Визуальный осмотр
Визуально проверить всю электропроводку. Проверить натянутую, растянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедиться, что электрические разъемы плотно прилегают и не корродируют. Убедиться, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. При необходимости обратитесь к соответствующей статье вакуумные схемы для проверки трассировки и соединений. Проверить воздушную индукционную систему на возможные утечки вакуума.
- " ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ " (для серий " C " и " K ") (ref-19754)
- " ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ " (для серий " G " и " P ") (ref-19758)
A-3, диагностика без запуска
ПримечаниеДля получения информации о дизельном топливе см. Соответствующую статью G - дизельный двигатель тесты W / CODES ниже и статью " тесты W / O CODES - 6.5L дизельный двигатель " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-19762)
- " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 6.5L дизельный двигатель " (для серий " C " и " K ") (ref-19760)
- " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 6.5L дизельный двигатель " (для серий " G " и " P ") (ref-19761)
Прокачка топливного насоса
- Отсоединить топливную магистраль на входе в топливный фильтр. Отсоединить электрический запорный соленоидный провод топливного насоса (Розовый).
- Прокрутите двигатель на 15 секунд. Если топливный насос не подает примерно 1 / 2 пинту топлива за 15 секунд, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ". (ref-19764-S27484112172001110200000)
Опрессовка топливной системы
| Внимание | Начать поиск неисправностей и диагностику топливной системы с проверки давления в топливной системе. Сбросьте давление в топливной системе, прежде чем отсоединять какие-либо компоненты или устанавливать манометр давления топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ в разделе A-7, ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ (БЕНЗИН). |
|---|
- Выключить двигатель и отсоединить топливную магистраль на входе в узел топливного фильтра. Установить в топливопровод топливомер низкого давления.
- Провернуть или запустить двигатель 10-15 секунд. Если давление топлива не равно 5,8-8,7 фунт/кв. дюйм (0,41-0,61 кг/см 2), проверить топливопроводы и узел подачи топлива в топливный бак на наличие ограничений. Если топливопроводы и блок отправки в порядке, заменить топливный насос.
Как проверить диагностический цепь
Примечание6.5L с низким уровнем выбросов оснащен системой самодиагностики. Для получения информации о проверке системы диагностики и извлечении кодов см. Соответствующую статью G - 6.5L дизельный двигатель тесты W / CODES в разделе " Характеристики двигателя " ниже.
- " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 6.5L дизельный двигатель " (для серий " C " и " K ") (ref-19760)
- " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 6.5L дизельный двигатель " (для серий " G " и " P ") (ref-19761)
Предварительный осмотр
- Проверить все вакуумные шланги на предмет неправильной прокладки, ограничений, порезов и других повреждений. Осмотреть шланги под узлом воздухоочистителя и другими компонентами двигателя.
- Осмотреть все провода в отсеке двигателя на правильность и исправность соединений, а также проверить провода на наличие защемленных или потертостей, а также на контакт с острыми краями или выпускными коллекторами. (Острие 1) или (Острие 2).
- Провести предварительный осмотр тщательно и тщательно. Тщательный осмотр часто может определить причину проблемы без дальнейшей диагностики.
Процедура диагностики
- Убедиться, что все системы двигателя, не связанные с системой электронного управления дизелем (DEC), работают должным образом. НЕ ПРИСТУПАЙТЕ к тестированию, если не были устранены все проблемы, не связанные с системой DEC. Диагностика системы DEC всегда должна начинаться с таблицы DIAGNOSTIC проверка системы (DIAGNOSTIC проверка системы CHARTS) в соответствующей статье G - 6.5L тесты W / CODES в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " ниже. Выполнение этой проверки определяет, работают ли должным образом система DEC и ECW ". (ref-19760)(ref-19761)
- Если отображаются коды неисправностей (отличные от кода 12), определить, являются ли коды жесткими или прерывистыми кодами неисправностей. Жесткий код остается до тех пор, пока состояние установки кода не будет исправлено. Жесткие коды вызывают включение индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Прерывистый код не сбрасывается сам по себе и не присутствует при ремонте транспортного средства. Прерывистый код часто вызывается слабыми соединениями. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) гаснет через 10 секунд после устранения неисправности.
