Система управления двигателем и топливо - 4,8 л, 5,3 л, 6,0 л или 6,2 л - введение: Снятие и установка Chevrolet Avalanche II

Как заменить блок управления двигателем

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
3. Выведите из зацепления фиксатор 2 верхнего электрического соединителя жгута электропроводки двигателя и снимите соединитель 1 с ЭСУД.
4. Выведите из зацепления фиксатор 3 нижнего электросоединителя жгута электропроводки двигателя и снимите соединитель 4 с ЭСУД.
5. Выведите из зацепления фиксирующие лапки, крепящие ЭСУД к кронштейну.
6. Удалите блок управления двигателем.

Процедура установки

1. Установите нижние вкладки блок управления двигателем в кронштейн.
2. Нажмите на блок управления двигателем, чтобы прикрепить его к кронштейну.
3. Расположите нижний электрический соединитель электропроводки двигателя и зацепите фиксатор (3), крепящий нижний соединитель (4) к блок управления двигателем.
4. Установите верхний электрический соединитель электропроводки двигателя и зацепите фиксатор (2), крепящий верхний соединитель (1) к блок управления двигателем.
5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
6. Если был установлен НОВЫЙ блок управления двигателем, запрограммируйте блок управления двигателем. См. " Ссылки на модуль управления ".

1. Осушите систему охлаждения до уровня ниже датчика температуры охлаждения двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика ДЭХ.
3. Снимите датчик ЭСТ.

1. При установке старого датчика нанесите на резьбу герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
2. Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть до 20 Н· м.
3. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ.
4. Дозаправьте систему охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

Схема №19

Войти

1. Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
2. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
3. Снимите фиксатор датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
2. Установите фиксатор датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Подсоедините электрический соединитель 4 электропроводки жгута двигателя к датчику МАП.
4. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Отсоедините электрический разъем (1) жгута проводов шасси от датчика разрежения усилителя тормозов.
2. Снимите датчик разрежения усилителя тормозов с усилителя тормозов.
3. Снимите втулку датчика разрежения усилителя тормозов с усилителя тормозов.

1. Установите втулку вакуумного датчика усилителя тормозов на усилитель тормозов.
2. Установите вакуумный датчик усилителя тормозов на усилитель тормозов.
3. Подсоедините электрический разъем (1) жгута проводов шасси к датчику вакуума усилителя тормозов.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. " Замена переднего гребного вала ".
3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
4. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
5. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
6. Снимите зажим 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима топливопровода.
7. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
8. Снимите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя с зажима топливопровода.
9. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
10. Снимите подогреваемый кислородный датчик (1 или 2).

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (1 или 2) и затяните до 42 Н.м.
3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
4. Установите хомут 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут топливопровода.
5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
6. Установите фиксатор СУЗ.
7. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
8. Установите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя на зажим топливопровода.
9. Установите фиксатор 2 СУЗ.
10. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. " Замена переднего гребного вала ".
11. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. " Замена переднего гребного вала ".
3. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
4. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (1) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
5. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. " Замена переднего гребного вала ".
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (4) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 5.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (5) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Снять правый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - правая сторона ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
3. Отсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 с жгута электропроводки двигателя.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (3) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
5. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 в жгут электропроводки двигателя.
6. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - правая сторона ".

1. Снять правый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - правая сторона ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 5 СУЗ.
5. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - правая сторона ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
3. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута жгута двигателя 4.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (3) и затяните до 42 Н.м.
3. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут жгута двигателя 4.
4. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю подогреваемый кислородный датчик.
5. Установите фиксатор 3 СУЗ.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (4).
3. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута жгута двигателя 6.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (4) и затяните до 42 Н.м.
3. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут жгута двигателя 6.
4. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
5. Установите фиксатор 5 СУЗ.
6. Опустите автомобиль.

1. Снимите коленный буфер. См. " Замена коленного буфера (кроме Cadillac) " или " Замена коленного буфера (Cadillac) ".
2. Нажмите на маленький язычок и отсоедините электрический разъем (1) датчика положения педали акселератора (APP).
3. Отверните болты педали акселератора.
4. Снимите педаль акселератора.

1. Установите педаль акселератора на кронштейн педали акселератора.
2. Установите болты педали акселератора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика УПЗ.
4. Подключите сканирующее устройство к диагностическому порту для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
5. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
6. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
7. Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера (кроме Cadillac) " или " Замена коленного буфера (Cadillac) ".

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
3. Отверните гайки корпуса дросселя (507) и болты (538).
4. Снимите корпус дросселя (508).
5. Снимите и утилизируйте прокладку корпуса дросселя (509).

1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя на впускной коллектор. Совместите язычок прокладки с выемкой в коллекторе.
2. Установите корпус дросселя (508), болты (538) и гайки (507) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
5. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
6. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
7. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
8. Выполните процедуру дроссельная заслонка Learn (Обучение дроссельной заслонки), описанную в разделе " Обучение дроссельной заслонки ".
9. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027, обратитесь к инструкциям производителя. См. " Специальные инструменты ".

1. Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполните следующие действия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг отверстия под давлением топлива. Поместите шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Выведите из зацепления с рамой фиксаторы 2 крышки модуля БУТН.
3. Снимите крышку модуля управления расходом топливного насоса (1).
4. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от модуля управления потоком топливного насоса.
5. Ослабьте болты модуля управления расходом топливного насоса (1).
6. Сдвиньте модуль (2) управления потоком топливного насоса к пассажирской стороне транспортного средства.
7. Снимите модуль управления расходом топливного насоса с автомобиля.

1. Установите модуль (2) управления потоком топливного насоса в транспортное средство.
2. Сдвиньте модуль управления потоком топливного насоса к стороне водителя транспортного средства.
3. Затяните болты 1 модуля управления расходом топливного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) к модулю управления потоком топливного насоса.
5. Расположите крышку модуля управления расходом топливного насоса (1) над модулем.
6. Установите фиксаторы (2) крышки модуля БУТР на раму.
7. Опустите автомобиль.
8. Запрограммируйте модуль управления расходом топливного насоса в соответствии с " Справочниками по модулю управления ".

1. Снимите задний топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 117.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwl - 98.4L E85 35L
2. Снимите болт заземления электропроводки шасси (2).
3. Снимите левый провод заземления задней лампы (4) и залейте в раму заземляющую перемычку (5).
4. Снимите зажим вентиляционного шланга заднего моста с горловины наливной трубы.
5. Ослабьте хомут 1 заправочного шланга топливного бака на переднем баке.
6. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) линии испарительного выброса топливного шланга (EVAP) от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
7. Снимите шланг заправки топливом с переднего бака.
8. Снимите цельный хомут рукава заправки топлива с траверсы.
9. Снимите шланг заправки топливом/трубопровод в сборе.
10. Закройте открытым концом топливный бак, чтобы предотвратить загрязнение топливной системы.
11. Закройте открытые концы линий топлива/EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
12. В случае замены какой-либо исправной части заливной трубы в сборе перейти к процедуре разборки, в противном случае перейти к процедуре монтажа.

1. Снимите колпачки с открытого торца переднего топливного бака.
2. Снимите заглушки с топливопроводов/EVAP.
3. Установите шланг заправки топливом/трубопровод в сборе.
4. Установите шланг заправки топливом в передний бак.
5. Подсоедините шланг для заправки топливом быстроразъемного соединения линии EVAP (2) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
6. Затяните хомут 1 заправочного рукава топливного бака на переднем баке. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
7. Установите на траверсу цельный хомут рукава заправки топлива.
8. Установите зажим вентиляционного шланга заднего моста на горловину заливной трубы.
9. Поместите заземляющий хомут (5) заливной трубы на левый провод заземления задней лампы (4).
10. Установите провод (4) заземления заднего фонаря и перемычку (5) заземления на раму. Вставьте лапку противовращения провода заземления лампы в отверстие в раме.
11. Вставьте болт заземления электропроводки шасси. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
12. Установите задний топливный бак, см. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwb - 98.4L (2500 Lwl) Топливный E85 35L

1. Снимите колпачок заливки топлива.
2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором (2).
3. При необходимости снимите цилиндр замка укладки запасных шин.
4. При необходимости снимите запасное колесо.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Снимите зажим (1) вентиляционного шланга заднего моста с наливной трубы.
7. При необходимости снимите шланг пневмоподвески у заливной трубы.
8. Снимите болт заземления электропроводки шасси (2).
9. Снимите левый провод заземления задней лампы (4) и залейте в раму заземляющую перемычку (5).
10. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от трубопровода заполнения. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
11. Отсоедините фитинг (3) для быстроразъемного соединения линии отвода шланга для заправки топливом от электромагнитного клапана отвода фильтрующей коробки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластмассового хомута ".
12. Ослабьте хомут (6) рукава заправки топливом.
13. Отверните болты (2, 4) кронштейна трубопровода заливки топлива.
14. Снимите шланг заправки топливом с топливного бака.
15. Закройте отверстие топливного бака и вентиляционную линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
16. В случае замены какой-либо исправной части заливной трубы в сборе перейти к процедуре разборки, в противном случае перейти к процедуре монтажа.

1. Снимите заглушки с отверстия топливного бака и вентиляционной линии EVAP.
2. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
3. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
4. Установите болты (2, 4) кронштейна трубопровода заливки топлива. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (3) шланга для заправки топливом к электромагнитному клапану выпускного отверстия канистры EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ".
6. Подсоедините вентиляционную линию топливозаправочной трубы к быстроразъемному соединительному фитингу топливного бака (5). См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластиковой манжеты ".
7. Поместите заземляющий хомут (5) заливной трубы на левый провод заземления задней лампы (4).
8. Установите провод (4) заземления заднего фонаря и перемычку (5) заземления на раму. Вставьте лапку противовращения провода заземления лампы в отверстие в раме.
9. Установите болт заземления жгута проводов шасси. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
10. При необходимости установите шланг пневмоподвески у заливной трубы.
11. Установите зажим (1) вентиляционного шланга заднего моста на наполнительную трубу.
12. Опустите автомобиль.
13. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
14. При необходимости установите запасное колесо.
15. При необходимости установите цилиндр замка укладки запасных шин.
16. Установите колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Слейте воду из топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
3. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от вентиляционной линии топливозаправочной трубы. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ".
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) EVAP линии шасси от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
5. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак от линии подвески. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии EVAP топливного бака от выпускного клапана топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
10. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
14. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
15. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
16. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
17. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
18. Полностью опустите топливный бак.
19. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
20. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
21. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
22. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
24. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
25. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
26. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (1, 2, 4 и 8).
27. Откройте зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и удалите линии EVAP из зажимов.
28. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP на модуле топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластиковой манжеты ".
29. Снимите линии EVAP с топливного бака.
30. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. " Специальные инструменты ".
31. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемное соединение. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
32. Снимите модуль топливного бака.
33. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
34. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
35. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
36. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (1, 2, 4 и 8).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии EVAP топливного бака к выпускному клапану топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
27. Снимите колпачки со строк EVAP.
28. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
29. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
30. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP (4) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
31. Подсоедините фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак к линии подвески. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ".
32. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу для заправки топливом. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового хомута ".
33. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
34. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
35. Опустите автомобиль.
36. Дозаправьте топливный бак.
37. Установите колпачок заливки топлива.
38. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
39. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
40. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Слейте воду из топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
3. Отсоедините фитинг (5) быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от трубопровода заправки топливом. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) EVAP линии шасси от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
5. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак от линии подвески. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
10. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
11. Снимите накладки топливного бака.
12. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
13. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
14. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
15. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
16. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
17. Полностью опустите топливный бак.
18. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
19. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
20. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
21. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
23. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
24. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
25. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
26. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
27. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
28. Снимите линии EVAP с топливного бака.
29. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. " Специальные инструменты ".
30. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, достаточно для доступа к фитингам быстрого соединения (1) под крышкой модуля. Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ".
31. Снимите модуль топливного бака.
32. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
33. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
34. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
35. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемные соединения (1) к крышке модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ".
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Снимите колпачки со строк EVAP.
27. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
28. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
29. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP (4) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
30. Подсоедините фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак к линии подвески. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ".
31. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу для заправки топливом. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового хомута ".
32. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
33. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
34. Опустите автомобиль.
35. Дозаправьте топливный бак.
36. Установите колпачок заливки топлива.
37. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
38. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
39. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Слейте воду из топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
3. Отсоедините фитинг (5) быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от трубопровода заправки топливом. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) EVAP линии шасси от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
5. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак от линии подвески. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
10. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
11. Снимите накладки топливного бака.
12. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
13. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
14. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
15. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
16. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
17. Полностью опустите топливный бак.
18. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
19. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
20. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
21. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
23. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
24. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
25. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
26. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
27. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
28. Снимите линии EVAP с топливного бака.
29. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. " Специальные инструменты ".
30. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, достаточно для доступа к фитингам быстрого соединения (1) под крышкой модуля. Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ".
31. Снимите модуль топливного бака.
32. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
33. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
34. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
35. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемные соединения (1) к крышке модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ".
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Снимите колпачки со строк EVAP.
27. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
28. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
29. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP (4) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
30. Подсоедините фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак к линии подвески. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ".
31. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу для заправки топливом. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового хомута ".
32. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
33. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
34. Опустите автомобиль.
35. Дозаправьте топливный бак.
36. Установите колпачок заливки топлива.
37. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
38. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
39. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Слейте воду из топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
3. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) линии испарительных выбросов (EVAP) от выпускного клапана топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
4. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от выпускного клапана топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластикового хомута ".
5. Отсоедините фитинги подачи топлива шасси и быстроразъемного соединения линии EVAP от фитингов быстроразъемного соединения линии топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
6. Откройте зажим со стороны топливного бака, удерживая промежуточные линии.
7. Отсоедините фитинги быстрого соединения топливной и промежуточной линий EVAP от линий переднего бака. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ".
8. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы подачи топлива/EVAP.
9. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
10. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
11. Снимите накладки топливного бака.
12. С помощью помощника осторожно опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам.
13. Выведите из зацепления фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
14. Отсоедините электрический разъем жгута шасси (1) от модуля топливного бака.
15. Полностью опустите топливный бак.
16. Поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
17. В случае замены топливного бака перейти к следующему этапу, в противном случае перейти к этапу 14 процедуры установки.
18. Снимите фиксаторы экрана топливного бака 1 и экран 2.
19. Снимите линию EVAP с зажима топливного бака (1).
20. Откройте зажимы топливного бака (2-7) и извлеките линии подачи топлива/EVAP из зажимов.
21. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топливной линии / линии EVAP от модуля топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
22. Снимите топливные магистрали/EVAP с топливного бака.
23. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. " Специальные инструменты ".
24. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемное соединение. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
25. Снимите модуль топливного бака.
26. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
27. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
28. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
29. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 14.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Патрубки для замены испарительного бака EVAP - патрубки для замены испарительного бака Gb1 - патрубки для замены испарительного бака Gb1 - патрубки для замены испарительного бака Gb1 - патрубки для замены испарительного бака (патрубки для замены испарительного бака Gb1 - патрубки для замены испарительного бака (патрубки для замены испарительного бака) - патрубки для замены испарительного бака - патрубки для замены испарительного бака (патрубки для замены испарительного бака - патрубки для замены испарительного бака) - патрубки для замены испарительного бака (патрубки для замены испарительного бака - патрубки - патрубки для замены испарительного бака (патрубки для замены испарительного бака / патрубки для замены испарительного бака) - патрубка - патрубки для замены испарительного бака (патрубка - патрубки - патрубки - патрубки для замены испарительного бака (патрубки для замены испарительного бака - патрубки для замены испарительного бака / патрубки @unk@ / патрубки @unk@ / патрубки @unk@) - патрубки - патрубки (патрубки - патрубки - патрубки (патрубки - патрубки @unk@)) - патрубки - патрубки для замены испар E85 E85
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (2-7) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажим топливного бака (1).
13. Установите экран 2 топливного бака и фиксаторы 1.
14. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
15. С помощью помощника частично поднять топливный бак.
16. Подсоедините электрический разъем жгута шасси (1) к модулю топливного бака.
17. Зацепите фиксатор СУЗ.
18. С помощью помощника полностью поднять топливный бак.
19. Установите накладки топливного бака.
20. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
21. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
22. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
23. Подсоедините промежуточные линии подачи топлива и EVAP к переднему баку. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
24. Установите линии на зажим со стороны топливного бака и закройте зажим.
25. Подсоедините фитинги подачи топлива шасси и линии EVAP к фитингам быстрого соединения линии топливного бака. См. Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением пластикового воротника
26. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP (1) к вентиляционному клапану топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
27. Подсоедините быстроразъемный фитинг (2) линии заливки EVAP к выпускному клапану топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
28. Установите шланг заправки топливом в топливный бак.
29. Затяните хомут заправочного шланга на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
30. Опустите автомобиль.
31. Дозаправьте топливный бак.
32. Установите колпачок заливки топлива.
33. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
34. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
35. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Слейте воду из топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
3. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от вентиляционной линии топливозаправочной трубы. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ".
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) EVAP линии шасси от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
5. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак от линии подвески. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии EVAP топливного бака от выпускного клапана топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
10. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
14. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
15. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
16. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
17. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
18. Полностью опустите топливный бак.
19. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
20. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
21. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
22. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
24. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
25. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
26. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
27. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
28. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и выпускных клапанах топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
29. Снимите линии EVAP с топливного бака.
30. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. " Специальные инструменты ".
31. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемное соединение. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
32. Снимите модуль топливного бака.
33. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
34. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
35. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
36. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемные соединения (1) к крышке модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ".
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционным клапанам топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии EVAP топливного бака к выпускному клапану топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
27. Снимите колпачки со строк EVAP.
28. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
29. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
30. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP (4) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
31. Подсоедините фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак к линии подвески. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ".
32. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу для заправки топливом. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового хомута ".
33. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
34. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
35. Опустите автомобиль.
36. Дозаправьте топливный бак.
37. Установите колпачок заливки топлива.
38. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
39. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
40. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Снимите цилиндр замка укладки запасных шин.
3. Снимите запасное колесо.
4. Слейте воду из топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
5. Снимите задний вытяжной изолятор.
6. Снимите болты траверсы и траверсу запасного подъема шин.
7. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения EVAP линии заднего топливного бака от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
8. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топливной и промежуточной линий EVAP от переднего бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
9. Отсоедините электрический разъем (1) жгута шасси от датчика давления топлива.
10. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника опустите задний бак до тех пор, пока не будут достигнуты промежуточные линейные соединения.
14. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топлива и промежуточного трубопровода EVAP от заднего бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
15. Снимите промежуточные магистрали топлива и EVAP.
16. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение EVAP/топливной системы.
17. Отсоедините электрический разъем (2) жгута шасси от модуля топливного бака.
18. Полностью опустите топливный бак.
19. С помощью помощника снимите бак с домкрата.
20. В случае замены топливного бака перейти к следующему этапу, в противном случае перейти к этапу 14 процедуры установки.
21. Снимите линию EVAP с зажима (1) на топливном баке.
22. Откройте зажим линии EVAP (2) и удалите линию EVAP из зажима.
23. Удалите линии EVAP из зажима (3).
24. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
25. Снимите линии EVAP с топливного бака.
26. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. " Специальные инструменты ".
27. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемное соединение. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
28. Снимите модуль топливного бака.
29. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
30. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
31. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
32. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 14.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения к крышке модуля. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассовых воротников ".
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
11. Установите линии EVAP на зажим (3).
12. Установите линию EVAP на зажим (2) и закройте зажим.
13. Установите линию EVAP на зажим (1) на топливном баке.
14. С помощью помощника установите бак на домкрат.
15. Частично поднять топливный бак.
16. Подсоедините электрический разъем (2) жгута шасси к модулю топливного бака.
17. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
18. Установите промежуточные магистрали топлива и EVAP.
19. Подсоедините промежуточные линии подачи топлива и EVAP к заднему баку. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
20. С помощью помощника полностью поднять задний бак.
21. Установите накладки топливного бака.
22. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
23. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
24. Подсоедините электрический разъем жгута шасси (1) к датчику давления топлива.
25. Подсоедините фитинги быстрого соединения топливной и промежуточной линий EVAP к переднему баку. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ".
26. Подсоедините фитинги быстрого соединения EVAP линии заднего топливного бака к контейнеру EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ".
27. Установите траверсу и болты запасного подъемника шин. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
28. Установите задний вытяжной изолятор.
29. Установите шланг (1, 3) заправки топливом в топливный бак.
30. Затяните хомут 2 рукава заправки на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
31. Опустите автомобиль.
32. Установите запасное колесо.
33. Установите цилиндр замка укладки запасных шин.
34. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
35. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
36. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
37. Дозаправьте топливный бак.
38. Установите колпачок заливки топлива.
39. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
40. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
41. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Легким покачиванием при вытягивании прямо вверх снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Удалите промежуточные линии топливного и испарительного выбросов (EVAP). См. " Замена топливного шланга / трубопроводов в сборе (1500 Lwb - 117.3L Бак) " или " Замена топливного шланга / трубопроводов в сборе (1500 SWB - 98.4L (26 галл) Бак) " или " Замена топливного шланга / трубопроводов в сборе (1500 Lwb - 117.3L Топливный Бак / трубопроводы в сборе ". E85 E85
2. Осторожно поднимите вверх, чтобы снять датчик давления топлива.

1. Смажьте уплотнение на датчике давления топлива.
2. Вдавите датчик давления топлива в магистраль.
3. Установить линии промежуточного топлива и EVAP. См. " Замена топливного шланга / труб в сборе (1500 Lxb - 117.3L (31 gal) бак) " или " Замена топливного шланга / труб в сборе (1500 SWB - 98.4L (26 gal) бак) " или " Замена топливного шланга / труб в сборе (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) бак + Xag0 ". E85 E85

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Легким покачиванием при вытягивании прямо вверх снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии испарительных выбросов (EVAP) от выпускного клапана и переместите линию в сторону. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
3. Легким покачиванием при вытягивании прямо вверх снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Расположите линию EVAP и подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP к вентиляционному клапану. См. " Обслуживание фитинга быстрого соединения пластикового воротника ".
3. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите передний топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 117,3l (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117,3l (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98,4l (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwl - Передний E85 35L
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
3. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль топливного бака из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединительному фитингу (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемные соединительные фитинги. См. " Обслуживание быстроразъемных соединительных фитингов с пластиковым воротником ".
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. " Специальные инструменты ".
8. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
9. Установите передний топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 117.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwl - E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии выпускного клапана EVAP на выпускном клапане и переместите линию в сторону. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
4. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ".
5. Снимите стопорное кольцо.
6. Осторожно поднимите модуль из топливного бака настолько, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемное соединение. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
7. Снимите модуль топливного бака.
8. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
9. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
10. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
11. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. " Специальные инструменты ".
8. Расположите линию выпускного клапана EVAP и подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии выпускного клапана EVAP к выпускному клапану. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
9. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
10. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
3. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль из топливного бака настолько, чтобы получить доступ к быстроразъемным соединительным элементам (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемные соединительные элементы. См. " Обслуживание быстроразъемных соединительных элементов пластикового воротника ".
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемные соединения (1) к крышке модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ".
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. " Специальные инструменты ".
8. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
9. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
3. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемное соединение. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. " Специальные инструменты ".
8. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
9. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите задний топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 117.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwl - 98.4L E85 35L
2. Отсоедините быстроразъемные фитинги линии испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
3. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль топливного бака из топливного бака достаточно, чтобы получить доступ к фитингам быстрого соединения под крышкой модуля. Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ".
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционные линии в резервуаре вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения к модулю. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассовых воротников ".
5. Установите модуль в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. " Специальные инструменты ".
8. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
9. Установите задний топливный бак, см. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwb - 98.4L (2500 Lwl) Топливный E85 35L

1. Снимите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) спереди) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака топливного бака (1500 серия) " или " Замена модуля топливного бака Lb (1500 серия) ". E85
2. Выведите фиксаторы из зацепления и сдвиньте датчик уровня топлива вверх.
3. Снимите датчик уровня топлива с модуля.
4. Отсоедините электрические соединители 1 датчика уровня топлива.

1. Подсоедините электрические соединители 1 датчика уровня топлива.
2. Установите датчик уровня топлива в модуль.
3. Расположите и сдвиньте датчик уровня топлива вниз до тех пор, пока фиксаторы не войдут в зацепление с датчиком.
4. Установите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) Передний бак) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака (1500 серия) 7,3 " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак E85

1. Снимите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) спереди) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака топливного бака (1500 серия) " или " Замена модуля топливного бака Lb (1500 серия) ". E85
2. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня топлива из-под крышки модуля.
3. Отпустите фиксирующий зажим (1) датчика уровня.
4. Сдвиньте датчик уровня топлива (2) вниз по ковшу.

1. Сдвиньте датчик уровня топлива (2) вверх на ведро до тех пор, пока датчик не зацепит удерживающий язычок (1).
2. Подсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня топлива под крышкой модуля.
3. Установите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) Передний бак) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака (1500 серия) 7,3 " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак E85

1. Снимите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) спереди) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака топливного бака (1500 серия) " или " Замена модуля топливного бака Lb (1500 серия) ". E85
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива из-под крышки модуля.
3. Отпустите фиксирующий зажим (1) датчика уровня топлива.
4. Сдвиньте датчик уровня топлива вниз с ведра.

1. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх на ведро, пока датчик не войдет в зацепление с удерживающим язычком (1).
2. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива под крышкой модуля.
3. Установите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) Передний бак) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака (1500 серия) 7,3 " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак E85

1. Снимите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) спереди) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака топливного бака (1500 серия) " или " Замена модуля топливного бака Lb (1500 серия) ". E85
2. С помощью небольшого инструмента, подобного резцу, нажмите на фиксатор (1), чтобы отсоединить электрический соединитель.
3. Снимите электрический соединитель датчика уровня топлива с крышки модуля.
4. Вставьте фиксирующие язычки датчика уровня (2) внутрь корпуса модуля.
5. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх.
6. Снимите датчик уровня топлива с модуля.

1. Установите датчик уровня топлива в модуль.
2. Расположите и сдвиньте датчик уровня топлива вниз.
3. Убедитесь, что язычки датчика уровня (2) находятся в зацеплении на ковше.
4. Установите электрический соединитель датчика уровня топлива в крышку модуля.
5. Убедитесь, что фиксатор (1) входит в зацепление с крышкой модуля.
6. Установите модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака 11l (2500 Lwb - 98,4л (26 галл.) Передний бак) " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак + E85) " или " Замена модуля топливного бака (1500 серия) 7,3 " или " Замена модуля топливного бака 11l (1500 SWB - 98,4л (26 галл.) Бак E85

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим (1) линии подачи топлива/испарительных выбросов (EVAP) и извлеките линию подачи топлива из зажима.
4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим (1) линии подачи топлива/испарительных выбросов (EVAP) и извлеките линию подачи топлива из зажима.
4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии испарительных выбросов двигателя (1) от линии EVAP шасси. См. " Обслуживание быстроразъемной соединительной арматуры пластиковой манжеты ".
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии подачи топлива (2) от топливной направляющей. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с металлическим хомутом ".
4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Открутите и переставьте передний гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена переднего гребного вала ".
7. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
9. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
11. Отверните болт 3 кронштейна топливопровода.
12. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) EVAP линии шасси от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
13. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак от линии подвески. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
15. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
16. Снимите лапку фиксатора кронштейна топливопровода с рамы.
17. Снимите топливопроводы/EVAP с транспортного средства.

1. Установите топливопроводы/EVAP на транспортное средство.
2. Установите на раму лепесток фиксатора кронштейна топливопровода.
3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
4. Установите болт 3 кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
6. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP (4) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
7. Подсоедините фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак к линии подвески. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ".
8. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
9. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
10. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
11. Установите передний гребной вал (см. раздел " Замена переднего гребного вала ").
12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
15. Подсоедините соединительную арматуру EVAP линии двигателя (1) к соединительной арматуре EVAP линии шасси. См. раздел " Обслуживание соединительной арматуры быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
16. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливной рейке. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
19. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
20. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) на топливопроводе. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии корпуса. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластикового воротника ".
4. Закройте топливную рейку и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
10. Отверните гайки кронштейна топливопровода.
11. Снимите жгут топливопровод/магистраль EVAP.

1. Установите жгут линий топливо/EVAP.
2. Наверните гайки кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
3. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
4. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
5. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
6. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
9. Подключите быстроразъемный фитинг линии EVAP (1) к линии корпуса. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
10. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливной рейке. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
11. Установите колпачок заливки топлива.
12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
13. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
14. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
4. Снимите датчик давления топлива 1 с топливной магистрали.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика давления топлива (2).

1. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива чистым моторным маслом.
2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива (2) на штуцер топливопровода.
3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
4. Установите датчик давления топлива 1 в топливную магистраль. Затянуть: Затянуть датчик до 15 Н.м (11 фунтов фут).
5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
6. Опустите автомобиль.
7. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
2. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму заземления электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
21. Отсоедините быстроразъемный фитинг топливоподводящей трубы шасси (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки фильтрующей коробки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
26. Отверните болты топливной рейки.
27. Снимите топливопровод в сборе.
28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
8. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
13. Подсоедините трубопровод подачи топлива (2) к топливопроводу. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ".
14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) заземления электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
32. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
2. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму заземления электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
21. Отсоедините быстроразъемный фитинг топливоподводящей трубы шасси (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки фильтрующей коробки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
26. Отверните болты топливной рейки.
27. Снимите топливопровод в сборе.
28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
8. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
13. Подсоедините трубопровод подачи топлива (2) к топливопроводу. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ".
14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) заземления электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
32. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
2. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP от соленоида продувки фильтрующей коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластиковой манжеты ".
3. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки канистры ЭВАП.
4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии шасси от соленоида продувки фильтрующей коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
5. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
6. Извлеките соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.

1. Установите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.
2. Установите соленоид продувки канистры EVAP на топливную рейку и зацепите фиксатор.
3. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
4. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP линии корпуса к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ".
5. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластиковой манжеты ".
6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".

1. Снимите запасное колесо и колесо в сборе.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
4. Отсоедините фитинг (1) с быстроразъемным соединением соленоида вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ".
5. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения линии EVAP топливозаправочной трубы от электромагнита вентиляции. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
6. Отсоедините фиксатор (1), крепящий соленоид вентиляции коробки EVAP к кронштейну.
7. Извлеките соленоид вентиляции контейнера EVAP.

1. Установите соленоид вентиляции контейнера EVAP.
2. Сдвиньте соленоид вентиляции коробки EVAP на кронштейн, пока фиксатор (1) не войдет в зацепление с зажимом.
3. Подсоедините фитинг (1) с быстроразъемным соединением соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ".
4. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубопровода подачи топлива EVAP к соленоиду вентиляции. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
5. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса (1) к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
6. Опустите автомобиль.
7. Установите запасное колесо и колесо в сборе.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии электромагнита вентиляции контейнера EVAP от электромагнита вентиляции. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
4. Отсоедините фиксатор (1), крепящий соленоид вентиляции коробки EVAP к кронштейну.
5. Извлеките соленоид вентиляции контейнера EVAP.

1. Установите соленоид вентиляции контейнера EVAP.
2. Сдвиньте соленоид вентиляции коробки EVAP на кронштейн, пока фиксатор (1) не войдет в зацепление с зажимом.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии соленоида вентиляции контейнера EVAP к соленоиду вентиляции. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
4. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса (1) к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
5. Опустите автомобиль.

1. Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
2. Снимите цилиндр замка укладки запасных шин.
3. Снимите запасное колесо.
4. Слейте воду из заднего топливного бака. См. " Слив из топливного бака (двойные баки - спереди) " или " Слив из топливного бака (одинарный бак) " или " Слив из топливного бака (двойные баки - сзади) ".
5. Снимите задний вытяжной изолятор.
6. Снимите болты траверсы и траверсу запасного подъема шин.
7. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения EVAP линии заднего топливного бака от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
8. Отсоедините фитинги быстрого соединения топливной и промежуточной линий EVAP от линий переднего бака. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ".
9. Отсоедините электрический разъем (1) жгута шасси от датчика давления топлива.
10. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника опустите задний бак до тех пор, пока не будут достигнуты промежуточные линейные соединения.
14. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топлива и промежуточного трубопровода EVAP от заднего бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
15. Снимите узел топливной и промежуточной магистрали ЭВАП.
16. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение EVAP/топливной системы.

1. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
2. Установите промежуточные магистрали топлива и EVAP.
3. Подсоедините фитинги для быстрого соединения топлива и промежуточного трубопровода EVAP к заднему баку. См. " Обслуживание фитингов для быстрого соединения пластикового воротника ".
4. С помощью помощника полностью поднять задний бак.
5. Установите накладки топливного бака.
6. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
7. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
8. Подсоедините электрический разъем жгута шасси (1) к датчику давления топлива.
9. Подсоедините фитинги быстрого соединения топлива и промежуточной линии EVAP к линиям переднего бака. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ".
10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения EVAP линии заднего бака к контейнеру EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
11. Установите траверсу и болты запасного подъемника шин. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
12. Установите задний вытяжной изолятор.
13. Установите запасное колесо.
14. Установите цилиндр замка укладки запасных шин.
15. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
16. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
17. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
18. Дозаправьте топливный бак.
19. Установите колпачок заливки топлива.
20. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
21. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
22. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака 1 и экран 2.
3. Снимите линию EVAP с зажима топливного бака (1).
4. Откройте зажимы топливного бака (2-7) и извлеките линии подачи топлива/EVAP из зажимов.
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топливной линии / линии EVAP от модуля топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
6. Снимите топливные магистрали/EVAP с топливного бака.

1. Установите топливопроводы/EVAP в топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстрого соединения топливной линии / линии EVAP к модулю топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ".
3. Установите линии топливо/EVAP на зажимы топливного бака (2-7) и закройте зажимы.
4. Установите магистраль топливо/EVAP на зажим топливного бака (1).
5. Установите экран 2 топливного бака и фиксаторы 1.
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите верхний смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
2. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP на впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластиковой манжеты ".
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP на соленоиде продувки фильтрующей коробки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ".

1. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP к соленоиду продувки контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластиковой манжеты ".
2. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
3. Установите смотровой щиток верхнего впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластикового воротника ".
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии подачи топлива (2) от топливной направляющей. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с металлическим хомутом ".
4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Открутите и переставьте передний гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена переднего гребного вала ".
7. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
9. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
11. Отверните болт 3 кронштейна топливопровода.
12. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) EVAP линии шасси от линии топливного бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
13. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак от линии подвески. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
15. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
16. Снимите лапку фиксатора кронштейна топливопровода с рамы.
17. Снимите топливопроводы/EVAP с транспортного средства.

1. Установите топливопроводы/EVAP на транспортное средство.
2. Установите на раму лепесток фиксатора кронштейна топливопровода.
3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
4. Установите болт 3 кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
6. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP (4) к линии топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
7. Подсоедините фитинг (5) линии подачи топлива в топливный бак к линии подвески. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ".
8. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
9. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
10. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
11. Установите передний гребной вал (см. раздел " Замена переднего гребного вала ").
12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
15. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластикового воротника ".
16. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии подачи топлива (2) от топливной направляющей. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с металлическим хомутом ".
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
19. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
20. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) на топливопроводе. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии корпуса. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга пластикового воротника ".
4. Закройте топливную рейку и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
10. Отверните гайки кронштейна топливопровода.
11. Снимите жгут топливопровод/магистраль EVAP.

1. Установите жгут линий топливо/EVAP.
2. Наверните гайки кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
3. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
4. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
5. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
6. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
9. Подключите быстроразъемный фитинг линии EVAP (1) к линии корпуса. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
10. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливной рейке. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
11. Установите колпачок заливки топлива.
12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
13. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
14. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линии EVAP с зажимов топливного бака (1, 2, 4 и 8).
4. Откройте зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и закройте зажимы.
4. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 2, 4 и 8).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линии EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
4. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
4. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
4. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
4. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L ". E85 35L
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линии EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
4. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP на модуле топливного бака и вентиляционных клапанах. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP из топливного бака.
2. Подсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционным клапанам. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
4. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установить топливный бак согласно " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lgwl - 98.4L " E85 35L

1. Снимите задний топливный бак. См. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 117.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwl - 98.4L E85 35L
2. Снимите линию EVAP с зажима (1) на топливном баке.
3. Откройте зажим линии EVAP (2) и удалите линию EVAP из зажима.
4. Удалите линии EVAP из зажима (3).
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
3. Установите линии EVAP на зажим (3).
4. Установите линию EVAP на зажим (2) и закройте зажим.
5. Установите линию EVAP на зажим (1) на топливном баке.
6. Установите задний топливный бак, см. " Замена топливного бака (1500 Lxb - 987.3L (31 gal) Бак + E85) " или " Замена топливного бака (1500 Lwb - 117.3L (31 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 gal) Бак) " или " Замена топливного бака (2500 Lwb - 98.4L (2500 Lwl) Топливный E85 35L

1. Снимите правую боковую, заднюю ступеньку бампера. См. " Замена внешней ступеньки заднего бампера (Лавина, Cadillac EXT) ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
4. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения контейнера EVAP с задним топливным баком. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
5. Удалите болт коробки EVAP.
6. Опустите автомобиль на половину пути.
7. Ослабьте гайки кронштейна коробки EVAP (1).
8. С помощью плоской отвертки выведите из зацепления зажим передней скобы.
9. С помощью плоской отвертки выведите из зацепления зажим заднего кронштейна.
10. Удалите контейнер EVAP.
11. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
12. Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения линии (1) соленоида вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ".

1. Подсоедините фитинг с быстроразъемным соединением линии соленоида вентиляции контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ".
2. Снимите колпачки со строк EVAP.
3. Установите контейнер EVAP.
4. С помощью плоской отвертки с лезвием зацепите зажим заднего кронштейна.
5. С помощью плоской отвертки с лезвием зацепите зажим переднего кронштейна.
6. Затяните гайки кронштейна коробки EVAP (1). Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
7. Поднимите автомобиль.
8. Установите болт коробки EVAP. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
9. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней канистры топливного бака EVAP к канистре EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
10. Подсоедините электрический разъем (1) электромагнита вентиляции коробки EVAP (CVS).
11. Опустите автомобиль.
12. Установите правую боковую, заднюю бамперную ступенчатую подушку. См. " Замена внешней подушки заднего бампера (Avalanche, Cadillac EXT) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите болты кронштейна коробки EVAP и опустите коробку EVAP.
3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения EVAP линии топливного бака (1) от контейнера EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ".
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) электромагнита вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковыми манжетами ".
5. Удалите контейнер EVAP.
6. При необходимости удалите контейнер EVAP с болта кронштейна.
7. При необходимости снимите контейнер EVAP с кронштейна.

1. При необходимости установите на кронштейн канистру EVAP.
2. При необходимости установите коробку EVAP на болт кронштейна. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите контейнер EVAP.
4. Подсоедините штуцер (1) быстроразъемного соединения соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
5. Подсоедините фитинги быстрого соединения EVAP линии топливного бака (1) к канистре EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ".
6. Установите болты кронштейна коробки EVAP. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Опустите автомобиль.

1. Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов катушки зажигания от катушки зажигания.
3. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
4. Отверните болты катушки зажигания.
5. Снимите катушку зажигания с кронштейна. (левая сторона показана, правая - аналогично).
6. Есть 2 разных производителя для катушек зажигания и кронштейнов катушки. Они следующие
7. Катушка зажигания Melco® (1) имеет квадратную конструкцию.
8. Катушка зажигания Delphi® (2) имеет круглую форму.
9. Кронштейн катушки зажигания Melco® (1) имеет квадратную конструкцию.
10. Кронштейн катушки зажигания Delphi® (2) имеет круглую форму.

1. Расположите катушку зажигания к кронштейну катушки зажигания. (левая сторона показана, правая - аналогично).
2. Установите болты катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания.
4. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильности установки: Надавите боком на каждый сапог, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов катушки зажигания к катушке зажигания.
6. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
2. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.

1. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания.
2. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
3. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.

1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
2. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
3. Снимите свечу зажигания. При извлечении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующим номером цилиндра.

1. Правильно расположите шайбу свечи зажигания.
2. Осмотрите зазор свечи зажигания. При необходимости отрегулируйте зазор. См. Технические характеристики системы зажигания
3. Вручную включите свечу зажигания в соответствующем цилиндре.
4. Затяните свечу зажигания. Затянуть: Затянуть пробку до 15 Н.м (11 фунтов фут).
5. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
6. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.

1. Снимите стартер согласно " Замене стартера ".
2. Работая через проем колодца колеса, отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 от датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Очистите зону вокруг датчика положение коленвала перед удалением, чтобы избежать попадания мусора в двигатель.
4. Отверните болт датчика положение коленвала.
5. Снимите датчик ЦКП.

1. Установите датчик ЦКП.
2. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику ЦКП.
4. Установите стартер согласно " Замене стартера ".
5. Выполните процедуру изучения изменения системы Ckp. См. раздел " Изучение изменения системы положения коленчатого вала ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от жгута электропроводки датчика КМП.
3. Отверните 2 болта жгута проводов датчика положение распредвала (738).
4. Ослабьте верхний болт жгута проводов датчика СМР с помощью гаечного ключа через отверстие гармонического балансира. Ослабьте болт на 2 оборота.
5. Отсоедините электрические соединители жгута проводов датчика КМП от датчика КМП и магнита привода КМП.
6. Снимите жгут проводов датчика положение распредвала (737).
7. Снимите датчик СМР (703) и уплотнительное кольцо (704).

1. Осмотрите кольцевое уплотнение ОГТ на предмет порезов или повреждений. Если пломба не разрезана и не повреждена, ее можно использовать повторно.
2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установите уплотнительное кольцо (704) на датчик.
4. Установите датчик положение распредвала (703) на переднюю крышку.
5. Установите жгут проводов датчика положение распредвала (737).
6. Подсоедините электрические соединители жгута проводов датчика ОГТ к датчику ОГТ и магниту привода ОГТ.
7. Установите 2 болта жгута проводов датчика положение распредвала (738). Затяните: Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. Затяните пальцем верхний болт жгута проводов датчика положение распредвала. Используя гаечный ключ через отверстие в гармоническом балансире, затяните болт еще на 1 / 4 оборота (90 градусов).
9. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к жгуту электропроводки датчика КМП.
10. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от жгута электропроводки датчика КМП.
3. Снимите болты жгута проводов датчика положение распредвала (705 и 738).
4. Снимите жгут проводов датчика положение распредвала (737).
5. Снимите датчик СМР (703) и уплотнительное кольцо (704).

1. Осмотрите кольцевое уплотнение ОГТ на предмет порезов или повреждений. Если пломба не разрезана и не повреждена, ее можно использовать повторно.
2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установите уплотнительное кольцо (704) на датчик.
4. Установите датчик положение распредвала (703) на переднюю крышку.
5. Установите жгут проводов датчика положение распредвала (737).
6. Установить болты жгута проводов датчика положение распредвала (705 и 738). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к жгуту электропроводки датчика КМП.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).

1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
2. Подсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).

1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
2. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
2. Снимите линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (1) с выходного канала воздухоочистителя.
3. Снимите фиксатор зажима впускного шланга радиатора с выпускного воздуховода.
4. Снимите фиксатор впускного шланга вентиляционного отверстия радиатора с выпускного воздуховода.
5. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
6. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на корпусе дросселя.
7. Поднимите выпускной канал воздухоочистителя на лапке резонатора, чтобы отделить резонатор от шпильки на впускном коллекторе.
8. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя с корпуса дросселя и датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. Установите выходной канал воздухоочистителя на корпус дросселя и датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Убедитесь, что лепесток резонатора совмещен со шпилькой на впускном коллекторе.
2. Надавите на резонатор выходного канала воздухоочистителя непосредственно над выступом резонатора, чтобы прикрепить резонатор к шпильке на впускном коллекторе.
3. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на корпусе дросселя до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) до 4 Н· м (35 фунтов на дюйм) на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
5. Установите фиксатор входного шланга вентиляционного отверстия радиатора в выходной воздуховод.
6. Установите фиксатор хомута входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
7. Установите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на выходной канал воздухоочистителя.
8. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").