошибки 39 будет установлен только на 3-й передаче. Проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора на 4-й передаче установит расшифровка кода ошибки 68.

Схема №103
Схема №104
Схема №105

Режим моментального снимка будет записывать 5 параметров данных в секунду.

Схема №106
Схема №107