Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система кресел: Диагностика Cadillac XLR I

Сиденья ~9 мин чтения

Индекс диагностического кода

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1336 Диапазон / производительность устройства питание 3
расшифровка кода ошибки B1420 Напряжение устройства
расшифровка кода ошибки B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815 или B1820 Расшифровка кода ошибки B1735 Цепь переднего переключателя вверх расшифровка кода ошибки B1820 Цепь переднего переключателя вниз расшифровка кода ошибки Цепь заднего переключателя вверх расшифровка кода ошибки B1745 Цепь заднего переключателя вниз расшифровка кода ошибки B1750 Цепь заднего переключателя вниз расшифровка кода ошибки B1755 Сборка сиденья Горизонтальный переключатель вперед расшифровка кода ошибки agB1760 Сборка горизонтального переключателя назад B1740 B1815
расшифровка кода ошибки B1825, B1850, B2355, B2365 или B2375 Расшифровка кода ошибки B1825 Схема датчика положения откидного сиденья расшифровка кода ошибки B2355 Схема датчика переднего вертикального положения сиденья расшифровка кода ошибки B2365 Схема датчика заднего вертикального положения сиденья расшифровка кода ошибки B2375 Схема датчика горизонтального положения сиденья в сборе
расшифровка кода ошибки B1826, B1851, B1861, B2356, B2366 или B2376 Расшифровка кода ошибки B1826 Цепь датчика прямого положения сиденья Диапазон / производительность расшифровка кода ошибки B2356 Цепь датчика переднего вертикального положения сиденья Диапазон / производительность расшифровка кода ошибки B2366 Цепь датчика заднего вертикального положения сиденья Диапазон / производительность расшифровка кода ошибки B2376 Цепь датчика горизонтального положения сиденья в сборе Диапазон / производительность
расшифровка кода ошибки B2757, B2762, B2767 или B2772 Расшифровка кода ошибки B2757 Память 1 Цепь переключателя выбора Низкий расшифровка кода ошибки B2762 Память 2 Цепь переключателя выбора Низкий расшифровка кода ошибки B2767 Цепь переключателя установки памяти Низкий расшифровка кода ошибки B2772 Цепь переключателя выхода памяти Низкий

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - посадочные места

Всегда начинайте диагностику с просмотра описания и работы системы. Просмотр описания и работы поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов. Когда неисправность существует. Просмотр описания и работы также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой.

Для силовых сидений без памяти (A45) обратитесь к разделу " Симптомы - Сиденья ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Для сидений с памятью (A45) и с подогревом / охлаждением начните диагностику с " Проверки диагностической системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
  2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей и их состояния.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Элементы управления выводом средств сканирования

ПродукцияВыбор дополнительного менюОписание
Drvr. Задняя вертикальная команда двигателяDPM активирует задний вертикальный двигатель сиденья, когда вы выбираете Вверх или Вниз. Двигатель должен наклонять заднюю часть сиденья в выбранном направлении вверх или вниз, пока он не достигнет конца хода.
Drvr. Передняя вертикальная команда двигателяDPM активирует передний вертикальный двигатель сиденья, когда вы выбираете Вверх или Вниз. Двигатель должен наклонять переднюю часть сиденья в выбранном направлении вверх или вниз, пока он не достигнет конца движения.
Drvr. Команда горизонтального двигателяDPM активирует горизонтальный двигатель сиденья, когда вы выбираете Вперед или Назад. Двигатель должен перемещать все сиденье в выбранном направлении вперед или назад, пока он не достигнет конца хода.
Команда Drvr. Recline MotorDPM активирует двигатель откидывания назад, когда вы выбираете Вперед или Назад. Двигатель должен откидывать спинку сиденья в выбранном направлении вперед или назад, пока он не достигнет конца хода.
Повторный вызов памяти 1DPM активирует ранее запрограммированные двигатели направления сиденья при выборе On. Двигатели должны переместить сиденье в положение памяти для водителя 1 или до тех пор, пока вы не выберете Off.
Повторный вызов памяти 2DPM активирует ранее запрограммированные двигатели направления сиденья при выборе On. Двигатели должны переместить сиденье в положение памяти для водителя 2 или до тех пор, пока вы не выберете Off.
Выход из памяти 1 RecallDPM активирует ранее запрограммированные двигатели направления сиденья при выборе On. Двигатели должны переместить сиденье в положение выхода из памяти для водителя 1 или до тех пор, пока вы не выберете Off.
Выход из памяти 2 RecallDPM активирует ранее запрограммированные двигатели направления сиденья при выборе On. Двигатели должны переместить сиденье в положение выхода из памяти для водителя 2 или до тех пор, пока вы не выберете Off.

Сиденья

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Зажигание включено/двигатель выключен
Сигнал напряжения батареиИсходные данныеВВарьируется
ТокИсходные данныеУсилителиВарьируется
Датчик вертикального положения переднего сиденья водителяДанные датчикаВ0.0-5.0
Датчик вертикального положения переднего сиденья водителяДанные датчикаГрафы0-255
Датчик горизонтального положения сиденья водителяДанные датчикаВ0.0-5.0
Датчик горизонтального положения сиденья водителяДанные датчикаГрафы0-255
Датчик вертикального положения заднего сиденья водителяДанные датчикаВ0.0-5.0
Датчик вертикального положения заднего сиденья водителяДанные датчикаГрафы0-255
Датчик откидывания сиденья водителяДанные датчикаВ0.0-5.0
Датчик откидывания сиденья водителяДанные датчикаГрафы0-255
Drvr. сиденье Передняя вертикальная команда двигателяПродукцияНеактивно / вверх / внизНеактивный
Drvr. Сиденье Передний вертикальный переключательИсходные данныеНеактивно / вверх / внизНеактивный
Команда горизонтального двигателя Drvr. сиденьеПродукцияНеактивно / Вперед / НазадНеактивный
Горизонтальный переключатель Drvr. сиденьеИсходные данныеНеактивно / Вперед / НазадНеактивный
Drvr. сиденье заднее вертикальное моторное управлениеПродукцияНеактивно / вверх / внизНеактивный
Drvr. Задний вертикальный переключатель сиденьяИсходные данныеНеактивно / вверх / внизНеактивный
Команда Drvr. сиденье Recline MotorПродукцияНеактивно / Вперед / НазадНеактивный
Переключатель откидной линии Drvr. сиденьеИсходные данныеНеактивно / Вперед / НазадНеактивный
Горизонтальное значениеДанные памяти 1В0.0-5.0
Горизонтальное значениеДанные памяти 1Графы0-255
Горизонтальное значениеДанные памяти 2В0.0-5.0
Горизонтальное значениеДанные памяти 2Графы0-255
Переключатель памятиИсходные данныеБездействие / Память1 / Память2 / ВыходНеработающий
Положение переднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти по умолчаниюВ5,0 Вольт
Положение переднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти по умолчаниюГрафы255 отсчетов
Положение переднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Положение переднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Положение переднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Положение переднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Вертикальное положение переднего сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Вертикальное положение переднего сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Вертикальное положение переднего сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Вертикальное положение переднего сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Горизонтальное выходное положение сиденьяДанные памяти по умолчаниюВ5,0 Вольт
Горизонтальное выходное положение сиденьяДанные памяти по умолчаниюГрафы255 отсчетов
Горизонтальное выходное положение сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Горизонтальное выходное положение сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Горизонтальное выходное положение сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Горизонтальное выходное положение сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Положение заднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти по умолчаниюВ5,0 Вольт
Положение заднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти по умолчаниюГрафы255 отсчетов
Положение заднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Положение заднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Положение заднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Положение заднего вертикального выхода сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Заднее вертикальное положение сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Заднее вертикальное положение сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Заднее вертикальное положение сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Заднее вертикальное положение сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Положение выхода откидной линии сиденьяДанные памяти по умолчаниюВ5,0 Вольт
Положение выхода откидной линии сиденьяДанные памяти по умолчаниюГрафы255 отсчетов
Положение выхода откидной линии сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Положение выхода откидной линии сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Положение выхода откидной линии сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Положение выхода откидной линии сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Положение откидывания сиденьяДанные памяти 1В0.0-5.0
Положение откидывания сиденьяДанные памяти 1Графы0-255
Положение откидывания сиденьяДанные памяти 2В0.0-5.0
Положение откидывания сиденьяДанные памяти 2Графы0-255
Состояние температуры сиденьяHVACВыкл. / Макс. мин. нагрев Макс. нагрев Макс. охлаждение Мин. охлаждениеПрочь

Сиденья

Описание цепи

Положительное напряжение аккумулятора подается на модуль гнезда памяти (MSM) / модуль положения водителя (DPM) от автоматического выключателя гнезд, расположенного в блоке предохранителей приборной панели (I / P). При подаче команды это напряжение используется MSM / DPM для питания двигателей гнезд через цепи управления электродвигателями. Во время функций отзыва памяти и функций ручного гнезда ток приводимого двигателя контролируется MSM / DPM через цепи управления электродвигателями при обнаружении состояния перегрузки по току MSM / DPM.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Диапазон / производительность устройства расшифровка кода ошибки B1336 питание 3

Условия запуска расшифровки кода ошибки

MSM / DPM контролирует перегрузку по току только тогда, когда двигатели сидений активны.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

MSM / DPM устанавливает расшифровка кода ошибки B1336, когда измеренный ток превышает 81 ампер в течение 100 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Все выполняющиеся операции по отзыву памяти прерываются.
  2. Модуль MSM / DPM не будет реагировать на ручные перемещения соответствующего двигателя.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Модуль MSM / DPM не обнаруживает перегрузки по току во время перемещения сиденья.

Средства диагностики

MSM также известен как DPM для этого транспортного средства.

Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на переключатель регулировки сиденья и модуль памяти сиденья (MSM) / модуль положения водителя (DPM) через одну и ту же цепь. MSM / DPM использует этот вход напряжения аккумулятора, чтобы определить, подано ли положительное напряжение аккумулятора на переключатель регулировки сиденья.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Напряжение устройства B1420 расшифровка кода ошибки

MSM / DPM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается только в том случае, если MSM / DPM обнаруживает в цепи напряжение менее 3 В.

  1. Устанавливаются текущие и исторические коды.
  2. MSM / DPM игнорирует все команды повторного вызова памяти.
  3. Все функции ручного кресла будут работать.
  1. Сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается, когда модуль MSM / DPM обнаруживает, что напряжение в цепи превышает 3 В.
  2. Модуль MSM / DPM сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов зажигания без сбоев.

MSM также известен как DPM для этого транспортного средства.

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема сиденья водителя " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема сиденья с электроприводом
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Включите любой из переключателей регулировки сиденья с электроприводом.Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема C2 контакт-F11 модуля сиденья с памятью (MSM) / модуля положения водителя (DPM) с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
4Проверьте все сигнальные цепи силового переключателя сиденья между переключателем регулятора сиденья и MSM / DPM на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
5Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме MSM / DPM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
6Устраните обрыв в цепи положительного напряжения батареи MSM / DPM. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 9
7Устраните короткое замыкание на массу или обрыв в цепи положительного напряжения батареи MSM / DPM. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 9
8Замените модуль MSM / DPM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B1420 расшифровка кода ошибки

Когда нажимаются переключатели сиденья с электроприводом, они посылают 12-вольтовый сигнал через сигнальную цепь переключателя в модуль сиденья с памятью (MSM) / модуль положения водителя (DPM). Затем MSM / DPM дает команду креслу водителя двигаться в ответ на входные сигналы переключателя.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки B1735 Схема переднего переключателя сиденья
  2. Расшифровка кода ошибки B1740 Схема переднего переключателя
  3. Расшифровка кода ошибки B1745 Схема переключателя заднего сиденья вверх
  4. Расшифровка кода ошибки B1750 Цепь заднего переключателя
  5. Расшифровка кода ошибки B1755 сиденье сборка Горизонтальный переключатель переднего хода
  6. Расшифровка кода ошибки B1760 сиденье сборка Горизонтальный задний переключатель
  7. Расшифровка кода ошибки B1815 сиденье Recline Forward выключатель цепь (схема переключателя прямого направления сиденья)
  8. Переключатель расшифровка кода ошибки B1820 сиденье Recline Rearward

MSM / DPM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

  1. Если переключатель кресел продолжает оставаться активным в течение 30 секунд после того, как двигатель, управляемый этим переключателем, достигнет конца своего хода, переключатель будет считаться закороченным, и MSM / DPM установит переключатель расшифровка кода ошибки.
  2. Если датчик положения расшифровка кода ошибки является токовым и соответствующий переключатель активен в течение 30 непрерывных секунд, переключатель будет считаться закороченным, и MSM / DPM установит переключатель расшифровка кода ошибки.
  1. Устанавливаются текущие и исторические коды.
  2. Выход двигателя, приводимый в действие в ответ на выключатель, считающийся неисправным, отключается для обоих направлений.
  3. Все команды отзыва памяти и идентификатор драйвера класса 2 игнорируются.
  4. MSM / DPM будет реагировать на любой другой сигнал переключения, который не установил расшифровка кода ошибки.
  1. Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда переключающая цепь, задающая расшифровка кода ошибки, больше не активна.
  2. Модуль MSM / DPM сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов зажигания без сбоев.

MSM также известен как DPM для этого транспортного средства.

Датчик положения, задающий это расшифровка кода ошибки, крепится к двигателю направления кресла. Он получает 5-вольтовый эталон и низкий эталон от модуля сиденья с памятью (MSM) / модуля положения водителя (DPM). Датчик посылает сигнал напряжения, изменяющийся с движением сиденья, через сигнальную цепь на MSM / DPM. Затем на основании этого сигнала напряжения MSM / DPM определяет положение кресла.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Схема датчика положения спинки сиденья расшифровка кода ошибки B1825
  2. Схема датчика вертикального положения переднего сиденья B2355 расшифровка кода ошибки
  3. Схема датчика вертикального положения заднего сиденья B2365 расшифровка кода ошибки
  4. Схема датчика горизонтального положения расшифровка кода ошибки B2375 сиденье в сборе

MSM / DPM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

Если MSM / DPM видит сигнал напряжения от этого датчика ниже 0,25 В или выше 4,75 В, датчик будет считаться находящимся вне диапазона, и MSM / DPM установит этот расшифровка кода ошибки.

  1. Устанавливаются текущие и исторические коды.
  2. Модуль MSM / DPM отключает соответствующий двигатель во время операций вызова памяти.
  3. Затронутый двигатель будет реагировать на команды ручного позиционирования.
  1. Модуль MSM / DPM очищает расшифровка кода ошибки, когда обнаруживает, что напряжение от сигнальной цепи датчика находится в пределах 0,25-4,75 вольт.
  2. Модуль MSM / DPM сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов зажигания без сбоев.
  1. MSM также известен как DPM для этого транспортного средства.
  2. Все датчики положения используют общие цепи низкого опорного напряжения и 5-вольтовые опорные цепи.
  3. Если 5-вольтовая опорная цепь закорочена до напряжения, то установится множество кодов.
  4. Если 5-вольтовая опорная цепь замкнута накоротко на землю, будет установлено несколько кодов.
  5. Если цепь низкого уровня датчика разомкнута, то будет установлено несколько кодов.

Датчик, устанавливающий этот расшифровка кодов ошибок, прикрепляется к двигателю направления сиденья, который он контролирует. Он получает 5-вольтовый опорный сигнал и низкий опорный сигнал от модуля сиденья с памятью (MSM) / модуля положения водителя (DPM). Датчик посылает сигнал напряжения, который изменяется с движением сиденья через сигнальную цепь датчика, в MSM / DPM. Затем на основе этого сигнала напряжения MSM / DPM определяет положение сиденья.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Диапазон / характеристики цепи датчика положения откидной линии сиденья расшифровка кода ошибки B1826
  2. Диапазон / характеристики цепи датчика вертикального положения переднего сиденья расшифровка кода ошибки B2356
  3. Диапазон / производительность цепи датчика вертикального положения заднего сиденья расшифровка кода ошибки B2366
  4. Диапазон / производительность датчика горизонтального положения расшифровка кода ошибки B2376 сиденье сборка
  1. MSM / DPM должен быть запитан и не может иметь значение B1327 - аккумулятор напряжение низкий, установленное в качестве текущего значения расшифровка кода ошибки для этого значения расшифровка кода ошибки.
  2. Этот тест будет выполняться только тогда, когда двигатели активны.

Если сигнал датчика, принятый модулем MSM / DPM от двигателя, приводимого в действие в заданном направлении, изменяется более чем на 10 отсчетов или 0,2 В в неправильном направлении, модуль MSM / DPM установит это значение расшифровка кода ошибки.

  1. Установлены текущие и исторические коды.
  2. Модуль MSM / DPM отключает соответствующий двигатель во время операций вызова памяти.
  3. Затронутый двигатель будет реагировать на команды ручного позиционирования.
  1. MSM / DPM очищает расшифровка кода ошибки в качестве активного расшифровка кода ошибки всякий раз, когда активируется ручной переключатель, и MSM / DPM обнаруживает, что напряжение от сигнала датчика изменяется более чем на 2 отсчета или 0,04 вольта в правильном направлении.
  2. Модуль MSM / DPM сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов зажигания без сбоев.
  1. MSM также известен как DPM для этого транспортного средства.
  2. Все датчики положения используют общие 5-вольтовые опорные и низкие опорные цепи.

Когда переключатели воспроизведения памяти нажаты, они посылают 12-вольтовый сигнал на модуль места памяти (MSM) / модуль положения водителя (DPM). MSM / DPM затем дает команду месту водителя двигаться в ответ на входные сигналы переключателя.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки B2757 Память 1 Выбор Переключатель Цепь Низкий
  2. Расшифровка кода ошибки B2762 Память 2 Выбор Переключатель Цепь Низкий
  3. Расшифровка кода ошибки B2767 Память Установить переключатель Цепь Низкий
  4. Расшифровка кода ошибки B2772 Выход из памяти Цепь переключателя Низкий

MSM / DPM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

  1. Если переключатель памяти продолжает оставаться активным в течение 30 секунд после того, как последний двигатель, управляемый MSM / DPM, достигает конца своего хода, переключатель будет считаться закороченным, и MSM / DPM установит переключатель расшифровка кода ошибки.
  2. Если датчик положения расшифровка кода ошибки является токовым и соответствующий переключатель активен в течение 30 непрерывных секунд, переключатель будет считаться закороченным, и MSM / DPM установит переключатель расшифровка кода ошибки.
  1. Устанавливаются текущие и исторические коды.
  2. Все команды отзыва памяти и идентификатор драйвера класса 2 игнорируются.
  3. MSM / DPM будет реагировать на любой другой сигнал переключения, который не установил расшифровка кода ошибки.
  1. Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда переключающая цепь, задающая расшифровка кода ошибки, больше не активна.
  2. Модуль MSM / DPM сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов зажигания без сбоев.

MSM также известен как DPM для этого транспортного средства.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу сидений с электроприводом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Осмотрите направляющую устройства регулировки сиденья на предмет наличия условий, которые могут вызвать привязывание или появление предметов в пределах диапазона регулировки сиденья, препятствующих движению или мешающих проводке.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. " питание сиденье Inoperative (с A45) " или питание сиденье Inoperative (w / o A45)
  2. Функция Memory сиденье не работает
  3. Поясничная опора не работает
  4. Сиденья с подогревом / охлаждением не работают

Модуль сиденья с памятью (MSM) также упоминается как модуль положения водителя (DPM) для этого транспортного средства.

Модуль сиденья с памятью (MSM) также известен как модуль положения водителя (DPM) для этого транспортного средства.

Поясничный насос и модуль управления представляют собой отдельные узлы, которые крепятся между собой жгутом проводов и шлангом. Они обслуживаются как узел.

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема сиденья водителя " или " Схема пассажирского сиденья " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя сиденья с электроприводом
1Вы ознакомились с описанием и работой поясничной опоры и провели необходимые осмотры?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Места
2Попытайтесь надуть и сдуть верхний и нижний поясничные опорные пузыри. Работает ли поясничная опорная система так, как описано в описании и работе системы?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Двигатель поясничного насоса всегда включен?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Все ли функции поясничной поддержки не работают?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Нажмите переключатель поясничный INFLATE для нерабочей функции поясничной поддержки. Работает ли двигатель поясничного насоса?Перейти к шагу 6Переход к шагу 12
6Поясничный пузырь раздувается и остается надутым?Перейти к шагу 7Переход к шагу 13
7Отсоедините узел поясничного насоса / модуля управления. Проверьте соответствующую схему управления поясничным сдувом поясничного модуля управления с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Нажмите соответствующий переключатель поясничного сдува. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
8Отсоедините поясничный насос / модуль управления в сборе. Проверьте верхнюю и нижнюю поясничные цепи управления надуванием поясничного модуля управления с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит для любой цепи?Переход к шагу 18Переход к шагу 21
9Отсоедините узел поясничного насоса / модуля управления. Проверьте цепь положительного напряжения аккумулятора поясничного модуля управления с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 10Перейти к шагу 24
10Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи поясничного модуля управления и цепью заземления поясничного модуля управления. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 11Переход к шагу 25
11Щупите одну из поясничных цепей управления модуля поясничного управления контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Нажмите соответствующий поясничный выключатель. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 20Переход к шагу 23
12Отсоедините поясничный насос / модуль управления в сборе. Проверьте неработающую поясничную функцию, надуйте цепь управления поясничного модуля управления контрольной лампой, которая подключена к хорошему заземлению. Нажмите соответствующий выключатель INFLATE. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
13Отсоедините узел поясничного насоса / модуля управления. Щупите неработающую поясничную функцию сдува схемы управления поясничного модуля управления с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 19Переход к шагу 17
14Проверьте цепь управления сдуванием нерабочей поясничной функции на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 22
15Проверьте цепь управления накачкой нерабочей поясничной функции на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 16
16Проверьте цепь положительного напряжения батареи поясничного переключателя на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 22
17Проверьте цепь положительного напряжения батареи поясничного насоса / модуля управления в сборе на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 20
18Проверьте соответствующую поясничную цепь управления накачкой на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 22
19Проверьте соответствующую поясничную цепь управления сдувом на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 20
20Проведите механический осмотр узла поясничного насоса / модуля управления и диафрагм на предмет утечек воздуха, защемления воздушных магистралей и засорения выпускного отверстия. Обратитесь к разделу " Замена поясничного пузыря ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 21
21Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута узла поясничного насоса / модуля управления. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 26
22Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабельной проводки поясничного переключателя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 28Переход к шагу 27
23Устраните обрыв в цепи положительного напряжения батареи люмбального выключателя. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 28
24Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи положительного напряжения батареи поясничного насоса / модуля управления в сборе. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 28
25Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления поясничного насоса / модуля управления в сборе. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 28
26Замените поясничный насос / модуль управления в сборе. См. " Замена поясничного насоса ". Вы завершили замену?Переход к шагу 28
27Замените поясничный переключатель. Обратитесь к разделу " Замена поясничного переключателя ". Вы завершили замену?Переход к шагу 28
28Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Поясничная опора не работает

Для проведения действительных испытаний при диагностике системы сиденья с климат-контролем зажигание должно выключаться, а затем включаться между каждым испытанием, чтобы сбросить модуль сиденья с климат-контролем.

Короткое замыкание на массу в цепи управления HEAT модуля вентиляции с подогревом / охлаждением приведет к размыканию предохранителя HTDST при выборе теплового режима, и тепловой режим будет нерабочим. Однако, когда выбран режим COOL, система будет работать нормально.

Короткое замыкание на массу в цепи управления COOL модуля вентиляции с подогревом / охлаждением приведет к размыканию предохранителя HTDST, когда выбран режим охлаждения, и система не будет работать. Однако, когда выбран режим HEAT, система работает нормально.