Описание ручной коробки передачи - диагностики Nv 3500: обзора
Проверка системы диагностики - это организованный подход к выявлению состояния, которое создается неисправностью в электронной системе управления двигателем. Проверка системы диагностики должна быть отправной точкой для любой проблемы с управляемостью. Проверка системы диагностики направляет техника по обслуживанию на следующий логический шаг, чтобы диагностировать проблему. Понимание и правильное использование диагностической таблицы сокращает время диагностики и предотвращает замену хороших деталей.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2) - Отсутствие связи может быть вызвано частичной или полной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определяет конкретное условие.
- 5) - Этот шаг инструктирует диагностическую информацию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки в памяти сканирующего инструмента. После завершения диагностической процедуры просмотрите собранную информацию, чтобы перехватить следующую расшифровка кода ошибки, если модуль управления хранит несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Просмотрите процедуру Freeze Frame и данные отказ Records. Используйте эту информацию, чтобы определить, как часто и как недавно набор расшифровка кода ошибки. Эта информация может помочь диагностировать прерывистое состояние. Информация о сохраненных условиях в то время, когда расшифровка кода ошибки также может диагностировать условия.
- 6) - Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывают на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Следуя указанной процедуре, вы соберете всю доступную информацию перед выполнением тестов.
- 8) - Если есть другие модули с набором коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к списку расшифровка кода ошибки. Список расшифровка кода ошибки направляет вас к соответствующей диагностической процедуре. Если модуль управления хранит несколько коды неисправностей силового агрегата, диагностируйте коды неисправностей в следующем порядке: Уровень компонентов коды неисправностей, такой как датчик коды неисправностей, соленоид коды неисправностей, и реле коды неисправностей. Диагностируйте несколько коды неисправностей в пределах этой категории в численном порядке. Начните с расшифровка кода ошибки с самого низкого номера, если не указано иное в таблице коды неисправностей.
- 9) - Этот шаг предназначен для областей, в которых есть процедуры проверки и технического обслуживания для тестирования выбросов. Используйте этот шаг, если испытательный центр обнаружил один или несколько статусов системы I / M, которые не были установлены.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5) - Измерение сопротивления в процентах не изменится, если либо цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), либо цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля, но не оба, закорочены на землю. Детектор скорости транспортного средства в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала датчик скорости автомобиля обычно не приведет к потере сигнала скорости или установке расшифровка кода ошибки P0500. Нижнее значение сопротивления представляет номинальную спецификацию сопротивления датчик скорости автомобиля при -40 °.
- 8) - Этот шаг изолирует короткое замыкание между датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и проводкой.
- 10) - Не пропускайте шаг 7. DMM обнаружит напряжение переменного тока, если цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) замкнута на землю.
- 13) - Сменный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен быть запрограммирован, и должна быть выполнена процедура изменения системы положения коленчатого вала. Обратитесь к последним процедурам Techline для перепрограммирования блок управления силовым агрегатом и программирования модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в средствах управления двигателем.
Диагностическая таблица расшифровки кода ошибки P0500 (шаги 1-5). Схема №151
Диагностическая таблица расшифровки кода ошибки P0500 (шаги 6-14). Схема №152
Схема переключателя положения педалей сцепления. Схема №153
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4) - Этот шаг проверяет наличие воздуха в гидравлических линиях, это также приведет к жесткому переключению передачи.
- 6) - Этот шаг проверяет наличие неисправной системы управления переключением передач.
- 10) - На этом этапе проверяется наличие неисправного или изношенного нажимного диска сцепления или ведомого диска сцепления.
Диагностическая таблица расшифровки кода ошибки P0704 (шаги 1-8). Схема №154
Диагностическая таблица расшифровки кода ошибки P0704 (шаги 9-14). Схема №155
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 4) - Этот шаг проверяет наличие воздуха в гидравлических магистралях, это также приведет к жесткому смещению передачи в обратную сторону.
- 6) - Этот шаг проверяет наличие неисправной системы управления переключением передач.
- 10) - На этом этапе проверяется наличие неисправного или изношенного нажимного диска сцепления или ведомого диска сцепления.
Схема №156
Схема №157
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2) - На этом этапе проверяется правильность работы сцепления.
- 5) - На этом этапе проверяется наличие воздуха в гидравлической системе сцепления.
- 12) - Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные внутренние компоненты.
Схема №158
Схема №159
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2) - На этом этапе проверяется правильный уровень жидкости.
- 4) - На этом этапе проверяется правильный тип трансмиссионной жидкости.
- 10) - На этом этапе проверяется наличие внутренних повреждений или изношенных деталей.
Схема №160
Схема №161
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2) - Этот этап проверяет изношенные или поврежденные компоненты управления переключением передач.
- 4) - Этот шаг проверяет наличие проблем с гидравлической системой.
- 8) - На этом этапе проверяется наличие внутренних деталей, которые могут иметь изношенные или поврежденные компоненты.
Схема №162
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2) - На этом этапе проверяется положение багажника выключения управления переключением передач.
- 6) - На этом этапе проверяется изношенная или поврежденная коробка передач или опоры двигателя.
- 12) - На этом этапе проверяется наличие изношенных или поврежденных внутренних деталей.
Схема №163
Схема №164
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6) - На этом этапе проверяется неисправный цилиндр привода.
- 8) - На этом этапе проверяется наличие вмятины или повреждения вилки переключения передач.
- 12) - На этом этапе проверяется наличие изношенных или поврежденных внутренних компонентов.
Схема №165
Схема №166
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2) - На этом этапе проверяется наличие незакрепленных или поврежденных опор двигателя.
- 4) - На этом этапе проверяется изношенный или поврежденный ведомый диск сцепления.
- 6) - Этот этап проверяет изношенные или поврежденные универсальные соединения.
