Система передней подвески: Снятие и установка Cadillac XLR I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отвинтите гайки звена вала стабилизатора от вала стабилизатора.
4. Снимите зажимы изолятора вала стабилизатора с передней поперечины.
5. Снимите вал стабилизатора с автомобиля.

Процедура установки

1. Установите на траверсу вал стабилизатора, зажимы изолятора и болты.
2. Установите звенья вала стабилизатора на вал стабилизатора.
3. Наверните гайки звена вала стабилизатора, затяните и затяните гайки звена вала стабилизатора до 76 Н.м.
4. Установите зажимы и болты изолятора вала стабилизатора, затяните: Затяните болты зажима изолятора вала стабилизатора до 58 Н.м (43 фунта фута).
5. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отверните гайки поводка вала стабилизатора.
4. Снимите поводок вала стабилизатора с вала стабилизатора и нижнего рычага управления.

1. Установите звено вала стабилизатора в вал стабилизатора и нижний рычаг управления.
2. Наверните гайки звена вала стабилизатора, затяните и затяните гайки звена вала стабилизатора до 76 Н.м.
3. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите зажимы изолятора вала стабилизатора с передней поперечины.
4. Снимите изоляторы вала стабилизатора с вала стабилизатора.

1. Установите изоляторы вала стабилизатора на вал стабилизатора.
2. Установите зажимы и болты изолятора вала стабилизатора, затяните: Затяните болты зажима изолятора вала стабилизатора до 58 Н.м (43 фунта фута).
3. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Опустите автомобиль.

Как заменить переднюю поперечной пружины

Необходимые инструменты

1. Компрессор с поперечной пружиной J 33432-A
2. J 42188 Сепаратор шарового шарнира

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Если требуется заменить поперечную пружину, измерьте зазор между болтами регулятора передней пружины (1). Это измерение будет использоваться в процедуре установки для установки высоты отделки транспортного средства.
4. Установите J 33432-A на поперечную пружину.
5. Сжать поперечную пружину.
6. Снимите болты крепления нижнего амортизатора с одного из нижних рычагов подвески.
7. Отсоедините поводок вала стабилизатора от нижнего рычага управления.
8. Ослабьте гайку (2) нижней шпильки шарового шарнира на нижнем рычаге управления, гайку не снимайте.
9. Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 42188.
10. Снимите J 42188.
11. Отверните гайку шпильки нижнего шарового шарнира и утилизируйте.
12. Поддержите нижние рычаги управления с помощью домкратов.
13. Отметьте положение кулачковых болтов для справки при переустановке.
14. Снимите кулачковые болты с нижнего рычага управления.
15. Снимите нижний рычаг управления.
16. Снимите поперечные пружинные болты и фиксаторы.
17. Старые поперечные пружинные болты утилизировать.
18. Снимите с автомобиля поперечную рессору.
19. Снять компрессор поперечной рессоры с поперечной рессоры, если рессора подлежит замене.

1. Установите J 33432-A на поперечную пружину.
2. Установите поперечную пружину на поперечину.
3. Установите фиксаторы поперечной пружины и болты, используя новые болты, на поперечину. Затяните: Затяните болты фиксатора поперечной пружины, используя новые болты до 62 Н.м.
4. Установите нижний рычаг управления на переднюю поперечину.
5. Установите кулачковые болты в положение, отмеченное при разборке. Из-за требуемой центровки колес затяните кулачковые болты, но не устанавливайте окончательную спецификацию крутящего момента в это время.
6. Установите шпильку шарового шарнира нижнего рычага управления на поворотный кулак и затяните гайку шпильки шарового шарнира нижнего рычага управления до 30 Н.м (22 фунта на фут) плюс 180 градусов.
7. Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки.
8. Установите нижние крепежные болты амортизатора, затяните и затяните нижние крепежные гайки амортизатора до 28 Н.м.
9. Подсоедините звено вала стабилизатора к нижнему рычагу управления и затяните гайку звена стабилизатора до 72 Н.м (53 фунта-фута).
10. Снимите J 33432-A с поперечной пружины.
11. Снимите домкраты с нижних рычагов подвески.
12. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
13. Отрегулируйте высоту передней обрезки (см. раздел " Технические характеристики высоты обрезки ").
14. Выполните центровку передних колес. См. раздел " Измерение центровки колес ".

Как заменить шаровой шарнир верхнего рычага управления

Верхний шаровой шарнир заменяется как часть поворотного кулака. См. " Замена поворотного кулака ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
4. Снимите суппорт тормоза и ротор. См. разделы " Замена ротора переднего тормоза " и " Замена суппорта переднего тормоза ".
5. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
6. Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки.
7. Отсоедините шаровую шпильку внешней поперечины от поворотного кулака с помощью J 42188. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ".
8. Отсоедините шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака с помощью J 42188. См. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".
9. Снимите крепежные болты ступицы колеса.
10. Снимите ступицу и подшипниковый узел с поворотного кулака.

1. Установите ступицу и подшипниковый узел в поворотный кулак.
2. Установить болты крепления ступицы колеса. Затянуть: Затянуть болты крепления ступицы колеса до 130 Н.м.
3. Установите шаровую шпильку нижнего рычага управления на поворотный кулак (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
4. Снимите подставку.
5. Установите шаровую шпильку внешней тяги рулевого привода на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней тяги реечной передачи ".
6. Подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
7. Установите звено вала стабилизатора на нижний рычаг управления согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
8. Установите тормозной ротор и суппорт. См. разделы " Замена переднего тормозного ротора " и " Замена переднего тормозного суппорта ".
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите суппорт тормоза и ротор. См. разделы " Замена ротора переднего тормоза " и " Замена суппорта переднего тормоза ".
3. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
4. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
5. Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки.
6. Отсоедините шаровую шпильку внешней поперечины рулевого привода от поворотного кулака с помощью J 42188. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ".
7. Отсоедините и снимите шпильку шарового шарнира верхнего рычага подвески с поворотного кулака с помощью J 42188. См. раздел " Замена верхнего рычага подвески ".
8. С помощью J 42188 отделите и снимите шпильку нижнего шарового шарнира с поворотного кулака. См. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".
9. Снимите поворотный кулак с автомобиля.

1. Установите поворотный кулак на верхний рычаг управления и нижний рычаг управления. См. разделы " Замена верхнего рычага управления " и " Замена нижнего рычага управления ".
2. Снимите подставку.
3. Установите шаровую шпильку внешней тяги рулевого привода на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней тяги реечной передачи ".
4. Установите звено вала стабилизатора на нижний рычаг управления и затяните гайку звена вала стабилизатора до 72 Н.м (53 фунта фута).
5. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
6. Установите тормозной ротор и суппорт. См. разделы " Замена переднего тормозного ротора " и " Замена переднего тормозного суппорта ".
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.
9. Проверьте положение носка переднего колеса и при необходимости отрегулируйте его. Обратитесь к разделам " Диагностика начальной точки - Дисковые тормоза " и " Измерение центровки колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отсоедините звенья датчика электронного управления подвеской (ESC). См. раздел " Замена датчика положения передней части электронной подвески ".
4. Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки.
5. Ослабьте гайку шпильки шарового шарнира, но гайку не снимайте.
6. С помощью J 42188 отделите верхнюю шпильку шарового шарнира от верхнего управляющего рычага.
7. Снимите J 42188 со шпильки шарового шарнира.
8. Снимите гайку шпильки шарового шарнира со шпильки шарового шарнира.
9. Снимите болты верхнего рычага управления и регулировочные прокладки. Обратите внимание на количество и положение регулировочных прокладок для целей установки.
10. Снимите верхний рычаг управления с транспортного средства.

1. Установите верхний рычаг управления на автомобиль.
2. Установите регулировочные шайбы верхнего рычага подвески.
3. Установите монтажные болты верхнего рычага управления на верхний рычаг управления и рамный рельс. Затяните: Затяните монтажные болты верхнего рычага управления до 65 Н · м (48 фунтов на фут).
4. Установите верхнюю шпильку шарового шарнира в верхний рычаг управления. Необходимо будет использовать шестигранный ключ для предотвращения вращения шпильки шарового шарнира при затяжке гайки шпильки шарового шарнира. Затяните: Затяните гайку шпильки шарового шарнира верхнего рычага управления до 20 Н.м (15 фунтов футов) плюс 225 градусов.
5. Подключите звенья датчика ESC. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения передней части электронной подвески ".
6. Снимите подставку.
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.

Нижний рычаг регулировки, замены

Необходимые инструменты

1. J 42188 Сепаратор шарового шарнира
2. J 33432-A Съемник поперечной пружины

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Используя J 33432-A, снимите переднюю поперечную пружину. См. " Замена передней поперечной пружины ".
4. Отсоедините электрический соединитель от датчика частоты вращения колеса.
5. Снимите амортизатор с нижнего рычага управления.
6. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
7. Ослабьте гайку шпильки шарового шарнира, но гайку не снимайте.
8. С помощью J 42188 отделите шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака.
9. Снимите J 42188 и гайку (2) шпильки шарового шарнира.
10. Выньте шпильку шарового шарнира из поворотного кулака.
11. Отметьте положение кулачковых болтов для ориентации при установке.
12. Снимите кулачковые болты, шайбы и гайки, удерживающие рычаг управления на траверсе.
13. Снимите нижний рычаг управления с транспортного средства.

1. Установите нижний рычаг управления на автомобиль.
2. Установите кулачковые болты, шайбы и гайки, удерживающие рычаг управления, на поперечину. Установите кулачковые болты в положение, отмеченное во время разборки. В связи с требуемой центровкой колес затяните кулачковые болты, но не устанавливайте окончательные спецификации крутящего момента в это время.
3. Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки.
4. Установите шпильку нижнего шарового шарнира на поворотный кулак.
5. Установите гайку шпильки шарового шарнира нижнего рычага управления. Возможно, потребуется использовать шестигранный ключ для предотвращения вращения шпильки шарового шарнира при затяжке гайки шпильки шарового шарнира. Затяните: Затяните гайку шпильки шарового шарнира нижнего рычага управления до 30 Н.м плюс 180 градусов.
6. Установите звено вала стабилизатора на нижний рычаг управления и затяните гайку звена вала стабилизатора до 72 Н.м (53 фунта фута).
7. Установите переднюю поперечную пружину (см. раздел " Замена передней поперечной пружины ").
8. Снимите инструмент для пружинного компрессора J 33432-A.
9. Подсоедините амортизатор к нижнему рычагу управления. Затяните: Затяните нижние монтажные гайки амортизатора до 28 Н.м.
10. Подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения колеса.
11. Снимите стойки домкрата.
12. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.
14. Выполнить центровку передних колес. См. раздел " Измерение центровки колес ". Затянуть: Затянуть гайки кулачковых болтов нижнего рычага управления до 170 Н.м (125 фунтов футов).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите ступицу переднего колеса / датчик скорости в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ".
4. Установите инструмент J 43631 на ступицу колеса и шпильку. См. " Специальные инструменты ".
5. Ввинтите нагнетательный винт до тех пор, пока шпилька не вытолкнется из ступицы колеса.

1. Поместите новую шпильку в ступицу колеса.
2. Установите несколько шайб на шпильку колеса.
3. Прижимая плоскую сторону гайки колеса (2) к шайбам, затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на фланец ступицы колеса.
4. Отверните гайку колеса и снимите шайбы.
5. Установите узел ступицы колеса / датчика скорости в поворотный кулак. См. раздел " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ".
6. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.

Как заменить амортизатор (W / F55)

Необходимые инструменты

1. Компрессор с поперечной пружиной J 33432-A
2. J 43822 Инструмент поддержки удара. См. " Специальные инструменты ".

1. Отсоедините разъем жгута ESC передней ударной нагрузки.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Используя только ручной инструмент, снимите верхнюю монтажную гайку, фиксатор изолятора и изолятор.
5. Отверните нижние крепежные болты и гайки амортизатора.
6. С помощью прутка-поводка сжать амортизатор снизу вверх.
7. Пока ударная нагрузка находится в сжатом положении, установите J 43822. См. раздел " Специальные инструменты ".
8. Снимите амортизатор с автомобиля.
9. Снимите J 43822 с амортизатора (см. раздел " Специальные инструменты ").
10. Снимите изолятор и фиксатор изолятора с амортизатора.

1. Установите J 43822 на амортизатор (см. раздел " Специальные инструменты ").
2. Установите изолятор и фиксатор изолятора в амортизатор.
3. Расположите амортизатор между верхней амортизационной опорой и нижним рычагом управления.
4. Установить изолятор, фиксатор изолятора и гайку на верхний ударный вал, затянуть: Затянуть гайку до 26 Н.м.
5. Снимите J 43822 с амортизатора (см. раздел " Специальные инструменты ").
6. С помощью J 33432-A сжать спиральную пружину.
7. Поднимите нижний рычаг управления к нижнему монтажу амортизатора и установите болты и гайки. Затяните: Затяните гайку до 28 Н.м.
8. Снимите J 33432-A с цилиндрической пружины.
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. Подсоедините разъем электрического жгута ESC. Проверьте соединение, слегка потянув разъем вверх.