Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Процедура диагностики | Модули |
|---|---|---|
| P0532 | расшифровка кода ошибки P0532 или P0533 | ECM |
| P0533 | расшифровка кода ошибки P0532 или P0533 | ECM |
| P0645 | расшифровка кода ошибки P0645 | ECM |
| P1537 | расшифровка кода ошибки P1537 или расшифровка кода ошибки P1538 | ECM |
| P1538 | расшифровка кода ошибки P1537 или расшифровка кода ошибки P1538 | ECM |
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
Датчик давления хладагента кондиционирования воздуха (A / C) используется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) для контроля давления хладагента на стороне нагнетания. Датчик давления хладагента кондиционирования воздуха использует следующие 3 контура
- 5-вольтовая опорная цепь
- Схема с низким уровнем опорного сигнала
- Сигнальная цепь
Блок управления двигателем контролирует напряжение сигнальной цепи. Если давление на стороне высокого уровня A / C высокое, напряжение сигнала высокое. Если давление на стороне высокого уровня A / C низкое, напряжение сигнала низкое. блок управления двигателем использует показания напряжения для определения работы компрессора A / C и вентиляторов охлаждения. Если блок управления двигателем обнаруживает чрезмерно высокое или низкое напряжение сигнала, устанавливается расшифровка кода ошибки.
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P0532 низковольтная цепь датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
- Расшифровка кода ошибки P0533 высокого напряжения цепи датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Двигатель работает.
- A / C запрашивается.
- Расшифровка кода ошибки P0532 и P0532 выполняются непрерывно, как только выполняется вышеуказанное условие.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
P0532
- МУД определяет, что давление А / С меньше 0,1 В.
- Состояние существует более 10 секунд.
P0533
- Блок управления двигателем обнаруживает, что давление A / C превышает 4,9 вольт.
- Состояние существует более 10 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
- Что касается системы ОВКВ, обратитесь к разделу " Предварительные проверки ОВКВ " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-196116-S17580195852005100600000)
- В отношении прерывистого состояния обратитесь к разделу " Тестирование прерывистого состояния и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ". (ref-196050-S09063752992005100600000)
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ (ref-196096-S42811153532005100600000) | ||||
| 1 | Выполнялась ли проверка системы диагностики - системы ОВКВ - вручную? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при этом двигатель выключен. Наблюдайте с помощью сканирующего инструмента за параметром " Давление на стороне нагнетания в A/C ". Давление в указанном диапазоне? | 0,09-4,90 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверить записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить датчик давления хладагента в A/C. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром Давление на стороне нагнетания A/C с помощью сканирующего прибора. Давление меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика давления хладагента А / С и сигнальной цепью датчика давления хладагента А / С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте сканирующим инструментом за параметром " Давление на стороне высокого давления в А / С ". Давление больше указанного значения? | 4,90 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Отсоединить плавкий соединительный провод. Измерить напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика давления хладагента A / C и нижней опорной цепью датчика давления хладагента A / C с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 5,2 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью низкого опорного сигнала датчика давления хладагента A / C и корпусом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 2 Ом | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 8 | ВАЖНО: 5-вольтовые опорные цепи внутренне и внешне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь установленный коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Протестируйте 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " в состоянии электропроводки. (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 9 | ВАЖНО: 5-вольтовые опорные цепи внутренне и внешне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь установленный коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента A / C для следующих условий: Открыть A Высокое сопротивление Короткое замыкание на массу Обратитесь к разделу " Проверка цепи " Электропроводка ". (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверить сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C для следующих условий: Открытое A высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверить сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Проверить нижнюю опорную цепь датчика давления хладагента A / C на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверить прерывистое и плохое соединение на датчике давления хладагента. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S09063752992005100600000)(ref-196050-S26411099162005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверить прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S09063752992005100600000)(ref-196050-S26411099162005100600000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Заменить датчик давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления хладагента кондиционера " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы завершили замену? (ref-196116-S31736273402005100600000) | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 1.6L (L91) ". Вы завершили замену? (ref-196091-S01132349452005100600000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Наблюдайте за информацией о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполнить диагностику общих цепей и датчиков. |
| Важно |
|---|
| 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполнить диагностику общих цепей и датчиков. |
Расшифровка кода ошибки P0532 или P0533
Реле напряжения сцепления компрессора кондиционера (A / C) управляется модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Напряжение зажигания 1 подается непосредственно на реле напряжения сцепления компрессора кондиционера. блок управления двигателем управляет реле, заземляя цепь управления через внутреннее твердотельное устройство, называемое водителем. Основная функция водителя состоит в том, чтобы питать землю для контролируемого компонента. Каждый водитель имеет линию неисправности, которая контролируется блок управления двигателем. Когда блок управления двигателем определяет, что напряжение управления отключается от цепи управления, близкой к цепи блок управления двигателем.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема управления реле сцепления P0645 кондиционера расшифровка кода ошибки (кондиционер)
- P0606 расшифровка кода ошибки не установлен.
- A / C запрашивается.
- Напряжение зажигания 1 более 11,0 вольт.
- Расшифровка кода ошибки P0645 работает непрерывно, как только выполняются вышеуказанные условия.
Блок управления двигателем обнаруживает неправильный уровень напряжения на цепи управления реле сцепления A / C в течение 10 секунд.
- Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Что касается системы ОВКВ, обратитесь к разделу " Предварительные проверки ОВКВ " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-196116-S17580195852005100600000)
- Если состояние прерывистое, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " в разделе " Проводные системы ". (ref-196050-S09063752992005100600000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ (ref-196096-S42811153532005100600000) | |||
| 1 | ВАЖНО: Этот расшифровка кодов ошибок будет установлен только для отказа на стороне управления реле сцепления A / C. Вы выполняли диагностическую проверку системы - Системы ОВКВ - Вручную? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение реле А / С сканирующим инструментом. Реле А / С включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверить записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить реле сцепления А / С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прощупать цепь напряжения зажигания 1 реле сцепления А / С контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления реле сцепления А / С и цепью напряжения зажигания 1 реле сцепления А / С. Запустить двигатель. Дайте команду на включение и выключение реле А / С. Сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления реле сцепления A / C для следующих условий: Разомкнутое A высокое сопротивление A короткое замыкание на напряжение Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили условие? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверить цепь управления реле сцепления A / C на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 реле сцепления A / C. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Заменить предохранитель по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Проверить прерывистое и плохое соединение на реле сцепления A / C. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S09063752992005100600000)(ref-196050-S26411099162005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверить прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S09063752992005100600000)(ref-196050-S26411099162005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Заменить реле сцепления кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? (ref-196050-S36796936992005100600000)(ref-196050-S07528935642005100600000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 1.6L (L91) ". Вы завершили замену? (ref-196091-S01132349452005100600000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять автомобилем в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки не удалось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Наблюдайте за информацией о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Этот расшифровка кодов ошибок будет установлен только для отказа на стороне управления реле сцепления A / C. |
P0645 расшифровка кода ошибки
Реле компрессора кондиционирования воздуха (A / C) управляется модулем управления двигателем (блок управления двигателем). блок управления двигателем управляет реле, заземляя цепь управления через внутреннее твердотельное устройство, называемое драйвером. Основная функция драйвера состоит в том, чтобы обеспечить масса для контролируемого компонента. Каждый драйвер имеет линию сбоя, которая контролируется блок управления двигателем. Когда блок управления двигателем управляет компонентом, напряжение цепи управления должно быть около 0 вольт. Когда блок управления двигателем - это напряжение цепи обнаружения батареи. Когда блок управления двигателем - это напряжение, близкое к 0 вольт.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P1537 Кондиционер (A / C) Цепь управления реле сцепления Высокое напряжение
- Расшифровка кода ошибки P1538 Кондиционер (A / C) Цепь управления реле сцепления Низкое напряжение
- Двигатель работает.
- Напряжение зажигания 1 более 11,0 вольт.
- A / C запрашивается ON.
- Компрессор кондиционера работает (только P1537)
- Расшифровка кода ошибки работает непрерывно, как только выполняются вышеуказанные условия.
Блок управления двигателем обнаруживает низкое напряжение на цепи управления реле сцепления A / C в течение более 25 секунд.
OR
Блок управления двигателем обнаруживает высокое напряжение на цепи управления реле сцепления A / C в течение более 25 секунд.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Блок управления двигателем будет хранить условия, которые присутствовали, когда расшифровка кода ошибки был установлен только как данные записей об отказах.
- Эта информация не будет храниться в данных стоп-кадра.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Коды неисправностей можно удалить с помощью средства сканирования.
- Отключить питание от батареи блок управления двигателем более чем на 10 секунд.
- Что касается системы ОВКВ, обратитесь к разделу " Предварительные проверки ОВКВ " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-196116-S17580195852005100600000)
- Если состояние прерывистое, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " в разделе " Проводные системы ". (ref-196050-S09063752992005100600000)
- В следующей таблице показано расположение контактных зажимов компрессора переменного тока в блоке предохранителей под капотом
| Идентификация клеммы реле сцепления A / C | |
|---|---|
| B + - Переключатель | Напряжение зажигания 1 - катушка |
| Контроль | Муфта компрессора кондиционирования воздуха |
| Передняя часть транспортного средства | |
Расшифровка кода ошибки P1537 или расшифровка кода ошибки P1538
- 2: Прослушайте щелчок при срабатывании реле компрессора А / С. Когда реле получает команду Вкл с помощью сканирующего инструмента, блок управления двигателем несколько раз подает импульсы на включение и выключение реле. Повторить команду по мере необходимости.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ (ref-196096-S42811153532005100600000) | |||
| 1 | ВАЖНО: Этот расшифровка кодов ошибок будет установлен только для отказа на стороне управления реле компрессора переменного тока. Вы выполнили проверку диагностической системы - ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение реле компрессора А / С с помощью сканирующего инструмента. Реле А / С включается и выключается? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить реле компрессора А / С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прощупать цепь напряжения зажигания 1 реле компрессора А / С контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления реле компрессора А / С и цепью напряжения зажигания 1 реле компрессора А / С. Запустить двигатель. Дать команду на включение и выключение реле компрессора А / С. Сканирующим инструментом Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления реле компрессора переменного тока на следующее: A разомкнуто A высокое сопротивление A короткое замыкание на напряжение См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверить цепь управления реле компрессора переменного тока на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S15325069092005100600000)(ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 реле компрессора переменного тока. См. " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Заменить предохранитель по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-196050-S42076811962005100600000) | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Проверить прерывистое и плохое соединение на реле компрессора переменного тока. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S09063752992005100600000)(ref-196050-S26411099162005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверить прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196050-S09063752992005100600000)(ref-196050-S26411099162005100600000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Заменить реле компрессора переменного тока. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить блок управления двигателем. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Есть ли какие-либо коды неисправностей, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Этот расшифровка кодов ошибок будет установлен только для отказа на стороне управления реле компрессора переменного тока. |
Расшифровка кода ошибки P1537 или расшифровка кода ошибки P1538
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| После остановки компрессора давление быстро падает около 299 к Па (43 фунт / кв. дюйм), затем постепенно падает. | Воздух в системе. | Восстановление, вакуумирование и перезарядка системы заданным количеством хладагента. |
| Конденсатор чрезмерно горячий. | Избыток хладагента в системе. | Восстановление, вакуумирование и перезарядка системы заданным количеством хладагента. |
| Уменьшенный поток или отсутствие потока воздуха через конденсатор | Забит конденсатор или ребра радиатора. | Очистить конденсатор или ребра радиатора. |
| Конденсатор или вентилятор радиатора работает неправильно. | Проверить напряжение и частоту вращения вентилятора. Проверить направление вентилятора. | |
| Линия к конденсатору чрезмерно горячая. | В системе имеется ограниченный поток хладагента. | Найдите и устраните ограничение. |
Аварийно высокое давление нагнетания
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| Конденсатор не горячий. | В системе недостаточно хладагента. | Осмотреть систему на отсутствие течи и зарядите систему. |
| Высокое и низкое давления уравновешиваются вскоре после остановки компрессора. | Присутствует неисправный клапан сброса давления компрессора. | Отремонтируйте или заменить компрессор. |
| Низкое боковое давление выше нормы. | Присутствует неисправное уплотнение компрессора. | |
| На выходе из расширительного клапана не образуется инея. | Присутствует неисправный расширительный клапан. | Заменить расширительный клапан. |
| Индикатор низкого давления указывает на наличие вакуума. | Влага в системе. | Восстановить, эвакуируйте и перезарядите систему. |
Аварийно низкое давление нагнетания
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| Конденсатор не горячий. | В системе недостаточно хладагента. | Устраните утечки. Восстановить, эвакуируйте и перезарядите систему. |
| Расширительный клапан не замерзает, и линия низкого давления не холодная. | Присутствует замороженный расширительный клапан. | Заменить расширительный клапан. |
| Индикатор низкого давления указывает на наличие вакуума. | Присутствует неисправный расширительный клапан. | |
| Температура на выходе низкая, и воздушный поток из вентиляционных отверстий ограничен. | Испаритель замораживают. | Очистить ограниченное сливное отверстие корпуса испарителя. |
| Расширительный клапан заморожен. | Расширительный клапан засорен. | Очистить или заменить расширительный клапан. |
| Выход ресивера / осушителя прохладный, а вход теплый. | Приемник / осушитель засорен. | Заменить ресивер/осушитель. |
Аварийно низкое давление на всасывании
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| Шланг низкого давления и обратный стык круче, чем температура вокруг испарителя. | Расширительный клапан открыт слишком долго. | Заменить расширительный клапан. |
| Капиллярная трубка ослаблена. | ||
| Давление всасывания понижается при охлаждении конденсатора водой. | Избыток хладагента в системе. | Восстановить, эвакуируйте и перезарядите систему. |
| Высокое и низкое давление выравниваются, как только компрессор останавливается, и оба датчика колеблются, пока компрессор работает. | Присутствует неисправная прокладка. | Отремонтируйте или заменить компрессор. |
| Присутствует неисправный клапан высокого давления. | ||
| Посторонние частицы застревают в клапане высокого давления. |
Аварийно высокое давление на всасывании
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| Воздушный поток через конденсатор уменьшается. | Забит конденсатор или ребра радиатора. | Очистить конденсатор и радиатор. |
| Вентиляторы охлаждения радиатора не работают должным образом. | Проверить напряжение и частоту вращения вентилятора радиатора. Проверить направление вентилятора. | |
| Конденсатор чрезмерно горячий. | Избыток хладагента в системе. | Восстановить, эвакуируйте и перезарядите систему. |
Давление всасывания и нагнетания при аномально высоком заряде
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| Шланг низкого давления и металлические концевые участки круче, чем испаритель. | Шланг низкого давления забит или перегнут. | Отремонтируйте или заменить шланг низкого давления. |
| Температура вокруг расширительного клапана низкая по сравнению с температурой вокруг ресивера / осушителя. | Засорена линия высокого давления. | Отремонтируйте или заменить линию высокого давления. |
Аварийно низкое давление на всасывании и нагнетании
| Признаки | Проверки | Действия |
|---|---|---|
| Муфта компрессора загрязнена. | Негерметично уплотнение вала компрессора. | Отремонтируйте или заменить компрессор. |
| Болты компрессора загрязнены. | Утечка происходит вокруг болта корпуса компрессора. | Затянуть болты или заменить компрессор. |
| Прокладка компрессора смочена маслом. | Негерметична прокладка компрессора. | Отремонтируйте или заменить компрессор. |
Утечки хладагента
Схема №11
Низкое боковое давление
- 70 к Па (10 фунт / кв. дюйм)
- 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)
- 207 кПа (30 фунт/кв. дюйм)
- 276 кПа (40 фунт/кв. дюйм)
- 345 к Па (50 фунт / кв. дюйм)
- 414 кПа (60 фунт/кв. дюйм)
- 483 к Па (70 фунт / кв. дюйм)
- 552 кПа (80 фунт/кв. дюйм)
- 621 к Па (90 фунт / кв. дюйм)
- 690 к Па (100 фунт / кв. дюйм)
Давление на стороне нагнетания
- 690 к Па (100 фунт / кв. дюйм)
- 1379 кПа (200 фунт/кв. дюйм)
- 2069 к Па (300 фунт / кв. дюйм)
- 2758 к Па (400 фунт / кв. дюйм)