Задний ведущий мост: Снятие и установка Chevrolet Avalanche II

Порядок демонтажа

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите заливную пробку 1.
3. Снимите сливную пробку заднего моста 1.
4. Слейте смазку в подходящую емкость.

Процедура установки

1. Установить сливную пробку заднего моста и затянуть до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заполните заднюю ось соответствующей жидкостью. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке ".
3. Установить заливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Очистите область вокруг заливной пробки заднего моста.
3. Снимите заливную пробку заднего моста.
4. Снимите крышку заднего моста. См. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6 и 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 дюйма) ".
5. Слейте смазку в подходящую емкость.

1. Установите крышку заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 дюйма) ".
2. Заполните заднюю ось смазкой для оси. Используйте соответствующую жидкость. См. " Приблизительные емкости для жидкости " и " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Установить заливную пробку заднего моста и затянуть до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите сливную пробку.
3. Удалите заливочную пробку.

1. Установить сливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
2. Заполните заднюю ведущую ось. Используйте соответствующую жидкость, см. " Приблизительные емкости для жидкости ". Для получения надлежащей емкости см. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
3. Установить заливную пробку и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите вентиляционный шланг со штуцера вентиляционного шланга заднего моста.
3. Снимите вентиляционный шланг с удерживающего зажима на раме.

1. Установите вентиляционный шланг на зажим на раме.
2. Установите вентиляционный шланг на штуцер вентиляционного шланга заднего моста.
3. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Для 9,5-дюймовой оси осушите заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
3. Отверните болты 1 крышки корпуса заднего моста.
4. Снимите крышку корпуса заднего моста (2) и прокладку (3) с корпуса моста.
5. При обнаружении повреждения прокладки крышки корпуса заднего моста повторное использование ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Замените на NEW.
6. Слейте оставшуюся смазку оси в подходящую емкость.

1. При необходимости повторного использования прокладки очистите уплотнительные поверхности корпуса заднего моста и крышки заднего моста подходящим очистителем.
2. Установите прокладку (3) крышки корпуса заднего моста и крышку (2) на корпус заднего моста.
3. Установите болты крышки корпуса заднего моста (1) и затяните до 30 Н· м.
4. Установите сливную пробку для 9,5-дюймовой оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
5. Заправьте заднюю ось соответствующей смазкой. См. " Проверка уровня смазки задней оси (ось 10,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки задней оси (ось 8,6, 9,5 Ld) ".
6. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Осушите заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
3. Отверните болты (1), (2) и снимите прокладку (3).
4. Удалите прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса моста.

1. Установите крышку корпуса моста (2) и прокладку (3) на заднюю ось.
2. Установите НОВЫЕ болты крышки картера оси (1) и затяните до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Заполните заднюю ведущую ось соответствующей жидкостью. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите монтажный кронштейн тормозного суппорта. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта (серия 2500) ".
4. Снимите датчик скорости заднего колеса. Для гибридных транспортных средств обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 1500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 2500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ".
5. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (ось 10,5 дюйма) ".
6. Снимите стопорный болт вала-шестерни.
7. На осях без блокировочного дифференциала снимите вал-шестерню.
8. На осях с блокировочным дифференциалом демонтируйте вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
9. На осях с блокирующим дифференциалом с помощью отвертки или аналогичного инструмента введите картер дифференциала и поверните С-замок (1) до совмещения С-замка с упорным блоком (2).
10. Отожмите фланец полуоси (1) к дифференциалу.
11. Снимите С-образный замок с кнопочного конца полуоси.
12. Выньте полуось из корпуса.
13. Использование J 2619-01: скользящий молоток (1) и J 45859: съемник/установщик (2) для извлечения полуоси из корпуса.

1. Установите полуось в корпус заднего моста, позволив шлицам войти в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
2. На осях без блокирующего дифференциала установите С-образный замок на кнопочный конец полуоси.
3. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
4. На осях с блокирующим дифференциалом установите С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
5. Потяните фланец вала наружу, чтобы посадить С-образный замок в дифференциал.
6. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
7. Установите новый стопорный болт вала-шестерни. Для оси 8,6 дюйма затяните стопорный болт вала-шестерни до 36 Н.м (27 фунтов футов). Для дюймовой оси 9,5 LD затяните стопорный болт вала шестерни до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 дюйма) ".
9. Установите монтажный кронштейн суппорта тормоза. См. " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 2500) ".
10. Установите датчик скорости заднего колеса. Для гибридных транспортных средств обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 1500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ". Для негибридных транспортных средств (серия 2500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости заднего колеса ".
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. Заправьте заднюю ось соответствующей смазкой. См. " Проверка уровня смазки задней оси (ось 10,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки задней оси (ось 8,6, 9,5 Ld) ".
13. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 дюйма) ".
4. Снимите полуось (см. раздел " Замена полуоси заднего моста ").
5. С помощью съемника J 44685:1 и молотка J 2619-01: 2 снимите уплотнение вала заднего моста.
6. Используя J 45857: съемник (1) и J 2619-01: молоток (2), снимите уплотнение вала заднего моста, подшипник и реактивное кольцо датчика частоты вращения колеса, если оно установлено.

1. Установите реактивное кольцо датчика скорости заднего колеса, если таковое установлено. Для транспортных средств с опцией HP2 (Hybrid) обратитесь к разделу " Замена кольца датчика скорости заднего колеса ". Для транспортных средств, у которых масса Gvw негибрида менее 3900 кг (8600 фунтов), обратитесь к разделу " Замена кольца датчика скорости заднего колеса ". Для транспортных средств, у которых масса Gvw больше / равна 3900 кг (8600 фунтов), обратитесь к разделу " Замена Gvw ".
2. Используя J 23690: установщик (1) и J 8092: драйвер (2), установите подшипник полуоси.
3. С помощью установщика J 21128: установить уплотнение полуоси.
4. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
5. Установите вал заднего моста (см. " Замена вала заднего моста ").
6. Установите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 дюйма) ".
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Заправьте заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
9. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №34

Войти

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите кронштейн суппорта тормоза. См. разделы " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 2500) ".
4. Снимите полуось (см. раздел " Замена задней полуоси и / или прокладки ").
5. Снимите стопорное кольцо гайки оси.
6. Извлеките ключ.
7. С помощью ключа J 2222-C: и ослабьте регулировочную гайку.
8. Отвинтите регулировочную гайку.
9. Выньте ступицу из корпуса оси.
10. При необходимости снимите ротор. См. " Замена ротора заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена ротора заднего тормоза (серия 2500) ".
11. Используя подходящий инструмент для снятия уплотнения, снимите масляное уплотнение со ступицы колеса.
12. Снимите внутренний подшипник ступицы.
13. С помощью латунного дорна и молотка снимите стакан внутреннего подшипника ступицы.
14. Снимите стопорное кольцо со ступицы колеса.
15. Используя J 24426: установщик (2) и J 8092: ручку (1), снимите внешний подшипник ступицы и чашку подшипника.

1. Смазать легким слоем смазки подшипника EP с высокой температурой плавления следующее: Подшипник внешнего колеса Подшипник внутреннего колеса Чашка подшипника внешнего колеса Чашка подшипника внутреннего колеса Шпиндель ступицы оси
2. Установите наружный подшипник в ступицу колеса.
3. Используя J 44419: установщик (2) и J 8092: рукоятку (1), установите наружную чашку подшипника в ступицу колеса.
4. Установите стопорное кольцо в канавку.
5. Используя J 24426: установщик (2) и J 8092: рукоятку (1), переверните ступицу колеса и установите внешний подшипник в сборе на стопорное кольцо.
6. Переверните ступицу колеса и установите внутренний стакан подшипника.
7. Используя J 24427: установщик (2) и J 8092: ручку (1), установите внутренний стакан подшипника в ступицу колеса.
8. Установите внутренний подшипник.
9. Используя J 44420: установщик (2) и J 8092: ручку (1), установите новое масляное уплотнение.
10. При необходимости установите ротор (см. раздел " Замена ротора заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена ротора заднего тормоза (серия 2500) ").
11. Нанесите легкий слой смазки подшипника ЭП с высокой температурой плавления на шпиндель корпуса оси.
12. Установите ступицу колеса в корпус оси.
13. С помощью ключа J 2222-C: установить регулировочную гайку на ступицу.
14. Отрегулируйте подшипники колес (см. раздел " Регулировка подшипников колес ").
15. Установить полуось (см. раздел " Замена задней полуоси и / или прокладки ").
16. Установите кронштейн суппорта тормоза. См. " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 2500) ".
17. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
18. Проверьте и при необходимости добавьте смазку оси в картер оси. См. " Проверка уровня смазки задней оси (10,5 дюймовая ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (8,6, 9,5 ось Ld) ".
19. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
4. Снимите роторы задних тормозов. См. " Замена ротора задних тормозов (серия 1500) " или " Замена ротора задних тормозов (серия 2500) ".
5. Снимите гребной вал с транспортного средства. См. Замена заднего гребного вала
6. С помощью ключа с крутящим моментом дюйм-фунт измерьте величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни.
7. Поместите метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
8. Используя J 8614-01: держатель/съемник и удерживая его, снимите гайку шестерни.
9. Снимите шайбу.
10. Используя J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3), снимите вилку шестерни.
11. Используя подходящий инструмент, снимите уплотнение ведущей шестерни (1).

1. Используя J 44414: installer, установите новое масляное уплотнение шестерни.
2. Нанесите герметик на шлицы ярма шестерни. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. С помощью молотка с мягкой поверхностью установите фланец привода (1) на вал шестерни до тех пор, пока через фланец привода (1) не покажется несколько проступей.
4. Установите шайбу 2 и гайку 3.
5. Используя и удерживая J 8614-01: держатель/съемник, затяните гайку шестерни до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто принят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипника.
6. Используя динамометрический ключ, затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюймах) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
7. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели.
8. Установить гребной вал в сборе (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
9. Установить полуоси (см. " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
10. Установить роторы задних тормозов. См. разделы " Замена ротора задних тормозов (серия 1500) " или " Замена ротора задних тормозов (серия 2500) ".
11. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
12. Проверьте и при необходимости добавьте смазку оси в картер оси. См. " Проверка уровня смазки задней оси (10,5 дюймовая ось) " или " Проверка уровня смазки задней оси (8,6, 9,5 ось Ld) ".
13. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слейте смазку из оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
3. Снимите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
4. Снимите задний гребной вал с транспортного средства. См. " Замена заднего гребного вала ".
5. Снимите фланец / вилку и / или масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
6. С помощью гидравлического пресса и соответствующего инструмента снимите шестерню.
7. Снимите складную проставку.
8. С помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах снимите наружную чашку подшипника шестерни.
9. С помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах снимите чашку внутреннего подшипника шестерни.

1. Используя J 37624 (2) и J 8092 (1), установите внутреннюю чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
2. Используя J 8608 (2) и J 8092 (1), установите наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
3. Нанесите герметик на поверхность селективной прокладки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
4. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни и затяните болты до 88 Н.м.
5. Установите фланец / вилку и / или масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
6. Установите задний гребной вал с автомобиля. См. " Замена заднего гребного вала ".
7. Установите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
8. Заполните ось смазкой для оси. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
9. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".
3. Снимите фланец / вилку ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
4. С помощью съемника J 22536 и молотка выньте ведущую шестерню из корпуса.
5. Снимите и утилизируйте разборную проставку с шестерни.
6. Снимите подшипники шестерни и чашки. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма) ".
7. Снимите и утилизируйте болты зубчатого венца. Используйте ТОЛЬКО НОВЫЕ болты зубчатого венца.
8. Используя дрифт из латуни, снимите с дифференциала коронную шестерню.

1. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
2. Установить НОВЫЕ болты кольцевого зубчатого колеса и затянуть до 120 Н.м (89 фунтов футов). в крестообразном перекрестном рисунке для вытягивания и посадки коронной шестерни и водила дифференциала.
3. Установить селективную прокладку на шестерню. См. " Регулировка глубины шестерни (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 9.5LD дюйма) " или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма)
4. Установите внутренний подшипник шестерни на шестерню. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма) ".
5. Установите НОВУЮ разборную проставку.
6. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
7. Установите подшипник внешней шестерни в корпус оси.
8. Установите ведущую шестерню в корпус оси.
9. Установить фланец / хомут ведущей шестерни. См. раздел " Замена фланца / хомута и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
10. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".
11. Заполните ось смазкой. Используйте соответствующую жидкость. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
12. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите картер дифференциала в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 дюймовые оси Ld) ".
3. Снимите корпус ведущей шестерни в сборе (см. раздел " Замена корпуса и / или уплотнения ведущей шестерни ").
4. Снимите и утилизируйте болты шестерен. Замените только на NEW.
5. С помощью латунного штрека и молотка снимите коронную шестерню с корпуса дифференциала.

1. Если корпус дифференциала отделился, соберите корпус дифференциала, совместив две стрелки внутри корпуса дифференциала.
2. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
3. Вручную затяните болты нового кольцевого зубчатого колеса.
4. Установите болты НОВОГО кольцевого зубчатого колеса и затяните до 120 Н · м (89 фунтов футов). в крестообразном перекрестии для протягивания и посадки кольцевого зубчатого колеса и картера дифференциала.
5. Установите корпус ведущей шестерни в сборе (см. раздел " Замена корпуса и / или уплотнения ведущей шестерни ").
6. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".
7. Заполните ось соответствующей смазкой. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
8. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".
3. Снимите вилку и масляное уплотнение. См. раздел " Замена фланца / вилки и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
4. Снимите корпус ведущей шестерни в сборе. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма) ".
5. С помощью пресса и соответствующего инструмента снимите шестерню ведущей шестерни.
6. Снимите складную проставку.
7. С помощью съемника J 22912-B: и гидравлического пресса снимите внутренний подшипник ведущей шестерни.
8. С помощью латунного дорна и молотка снимите наружную чашку подшипника шестерни.
9. С помощью латунного дорна и молотка снимите чашку внутреннего подшипника шестерни.
10. С помощью латунного дорна и молотка снимите направляющий подшипник ведущей шестерни.

1. Поместите направляющий подшипник ведущей шестерни (1) в корпус дифференциала (2).
2. Используя J 22761: установщик (1) и J 8092: рукоятку (2), установите направляющий подшипник ведущей шестерни в корпус дифференциала (3).
3. Используя J 37624: установщик (2) и J 8092: рукоятку (1), установите внутренний стакан подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
4. Используя J 8608: Установщик чашки подшипника ведущей шестерни (2) и ручку J 8092: (1), установите наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
5. Используя J 24433: установщик и гидравлический пресс, установите внутренний подшипник шестерни.
6. Установите новую разборную проставку.
7. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
8. Установите подшипник внешней шестерни в фиксатор подшипника шестерни.
9. Используя J 44414: installer, установите новое масляное уплотнение шестерни.
10. Установить шестерню в фиксатор подшипника ведущей шестерни.
11. Установить фланец / хомут ведущей шестерни. См. раздел " Замена фланца / хомута и / или масляного уплотнения ведущей шестерни ".
12. Установите оригинальную прокладку на фиксатор подшипника шестерни. Если исходная прокладка недоступна, установите прокладку 0,41 мм (0 016 дюйма), чтобы увеличить глубину шестерни.
13. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни на корпус оси (см. раздел " Замена корпуса ведущей шестерни и / или уплотнения ").
14. Используя динамометрический ключ, измерьте вращающий момент шестерни в диапазоне 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюймах) для новых подшипников.
15. Если измерение вращающего момента ниже 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7 Н.м (15 фунтов в дюймах) для новых подшипников используйте J 8614-01: удерживающий инструмент и продолжайте затягивать гайку шестерни с небольшими приращениями, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не составит 1,0-2,3 Н.м. (10-20 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
16. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверьте вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
17. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".
18. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюймов) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
19. При необходимости отрегулируйте глубину шестерни ведущей шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 9.5LD дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма) ".
20. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 дюйма) ".
21. Заполните ось смазкой. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
22. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
3. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (ось 10,5 дюйма) ".
4. Снимите фиксаторы гайки регулятора подшипника дифференциала.
5. Снимите крышки подшипников и болты.
6. С помощью гаечного ключа J 24429: ослабьте регулировочные приспособления.
7. Снимите узел дифференциала.
8. Снимите стаканы подшипников.
9. При необходимости снимите боковые подшипники дифференциала. См. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ".
10. При необходимости снимите коронную шестерню. См. " Замена ведущей шестерни и коронной шестерни (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и коронной шестерни (ось 10,5 дюймов) ".

1. При необходимости установите зубчатый венец. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
2. При необходимости установите боковые подшипники дифференциала (см. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ").
3. Смажьте боковые подшипники дифференциала смазкой оси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
4. Поместите корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси.
5. Установите крышки подшипников и болты.
6. С помощью гаечного ключа J 24429: поверните регуляторы равномерно с каждой стороны до плотного прилегания к дифференциалу.
7. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюймов) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
8. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 дюйма) ".
9. Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ".
10. Затяните болты крышки подшипника до 185 Н.м (136 фунтов футов).
11. Установите полуоси и новые прокладки (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки ").
12. Установите крышку корпуса заднего моста и новую прокладку. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 дюйма) ".
13. Заполните ось надлежащей смазкой. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке ".
14. Снимите нижнюю часть транспортного средства.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите полуоси (см. раздел " Замена вала заднего моста ").
3. Снимите замок гайки регулятора подшипника правого дифференциала.
4. Отверните болты крышки подшипника и снимите крышки.
5. Для 8,6-дюймовой оси установите вал-шестерню в часть корпуса дифференциала и вращайте дифференциал в сборе до тех пор, пока вал-шестерня не войдет в контакт с верхней частью корпуса оси.
6. Для 8,6-дюймовой оси поверните ведущую шестерню по часовой стрелке, чтобы извлечь дифференциал из корпуса оси.
7. С помощью ключа J 24429: ослабьте гайку регулятора дифференциального подшипника.
8. Снимите узел дифференциала.
9. При необходимости снимите чашки подшипников, регулировочные прокладки и прокладки.
10. Снять боковые подшипники дифференциала. См. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ".
11. Снимите зубчатый венец дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".

1. Установить зубчатый венец дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
2. Установить боковые подшипники дифференциала. См. раздел " Замена боковых подшипников дифференциала ".
3. Используя надлежащую смазку оси, смажьте боковые подшипники дифференциала. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
4. Поместите картер дифференциала с установленными стаканами подшипников в корпус моста.
5. Установите крышки подшипников и болты.
6. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюймов) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
7. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 дюйма) ".
8. Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ".
9. Затяните болты крышки подшипника до 75 Н· м (55 фунтов футов) для оси 8,6 дюйма или 85 Н· м (63 фунта футов) для оси 9.5/9.5LD дюйма.
10. Установите полуоси (см. " Замена вала заднего моста ").
11. Заполните ось соответствующей смазкой. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
12. Опустите автомобиль.

1. Снимите дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".
2. Снимите боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для оси 8,6 дюйма установить узел дифференциала в тисках. Для оси 10,5 дюймов поместите блок древесины с каждой стороны узла дифференциала. Установите дифференциал в сборе в тиски. Для оси 8,6 дюйма установите съемник J 22888-20A: (2) и пробку J 8107-4: (1) над отверстием в боковом подшипнике картера дифференциала. Снимите боковые подшипники дифференциала с помощью съемника J 22888-20A: (2) и вилки J 8107-4: (1) или пилотной горелки J 36597: (1).

1. Для осей 8,6 дюйма и 10,5 дюйма установите боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Чтобы защитить картер дифференциала для оси 8,6 дюйма, установите J 8107-4: заглушку в корпус на стороне, противоположной установке подшипника. Для 8,6-дюймовой оси установите J 21784: установщик (2) и J 8092: ручку (1) на подшипник картера дифференциала, как показано на рисунке. С помощью молотка и J 21784: установщик (2) или J 29710: установщик (2) и J 8092: рукоятка (1) установите боковые подшипники.
2. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (10,5 дюймовая ось) " или " Замена дифференциала (8,6, 9,5 / 9,5 Ld дюймовые оси) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес ").
3. Снимите вентиляционный шланг с заднего ведущего моста.
4. Снимите электронный датчик управления подвеской, если он оборудован. Для левой стороны обратитесь к разделу " Замена датчика заднего положения электронной подвески - левая сторона ". Для правой стороны обратитесь к разделу " Замена датчика заднего положения электронной подвески - правая сторона ".
5. Снимите датчики скорости задних колес с заднего ведущего моста. Для гибридных транспортных средств обратитесь к разделу " Замена датчика скорости задних колес ". Для негибридных транспортных средств (серия 1500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости задних колес ".
6. Снимите задние тормозные суппорты и переместите их в сторону. См. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500) ".
7. Осушите заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
8. Снимите гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
9. Снимите поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной рулевой тяги заднего моста ").
10. Снимите вал заднего стабилизатора, если он оборудован (см. раздел " Замена вала стабилизатора ").
11. Отверните болт 1 фиксирующего кронштейна трубы заднего тормоза.
12. Снимите болт (2) крепления колодки заднего тормоза на крышке заднего моста.
13. Закрепите трубы заднего тормоза к раме механическим проводом или эквивалентным ему.
14. Снимите трубу заднего тормоза с удерживающей планки (1).
15. Снимите болт (2) фиксирующего кронштейна тормозной трубы.
16. Поддержка заднего ведущего моста с помощью стойки гидравлического домкрата.
17. Снимите болты нижнего рычага подвески с задней части ведущего моста (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески заднего моста ").
18. Снимите болты верхнего рычага подвески с заднего ведущего моста (см. раздел " Замена верхнего рычага подвески заднего моста ").
19. С помощью помощника опустите ведущую ось.
20. Снимите задние цилиндрические пружины.
21. Опустите задний ведущий мост в сборе.
22. При необходимости передайте детали.

1. Расположите задний ведущий мост в сборе под автомобилем.
2. С помощью помощника поднимите заднюю ведущую ось на место.
3. Установите задние цилиндрические пружины на заднюю ведущую ось.
4. Установите верхние рычаги управления на заднюю ведущую ось (см. раздел " Замена верхнего рычага управления задней оси ").
5. Установите нижние рычаги управления на заднюю ведущую ось (см. раздел " Замена нижнего рычага управления задней осью ").
6. Установите болты нижнего амортизатора на ось заднего привода, см. " Замена амортизатора (1500) " или " Замена амортизатора (2500) ".
7. Снимите стойку гидродомкрата с заднего ведущего моста в сборе.
8. Установите болт (1) фиксирующего кронштейна задней тормозной трубы и затяните до 20 Н.м.
9. Установите стопорный болт (2) заднего блока тормозов на крышку заднего моста и затяните его до 20 Н.м.
10. Установите задний ведущий мост на вентиляционный шланг.
11. Установите вал заднего стабилизатора, если он оборудован (см. раздел " Замена вала стабилизатора ").
12. Установите датчики скорости задних колес. Для гибридных транспортных средств обратитесь к разделу " Замена датчика скорости задних колес ". Для негибридных транспортных средств (серии 1500) обратитесь к разделу " Замена датчика скорости задних колес ".
13. Установите поперечную рулевую тягу заднего моста (см. " Замена поперечной рулевой тяги заднего моста ").
14. Установите задние тормозные суппорты, см. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500) ".
15. Установите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
16. Установите датчики уровня воздуха. Для левой стороны обратитесь к разделу " Замена датчика заднего положения электронной подвески - левая сторона ". Для правой стороны обратитесь к разделу " Замена датчика заднего положения электронной подвески - правая сторона ".
17. Заправьте задний ведущий мост жидкостью. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
18. Установите задние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
19. Снимите опоры и опустите автомобиль.
20. При необходимости откалибруйте регулятор уровня воздуха. Обратитесь к разделу " Калибровка положения подвески (без Z95) " или " Калибровка положения подвески (с Z95) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Разместите стойки домкрата в передней части автомобиля.
3. Слейте жидкость из задней оси. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
4. Снимите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снимите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
6. Снимите вентиляционный шланг с задней оси.
7. Выньте крепежный болт и соединительную колодку заднего тормоза из корпуса заднего моста.
8. Выньте из корпуса заднего моста стопорный болт для задней тормозной магистрали.
9. Снимите датчики скорости задних колес с задней оси. См. раздел " Замена датчика скорости задних колес ".
10. Снимите задние тормозные суппорты и переместите их в сторону. См. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500) ".
11. Снимите тросы заднего стояночного тормоза с задних тормозных суппортов. Для левой стороны обратитесь к разделу " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона ". Для правой стороны обратитесь к разделу " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона ".
12. Снимите нижние крепежные болты и гайки заднего амортизатора с монтажных кронштейнов. См. " Замена амортизатора (1500) " или " Замена амортизатора (2500) ".
13. Снимите вал стабилизатора с заднего моста, если он оборудован. См. раздел " Замена вала стабилизатора ".
14. Поддержите задний мост в сборе подходящей стойкой гидравлического домкрата.
15. Снимите гайки U-образных болтов, анкерные пластины и прокладки с задних листовых рессор. См. раздел " Замена листовой рессоры (2500) ".
16. С помощью помощника опустите задний мост в сборе и снимите его с автомобиля.
17. При необходимости передайте детали.

1. С помощью помощника поднимите заднюю ведущую ось на место.
2. Совместите U-образные болты, гайки, анкерные пластины и прокладки от задних листовых рессор к задней ведущей оси. См. раздел " Замена листовых рессор (2500) ".
3. Установите нижние крепежные болты и гайки заднего амортизатора в монтажные кронштейны. См. раздел " Замена амортизатора (1500) " или " Замена амортизатора (2500) ".
4. Снимите гидравлический домкрат с заднего ведущего моста.
5. Установите соединительную колодку заднего тормоза и монтажный болт на корпус заднего моста и затяните до 22 Н.м.
6. Установите стопорный болт задней тормозной магистрали на корпус заднего моста и затяните до 22 Н.м.
7. Установите вентиляционный шланг заднего ведущего моста.
8. Установите вал заднего стабилизатора на ось заднего привода согласно " Замене вала стабилизатора ".
9. Установите датчики скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
10. Установите задние тормозные суппорты, см. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500) ".
11. Установите тросы заднего стояночного тормоза на суппорты задних тормозов. Для левой стороны обратитесь к разделу " Замена троса заднего стояночного тормоза - левая сторона ". Для правой стороны обратитесь к разделу " Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона ".
12. Установите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
13. Заправьте задний ведущий мост жидкостью. См. " Замена масла дифференциала (10,5-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (8,6-дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD-дюймовая ось) ".
14. Установите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
15. Снимите стойки домкрата с борта транспортного средства.
16. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Удалите смазку оси. Обратитесь к разделу " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
3. Снимите заднюю ось в сборе. См. " Замена задней оси (8.6,, 9.5LD дюймовые оси) " или " Замена задней оси (10,5 дюймовая ось) ".
4. Снимите кронштейны суппорта тормоза. См. " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 2500) ".
5. Снимите кожух задней оси и прокладку. См. " Замена кожуха задней оси и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена кожуха задней оси и прокладки (ось 10,5 дюйма) ".
6. Снимите щиток заднего тормоза (см. раздел " Замена щитка заднего тормоза ").
7. Снимите полуоси (см. раздел " Замена вала заднего моста ").
8. Снять дифференциал. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
9. Снимите ведущую шестерню. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
10. Снимите вилку вала ведущей шестерни и уплотнение. См. раздел " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения ".

1. Установить ведущую шестерню. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
2. Установить картер дифференциала. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5LD дюймов) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюймов) ".
3. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник. Обратитесь к разделу " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 9.5LD дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на несущий подшипник дифференциала (ось 10,5 дюйма) ".
4. Отрегулируйте люфт. См. " Регулировка люфта (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка люфта (ось 9,5 Ld) " или " Регулировка люфта (ось 10,5 дюйма) ".
5. Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ".
6. Установите задний тормозной щит (см. раздел " Замена заднего тормозного щита ").
7. Установите полуоси (см. " Замена вала заднего моста ").
8. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки корпуса заднего моста и прокладки (ось 10,5 дюйма) ".
9. Установите кронштейны суппорта тормоза. См. раздел " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 1500) " или " Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (серия 2500) ".
10. Установить заднюю ось, см. " Замена задней оси (8,6,, 9.5LD дюймовые оси) " или " Замена задней оси (10,5 дюймовая ось) ".
11. Заполните ось смазкой. См. " Замена масла дифференциала (ось 10,5 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Замена масла дифференциала (ось 9.5LD дюйма) ".
12. Опустите автомобиль.