Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Cadillac XLR I

Порядок демонтажа

1. Снимите силовой агрегат (см. раздел " Снятие и установка силового агрегата ").
2. Снимите выпускной коллектор и болт сборки каталитического нейтрализатора (1), крепящий трубу к корпусу раструба.
3. Снимите кислородные датчики (см. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 " и " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 ").
4. Отверните болты (2) левого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
5. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора (1).
6. Отверните болты и гайки выпускного коллектора.
7. Снимите выпускной коллектор.
8. Снимите прокладку левого выпускного коллектора.
9. Прокладку утилизировать.

Процедура установки

1. Наложить на резьбу болтов и шпилек выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную.
2. Установите выпускной коллектор и НОВУЮ прокладку на место.
3. Установить болты и гайки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки выпускного коллектора до 25 Н.м. Затянуть болты и гайки выпускного коллектора, начиная с центральных двух гаек. Чередовать из стороны в сторону, работая в направлении наружу болты и гайки.
4. Установить болт подвески каталитического нейтрализатора выпускного коллектора (1) в корпус раструба. Затянуть: Затянуть болт подвески выпускного коллектора до 50 Н · м (37 фунтов футов).
5. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора (1) и болты (2). Затяните: Затяните болты теплового экрана выпускного коллектора до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите кислородные датчики (см. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 " и " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 ").
7. Установите силовой агрегат (см. раздел " Снятие и установка силового агрегата ").

1. Снимите силовой агрегат (см. раздел " Снятие и установка силового агрегата ").
2. Выверните болт (1) крепления трубы каталитического нейтрализатора к корпусу раструба.
3. Снимите кислородные датчики (см. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 " и " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 ").
4. Выверните болты (2) правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
5. Снимите правый тепловой экран выпускного коллектора (1).
6. Отверните болты и гайки 2 выпускного коллектора.
7. Снимите выпускной коллектор и старую прокладку, а прокладку утилизируйте.

1. Нанесите на резьбу болтов и шпилек выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345493 (Канадский P / N 10953488) или эквивалентной.
2. Установите выпускной коллектор и НОВУЮ прокладку на место.
3. Установить болты и гайки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки выпускного коллектора до 25 Н.м. Затянуть болты и гайки выпускного коллектора, начиная с центральных двух гаек. Чередовать из стороны в сторону, работая в направлении наружу болты и гайки.
4. Установите выпускной коллектор и болт каталитического нейтрализатора (1), крепящий трубу к корпусу раструба. Затяните: Затяните болт выпускной подвески до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Установите кислородные датчики (см. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 " и " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 ").
6. Установить правый тепловой экран выпускного коллектора и болты. Затянуть: Затянуть болты теплового экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите силовой агрегат (см. раздел " Снятие и установка силового агрегата ").

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните нижние болты (3) промежуточной подвески выхлопной трубы.
3. Отверните левую и правую гайки (2) выпускного коллектора.
4. Опустите переднюю часть промежуточной выхлопной трубы (1).
5. Снимите выпускное уплотнение (3).

1. Установите НОВОЕ выпускное уплотнение (3).
2. Поднимите переднюю часть промежуточной выхлопной трубы (1).
3. Установите левую и правую гайки выпускного коллектора (2). Затяните гайки выпускного коллектора до 20 Н · м.
4. Установите нижние болты подвески выхлопной трубы (3). Затяните: Затяните болты подвески выхлопной трубы до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Установите регулируемые домкратные стойки под переднюю и заднюю части промежуточной трубы.
3. Ослабьте ленточные зажимы (2, 5) глушителя выхлопа.
4. Отсоедините левый и правый узлы выхлопной трубы / глушителя от промежуточной трубы.
5. Отверните нижние болты подвески выхлопной трубы (3).
6. Отверните гайки 2 выпускного коллектора.
7. Опустите домкрат.
8. Снимите промежуточную трубу с домкратных стоек.

1. Установите промежуточную трубу на стойки домкрата.
2. Поднять домкратные стойки для того, чтобы расположить промежуточную трубу.
3. Установить ВСЕ вытяжные зажимы и болты до плотного прилегания, чтобы обеспечить правильную центровку промежуточной трубы.
4. Снимите регулируемые стойки домкрата.
5. Затяните зажимы глушителя выхлопа (2, 5). Затяните: Затяните болты зажимов выхлопа до 44 Н.м (32 фунта фута).
6. Затяните гайки выпускного коллектора (2). Затяните: Затяните гайки выпускного коллектора до 20 Н.м.
7. Затянуть нижние болты подвески выхлопной трубы (3). Затянуть: Затянуть болты подвески выхлопной трубы до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. Опустите автомобиль.

1. Снимите промежуточную выхлопную трубу (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
2. Выверните болты верхней подвески выхлопной трубы (1).
3. Снимите подвеску выхлопной трубы.

1. Установить подвеску выхлопной трубы.
2. Установить болты верхней подвески выхлопной трубы (1). Затянуть: Затянуть болты подвески выхлопной трубы до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установите промежуточную выхлопную трубу согласно разделу " Замена промежуточной трубы ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Ослабьте левый зажим глушителя выхлопа (5).
3. Выдвиньте глушитель из подвески (1).
4. Снимите левый глушитель.

1. Отметьте положение ленточного зажима глушителя (5) на промежуточной выхлопной трубе.
2. Снимите ленточный зажим глушителя с промежуточной выхлопной трубы, зачистив сварной шов.
3. Установите новый ленточный зажим глушителя на промежуточную выхлопную трубу.
4. Установите левый глушитель.
5. Сдвиньте глушитель в подвеску (1).
6. Установите новый ленточный зажим глушителя (5) на промежуточную выхлопную трубу, используя ранее созданную метку совмещения. Болт ленточного зажима глушителя не должен располагаться ниже выхлопной трубы.
7. Затяните правый зажим глушителя выхлопа. Затяните: Затяните зажим глушителя выхлопа до 44 Н.м (32 фунта фута).
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Ослабьте правый зажим глушителя выхлопа (2).
3. Выдвиньте глушитель из подвески (1).
4. Снимите правый глушитель.

1. Отметьте положение ленточного хомута глушителя (2) на промежуточной выхлопной трубе.
2. Снимите ленточный зажим глушителя с промежуточной выхлопной трубы, зачистив сварной шов.
3. Установите новый ленточный зажим глушителя на промежуточную выхлопную трубу.
4. Установите правый глушитель.
5. Сдвиньте глушитель в подвеску.
6. Установите новый ленточный зажим глушителя (2) на промежуточную выхлопную трубу, используя ранее созданную метку совмещения. Болт ленточного зажима глушителя не должен располагаться ниже выхлопной трубы.
7. Затяните правый зажим глушителя выхлопа. Затяните: Затяните зажим глушителя выхлопа до 44 Н.м (32 фунта фута).
8. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (2) в передней части приборной панели. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
2. Отсоедините штуцер вакуумной линии (1) от задней части нагнетателя.
3. Снимите вакуумную линию с фиксатора (3).
4. Снимите с автомобиля вакуумный обратный клапан управления потоком выхлопных газов и вакуумную магистраль моторного отсека.

1. Установите на автомобиль вакуумный обратный клапан управления потоком выхлопных газов и вакуумную магистраль моторного отсека.
2. Установите вакуумную магистраль на фиксатор 3.
3. Подсоедините штуцер вакуумной линии (1) к задней части нагнетателя.
4. Подсоедините быстросъемный фитинг (2) в передней части приборной панели. См. " Обслуживание быстросъемного фитинга с пластиковым воротником ".

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Отсоедините вакуумную линию (1) от вакуумного бака, расположенного за правой задней четвертью панели.
3. Снимите правую заднюю шину и колесо в сборе (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес ").
4. Снимите правый вкладыш задней колесной ниши (см. раздел " Замена панели вкладыша задней рулевой рубки ").
5. Если вакуумный бак не поврежден, возьмите вакуумный бак и отсоедините его от задней панели отсека. Если вакуумный бак сломан, используйте подходящие инструменты для снятия.
6. Снимите вакуумный бачок с панели заднего отсека.

1. Очистите область задней панели отсека, где установлен вакуумный бак (4), при необходимости используйте абразивный круг.
2. Очистите заднюю панель отсека и монтажную поверхность вакуумного бака с помощью очистителя на спиртовой основе.
3. Нанести на монтажную поверхность вакуумного бака двухкомпонентную эпоксидную смолу Gm P / N 89020330 (Canadian P / N 89020332) или эквивалентную.
4. Установите вакуумный бак на автомобиль в указанном месте (4). Убедитесь, что вакуумная линия достигнет вакуумного бака.
5. Удерживайте бак на месте с помощью маскирующей ленты, пока эпоксидная смола не высохнет.
6. Дайте эпоксидной смоле высохнуть в течение тридцати минут, прежде чем снять маскирующую ленту.
7. Подсоедините вакуумную линию (1) к вакуумному баку.
8. Установить вкладыш колесной ниши. См. раздел " Замена панели вкладыша задней рулевой рубки ".
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".
2. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (4) в передней части приборной панели. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
3. Отсоедините фиксатор топливного жгута шасси (1) от верхней передней части установочной шпильки приборной панели.
4. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
5. Снимите выпускную промежуточную трубу (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
6. Снимите панель блокировки трансмиссии. См. раздел " Замена панели блокировки туннеля трансмиссии ".
7. Отсоедините вакуумную магистраль переднего шасси от фиксаторов днища (3, 5, 6 и 7).
8. Отсоедините быстроразъемное соединение вакуумной линии переднего шасси (2), расположенное на левой стороне транспортного средства, перед задним модулем привода. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
9. Снимите вакуумную магистраль переднего шасси с автомобиля.

1. Установите на автомобиль вакуумную магистраль переднего шасси.
2. Подсоедините передний вакуумный фитинг (2). См. " Пластиковый воротник для быстроразъемного соединения ".
3. Установите вакуумную магистраль переднего шасси на фиксаторы днища (3, 5, 6 и 7).
4. Установите панель закрытия трансмиссии. См. раздел " Замена панели закрытия туннеля трансмиссии ".
5. Установить выхлопную промежуточную трубу согласно " Замене промежуточной трубы ".
6. Опустите автомобиль.
7. Подсоедините фиксатор топливного жгута шасси (1) к верхней передней части монтажной шпильки приборной панели.
8. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (4) в передней части приборной панели. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
9. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите правый глушитель в сборе. См. " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
3. Демонтируйте промежуточный узел выхлопной трубы (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
4. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг вакуумной линии (2), расположенный на левой стороне транспортного средства перед модулем заднего привода. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Снимите болты с фиксирующих накладок (1, 3) по длине вакуумной магистрали заднего шасси.
6. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (4) задней вакуумной линии шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
7. Снимите заднюю вакуумную магистраль шасси (2) с автомобиля.

1. Установите вакуумную линию (2) на автомобиль.
2. Подсоедините задний штуцер вакуумной линии шасси (4). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
3. Установите болты на фиксирующие планки (1, 3) по длине вакуумной линии заднего шасси. Затяните: Затяните болты планки вакуумной линии до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг вакуумной линии (2), расположенный на левой стороне транспортного средства перед модулем заднего привода. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Установите промежуточный узел выхлопной трубы (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
6. Установите глушитель с правой стороны в сборе. См. " Замена глушителя на выхлопе - правая сторона ".
7. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Отсоедините штуцер вакуумной линии (1) от вакуумного бака клапана-регулятора расхода.
3. Отсоедините штуцер вакуумной линии (1) от соленоида клапана-регулятора расхода.
4. Отсоедините вакуумный фитинг (1) от задней вакуумной линии шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
5. Снимите вакуумную линию с автомобиля.

1. Установите вакуумную линию на автомобиль.
2. Подсоедините быстроразъемный фитинг вакуумной линии (1). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
3. Подсоедините штуцер вакуумной линии (1) к соленоиду клапана регулирования расхода.
4. Подсоедините штуцер вакуумной линии (1) к вакуумному баку регулирующего клапана расхода.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Отсоедините штуцер вакуумной линии (4) от соленоида клапана управления потоком. На рисунке показана задняя панель, удаленная для ясности.
3. Отсоедините фитинги вакуумной линии (1 и 3) от клапанов-регуляторов расхода.
4. Выведите фиксаторы из зацепления по длине вакуумной линии (2).
5. Снимите вакуумную линию с автомобиля.

1. Установите вакуумную линию на автомобиль.
2. Установите фиксирующие зажимы по длине вакуумной линии (2).
3. Подсоедините вакуумную трубопроводную арматуру (1 и 3) к клапанам регулирования расхода.
4. Подсоедините штуцер вакуумной линии (4) к соленоиду клапана регулирования расхода.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Отсоедините электрический соединитель электромагнита (3).
3. Отсоедините фитинги вакуумной линии (1 и 5) от соленоида.
4. Снимите электромагнит (2) с кронштейна электромагнита.

1. Установите электромагнит (2) на кронштейн электромагнита.
2. Подсоедините фитинги вакуумной линии (1 и 5) к соленоиду.
3. Подсоедините электрический соединитель электромагнита (3).
4. Опустите автомобиль.

1. Извлеките батарею.
2. Отсоедините оба электрических соединителя.
3. Отсоедините модуль управления клапанами потока выхлопной хвостовой трубы, оттянув двустороннюю ленту.
4. Демонтировать модуль управления расходным клапаном выхлопной трубы.

1. Установить модуль управления расходным клапаном выхлопной хвостовой трубы.
2. Прикрепите модуль управления расходным клапаном выхлопной хвостовой трубы с помощью нового куска двухсторонней ленты.
3. Состыкуйте оба электрических соединителя.
4. Установите батарею.
5. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке.

1. Снимите глушитель, см. " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " или " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
2. Снимите болт подвески глушителя (1) и подвеску.
3. Снимите подвеску (2).

1. Установите подвеску 2.
2. Установить подвеску глушителя и болт (1). Затянуть: Затянуть гайки подвески глушителя до 16 Н.м.
3. Установить глушитель согласно разделу " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " или " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".

1. Демонтируйте промежуточный трубопровод согласно " Замене промежуточного трубопровода ".
2. Высверлить заклепки теплозащитного экрана вытяжки.
3. Снимите теплозащитный экран выхлопа.

1. Установите тепловой экран вытяжки.
2. Установите новые заклепки теплозащитного экрана выхлопа.
3. Установите промежуточный трубопровод согласно " Замене промежуточного трубопровода ".

1. Снимите левый и правый глушители, см. разделы " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " и " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
2. Высверлить заклепки теплозащитного экрана глушителя.
3. Снимите шайбы теплозащитного экрана и экран.

1. Установите тепловой экран и шайбы.
2. Установите новые заклепки теплозащитного экрана.
3. Установить левый и правый глушители См. разделы " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " и " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".