Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 24 и расшифровка кода ошибки 72, датчик скорости транспортного средства (выходной сигнал скорости низкий) и (потеря выходного сигнала скорости) 1994 Chevrolet Cab & Chassis K3500

Расшифровка кода ошибки 24 и расшифровка кода ошибки 72, датчик скорости транспортного средства (выходной сигнал скорости низкий) и (потеря выходного сигнала скорости) 1994

Схема датчика скорости состоит из импульсного датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) типа магнитной индукции, буферного модуля, переключателя низкого уровня 4WD (при необходимости) и проводки. Зубья шестерни, нажатые на выходном валу, индуцируют переменный ток в датчик, когда колеса поворачиваются. Этот сигнал передается в буферный модуль. Буферный модуль компенсирует различные конечные передаточные числа. Буферный модуль также преобразует сигнал датчик скорости автомобиля A / C A в 40 импульсов на оборот D / C сигнала на цепи № 437, а также на выходе. 4WD 4WD

Расшифровка кода ошибки 24 будет установлен при следующих условиях: расшифровка кода ошибки 21, 22, 28, 33 или 34 отсутствует, транспортное средство не находится в парковке или нейтрали, напряжение цепи № 437 постоянно, частота вращения двигателя больше 3000 об / мин, частота вращения на выходе меньше 200 об / мин, давление абсолютное давление во впускном коллекторе больше 5,8 фунт / кв. дюйм, положение дроссельной заслонки от 10 процентов до 100 процентов, и все условия выполняются в течение 3 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будет по умолчанию только на 2-й передаче при максимальном давлении в линии.

Расшифровка кода ошибки 72 устанавливается при следующих условиях: когда автомобиль не находится в режиме парковки или нейтрали, расшифровка кода ошибки 28 отсутствует, частота вращения двигателя превышает 300 об / мин, выходная частота вращения превышает 1000 об / мин (2050 об / мин в режиме парковки или нейтрали), и все условия выполняются в течение 2 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будет по умолчанию устанавливать максимальное давление в магистрали, и произойдет мягкое отложенное переключение на вторую передачу.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

Тест номер 1) Этот тест проверяет напряжение на буферном модуле.

Тест No2) В ходе этого теста проверяется соединение цепи заземления с буферным модулем.

Тест номер 3) В ходе этого теста проверяется цепь датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в буферном модуле.

Тест номер 4) В ходе этого теста проверяется наличие выходного сигнала скорости из буферного модуля.

Расшифровка кода ошибки 24 будет установлен, когда скорость транспортного средства не обнаружена при старте. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, когда скорость транспортного средства была обнаружена и потеряна во время работы транспортного средства.

Схема №93
Схема №94
Схема №95