Жесткое рулевое управление
| Проверки | Действия |
|---|---|
| Осмотреть на отсутствие смазки шаровые шарниры, тяги и рулевой механизм. | Смазать шаровые шарниры, поперечные рулевые тяги и рулевой механизм. При необходимости заменить шаровые шарниры, поперечные рулевые тяги и рулевой механизм. |
| Проверить центровку передних колес. | Выровняйте передние колеса. |
| Проверить регулировку рулевого механизма. | Отрегулировать рулевой механизм. |
Жесткое рулевое управление
Плохая возвращаемость
| Проверки | Действия |
|---|---|
| Осмотреть на отсутствие смазки шаровые шарниры, штоки шин и рулевой механизм. | Смазать шаровые шарниры, поперечные рулевые тяги и рулевой механизм. При необходимости заменить шаровые шарниры, поперечные рулевые тяги и рулевой механизм. |
| Осмотреть шаровые шарниры на отсутствие заусенцев. | Заменить шаровые шарниры. |
| Осмотреть на предмет привязки в рулевой колонке. | Смазать рулевую колонку. Заменить рулевую колонку по мере необходимости. |
| Осмотреть на отсутствие смазки в рулевом механизме. | Смазать рулевой механизм. Отремонтируйте или заменить рулевой механизм по мере необходимости. |
| Проверить центровку передних колес. | Выровняйте передние колеса. |
| Проверить регулировку предварительного натяга рулевого механизма. | Произвести регулировку преднагруженности реечного подшипника на автомобиле. |
Плохая возвращаемость
Схема №6
После того, как все необходимые операции на рулевом механизме завершены, проверить точное положение рулевого управления по прямой в каждом случае.
Когда автомобиль находится на полу, установить рулевое колесо в положение прямо. Отметить осевую линию обеих шин на полу. Повернуть рулевое колесо до упора вправо и отметить новую осевую линию обеих шин на полу.
| Угол | Указанное значение |
|---|---|
| Внутренний угол (B) | 35 ° 5 ' + / -1 ° 30 ' |
| Внешний угол (А) | 34 ° + / -1 ° 30 ' |
Технические характеристики прямоходных шин
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установить рулевое колесо в положение движения прямо. Находится ли колесо в правильном положении? | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Зажимной болт фланца рулевой муфты лежит горизонтально? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Руль смещен от центра более чем на 5 градусов? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Шестерня смещена на рейке. Необходимо откорректировать положение рулевой шестерни. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 2 | |
| 5 | Снять руль и центр на шлицах шпинделя. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 3 | |
| 6 | Повернуть рулевое колесо до упора вправо. Измерить внутренний и внешний углы осевой линии шины по сравнению с прямой осевой линией. Обратитесь к таблице Спецификации Прямой Шины. Соответствуют ли углы значениям, указанным в таблице Спецификации Прямой Шины? | Система исправна | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Сборка стойки была собрана неправильно. Отремонтируйте по мере необходимости. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 6 |
Прямая диагностика
Необходимые инструменты
Съемник шарового шарнира KM-507-C
Съемник шарового шарнира KM-507-C