Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает (внутренний)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система предотвращения краж контента (CTD) не взводится, или не подает сигнал тревоги при несанкционированном проникновении. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Убедитесь, что крышка заднего отсека полностью закрыта. Включите зажигание при выключенном двигателе. Обратите внимание на сообщение " Trunk обрыв " в информационном центре водителя. Отображается ли в информационном центре водителя " TRUNK обрыв "? | Перейти к задний Hatch / Gate Ajar Indicator Always On | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Открыть окно водителя. Разблокировать двери. Выключить зажигание. Открыть дверь водителя. Наблюдать за индикатором БЕЗОПАСНОСТЬ. Мигает ли индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к разделу Индикатор безопасности не работает | Перейти к разделу " Лампы вежливости в нерабочем состоянии " в системах освещения |
| 5 | Заблокируйте автомобиль с помощью выключателей блокировки дверей или датчика бесключевого доступа. Наблюдайте за индикатором SECURITY. Индикатор SECURITY постоянно меняется с мигающего на включенный? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу " Питание дверных замков в нерабочем состоянии - одна дверь или выключатель " в Doors |
| 6 | Закройте все двери, капот и крышку заднего отсека. ВАЖНО: Убедитесь, что обе двери, капот и крышка заднего отсека закрыты. Система CTD не сработает, если обе двери, капот и крышка заднего отсека не закрыты. Следите за индикатором БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ выключается примерно через 30 секунд? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу " Лампы освещения всегда включены " в разделе Системы освещения |
| 7 | Держите брелок вне зоны досягаемости автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного разблокирования двери водителя. Откройте дверь водителя. Все ли функции режима тревоги активируются - мигают стояночные огни, гудит пульс и звучит предупреждение о краже? | Перейдите в раздел " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Мигают ли стояночные огни? | Перейдите в звуковой сигнал Не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) | Перейти к разделу Индикаторы не работают в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что обе двери, капот и крышка заднего отсека закрыты. Система CTD не сработает, если обе двери, капот и крышка заднего отсека не закрыты. |
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает (внутренний)
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает (экспорт с RPO UA2)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система предотвращения краж контента (CTD) не взводится, или не подает сигнал тревоги при несанкционированном проникновении. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Убедитесь, что крышка заднего отсека полностью закрыта. Включите зажигание при выключенном двигателе. Обратите внимание на сообщение " Trunk обрыв " в информационном центре водителя. Отображается ли в информационном центре водителя " TRUNK обрыв "? | Перейти к задний Hatch / Gate Ajar Indicator Always On | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Убедитесь, что капот полностью закрыт. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Hood Ajar выключатель в списке данных входов модуля управления кузовом (BCM). Показывает ли сканирующий инструмент, что переключатель Hood Ajar включен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя капота. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Hood Ajar выключатель. Сканирующий инструмент указывает, что переключатель Hood Ajar включен? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите 5-амперную перемычку между сигнальной цепью переключателя Hood Ajar выключатель и цепью заземления переключателя Hood ajar на разъеме жгута переключателя Hood ajar. Соблюдайте параметр Hood Ajar выключатель в списке данных входов BCM. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр Hood Ajar выключатель включен? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите 5-амперную перемычку между сигнальной цепью Hood Ajar выключатель и хорошим заземлением. Соблюдайте параметр Hood Ajar выключатель в списке данных входов BCM. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр Hood Ajar выключатель включен? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 7 | Открыть окно водителя. Разблокировать двери. Выключить зажигание. Открыть дверь водителя. Наблюдать за индикатором БЕЗОПАСНОСТЬ. Мигает ли индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к разделу Индикатор безопасности не работает | Перейти к разделу " Лампы вежливости в нерабочем состоянии " в системах освещения |
| 9 | Заблокируйте автомобиль с помощью выключателей блокировки дверей или датчика бесключевого доступа. Наблюдайте за индикатором SECURITY. Индикатор SECURITY постоянно меняется с мигающего на включенный? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу " Питание дверных замков в нерабочем состоянии - одна дверь или выключатель " в Doors |
| 10 | Закрыть все двери, капот и крышку заднего отсека. ВАЖНО: Убедитесь, что обе двери, капот и крышка заднего отсека закрыты. Система CTD не сработает, если обе двери, капот и крышка заднего отсека не закрыты. ВАЖНО: Если автомобиль оснащен датчиком вторжения, убедитесь, что датчик вторжения отключен, прежде чем приступить к этому шагу. Соблюдайте индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ выключается примерно через 30 секунд? | Переход к шагу 11 | Перейти к разделу " Лампы освещения всегда включены " в разделе Системы освещения |
| 11 | Держа брелок вне зоны досягаемости автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного разблокирования двери водителя. Откройте дверь водителя. Все ли функции режима тревоги активируют - мигают стояночные огни, гудит пульс и звучит сигнал тревоги? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | ВАЖНО: Убедитесь, что датчик вторжения ВКЛЮЧЕН, прежде чем приступить к этому шагу. Включите систему CTD. После того, как система CTD взведена, проникните в автомобиль через открытое окно и помахайте рукой в течение нескольких секунд. Активируется ли режим тревоги CTD? | Переход к шагу 13 | Перейдите в раздел Датчик вторжения не работает |
| 13 | Активируется ли какая-либо из функций сигнализации? | Переход к шагу 14 | Перейти к разделу " Лампы вежливости в нерабочем состоянии " в системах освещения |
| 14 | Звучит ли сигнал тревоги? | Переход к шагу 15 | Перейдите в раздел Не работает система предупреждения о краже |
| 15 | Мигают ли стояночные огни? | Перейдите в звуковой сигнал Не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) | Перейти к разделу Индикаторы не работают в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) |
| 16 | Проверьте цепь сигнала переключателя капота ajar на короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 |
| 17 | Проверьте цепь сигнала переключения капота ajar на короткое замыкание на напряжение или обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Отремонтируйте открытую в капоте приоткрытую цепь заземления выключателя. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 19 | Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на кабельном жгуте разъема защитного переключателя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Проверьте свободные или плохие соединения на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 |
| 21 | Замените выключатель капота. См. " Замена защелки капота ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 22 | Заменить BCM. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / Система интегрирования ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что обе двери, капот и крышка заднего отсека закрыты. Система CTD не сработает, если обе двери, капот и крышка заднего отсека не закрыты. |
| Важно |
|---|
| Если транспортное средство оборудовано датчиком вторжения, убедитесь, что датчик вторжения ОТКЛЮЧЕН, прежде чем приступить к этому шагу. |
| Важно |
|---|
| Перед выполнением этого шага убедитесь, что датчик вторжения ВКЛЮЧЕН. |
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает (экспорт с RPO UA2)
Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Справочник: " Виды с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сирена не звучит, когда система предотвращения краж контента (CTD) находится в режиме тревоги. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выполните следующие действия для активации режима тревоги CTD: Откройте окно водителя. Закройте все двери. Заблокируйте автомобиль и взведите систему CTD с помощью замков дверей или передатчика бесключевого доступа. Подождите, пока индикатор безопасности погаснет (30 секунд). Держа брелок вне зоны действия автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного спуска для двери водителя. Откройте дверь водителя. Все функции активации режима тревоги - огни и импульсы сирены? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Только рога в нерабочем состоянии? | Перейти к " звуковых сигналов в нерабочем состоянии " в звуковые сигналы | Перейдите в " Content Theft Deterrent (CTD) Alarm Mode Inoperative (Domestic) " или Content Theft Deterrent (CTD) Alarm Mode Inoperative (Export с RPO UA2) |
Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
Индикаторы не работают в режиме тревоги Content Theft Deterrent (CTD)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Справочник: " Виды с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Индикаторы не мигают, когда система предотвращения краж контента (CTD) находится в режиме тревоги. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выполните следующие действия для активации режима тревоги CTD: Откройте окно водителя. Закройте все двери. Заблокируйте автомобиль и взведите систему CTD с помощью выключателя замка двери или передатчика бесключевого доступа. Подождите, пока индикатор SECURITY выключится. Держа брелок вне зоны действия автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного освобождения двери водителя. Откройте дверь водителя. Все ли функции режима тревоги активируют световые сигналы Вспышки и звуковые импульсы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают только стояночные лампы? | Перейти к разделу " Парковочные лампы не работают " в системах освещения | Перейдите в " Content Theft Deterrent (CTD) Alarm Mode Inoperative (Domestic) " или Content Theft Deterrent (CTD) Alarm Mode Inoperative (Export с RPO UA2) |
Индикаторы не работают в режиме тревоги Content Theft Deterrent (CTD)
Индикатор безопасности не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Индикатор безопасности действительно светится, чтобы правильно указывать состояние системы предотвращения краж контента (CTD). | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за индикатором БЕЗОПАСНОСТЬ на панели приборов (IPC) во время проверки лампочки. Горит ли индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ во время проверки лампочки? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените IPC. См. " Замена приборной панели " в панели приборов, датчиках и консоли. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор безопасности не работает
Датчик вскрытия не работает
| Важно | Прежде чем пытаться диагностировать датчик вскрытия, убедитесь, что датчик вскрытия ВКЛЮЧЕН, через переключатель отключения датчика вскрытия. |
|---|
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После постановки на охрану система предотвращения краж контента (Content Theft Deterrent, CTD) не переходит в режим тревоги при наличии движения внутри автомобиля. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика вторжения. Проверьте цепь положительного напряжения батареи датчика вторжения на разъеме жгута датчика вторжения с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 | |
| 3 | Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение сигнала тревоги датчика вторжения на сигнальной цепи на кабельном жгуте датчика вторжения. Напряжение близко к указанному значению? | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика вторжения на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте аварийную сигнализацию датчика вторжения на сигнальной цепи на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте отсутствие или плохое соединение на кабельном жгуте датчика проникновения. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи датчика вторжения. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | ||
| 8 | Замените датчик вскрытия. Обратитесь к разделу " Замена датчика вскрытия для предотвращения краж ". Вы исправили это состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Датчик вскрытия не работает
Предупредительная сигнализация о краже не работает
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Соединитель Конечный вид Справочник: " Соединитель системы предотвращения краж Конечные виды " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сигнализация предотвращения краж не звучит, когда система предотвращения краж контента (CTD) находится в режиме тревоги, или тревога предотвращения краж звучит, когда система CTD не находится в режиме тревоги. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Были ли вы отправлены сюда из режима тревоги Content Theft Deterrent (CTD)? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " Content Theft Deterrent (CTD) Alarm Mode Inoperative (Domestic) " или Content Theft Deterrent (CTD) Alarm Mode Inoperative (Export с RPO UA2) | |
| 3 | Звучит ли сигнал предупреждения о краже, когда система CTD не находится в режиме тревоги? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Звучит ли предупредительная сигнализация угона при включенном зажигании? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Отсоедините разъем жгута противоугонной сигнализации. Звучит ли противоугонная сигнализация? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Включите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 на разъеме жгута противоугонной сигнализации с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 | |
| 7 | Измерьте напряжение сигнальной цепи выключателя опасности на разъеме жгута противоугонной сигнализации с помощью DMM. Напряжение близко к указанному значению? | 12 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте цепь сигнала включения звукового оповещателя для предотвращения краж на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь заземления противоугонной сигнализации на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи противоугонной сигнализации на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте цепь сигнала включения звукового оповещателя для предотвращения краж на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните замыкание на напряжение на цепи 1 напряжения охранной сигнализации. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 13 | Отремонтируйте короткое замыкание на массу или разомкнутое в цепи напряжения 1 зажигания охранной сигнализации. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 14 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на кабельном жгуте охранной сигнализации. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените охранную сигнализацию. Обратитесь к разделу " Замена охранной сигнализации ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Предупредительная сигнализация о краже не работает
10-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR)
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) - если он ранее был установлен в другом транспортном средстве
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства выключены на транспортном средстве.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Убедитесь, что правильная процедура программирования выбрана на основе заменяемого или программируемого компонента. Для получения пароля блок управления двигателем выберите Theft Deterrent Learn for блок управления двигателем на терминале SPS.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством. Примерно через 10 минут сканирующее устройство покажет Programming Successful, Turn OFF зажигание. Теперь автомобиль готов узнать пароли при следующем переходе от OFF к CRANK.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Запустите транспортное средство. Теперь программируемый модуль узнал пароль Rcdlr.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
30-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR)
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), если он ранее был установлен на другом транспортном средстве
- Нажмите кнопку START (пуск).
- Наблюдайте за индикатором Безопасность. Примерно через 10 минут индикатор выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
- Запустите транспортное средство. Теперь программируемый модуль узнал пароль Rcdlr.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
| Важно | Новый Rcdlr, установленный в транспортном средстве, должен будет узнать пароль SCLM или блок управления двигателем от SCLR. Если для каждого модуля требуется 10-минутная процедура повторного обучения, чтобы узнать пароль нового Rcdlr. Пароль SCLM должен быть сначала выполнен для обеспечения надлежащего завершения процесса обучения. При замене модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля замка рулевой колонки (SCLM). |
|---|
10-минутная процедура повторного обучения для модуля блокировки рулевой колонки
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR)
- СКУТ, если он ранее был установлен в другом транспортном средстве
| Важно | Процедура повторного обучения SCLM должна быть выполнена с использованием процедуры pass-thru. Отказ от использования pass-thru приведет к невозможности узнать пароль кражи. |
|---|
- Подключите сканирующее устройство к транспортному средству с помощью сквозного метода. Для этого необходимо подключить сканирующее устройство к транспортному средству, а затем подключить кабель Techline Terminals RS-232 к сканирующему устройству.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система. После входа в меню SPS выберите Pass-Thru в списке Select Diagnostic Tool. Выберите Next.
- Введите информацию о транспортном средстве на терминале Techline. Выберите Next.
- Выберите Vtd Vehicle Theft Deterrent Learn (Export Only). Для получения пароля SCLM выберите Vehicle Theft Deterrent Learn for Column замок модуль (Export Only) на терминале SPS. Выберите Next.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за терминалом Techline. Примерно через 10 минут на дисплее терминала появится сообщение Programming Completed (Программирование завершено). Теперь транспортное средство готово к изучению паролей при следующем переходе от OFF (Выкл) к CRANK (Прокрутка).
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Нажмите кнопку запуска и прослушайте инициализацию SCLM. Транспортное средство не запустится в это время, поскольку блок управления двигателем не был запрограммирован. SCLM теперь узнал пароль Rcdlr. Перейдите к повторному вводу пароля блок управления двигателем.
10-минутная процедура повторного обучения для модуля управления двигателем
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR)
- Блок управления двигателем, если он ранее был установлен в другом транспортном средстве
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы сервисного программирования (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Выберите Theft Deterrent Learn for блок управления двигателем (Export Only) на терминале SPS
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за инструментом сканирования. Примерно через 10 минут на экране появится сообщение Programming Successful (Успешное программирование), Turn OFF зажигание (Выключить зажигание). Теперь автомобиль готов к изучению паролей при следующем переходе из состояния OFF (Выключено) в состояние CRANK (Прокрутка).
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Запустите транспортное средство. Теперь программируемый модуль узнал пароль Rcdlr.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Взведение системы CTD
Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему
- Поставьте рычаг переключения передач на стоянку (П).
- Выключите зажигание.
- Откройте и закройте любую дверь.
- Блокировка дверей с помощью активного нажатия переключателя замка двери транспортного средства или переключателя замка брелка. Пассивная блокировка транспортного средства, если она включена, также активирует средство предотвращения кражи контента (CTD).
Обезоруживание вооруженной системы / глушение сигнала тревоги
Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы питания или измерительным преобразователем, он должен быть отключен.
| Важно | Использование переключателя разблокировки дверцы питания не отключает режим рычага предотвращения кражи контента (CTD). Также отключение аккумулятора или вытягивание предохранителей не отключает режим рычага, так как модуль управления корпусом (BCM) сохраняет состояние режима CTD в памяти. |
|---|
- Чтобы обезвредить систему CTD в вооруженном режиме: Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Войдите в автомобиль пассивно с правильным брелком.
- Чтобы отключить систему CTD при активации (тревожный режим): Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Войдите в автомобиль пассивно с помощью правильного брелка и переведите зажигание в положение RUN.
Персонализация
См. раздел " Описание и работа с персонализацией " в разделе " Персонализация ".
Модуль управления кузовом (BCM)
Система CTD является внутренней функцией модуля управления корпусом (BCM), который использует последовательные данные класса 2 и различную входную информацию переключателя для выполнения функций CTD. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы. BCM имеет 3 основных режима, разоруженный, взведенный и аварийный, для работы системы CTD. Различные режимы описаны ниже.
- Состояние CTD остается отключенным до тех пор, пока не будут выполнены следующие условия: Зажигание в выключенном положении Все двери автомобиля и декклид закрыты Вход блокировки принимается от приемника блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr)
- CTD входит в вооруженное состояние при выполнении вышеуказанных условий. Двери были заблокированы либо активным нажатием кнопки блокировки, либо уходом из транспортного средства с помощью брелка, если включена пассивная блокировка. Индикатор безопасности в это время светится сплошным светом. Содержимое транспортного средства теперь безопасно.
- Если обнаружено вторжение транспортного средства, BCM переведет CTD в состояние тревоги. В этом состоянии BCM подает импульсы на сирену и внешние лампы. Если он оборудован, сирена сигнализации предотвращения угона также будет звучать. CTD войдет в режим тревоги, если будет получен один из следующих входов: Сигнал двери ajar сигнал A decklid ajar сигнал тревоги датчика вторжения (только RPO UA2) Сигнал АГАР капота AJAR (только для RPO) UA2
Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
Система бесключевого доступа является внутренней функцией Rcdlr. Система Rcdlr может включать и выключать систему CTD. Когда Rcdlr получает сигнал блокировки или разблокировки двери от передатчика, модуль удаленного бесключевого доступа (RKE) отправляет сообщение класса 2 в BCM для выполнения соответствующих функций включения / выключения.
Исходные данные
BCM контролирует следующие входные данные
- Выключатели приоткрытых дверей водителя и пассажира
- Выключатели блокировки/разблокировки дверей с электроприводом водителя и пассажира
- Навесной переключатель (с RPO UA2)
- Датчик вскрытия (с RPO UA2)
- Пассивная блокировка транспортного средства, сообщение класса 2 от Rcdlr
- Кнопки блокировки / разблокировки передатчика, сообщение класса 2 от Rcdlr
- Приоткрытый переключатель крышки заднего отсека
Продукция
BCM контролирует следующие результаты:
- Роговое реле
- Реле парковой лампы
- Сирена оповещения о предотвращении краж (только для Европы)
Система предотвращения угона транспортных средств (Vtd)
Система предотвращения угона была встроена в приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr). Средство предотвращения угона предусмотрено для того, чтобы предотвратить эксплуатацию автомобиля, если правильный брелок не используется для запуска автомобиля. Кнопка зажигания нажата, и резервная антенна бесключевого доступа транслирует вызов на брелок. Если вызов удовлетворен, брелок будет передавать через Rf в Rcdlr, чтобы дать возможность автомобилю запуститься.
Конструкция системы бесключевого доступа с кнопочным запуском заключается в предотвращении кражи транспортного средства путем отключения двигателя, если при попытке запуска транспортного средства не присутствует правильный брелок. Система аналогична по концепции системе PASS-ключ ® III. Однако бесключевой доступ с системой запуска с помощью кнопки устраняет необходимость в ключе; брелок считается ключом. Компоненты бесключевого доступа с системой запуска с помощью кнопки следующие:
- Кнопка запуска
- Брелоки # 1- # 4
- Резервная антенна бесключевого доступа
- Модуль управления кузовом (BCM)
- RCDLR
- Контрольный сигнал безопасности
- Блок управления двигателем
Кнопка " Пуск "
Кнопка запуска расположена в правой верхней части рулевой колонки на панели приборов. Кнопка запуска используется для запуска двигателя автомобиля, выключения двигателя автомобиля, перевода автомобиля в режим аксессуаров (ACC) или перевода автомобиля в режим RUN.
Пусковая кнопка сигнализирует модулю управления кузовом (BCM) о необходимости заземления реле управления работой / проворотом коленчатого вала, которое затем подает питание на реле проворота коленчатого вала в блоке предохранителей под капотом. BCM также должен одновременно посылать последовательное сообщение данных модулю управления двигателем (блок управления двигателем) для заземления реле включения стартера, чтобы обеспечить питание соленоида стартера и электродвигателя стартера.
Ключевые Фобс
Брелки используются не только для пассивной или активной блокировки и разблокировки транспортного средства, они также используются для запуска двигателя транспортного средства. Если приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) не получает действительный радиочастотный сигнал после того, как брелок будет вызван резервным устройством антенны с бесключевым доступом, Rcdlr не будет отправлять сообщение о включении топлива в модуль управления двигателем. Сообщение NO FOB обнаружено будет отображаться на информационном центре водителя (DIC).
Когда какой-либо из 4 допустимых программируемых брелков оспаривается резервной антенной без ключа, нажатием кнопки запуска они пассивно посылают радиочастотный сигнал в Rcdlr. Rcdlr затем отправляет последовательное сообщение данных в модуль управления двигателем (блок управления двигателем), чтобы включить топливо, чтобы двигатель автомобиля мог быть запущен.
Резервная антенна для бесключевого доступа
Резервная антенна для бесключевого доступа расположена в области перчаточного ящика. У него есть небольшой карман рядом с ним, куда можно вставить брелок, если батарея брелка мертва, слаба или радиочастотный сигнал замят.
Целью резервирования антенны без ключа является отправка низкочастотного радиочастотного запроса на запрограммированный брелок внутри автомобиля при нажатии кнопки запуска. Резервирование антенны без ключа управляется приемником замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr).
| Важно | Приемник блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) не находится на высокоскоростной шине Gm LAN, поэтому Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должны использовать модуль управления кузовом (BCM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
BCM расположен в салоне на пассажирской стороне транспортного средства. Доступ к нему можно получить, потянув ковер в зоне ног пассажира под бардачком. BCM является многофункциональным модулем пароля. BCM используется в системе предотвращения угона транспортного средства в качестве шлюза для Rcdlr, чтобы отправить сообщение о разрешении подачи топлива в блок управления двигателем. Rcdlr не находится на высокоскоростной шине Gm LAN. BCM будет отправлять сообщение о подаче топлива через класс BCM.
| Важно | Приемник блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) не находится на высокоскоростной шине Gm LAN, поэтому Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должны использовать модуль управления кузовом (BCM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
Rcdlr - это многофункциональный модуль, расположенный на верхней пассажирской стороне приборной панели. К Rcdlr можно получить доступ, сняв верхнюю приборную панель. Резервная антенна бесключевого доступа управляется Rcdlr, наряду с 3 другими низкочастотными антеннами, используемыми для пассивного входа в автомобиль, но не для предотвращения угона автомобиля. Rcdlr отправит сигнал напряжения переменного тока и обеспечит заземление внутренней резервной антенны бесключевого входа при нажатии кнопки зажигания.
Контрольный показатель безопасности
На приборной панели появляется контрольный сигнал SECURITY. Если контрольный сигнал SECURITY мигает или если контрольный сигнал SECURITY горит непрерывно во время эксплуатации автомобиля, возникает проблема с системой предотвращения угона автомобиля, и она должна обслуживаться дилером. Контрольный сигнал SECURITY - это индикатор двойного назначения, и с выключенным зажиганием он контролируется системой предотвращения угона контента. С включенным зажиганием он контролируется системой предотвращения угона автомобиля.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
| Важно | Приемник блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) не находится на высокоскоростной шине Gm LAN, поэтому Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должны использовать модуль управления кузовом (BCM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
ECR связывается с BCM и Rcdlr по последовательной линии данных. Когда Rcdlr определяет условие отсутствия запуска, он отправляет пароль состояния последовательных данных в блок управления двигателем, чтобы отключить систему запуска. Если Rcr получает действительную частоту передачи ключа Rf, Rcdlr отправляет пароль последовательных данных в блок управления двигателем, чтобы включить систему запуска.
Изменение бесключевого доступа с помощью компонентов запуска нажатием кнопки
Конструкция системы бесключевого доступа с кнопкой запуска состоит в том, чтобы предотвратить кражу, даже если различные детали, предотвращающие кражу, меняются. Детали, которые больше не могут быть изменены без возможности перехода в режим вмешательства
- Брелоки
- Модуль управления двигателем (МУД)
- Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR)
Если Вы заменяете брелки, то новые брелки должны быть повторно обучены в системе предотвращения угона транспортного средства с дистанционным управлением (Rcdlr), см. раздел " Программирование передатчика (внутри страны и Японии) " или " Программирование передатчика (Экспорт - включая Канаду) " в Keyless Entry. При замене Rcdlr Вы должны повторно обучить существующие брелки новому Rcdlr. блок управления двигателем также должен быть переведен в режим обучения для изучения